5万多的车真的没得说，不管是外观还是内观配置油耗都是杠杠的，使用快2年了跑2万公里了一点问题没有，保养价格还低。买的时候别人说这车这不好那不好，真正自己用了才知道这车太值了，如果说这车值8万一点都不为过。
不到5万实现有车梦！外观设计时尚，从今以后春运再也不为买票发愁啦，而且高速路车速并不比别人的差，却很省油！都说比亚迪啥啥的都不咋地唯独油耗低是有目共睹的！
油耗低，高速5个油，市区7个油，开空调能多半个。空间大，同级别价位试了几个，空间是最大的，尤其是后背厢，在也不用为行李没地方放发愁了。底盘高，比同级别的都高，前进角和离地角也很大，可比肩一些suv了，上道沿在也不怕磕底盘了，走一些非铺装路面了，不逊色suv。动力够用，1.5排量不要只望有多强的动力，应付一般路况足以，喜欢激烈驾驶我建议2500转以上换档，那可是刚刚的。座椅舒适性不错，跑长途不累人！
自重较沉，1.58吨，油耗偏高，减震偏软，二档换三挡的时候发动机有明显抖动，很多人都有这个毛病，可能是通病。车子起步太肉，开这个车就别指望什么推背感了，还有就是车的外观有点偏老，不适合年轻人开，新F3外观年轻很多，但是考虑到车的价格还是可以接受的
最满意的有：性价比、油耗、空间。手豪落地5.9万，可能是我买贵了，不过这价格，应该是对得起这车。油耗应该算是还可以吧。现在我们茂名中石化的油价是6.51，最近两次共加了450元油，跑了1020公里，这算下来是0.44元/公里，6.78升/百公里，不过也是因为这次过年，经常塞车，油耗会高一点点。空间，可以，反正吧，绝对比8w内的合资车空间大。
1.价格吧，落地也不到五万五，能买到这样的车真的是超值了。2.我是跑的纯市区，上班下班加起来才十公里，偶尔回趟老家也才二十公里。油耗很低，一开始想着一公里能到七八毛就可以接受了，前段时间测了下才五毛二，惊喜啊3.空间很大，放点杂物一点压力都没有
价格便宜，有基本的安全配置（包括主副驾驶气囊，ABS和EBD）。车厢宽敞座椅舒适，座椅比较厚实，长途驾驶不感到劳累。有些讨巧的配置，比如无钥匙进入和无钥匙启动，用起来确实比较方便。另外在门板内侧手肘位置包皮，副驾驶手套箱有阻尼。车内异味不大，估计和提的是当月生产的车有关。
内饰座椅绝逼是我最喜欢的了。。看起很舒服，坐着也还不错。外观的话觉得前脸是最好看的。比起老花冠脸强一万倍，也就是因为改了才考虑这车的，没办法，我是外观控啊。车辆整体看起来也比较舒服和协调，当然肯定不是自己最喜欢的，但是呢，得到的才是最好的，奔驰奥迪虽好，但是是别人的，有毛用啊，所以呢如果就全车而言，我会毫不犹豫的打100分。车辆一键启动装逼利器，确实也挺方便的。。
性价比非常高，车内乘坐空间完全够用，本人1.69后排正常坐姿离前排两拳还有余。油耗比较低，听论坛说才花4毛左右一公里，车头比老款好看很多，而且车身从4.5到现在的4.6变长了很多，特别是前脸比老款好看多了，很运动显得很年轻适合我这个年龄的开！当时就被小三的前脸给吸引了，这也是让我选择小三的主要原因，车尾也很漂亮，翘翘的很性感，我买的是白色的，可在论坛里看见别人小三是蓝色的，觉得蓝色更漂亮，问题是白色的比其他颜色还要贵1000，我就郁闷了，不都是一样的么，难道是白色的好卖？？？
必须是配置高，里面的内饰，中控，和皮座椅真心不错，代步完全不错，15款的车头也改的很漂亮！！！
4.6米的车长，2600的轴距外观非常大气，内饰中控比较年轻活�，还是皮质座椅，并且是四轮碟刹，5万元钱的车配置比较丰富，无钥匙进入和启动加上发动机启停技术很上档次。
省油，省心，而且保养什么的，都不贵。底盘也是在轿车中比较高的，过一些道路很方便，路沿石也是直接上，不错不错，不怕弄到底盘。
车很大，真的很大气，空间特别满意，坐在比亚迪f3的车里面，人不会晕车感觉很舒适，支持比亚迪汽车。
内部空间不错，毕竟2600mm的轴距。175的身高坐在后排膝盖完全没有顶到前排座椅，还有大约两拳头的距离，个人觉得很舒服了。外观时尚年轻，合适像我这样的90后驾驶。
外形，内饰什么的都比较不错，同等价位的配置算是很高的了，启停功能，很多高端车都没有，一键启动，相当的不错，在一个就是空间很大，绝对能满足日常需要，1.5的动力日常代步足够了，省油耐用，同级别的车花这么少的钱就能买到好多车没有的配置，真心的不错，最适合我们这样的，良心品牌
