前进气格栅、前后保险杠、排气造型及轮圈样子跑起来更爷们！

这款车的配置非常高，是我最喜欢的地方。有倒车影像、Carlife手机互联等，在行驶的过程中，这些东西是非常有帮助的，赞！！

T动力技术、智能科技方面的优势更加突出,使用更方便

颜值啊好票票啊让人一眼看上去就爱上它外形，油耗，动力够！

全新胜达车型外观设计前卫,时尚,漂亮,是年轻人喜欢的类型,相信很多人买胜达也是冲着外观来了,外貌协会的也很多,但是话说回来谁不希望自己的爱车漂亮,回头率高啊,哈哈。

我比较喜欢座位比较高的，硕大的后视镜，视野非常不错这个用起来确实是比较方便。

最满意的主要是外观了。

空间，驾驶感受也很好，外形漂亮大气，发动机不错，

这款车的稳定性很好，在转弯或者加速的时候，很少会有晃动的感觉，很有安全感

外观和内饰

外观很漂亮，动力澎湃，2.0起步有点肉，不过只要舍得踩，动力绝对让你惊艳。空间没得说，无论驾驶空间，乘坐空间，储物空间都完全满足日常需求。方向盘轻重调节非常人性化。

抢眼，头的示宽灯，我这款的是大灯的灯眉，超爱这个，大灯带随动转向，在安全性方面能得到一定保障

全新胜达是现代的高端车型，担负着提升北京现代形象的使命。这辆北京现代倾心打造的中高端SUV，以“流体雕塑”为设计理念的时尚外观，加上精心设计的内饰，以及超越同级的配置

油耗高点，为了驾驶乐趣值得。

胎噪很大，尤其是在大风的天气，很令人烦心。

新车还没有发现什么不好，真要就说是舒适度差，也许是新车还没有习惯的原因吧

内饰塑料件太多，味道大，容易刮花，2.0智能的车型，目前还不能订购，北京现代坑爹！

全景天窗毛病很多,天窗异响,打不开、关不上。全景天虽然美,大家谨慎使用。

起步有点肉肉

后档开始的时候有错顿感，只是偶尔，减震过硬

购车加价，内饰和配置都很简陋。

还是胎噪的问题吧这款车的胎噪也是不小的！

目前还没发现。等以后会陆续跟踪报道用车感受，谢谢！

1、内饰真心不让人省心，几乎都是硬塑料，刮一下马上一个白色印记，真不敢想象后面会怎么样。2、副驾驶竟然没有电动，高低也不能调节，这样价位的车车真不该是这个样子啊！3、没有前车雷达，很影响开车有点别扭。4、灯光，竟然是卤、卤素，晚上开车那叫一个累。5、高速风噪有点大，特别胎噪。

在细微处还有提高空间！比如接缝的不是很齐

发动机乏力，起步的推背感需要到3000转才能体现出来

看着就感觉大气豪华，很适合男人拥有的车

前头配备了日间行车灯，“L”形的设计显得实用且漂亮，整部车的线条设计显得肌肉感十足，尾部略微高于车头，很是动感。

很有视觉冲击力的车子，无论从那个角度看都很霸气

外观95分，感觉尾部还有美化的空间！外形对我这样的完美主义者更是对上了胃口！

外观是一大亮点,这个是所有胜达车友的一致观点,整体感觉犀利,富有前进感,线条流畅,全新胜达的推出,完全颠覆了以往现代车的设计理念

外观，不用说了，相信很多人跟我一样，一眼就看上了，时尚、前卫的造型赢得了多数人的第一印象

特喜爱的外观，怎么看都舒服。

外观很漂亮，霸气

很霸气的，对SUV的车一直都有这种感觉。车头很硬朗，车身线条简洁明了，是我喜欢的那一款。还有头灯和尾灯，设计不错，至少照明状况是相当给力的！

这就是我选择它门目的之一

外观是较满意的

时尚，漂亮，大气，我是加配的硕大的天窗让我是非常满意。

大气尊贵，非常耐看。

朝着豪华SUV迈进了更丰富的配置更加大气的车身看着就过瘾...

