这车的通过性也不错，至少比我之前的悦动好很多，毕竟地盘高，毕竟在闹市区停车不易，开车DD跟朋友出去玩，停车直接上马路牙子上了，朋友的车只能望而兴叹了，那感觉叫一个爽

行驶途中，车内安静，车内照明系统，内饰主要部位适用了最佳的感性品质的照明系统

达达外观设计时尚动感，线条流畅自然

发动机变速箱真的不错安静，震动不大坐着舒服开着也舒服

价格划算。外形挺帅，大气。

中控台布局操作起来很方便，特顺手

总体感觉还好，设计出彩，我自己感觉还是物有所值的

适合年轻人开。配置也比较丰富，性价比很高。

要说最满意的一点，还是胜达的空间大，我家宝贝在后面可以站着跳舞，真的很不错。

实用性和性价比是我比较满意的，胜达的综合性能表现还挺好的，配置方面也都是实用的配置，该有的都有，挑不出什么不满意的地方，定价也挺合理的，性价比很高，家用很适合。

唯一美中不足的仪表盘偏硬

电子手刹抱死，重新更换手刹，现在打方向时有一点卡顿，这种现象时有时无

尤其是在爬坡的时候，油门反应速度比较慢，喜欢急加速的亲们绕开，车窗没有一键降窗功能，油箱较小。

我也吐槽一下。

跑市区油耗划不来，走走停停，等等红绿灯简直想死，油耗最多可以到9.5高速到可以8.0

黑色内饰真是不禁脏

坐驾驶室里面的时候感觉发动机声音大

现代车的车灯都是大问题

新车的味道有点大

没有不满意的，车挺好，真的

好看，当初订车的时候，朋友还和我说，汉兰达马上要出新款了，再等等呗！我说新款也没用，就是喜欢全新胜达。全新胜达的外形，霸气！硬朗！威武！很符合现代车的科技感，时尚感，商务车感，喜欢什么就买什么，没必要纠结，选来选去的多麻烦

大灯和尾灯的设计是我试驾过的SUV里面最喜欢的（萝卜青菜各有所爱，

外观很性感，流体塑性的设计。配置是当然不错的，不过缺少了一个就是电动的尾门。要是能买翼虎的话顶配电动尾门那是倍添光辉啊。7座的设计很实用，第三排最适合做小孩的了，这个比翼虎做得好。

外观霸气，每次开上街，总感觉有异样的眼光望着我，哈哈

外观时尚，挺帅的这个没话说

首先外观方面突出一个酷有没有觉得我的全新圣达和别人的不同大灯是不是很闪亮？

外观比较动感及时尚,灯光效果具有较强的科技感,外形整体显得十分大气,给人的第一感觉是比较高档的一款车型

外观真的很不错，风暴边缘理念，线条流畅，外观大气，活泼运动，适合年轻人开。

流线型是身形很不错，无论怎么看都很性感。

外观没的说，很好看，在统计车里面，算是比较耐看的了。

中控简洁大气

仪表盘很炫，彩色的行车电脑很显档次，内饰的中控感觉一般，而且只有选装包才有那块八寸让我流口水的导航

内饰在细微处还有提高空间！比如接缝的不是很齐~但是整体对北京现代以往的产品来说已经感觉到了变化！尤其是中控台的设计，特别诱人。

储物空间设计的太好了，如果排名的话，我想应该是所有车里面第一名了。

内饰简约，不土

内饰灯还是很给力的，无论是车门灯，阅读灯，还是化妆灯都很温馨，在车里感觉很温暖很舒服，有时候一个人累了，把阅读灯打开，座椅调到最后，闭眼眯上一会儿，挺享受的

胜达的内饰的设计非常好很人性化而且看起来高端大气上档次

整体做工不错，黑色内饰及中控设计富有科技感，符合整车的设计定位。

典型的家用风格设计，用料和做工方面显的挺用心的，我觉得胜达的内饰简单实用，我就喜欢这样的，比那些华而不实的内饰好多了。

内饰简单明了，这个也是很重要的，好用才是王道，不喜欢那种琳琅满目的。

绝对的宽敞后屁股超大，巨能装，完全就是辆小货车，特别实用

车身尺寸比途观的那些SUV是足足大了一圈的，所以内部空间自然也是大，

后排的腿部空间充裕，可能因为新胜达的称身很长，后备箱宽敞。出门旅游的话，后备箱塞满了行李还会有剩余的位置。试过有一次帮小舅子装货，放不了太多。毕竟这个价位买回来的车不是拿来送货买菜的呀。