最不满意的是异响和噪音、6000公里的时候发动机故障灯亮！异响问题去4S店弄了三四次了，没有彻底弄好。刚开始是有副驾驶安全气囊位置有异响，去4S店测试了很久维修工才承认有异响，这么大的异响都要睁眼说瞎话，后来，慢慢的，变成了仪表台有异响，是一块塑料松了，开车的时候很明显的在震动，用手去按着就不响了；还有噪音，不怎么习惯这么大的噪音。在6000多公里的时候，发动机故障灯亮起，加油加不起来，卡顿卡顿的，一路这样开到4S店检查，居然给我开了一张600多的单，说是要清洗发动机什么的，积碳太多，被坑了一大把，想想都来气。
到目前比较满意，油耗也比较低。1.门下面的那个小板确实不好清洗，怪不得都说那里容易生锈2.后备箱开启方式实在是无语，每次都要开门弯腰扣开关，后面有机会改成遥控的3.后排座椅中间位置没有头枕，安全性不是很好。
没有前雾灯应该吐槽下，现在雾霾比较严重，雾灯应该算一个安全配置。另外备胎没送拆卸工具，只有一个千斤顶，和一个扳手，比较简单。最后就是零件工艺不是很好，仪表盘上部分的中控台边缘有毛刺，看着稍微有点不爽。（顺便提示下，16年10月份后的新F3不带发动机起停，虽然没什么用，但是还是提示下大家。）
车辆屁股的造型不是很喜欢，从侧面上看，还是觉得车辆整体显得有点单薄。后排中间凸起还是有点高，后排座椅感觉也是给两人设计的，不是说窄，而是中间坐人时间长了可能有点不舒服，尾箱太大啦，有点浪费，要是能空点给后排就更好了。当然，我后排和尾箱都是空着的，就无所谓啦。反正买之前可能有点纠结，但是买回来木有一点后悔！得到的才是最好的！
动力稍弱，2档3档有明显抖动（非脱档抖动，非操控问题）。缺少前排阅读灯及后排座椅放倒等实用功能
要说不满意那应该是车门下边的裙边吧，离车不远左右就能明显的看到脏脏的一条，开始还没注意是今天洗车才看见的好丑的，我以为就我的车，然后看看别的车居然也是，这里有点失望了。还有隔音不是很好特别是下雨天雨点打在车顶那声音无语了，感觉车顶好薄，另外就是好多接缝不是很整齐，当然这个价也就不能要求太高了，能做到这样子足够了。
方向盘左打到底，嘎巴嘎巴响，右打到底没事，马上出16款了，很漂亮，之前没看新闻不知道，马尾穿豆腐了！！！凌乱了！！！以下各方面都是用心写的，绝对真实，看完给个赞啊！谢谢！
手动豪华版没有配倒车雷达和前雾灯比较遗憾，目前已自己加装了倒车雷达，还有一点后排座椅不能放倒也很失望，要是这些厂家都能改进配备的话这张车就无敌了在5万元的价位里。
胎噪有点大，特别是跑沥青高速的时候，轮胎的声音非常明显。后备箱也没有一键开启，必须要到驾驶室扣动拉手才能开启后备箱。
锁车不能自动升窗，并且熄火后全车断电，经常熄火前忘记升窗，油门踏板是不是太高了？时间长了脚脖子疼，低速时候噪音太大，比起来别的车容易搓车，音响声音转一下幅度变化太大，经常有音量5小了音量6大了的尴尬
我的车是中配。油门，踏板，离合太高，开久了脚疼。手刹太松，容易溜车。座椅不可调整，后排座椅不能放倒，后备箱只能手动打开，后期升级改造麻烦。
不满意的地方就是A柱的地方有点挡视线，在一个就是多媒体的协议，能去掉就好了，其他的都不错，要是再能加上胎压监测什么就完美了
外观挺好的，耐看。15款的小三基本上没有了花冠的影子，从车的侧面看，车型很好看。做工车漆：车漆很薄，很容易刮蹭到。每次我和别人的车轻轻吻一下，受伤的总是我，别人的车毛事都没。
高端就算了，但是确实大气，非常漂亮。做工车漆：车漆不是很好，凑活着用吧，没那么高要求，车灯设计：缺雾灯，大灯不亮，晚上开了以后跟个小蜡烛差不多。跑了一次夜路，路上几乎看不到路面的具体情况，幸亏是大路，但是真的是很暗很暗，远光让人家一闪也什么都看不见了，对方都没反应
其实就是老花冠换了个车头，个头大看着就比较大气。总体线条也比较流程，家用轿车整个美人豹的外壳也没啥用。我对外观比较满意。
外观，前脸我得最爱，感觉比速锐好看多了，透露出很敏锐的感觉，车灯也很犀利。侧身腰线一般，屁股不是很喜欢，要是能换成速锐的屁股我宁愿加5000块钱，哈哈，所以觉得外观因人而异吧，铝合金195的轮胎看起来也很大气。综合来说，算不上完美，但也很不错
外观给力，就是感觉车子还是窄了点，不过价钱在哪里。说实话看中F3也是冲着它的外观去的。那时尚又运动的前脸。还有那翘翘的屁股，我都非常喜欢。感觉很多合资车都没有小三好看。我的是白色的，感觉没有黑色大气，但白色显得年轻，可有一次在论坛上看见蓝色的顿时有些后悔了，感觉蓝色的好漂亮，不过对比起老款外观简直漂亮多，看起来也心里也舒服了。
外观在这个价位里面还算不错的，跟稍微贵点的车比就没法比了，15款的前脸改了很不错，很漂亮，比12款强太多！但是这个侧面有点凌乱，实在太难看，但是因为想买便宜车也无所谓了，代步就行！侧面看着很愣头愣脑的感觉！刚看新闻马上出16款，轮毂和前脸都改，特别前脸像卡罗拉，很有立体感线条感，无语了，早知道晚点买，当然上市了不一定这个价格！已经买了，先开着吧！