霸气的中控台，设计非常的时尚，第一眼就看好了。还有两个超级仪表盘，设计简约实用，挺喜欢的。还有智能的LCD显示屏也够大，操作起来流畅。

展翼式中控台造型充满力量感。方向盘采用三幅式造型，并配以“V”形银条修饰，与中控台整体造型相呼应,操作起来更方便

内饰塑料件太多，味道大，容易刮花，而且不能订购自己喜欢的米色内饰，北京现代很坑爹，为了推1.6T的，想买2.0的只能买库存车，有点霸王主义

内饰中控台是塑料多,不过好打理。真皮座椅加方向盘,手感还可以。双炮筒仪盘表很运动,中间还有液晶显示,可以看车门是否关闭

全新胜达的中控做的很潮，两边是对称的设计，远观很像钢铁侠的头部盔甲，尤其是出风口的回旋镖造型独树一帜

中控简约，但很和谐，看着很舒服，大方又朴素。

高档还谈不上，用料也就一般

设计还可以，中控台有沉稳感，按钮宽大，找起来方便。用的料子还好，马马虎虎。

时尚运动感十足！

大部分硬塑料给人感觉很不爽，时间长了真不敢想象。细节方面做的不好，打个比方，方向盘多功能按钮竟然比方向盘高，有时候单手打方向盘会很不舒服

你所触及的地方，包括车门、中央扶手箱、各种按钮以及真皮包裹的方向盘，无一不做工精良

用料做工都很细腻

空间不错，北京现代中高级车型定位更加精准

内部的空间是很宽敞的，不管是载人还是拉东西，都挺方便的。尤其是后备箱的空间，很适合家用，把后排座椅放倒的话，储存的空间是很大的，还能够智能开启。

后排腿部空间充足，横向空间也不错,满足日常够用

我目前是三口之家，平时有时候拉货就把后排放平，载货量完全够用，后排空间中间有个凸起有点不完美，然后副驾驶位置不能调节高度也是不合理的设计！

第二排座椅可以前后调节,靠背也可以调节的,乘坐很舒服很人性化,可以根据个人的情况,调节座椅这个是一大亮点,北现值得称赞。

全新胜达确实是一部很适合家用的车，很适合中国家庭的口味，够实在，够大空间很不错

首先是大，不仅是里面空间大，而且外形很也显大。

空间却是很不错！

最突出的表现就是后备箱容积大，底部平坦，置物空间很足。乘坐空间也不小，周末可以出去游玩，特别适合家用

驾乘空间是没的说，就是后备箱有点小。

空间还可以，满意，本人173坐在前排驾驶绰绰有余，没有一点压抑的感觉，第二排空间做3个180大汉无压力。后备箱巨大，总之空间还是很满意的。唯一一点前排储物空间很局促，居然没有烟灰缸和放手机的地方都没有。

大，足够用，个人觉得7个坐没什么用，身长决定空间啊，确实是很满意，很够用

空间还是比较出色的,第二排腿部的空间十分充裕

动力相当给力，2.0T强劲动力随叫随到！

说实话，动力表现一般吧，不开空调还好一点，打开空调之后，感觉提速挺费力的。

动力方面相对来说还是很强悍的，毕竞全新胜达的2.4升自然吸气发动机和2.0升涡轮增压发动机，提速还是很快的

平时用普通模式提速够用，超车的时候转速要提高到2500以上，运动模式开启后感觉整个车动力增强许多，但转速高油耗也会高很多。

用节能模式的话2000转就换挡了,动力感受市区够用,取消节能模式的话,油门会变的轻,加速有力,推背感随点随来!超车没有问题,放心!