大大大，我身高175，完全可以很舒服的伸开腿，包括第三排。

后备箱放点渔具，两箱水。也没什么东西放。

后排也很宽松，老爸老妈都说空间大很够用而且后备箱也大，婴儿车都能放进去，真是很满意

个人非常满意，满足了一个1.79,100KG雄性的需求

空间确实很大，外形尺寸也大，比Q5还高一点点，坐在里面真的很宽敞。

空间没得说，不管是坐前排还是后排都很大

空间很大，同级车完胜。

总体来说够用，速度在40之前感觉一般，但只要你深踩油门，过了40动力非常充沛。

动力也不错，就是现在新车不适合狠踩油门，喷油嘴容易堵塞

动力很棒，2.0T涡轮增压发动机性能很平衡，加速也线性，无明显顿挫，而且发动机声音也小，无明显噪音。我的胜达动力非常够我用了。

2000转一下时，上坡发动机噪音很大

动力提速还是算快，动力平顺，路况平稳的情况下，还可以松方向盘。有它的优势性

应该说40之前有点肉，不是很澎湃，但只要你深踩油门，过了40动力输出还是很满意的

毕竟达达也叫SUV啊那个过坡上山的气度自然不凡

动力够用，不想有人说的那么肉，舍得给油，动力还是很线性的，缸内直喷的发动机不错，不过保养会比电喷的麻烦一点。

动力挺好的，起步稳，提速也挺迅速的，其实没有肉车，只有肉人，所以舍得给油就能获得充足的动力。

动力不错，家用不是问题，起步、提速都可以，家用代步很适合。

底盘舒适，开空调的情况下感觉仍然很流畅，很轻盈，根本不像是在开一辆大车

确实很丰富，本人喜欢的日间行车灯，一键启动，电子手刹都有

达达通过性好，和车友会的朋友们去了一趟广州石门国家森林公园，达达在山路、泥地的通过性非常好，达达涉水性能也可以，能够非常轻松的通过那些积水的坑洼地方。

精准度好，悬挂软

方向盘操控起来还是很顺手，按键位置也方便

方向盘很轻，开着不累胳膊路感也很清晰放着音乐轻轻松松开到家。

各种情况应对起来游刃有余，个人感觉操控力还是靠谱的

SUV的通过性肯定比轿车好多了，下暴雨路面的一点积水尽管冲过去，崎岖路面也不担心刮底了，至于野外越野，还真没忍心试过，估计比纯正越野车差多了。

操控起来特别的轻松，很好开，很容易开，开起来特别的轻松，方向盘有点细

方向盘很精准，试驾的时候就是局的操控很顺，插车无压力才定下来的。

基本油耗在12升多，

一般是家用多，也没有什么大机会跑跑高速，所以，现在的油耗也就是市区内油耗

油耗在平时大约13.5升百公里左右吧,高速上大约在10升百公里左右,个人感觉油耗还是有些高,不过自己没刻意节油的驾驶

市区11个多，纯高速8.7，经济速度是80km左右，这个时候不到8个油，均速100可以8.7左右

1000公里左右，跑了临近几个市区。油耗看地区而定

至于油耗方面，我一直也没在意，反正目前是11个左右，

油耗9.7也还能接受，就是这个万恶的夏天开空调会费一点

能够达到11.2个油，对于一款大车来说，真心不错了，油耗很满意的说。

油耗不错啊，还在磨合期呢，油耗降到了7.5个了，油耗表现不错，太省油了！

现在还在磨合期油耗是7.2，我还是非常满意的，挺经济实惠。

变速器的把手也很舒服

线条流畅，外观大气，活泼运动，适合年轻人开超赞的

胜达的舒适性我是给满分的。空间足够的大，三排座椅坐得下7个人，一点都不拥挤压抑。真皮的座椅有加热通风功能，角度调节想怎样坐就怎样坐。

大颠簸过滤的不错，细小颠簸几乎不能过滤掉，底盘一般般吧，毕竟是高底盘轿车

在石子路上减震还可以，驾驶舒适度也不错。但是高速路上风躁有点大。也只有放点嗨曲可以不烦心

坐上驾驶席，座椅很宽大座椅宽厚很舒服

多功能方向盘、巡航定速、自动雨刷、后排空调、后雷达多多，按需添加即可

舒适性稍微差一点，前两天路上有个坑，刻意没减速，想感觉一下车的减震，结果差点没给我颠飞了。灯光有点偏暗，不过好像大多数原装车的灯都这样吧，防止会车的时候挨骂.也许是使用习惯凯立德了，原车导航使用起来不太方便，不过慢慢就适应了

底盘很稳，悬挂很软，走石子路都不怎么颠，而且弯道表现很不错。

无论是驾驶员，还是乘客，都觉得挺舒服的，空间够大，减震也不错，遇到石子路或者是坑坑洼洼的路也不含糊。

驾驶位门控制系统，四门玻璃升降，后视镜调控；自动折叠后视镜蛮炫的，钥匙靠近自动张开，下面的灯自动点亮，非常人性化的设计

没太大的优惠，这个价位也还可以了不过要是能在便宜点那就太好了

在这个价位的车中，还算比较好的。

性价比很高

性价比跟预期差不多，还要低几千

里面也是很符合领导审美观的，大气协调，仪表台和门板内饰上的两种皮纹效果，相得益彰

方向盘的力度可以随个人的操控习惯来调节，就男生和女生开的话都可以选择不同的力度，不仅人性化，而且实用性强

性价比不错，家用挺好，定价很合理，比我预期的要经济些呢。

配置方面都是实用的，我觉得胜达的性价比很高。