外观不错，没有明显模仿的影子，车子比较大气耐看，中控设计也比较时尚，只是油表转速这些差点，缺泛点时尚感，没有行车显示。
相对12款的个人感觉进步很大，拜托了别人眼中的丰田花冠的样子！哈哈哈哈！做工车漆：车漆真的有点薄！一不小心被一锐界蹭了一下。人家没啥事，我的已经漏底漆咯！！PS:差别有点大？？
同价位里觉得小三外换最好看了，漆面相比老款有很大的提升，大灯至今为变色。缺点就是板金薄。
外观大方，因为长度达到了4.6米，外观前脸好看，屁股就丑一些了，不过总体来说，是称得上大方的，不会难看。
内饰我看不懂，反正，我觉得，10万内的车，里面都长的差不多。皮质座椅给人感觉高档了一点点（如果不知道是国产车的话）。
不错，很喜欢，比同事12万的福睿斯还好，哈哈哈仪表中控：中控台比较简洁，很容易上手。但是我不会用空调，这个有点儿二手感材质：硬塑料怎么了，手感也很好啊。而且看着比那种织物的好看多了，还耐脏，我喜欢异味异响：没有异味，买了车里面就很干净，后来买了坐垫，略微有点味，所以买了空气清新剂因为是冬天，所以经常会有雾气，很影响驾驶感受，好吧，根本就看不见路，一开始都是拿毛巾擦，后来问了老司机，买了一个干燥盒，一切问题迎刃而解。感谢老司机，哈哈
内饰的装配工艺不错，就是有些覆盖件质量不是很好。估计是供应商问题。手感材质：内饰看着很不错，摸上去都是硬邦邦。办法就是，不摸不就没事了。没事干天天把中控台上下摸一边，我感觉这人肯定心里有变态倾向。仪表中控：仪表盘开车灯后会自动降低亮度。还是挺不错的。其他没啥了。
内饰必须满分，买这车或者说排除其他很多车都是因为这个，黑棕色的坐垫很有层次感，同时也显得很有档次，秒杀我同事的新轩逸几条街啊！
除拉手部分采用软包其余部分硬塑料感觉生硬，鉴于成本控制至少应该加入中央扶手软包，没有前置阅读灯和后座不能放倒是美中不足。仪表盘虽然在老款F3上有部分改动但整体风格没变，如果能模仿速锐车型增加哪怕一小块屏幕作为行车电脑，让车友能够更直观的看到瞬间油耗、平均油耗、保养提醒等信息，成本相信不会增加太多但是档次高出了一大截，最重要的是实用性增强了不少，相信会有更多车友选择这款的。
内饰风格很喜欢，座椅是双色的大爱呀！就是有些接缝不是很均匀，当然价钱在那不能要求太高，门扶手那里是软式的这点喜欢，胳膊放在上面很舒适，就是中央储物盒不是软质的有点咯胳膊这里要用软质的皮革肯定会有更多人喜欢，新小三还有遮阳板化妆镜，这完全就是为了媳妇而设计的嘛，惊喜，很不错。新车买回来有点味道，不过开了几天味道几乎没有，再加上我在车里放了点柚子皮，别说还挺管用也没有像很多人那样问道有多难闻，可能是我运气好吧，另外仪表盘有点单调要能在漂亮点就好了，如果阅读灯在前面就好了后面要不要无所谓，我是不是要求太高了点呀！呵呵
内饰这点得点赞，很漂亮，很满意，当然跟好车特时尚的那种没法比，但是跟12款的f3比，那直接不是一个档次，老款的太难看了，15款的是很内饰，配棕色，是现在最流行的，加上皮座椅，真的很不错，挺满意的！
内饰款式用料都非常满意，不满意的是后备箱垫用的木材质，后尾灯处居然用的2块小的纸板。
座椅是仿皮的，在这个价位觉得很不错了，而且颜色搭配的很好看。有些车贵个一两万座椅还是物织的。
内饰是皮质座椅，这一点值得肯定，但是手豪没有前阅读灯真的很差劲，特别的不方便，每次都在黑的地方用手电，这一点真的可以说不够人性化，希望有所改进。
内饰红黑那款，很喜欢，就是CD机那里太low了，晚上是那种黄色的背光，早晚要换成液晶屏的
空间够用，做5个人小意思，我车常常满载出行的，家人多，哈哈。不过，奇怪的是，有时候感觉拉4个女人比拉4个男人要吃力，这是为什么呢？乘坐空间：个子不高，1.7,怎么坐都舒服。后面的空间大小基本上是看前排座椅而定的，如果前排驾驶人习惯把座椅往前拉的话，后排空间可以很大很大。
空间很大，前排座椅调整到合适的位置，后排乘坐也没有压力，可以翘二郎腿的那种。后备箱也超大，平时放点乱七八糟的东西也很方便。乘坐空间：身高173，高度略有不足，可能是因为加了坐垫的缘故储物空间：后备箱体积非常大，孩子的手推车放进去轻轻松松，拉货很实在全家出游时：装了安全座椅的话后排略有不足，做两个人有点拥挤