一切跟自己在网上看到的差不多，动力强劲、提速迅猛

提速让我很满意

跟我原来的车有一拼

很强，搭载的是2.0的发动机，超车和加速都很快。

还行比逾期的要好听很多车友评论说起步肉，本人感觉还行吧。只能说对动力要求不太高的人可以接受。

动力很不错，只要你舍得踩，超车那叫一个爽，毫无压力。

开秀气了那简直太委屈他了，就是在跑高速的时候，提速到120KM，是很轻松的事情

动力上也不错

操控没的说很满意，方向盘低速够轻，高速够稳，没什么虚位，底盘过滤震动效果还可以

操控起来比较轻松，刹车很灵敏，多功能的方向盘指向精准，握着很有安全感。

方向盘指向很到位，操控很舒服，刹车也很柔和，在SUV里面算是很不错的了

方向轻盈，比起我那10万公里的瑞纳方向轻松多了，指向性准确！就是速度上到120以上方向太轻了点

操控性觉得还好,本人开的车子不多,由于我的是低配版本,转向不是电子助力,打方向稍显重,但是路感回馈很好。

很好操控的方向盘，转弯、倒车特灵敏

我的车自从一切正常，应该与我的开法有关。

悬挂过减速带很稳重

方向盘的转向基本没有虚位，操控起来很方便，加上很多智能的设计，在操控这方面，还是有较大优势的。

挡位挂入时有点涩，减震很好。就是方向有点跑偏，首保时再让师傅给调整一下。

操控一般，方向指向不是很清楚，底盘感觉很不扎实。

这些增加本车越野性的配置是我个人最满意最喜欢的。偶尔到野外野性一番也是好的

操控性感觉非常好，没有车友说的跑偏方向难控制现象，本人觉得真的非常好驾驶

油耗没有想象的那么高，城市里面才10.2，高速8.5-9.0，万万想不到.。。

在高速上的油耗还是挺满意的，市区不行，耗油多。

油耗感觉不是很费油，我就上下班开，市区坡路多而且还堵，控制油耗也10个左右了

目前880公里左右，最低一次跑高速油耗显示为6.0L,平时在市区红灯多的情况在8-9个油左右

目前市区连开空调下来油耗在12—13个,高速省油不少,才7—8个,对此还是比较满意

油耗略微偏大，我邻居的斯巴鲁，大概只有7个多的油耗，虽然车子轻了200公斤

纯市区这个排量有点高，我测试的的油耗在9100km左右一般来说任何车都要看驾驶习惯吧。

油耗一直维持9.6L还是比较满意的

较高，平均在13-14个油，这是要逆天了！

油耗目前公里数没有跑出来，可能不太准确8.3吧。

油耗，是个头疼的问题，一箱油还没跑多久就提示加油了，一看平均油耗13，我也是醉了。高速上超过130油耗惊人的高，哎！不过回头想想将近2吨的车重，这个油耗也别不多，可以说的过去。

到现在看来还行只能说目前综合11.8，

毕竟是款suv，油耗高点基本是在可控范围

舒适性很好，车子就是为人服务的，首先就要舒服，不然谈什么享受的问题！

座椅看着就很舒服，坐上去感觉更好，用料软硬适中，坐几个小时也不会很累，舒适度还是不错的。

车里空间非常的大，静音效果也很好，过减速带也还可以，在同级别车里舒适性绝对占优势。

前排座椅包裹不错，后排座椅可以调节三个档位，过减速带的时候减震比较硬，SUV的通病，可以接受

空间的舒适性弥补了乘坐舒适性的不足,比较是台城市SUV车型,不可能像轿车的地盘悬挂那样调校的太软,还是稍微要兼顾一点越野的性能。

比完全同档次的卡帕奇都要大，家人坐起来很舒服，甚至出门时开宝马5的亲友都想坐我的车（宝马晕车是必须的）。

只是在家用，个人觉得很好了。就是座椅比较硬。

正常行驶下比较安静，感觉非常舒适。

7座的座椅，坐着就是舒服，车内空间大，皮质用料让人很愉悦。车内实现也不错，能有较好的旅途，舒适度赞！

不错过凹凸不平的路面也无异响，满意！

驾驶舒适性还是不错的，座椅舒适度很好，长途开车不会感觉疲倦。就副驾驶太矮了。后排也不错。

座椅的舒适度要点个赞啊，特别是后排，很舒服，前排座椅的包裹性也很好。

总之车型非常不错，外观设计新颖，配置丰富，坐进去一点不显得疲劳

性价不错，智能后备箱，AEB智能刹车系统，等等都很高大上的说

没太大感觉，还行吧。

相当强悍的车子很厉害啊！！！很符合我的品味

算得上中上水平吧，主要是喜欢外观，订不了自己喜欢的内饰也只能接受了

全新胜达科技感强,高科技应用比较多,电子手刹,AUTOHOLD,后视镜自动折叠,基本上全系标配,特别是大大的全景天窗,说实话真的很大,

后排座椅四六分折挺好一个设计，如果调整成4在司机后面，6可以向前翻就好了，不用儿童座椅看不出来，用儿童座椅的话，放6那边是儿童座椅和半个座位

感觉有安全的基础。

因为是新款，也没指望有什么优惠，不加价就行了，谁让咱喜欢呢

不算贵，算平民化的价格。所以要求太高的就算了

最牛的一位！

性价比总体来说比较高，到从外观，到内饰，空间、动力都可以满足日常需求，总体来说很不错，这就是我选择她的原因。

整车的避震高校偏硬，过弯时能提供较强的支撑力，给人以比较强的信心。

配置不错，非常丰富这个价格已经很不错的了