比亚迪的车确实内部空间比较大，2600毫米的轴距在过去标准都属于B级车了。家庭5口出行完全不拥挤。储物空间：储物空间比较丰富，门板上可以放钱包零钱和高速发票。中控上方储物空间放手机很合适，而且有角度不会划出来。扶手箱很深，手刹旁边的水杯位置比较鸡肋，放个打火机什么的小零碎比较合适。感觉水平还是放门板比较好。手套箱带阻尼，再次赞一个。后排有座椅背袋什么问题都解决了。横向对比：只开过三种车1、老桑塔纳（学车），2、04款旗云（刚报废的老车），3老捷达；很像比较来看当然是新F3最好了。空间、舒适性、操控都是F3最好。所以说汽车这种消费品还是新的比旧的好。按照政治经济学原理，技术成熟之后商品的价值就会下降，价格当然也便宜啦。
乘坐及储物空间中规中矩，后备箱尺寸很大，但开口略小，不过在同级车里属于适中，座椅不能调整高低是个软肋，本来底盘高，加上驾驶员身高高的话座椅不能降低只能通过调整靠背来防止头部撞击车顶，不过在亚洲这种身高的驾驶员实属罕见，整体非常满意
空间表现非常棒家用绝对够了，前后排空间很大的，而且后备箱空间也很大，本人1.69坐在里面一点压抑感都没有，头部大概有一拳的距离，后排非常宽敞，我的坐姿坐在后排腿部离前面座椅还有两拳多的位置，这个相当满意，储物空间也非常的充足特别是CD机上面的储物盒，那个是我最喜欢的可以放手机和一些小东西，还有左边还有卡片槽跑高速卡片有地方放不用到了下高速还到处去找，这个很实用，另外还有中间的储物盒非常实用，开车可以把手放在上面不累，就是硬塑料不好，要是软的就完美了。
空间绝对大，后排膝部空间一般吧，横向空间窄点，毕竟价格在这，不能要求太多，主要是后备箱空间大，放两个大行李箱绰绰有余，还能在放很多东西，这个点赞，不过我一般后备箱用不到！
长4米6，轴距2米6，宽超过1米7所以f3的前后排空间都不错，紧�级车身也是我考虑它的原因，比竟有小孩和父母车小了是不够座的，可能1米8以上的人开就会压抑一些了，f3的车身高度一般且座椅不能上下调节。后备箱很大，不过后排座椅不能放倒可惜了，不然我会打5分。
我身高173，前排调整好，后排也不拥挤，满意。后备箱空间也不错，可以放很多东西，过年过节，东西多啊，一样放得进去！
空间同级别里全是非常不错的了。乘坐空间：我身高1.73，对我来说车子空间正好。后排座位腿部空间也不错。要是后排座椅能放倒就更好了。储物空间：后备箱可以放很多东西，空间利用率非常高。
后排三个成年人不挤，空间没有很大的亮点，中规中矩，能满足正常的家庭使用储物空间：后备箱很满意，空间够大！几乎都能躺进去两个人了呵呵
空间非常大，后排坐四个人都不觉得拥挤，空间特别满意，坐在比亚迪f3的车里面，人不会晕车感觉很舒适，支持比亚迪汽车。乘坐空间：很满意，可以坐好几个大人，特别是后排空间更大可以坐许多人储物空间：很大，够用，存储空间很大，空间特别满意，坐在比亚迪f3的车里面，人不会晕车感觉很舒适，支持比亚迪汽车。全家出游时：实用，空间特别满意，坐在比亚迪f3的车里面，人不会晕车感觉很舒适，支持比亚迪汽车。放行李：可以放很多行李，空间特别满意，坐在比亚迪f3的车里面，人不会晕车感觉很舒适，支持比亚迪汽车。横向对比：满意，空间特别满意，坐在比亚迪f3的车里面，人不会晕车感觉很舒适，支持比亚迪汽车。很满意的一部车，希望：空间特别满意，坐在比亚迪f3的车里面，人不会晕车感觉很舒适，支持比亚迪汽车。
驾驶室坐上去不舒服。调整好腿和胳膊，方向盘不协调。人机工程需要提高。我坐过新捷达的车，坐上去比这个好。
空间足够我180坐里面很舒服，后备箱也够大能放很多东西后排空间也可以，做三个人不挤，腿部空间很富裕
动力一般般吧，手动挡的，只要肯给油，起步会比同排量的自动挡要快，自己熟练了就很好开了。不过这车1-2档，确实很肉。打个比方，捷达的车，1档半联动松离合很有力的，可以上小坡，但是F3不行，有个很小很小的小坡，都要给油才能上去。1-2档声音大，要深踩油门才能给出好的反应。3档接近2000转的时候，动力就上来了，4档超车可以，5档超车会心慌慌的。车子档位好像不准，入档不好入，不知道是我运气不好还是通病，5档比较难入，要转速达到2000或以上才可以轻松上5档，不然，要很大力才能推进5档。
一开始加的中石化92号，起步非常肉，后来到空间请教老司机，加的小油站的95号，算下来价格差不多，但是动力强劲很多。跟朋友一说都觉得有点浪费，但是我算了下好像也查不了多少，就这样了，而且都说95号的油杂质会少很多，差不了几毛钱的话就用95了。加速表现：我开车比较慢，所以动力完全够用，加速也很不错，轻松上90有个问题就是起步的时候一档感觉很二，轻点油门就可以换二挡，但是又不能用二挡起步。
目前还在磨合期，4S给的说法是速度不上100，不能急加速急减速，所以开的时候比较柔和。动力表现够用。地板油还没试过，等试过了再给大家汇报。动力平顺性：可能是新车不太适应，在坡起的时候油离配合做的还不是很好，经常熄火。磨合期还是人和车的适应阶段，逐渐熟练后熄火的情况少了很多。跑高速：提车后去保定上牌，来回跑了300公里高速。感觉高速还可以，最高时速控制在100以内，所以各方面都不错。等过了磨合期再来汇报120以上的情况。横向对比：和老旗云（宝马机头）比较感觉比较柔和，油门踏板深度较低，高速时发动机转速低500转。动力水平相差不大，但是老旗云车轻，还是能感觉出来的。
感觉完全够用了，也没跑过高速，反正城区无压力，再说，动力再猛，堵还不是一样的堵，高速还不一样的限速，所以，无所谓了
磨合期未过没有深踩油门，但是感觉提速较慢，不知道是不是还没适应还是车辆调教问题还是个例，油门的行程虽然不短但是前面大概1公分的行程是空的，也就是说踩下油门1公分的时候实际上跟没踩是一样的，因为这个起步的时候容易熄火或是脱档，因为磨合期吗需要控制发动机转速所以都不敢深踩。我知道行程是可以微调的。等有时间将空白部分的行程调一下，或者等首保做完可以深踩油门应该就可以解决了。
还在磨合期，所以我一般就开70码左右，上了80有次想开上100码试试看可上了80码提速上100这过程有点慢，动力虽然只有1.5L，但日常使用已经足够了必进小三也有1.3吨的重量呀！不能要求太高了，小三这1.5已经很对的起我了，有时候起步快容易熄火可能是我不舍得给油吧！但已经很满足了。
动力一般吧，地板油肯定有推背感，但是正在开提速一般，家用足够！因为车重，安全性好，所以动力差点理解，毕竟不是买来赛车的，前防撞钢梁很厚，前舱盖也很重，安全性好！不开空调动力还行，如果开空调就必须两千转换挡，不然有轻微拖档感觉！
动力感觉这个1.5的发动机总体来说中规中距，不是很出色也不是差，表现一般只能说够用，要追求速度和油门的线性加速就不太行了，除非舍得加油和转速拉的高些，一般家用没问题。
这个看个人的，红绿灯，起步还是不慢的。要超车，都是降挡超车的，大部分都超过三千转，不心疼车，毕竟车是一个交通工具！一档难挂，这个确实，重新踩一下离合再挂一次。最好挂的就是三挡了，一推就进去！
用兄弟的话说。我是新手比车还新！之前也没开过什么车，动力什么的不是很懂。但是车满载做了五个成年人，没感觉很费力！！跑高速：高速感觉有点飘，110左右。可能还是技术问题！！
发动机动力感觉非常满意，跟同级别的比个人觉得可以排在前5位吧。跑高速：高速比较稳定，噪音如果跟本田1.5比的话要高2个档次。加速表现：加速如果舍得给油的话，同级别一般车都不是对手。
总感觉低速时候动力要差一些，速度上去了，动力也就跟上来了，VVL就这样？我这算是平原吧，没什么山路或者陡坡，感觉够用
动力确实不行。我一个人开车还行，如果坐四五个人，车子就很肉。我只能依靠降档来加速。扭矩什么的我暂时不了解，但是这车子的动力确实需要好好改善。
1.5的动力还算可以，加速什么的挺快的，日常代步够用，平时也就上下班接接孩子市区里面够用，跑高速提速也可以，轻松120
就是起步有点抖，估计是因为我是新手，有些时候离合还会控制不好熄火，幸好是一键启动的。方便。
只有肉人没有肉车，如果不在乎油耗的话，2500转换挡，秒杀所有十万以下的车，还是踏踏实实合理文明开车吧，油耗合理，动力也只是一般
转向精准，基本没虚位。方向盘感觉有点重。山路：这车跑山路颠簸，但是没掉链子，还是可以的。有一次开导航去一个地方，导航把我带进一个很山很小很烂的泥路，几公里的这样的路，硬是被我爬过来了，因为没有退路，掉不了头，那一次，吓得我不要不要的。底盘及悬架：底盘看起来挺高的，但是，不知道为什么，我地盘老被磨蹭到，很不开心！
转向系统一直不错，前几天早上发现起步会有吱吱的响声，到4S做首保的时候调了下皮带，现在没问题了又一次开车转弯有点猛，刹车已经来不及，但是车辆并没有跑偏，转向系统还是很可靠的，不错底盘及悬架：底盘比较高，又一次过一个坎儿，大晚上的也没看到，速度还很快，砰的一下就过去了，但是能感觉到没托底，后来问朋友有个说在那里被坑过，他的底盘低
磨合期没做过多的尝试，但是超车并线还是指哪打哪的。底盘及悬架：悬架感觉比德系车散一些，过一些路桥接缝声音略大，不过也有可能是隔音问题。驾驶过程中没有过多的弹跳。行车比较稳健。
没开过好车，但是觉得比驾校新捷达好开些，唯一就是有时候倒挡感觉不是很好挂，当然，实习期，可能是技术有限。再说，倒挡也用的少。
操控灵活，指向性高，油门刹车采取类似杠杆原理的支点，由于支点使用铆钉所以油门刹车存在可以左右摇摆的空间，感觉不是很结实。但从原理和用料上来看不会存在安全隐患。
操控方面还是比较满意，换挡很平顺，吸入感明显，方向盘的话还是指哪打哪的还是挺准的，就是方向有点重，女生的话可能会手臂酸，一只手有点难搓方向。离合感觉有点高了总是控制不好，也不知道是不是还没有习惯的问题，但愿是的把。还有昨天试了上了80码以上方向还是很稳，不会跑偏这点很满意。
操控个人感觉还不错，比较好开，方向盘偏重点，但是也安全，就是新车刚买回来的时候123档不好挂，当时很不满意，开过500公里后，可能变速箱和档把匹配的好了，123档都比较好挂了，现在档位很顺，不过3档的时候把手放倒档把上有很强的震动感，就是变速箱转时的反馈敢，不知道是不是里面匹配的不好！现在跑1000多公里了，感觉很小了，希望在磨合磨合这个毛病会好！整天操控是很满意的！
这方面由于自己没怎么开过太好的车，不知到好车的操控性能是什么感觉，之前自己的车是老夏利，反正和夏利不是一个档次的感觉，所以说自己很满意感觉开着满舒服的。另外自己开过海马s7，大众开迪，感觉比这两款差一点，但也差别不多，不是很明显那种感觉。
还是，新手没来过什么车。人家有的说好车才有操控！！但小三也能指哪打哪！！挺不错！！山路：走了老家一段烂哭。感觉没有别人说的要散架的样子！！但是噪音真是不敢恭维！！一分钱一分货，代步车没有很高要求！！
不错山路：动力充沛，很棒的，空间特别满意，坐在比亚迪f3的车里面，人不会晕车感觉很舒适，支持比亚迪汽车。
操控还行，除了低速时候的噪音，偶尔油离配合不好，会转速过高，四年驾龄了，按说不会这样的，可能对这车还不熟悉吧
比起拖拉机来说，太棒了，和宝马奔驰来比那就是拖拉机，其实操控相对于家用轿车来说，挺好的
油耗还是让人满意的。刚提车的时候，油价是5.7的，那时候200油可以跑550公里，现在油价6.51,最近加的两次油450元，共跑了1020公里，也差不多。油耗感觉比很多合资车同排量的要省油。城市路段表现：没有单纯在市区跑过，都是一般市区，一般乡道。综合6.5-6.7个油高速路段表现：跑过纯国道省道的，600公里，只用了200多一点的油。高速可能表现更好吧
新车加的92号，油耗不是很准确，后来加的95号算下来百公里在0.52元左右，纯市区，平均时速大概也就三四十迈，很棒高速路段表现：单独放出来是因为没跑过高速，纯市区，油耗很低
油耗确实不错，因为没有行车电脑不知道具体油耗，但是粗略估计比老旗云省油多了。废气再循环系统估计也起到了一定的作用。总体感觉还是挺省油的。不过这点参考不大，我平时开车从来不算油钱，买车就是烧油，为了几毛钱油钱踩油门还得犹豫下很影响行车安全，还是即买之，则开之的态度比较适合用车。
油耗吧，目前加了400块钱的油，跑了450公里左右，邮箱还剩一半。估计一公里差不多五六毛左右吧，当然，才从驾校出来，参考性不是很高哈，但是我现在都才这油耗，以后肯定会降，说明这车油耗还是很不错的。
磨合期综合油耗在8升左右，高速软件测得油耗在6升左右，对于1.5排量车型略显高，过磨合期再测试一下
目前新车开出来加了200块钱的油5.7每升，已经行驶了300公里边上，现在油表还在4分之一的油，照这个情况应该应该还能行驶一百多公里把，中间有跑市区呀，又堵车，有跑国道呀省道呀反正好没有上高速，还有上过山，那山简直就是山路十八弯呀，全程都是一档呀太陡了而且都是急弯，油耗不知道怎么算，反正好多天没有加油了，心里开心，听论坛上说有人开到4毛左右每公里，这个很满意，因为还在磨合期嘛！这也是选择小三的主要原因。
因为是跨省买车，刚买到就跑了1150公里，一直跑的啊，因为从山东到辽宁，跑的纯下道，89个油跑到的，有500公里开的小风空调，天津爆炸，高速和省道都封路，在里面低档转了半天，大部分都是2000转80公里跑的，到了还剩一格油，算了一下油耗6.4/100公里，新车啊，就是这样，高速匀速80公里不开空调的话5,5应该没有问题的，不知道过了磨合期能不能降！f3车重1210kg，所以市区能费油，这几天纯市区跑估计开空调得8.5以上，希望磨合期后能好些吧！仅供参考了！
现在还在磨合期，还没开满1千公里，目前开了620公里，新车时加满油58升，现在油表还有2格，初步算一下油耗在6.4升百公里,磨合期过后应该还会降一些，我目前的路程是1/3的高速，剩下的是省道沥青柏油路，感觉油耗很不错和工信部的5.9差距不大，我可没有夸张哟，过几天跑完一箱油到底再来更新具体的油耗，然后在论坛发表提车作业贴上照片。
非常满意，磨合期竟然跑到了5.8升百公里的油耗，早知道f0还能跑5升多呢，油耗真是让人眼前一亮！
提车时加满一箱油300元，93#油5.85元/升，跑了815公里油表还没报警提车时公里数13。
6.5个油很不错了预期之内，刚做完首保应该还能省，经常在市区，高速的话也没算过应该还可以
磨合期有点高，希望过了会好点。因为我是单身狗嘛，所以晚上下了班，没事就到处逛。夜生活还是要有的。哈哈，说多了。
这车不谈舒适性，只谈价格就可以了。买车之前，销售一个劲的介绍这车多好，开的声音静，舒适性好，开着舒服。买了车之后，跟销售反应这车很颠簸，避震很硬等等问题，销售直接说“五六万的车你还想怎样”。听到销售这句话，不知道是我该脸红，还是~~~！
毕竟是这个价位的车，舒适性不足，噪音有些大，另外减震有些硬，颠簸感很强烈，所以一定要慢！！！！！座椅舒适性：驾驶位座椅偏硬，而且包裹性不是很好，有点累。后排座椅我还真没坐过。不过这个价位了，还要什么自行车空调：空调我还是不会用啊，很LOW有没有，这么长时间了没搞清楚呢一档还行，声音不是很大，二挡的声音非常非常大，简直就是噪音中的噪音，三挡四挡就更别提了噪音控制：发动机噪音不是很大，但是路燥确实高，尤其是那种颗粒感很强烈的路，里面声音很大
车辆舒适度都不错，首先是座椅比较舒适，其次是设计比较人性化。很多功能都很好用。比如阅读灯虽然没在前面，但是有一档开车门就亮了，启动汽车后才灭；灭车就亮，锁车后才灭。还是很好用的。空调：冬天暖风对动力影响不大，不过发现内循环比较容易起雾，其实切换外循环即可解决问题。行驶舒适性：路面行驶过程中舒适度尚可，不过石子达到轮毂上的声音确实比较响。在说明书中也说明了无需担心只是比较响，我也就没太在意。噪音控制：我觉得噪音这个东西也是两种理解，以前开旗云隔音不好噪音很大，但是与车和路面有交互，比如路面粗糙了就慢点，右后边来大车能听到从而及时并线。新F3的隔音比老旗云上升了不是一个档次，问题是隔音好了感觉与路面的交互少了，也听不到发动机的轰鸣声，不知道发动机运转情况，路面反馈信息也少，也不知道会不会蹭底盘。所以噪音控制好坏都有利弊，不是越安静越好。不然撞了人都不知道。
舒适性满分，噪音的话没有什么感觉，反正我是开车必听歌的人，就是有时候开石头路小石头打在底盘上兵兵的响，还有就是下大雨的时候车顶有点点小响，但是还是听歌或者收音机就没什么感觉了。空调开最大的话车内倒真有点小嘈杂。。
整体乘坐感觉舒适，虽然采用后非独立悬架但调教很好，减震偏软个人感觉这款车整体定位舒适性轿车。
座椅很软坐上去很舒适，打孔皮质座椅，虽然是仿皮但还是让我很满意，要是包裹性再好点就完美了主驾座椅只能前后调节，不能调节高度这方面，这让我有些不是很满意，当然价钱在那嘛！在过减速带的时候感觉不会很强烈减震还是很不错的比较满意，但是胎躁声有点大听着不舒服，还有就是扶手箱可以改变一下，太硬了，要是是软质的会更好，在里面听发动机声音还可以很安静，比亚迪还是很厚到引擎盖上加了隔音棉，很欣慰。
前排皮座椅舒适性还行，当然不能跟十几万的好车比，这个价格，皮座椅，皮质很软，就不错了，很满意的，后排也是皮座椅，但是没有前排那么舒适，整天还可以，相当满意，就是过坑坑洼洼的时候减震有点硬，特别是后排，当然这个价格不能要求太高！
车子只是在启动发动机的一下子声音大一些，过半分钟水温后上来后声音就很小了，抖动很微弱，看过论坛里有人立硬币，我觉得我的也没问题，改天试试。但是仔细听还是可以感觉到发动机声音，但是不明显可以接受，比起开过的大众开迪来说差一些，开迪启动后的声音比f3要小很多，但是在路上的感觉就很好了，发动机的声音根本听不见，高速上我打7分吧满分10分的话，窗子全关上外面的声音有但和开过车来比海马s7和开迪也大不了多少
同级别的车坐过长城C30，吉利远景！！小3绝对对的起自己！！！空调：空调噪音真的大。一档风速有点响动，到三挡四挡，我的天，没法用！！基本一直没用！！空调制冷，加热都还不错！！！座椅舒适性：这个价位有皮坐，就想问问。还有谁！！！空间家用上下班绝对够用，后备箱很实在，不是一般的大！！空间合理！！
舒适性对我来说尚可，毕竟价格摆在这。如果气压打到2.1，感觉乘坐是最舒适的，我一般打到2.5，这样比较省油。缺点是后板车悬挂或大坑时会有哐当声。一般细小震动都能过滤掉。还要吐槽一点就是主驾座位上下不能调节。方向盘太重。
坐在车里面很舒适，空间特别满意，坐在比亚迪f3的车里面，人不会晕车感觉很舒适，支持比亚迪汽车。
舒适性是绝对可以的，坐着挺舒服，过减速带的时候稍微差一点。这个价位的车子，算是享受了。
仿皮座椅看上去比较高档，坐时间长了后背不舒服，低速时候的噪音啊，就听见发动机哒哒哒哒哒哒
隔音确实不好。我开车上高速，时间久了耳朵就感觉蒙蔽了，在某一个时刻就好了。然后一会又会有。希望隔音好好做做。
有异响，不过对于我这种上车就放歌的人来说是无所谓的。只要速度不是80以上，就不需要特别在意。
舒适型满足自我，开的车类型比较少，觉得舒适还好吧，开个80,90迈副驾驶居然能睡着
性价比可以的。就像接待我的那个销售，在我全款付清后，对我说“五六万的小车，你还要求什么。”
性价比就不用多说了，绝对超值，是因为网上喷子太多了，比亚迪的营销又做的很烂，所以才会有那么多人认为不好，谁用谁知道，用了都说好。
现在人民生活水平提高了，都市王子之类的微型车逐渐不被大家接受了。像雨燕这种啥配置都没有的商标车，理性的消费者是不会选择的。汽车就是代步工具，首先要发挥好代步工具的职能。随着技术的进步国产轿车已经不是今天坏明天坏的产品了。经济实惠肯定是国产轿车的首选。因为不是第一辆车所以对选车比较理性，安全、好开、便宜是我的选车标准。比亚迪新F3基本满足了上述三点。至于将来会不会换好车，得看自己的经济收入能不能满足那样的消费水平。另外现在的政策，再好的车也就10几年寿命，环保就把他们都卡死了。作为中国公民也得支持政府不是，不能因为个人开辆污染的车让大家都受罪不是。
性价比真心高。我买的手豪。我买车的要求就这几样：皮坐垫，铝合金轮毂，安全气囊，前后碟刹，看着舒服，油耗不高，然后拿去比较，国产车一般8万左右，合资车一般10万左右。所以性价比无敌哈。
整体性价比高，虽然还有很多部分有待完善，但毕竟是入门级轿车，价格便宜是优势，能在价格优势的前提下将车做成这样也无疑是性价比的体现。
性价比就没得说了，在同价位里根本找不到第二辆，有人说还有买十几万的车也就一个收音机听听，小三，高大上的一键启动，无钥匙进入，车辆启停系统，虽然对我没用，还有足够的空间和储物空间。这个价这个配置，一个字，值！！！
性价比当然是很高了，这个价格，这个配置，一键启动，无钥匙进入，直接高大上！这车除了侧面外观，还有那个方向盘的小毛病真的没的说了！希望比亚迪的质量能比之前的口碑好些，别出小毛病了！
我的所有办下来再减3千的节能，实距只要5.4万就可以落完户，这个价格可以买到紧凑型车，并且配置外观还不错，性价比方面没得说了。
这个价位，我就选比亚迪了。。。经过一年多的考验，还是很满意这个车的，毕竟，价钱放在那里，是吧。选装配置：在4S店里加了钱，装了个屏幕，还有倒车影像和导航，这几个东西还蛮实用的，比较适合新手！自己在外面加了个前雾灯，但是我发现，需要用的时候不多啊。。。期待的配置：期待的配置，还是希望能加上车身稳定系统啦，还有胎压监测！
这个价位买到的皮坐。铝轮，前后碟刹。无钥匙进入，一键启动！！没人说性价比不高！！！标配配置：无钥匙进入。一键启动，发动机启停，绝对良心配置，但听说16年10月后的车。没有发动机启停了！！不知真假。节约成本？！
很高，很合适的家用车，价格不贵，油耗不高。标配配置：没有雾灯是一个最大的败笔！豪华版的竟然都没有雾灯？
比亚迪F3，已经开了两个多月了，各方面都很满意。选装配置：自己选择了行车记录仪，全套贴膜等东西，还有买了汽车方向盘套，坐垫套等标配配置：比如铝合金轮毂，安全气囊等东西，空间特别满意，坐在比亚迪f3的车里面，人不会晕车感觉很舒适，支持比亚迪汽车。
性价比没的说，这个价位拿到手，该有的功能也有了。很多人说没有ESP，个人觉得那个只是辅助的电子仪器，要想做到真正的安全，请把车速放慢。
买这个车子最最主要的就是因为性价比特别高，贫民也可以拥有自己的车子，这一点是必须肯定的，也是特别要说的，配置也很高，无钥匙进入，一健启动，就是十月份以后生产的新车取消了启停这个功能，个人觉得有减配的嫌疑。选装配置：在四儿子店加装了前雾灯，要了我580元，说出去自己改装不保修，最后图了省心就装了，绝对的被坑了，不过图个省心吧，就这样了。
高的没话说。这个车小年轻开开还是不错的。又不是富二代。byd这几年真的不错，小3真比以前好看多了。还有，比起以前那个半圆的图标，我更喜欢这个byd。开自己的车，管别人怎么说！
无论是外观，油耗，动力，操控，内饰，综合方方面面，是一款非常适合咱们老百姓自己开的车，什么车标，什么名字，其实不重要，过日子讲究的是实实在在嘛，挣个钱不容易，买十好几万得也不现实，然而几万块钱的买个大空间，高底盘，走烂路一点也不用担心，有时感觉比开SUV的还厉害呢，轿车的外观，越野车的性能，但也要和理使用啊，不仅是一台车，更是奔小康路上的幸福，所谓知足常乐
