前排没问题，后排坐2人还是不挤的。后背箱超大！！！ 够用，别指望激情。它就是个买菜车！！！ 7万就别谈操控这些啦。只要它好看，空间又大，够用，还省油，这样就可以了。你还追求啥？我是满意的。性价比合资里算可了！ 第一要求就?必须合资，第二就?价格须控在10万内。第三后期保养维修须便宜，最后就选它了，买，就这样开呗
外观吧，同价位里K2的外观算是不错的了，其次就是内饰，个人比较喜欢K2的内饰，虽然都是硬塑料，但是视觉上比较有档次，相比同价位合资车算是好看的。
两厢外观很炫，回头率高，内饰不能说特别好看，但也不难看，这个看个人眼光了。动力方面一家三口足够用，动力也足，开空调也够用，但是车上坐五个大人每个70公斤就明显有点沉，动力有点不够了。空间方面也不错，我170正好，后备箱平时用绰绰有余。
应该说是外观，买的时候就看中了这款两厢的车，朋友都推荐我买三厢，但是还是感觉两厢的更适合年轻人开。油耗低，自己家在镇上，来往的车不算多油耗有个6个左右。
也没什么可说的，动力吧，毕竟是1.4自吸，两个人开完全够用了，后座上人就吃力点了，也没什么好说的能接受力，觉得非常足够的，因为平常也就是在市区开，而且都是来代的偶尔会接送孩子。也不会特意去超或者加速什么的，这动力足够。
应该就是方向盘偏重，座椅偏硬，平时上下班感觉不到，但是跑短途超过1小时，就能感觉到座椅偏硬，舒适度欠佳。
动力虽说1.4，但感觉没有1.0的QQ强，目前600公里已经加了600大洋。现在的车没有中央扶手我可以忍，但竟然没有USB
轮胎太窄，这个很多人吐槽，无论这个尺寸设计师计算的多么精准但是没有计算到人们的心理认知，油耗不低，市区平时8左右，高速就好多了5.5。
刚上手还谈不上什么不满意的地方不足可能就是轮胎，小脚。中控居然要用CD居然都不能链接USB接口朋友说现在这年头流行的就是CD那好吧、车漆有点薄，那天开车门没注意碰到旁边停的车看见别人车上有个白点。
颜值挺高的，线条特别漂亮，引擎盖上的造型线、腰线、尾翼的线条都呈现出立体感。比市面上绝大多数两厢车要好看，比昂科塞拉差点。
外观就不多说了年轻人买车买的就是一个外观。哈哈、、别人见到尾翼都以为是加装的多这一个尾翼比一般的两厢车时尚不少。唯一自己觉得不好的地方就是屁股有点肥。也能接受了、
过得去，当然塑料感极强，完全不如我原来的力帆620用唐塑加木纹，座椅还是真皮，有前后中央扶手加杯架，K2是仿皮
对空间要求太高就不会买这样的小型车了。小2的空间在同级别里还算可以了，小家庭用用没什么困扰。
自己家没有个子特别高的，后排坐3个人只能说紧凑一些但是放脚的地方还是比较宽敞些，比一般的小型车是强了太多。后备箱比想象中的大很多，后排能放倒，只是没有试过。中控台上就能放个手机别的也放不下了
1.4L的发动机适合60~80迈巡航，开了空调动力明显感觉被削弱，也不怪，因为K2的空调制冷确实给力，公司的捷达还是1.6L的，开了空调动力下降不说，还不凉快，K2就算开外循环制冷效果也是不错的。
排量就这么大，动力不可能有多优秀。当然，手动档的有点好处就可以提前把档位进好准备轰油，起步的时候并没有太多劣势，专心开的话还能第一个出线。不过优势保持的时间会很短，下一个档位还没挂进后边自动档的车就把我给超了。
一般都是自己开，1.4的够坐满人起步还是有点肉肉的34档速度很给力。一句话，只要舍得给有那就会有推背的感觉奥。
本来就是新手，不敢说操控怎么样。首保就是练车的，一直抱着这个态度在开。。。。方向比电子助力的是有点沉，对于男的来说还是可以接受的。
不开空调纯市区大概在7个多油8个以内。开空调在不开空调基础上加1~1.5个油耗。如果离开市区道路状况好，油耗就很不错了6个左右。
我现在6.1自己开还是新手。无法想象那些说9个多油的是怎么开出来的。可能我的是手动档的原因？刚买来上高速开空调平均6.6个油.这个油耗对于我来说很满意提来车加了200的满箱跑了390多还一格油又去加的。你们自己算算油耗？
舒适性还不错，我连着开5个小时只是有点小累，腰围加了一个靠被更舒服。减震有点硬，不过能接受。这样整体性很好，拐弯有紧凑感，不松散。
车子不重，而且是14寸的小脚，速度跑快了会感觉发飘。悬挂很硬，跑快了遇到个石块之类的感觉很明显。
热天仿皮的座椅坐着还是不是很舒服总体还算可以吧可以加个透气的坐垫和靠背，带孔的那种就舒服多了。
考虑价格，在合资车里最好了，比较过飞度、雅士利、威驰、阳光、锋范等等二十几款，要天窗又要手挡要便宜只有K2
目前3200公里，没有任何故障，希望以后也乖乖听话，不掉给我链子。综合价格及以上各性能，性价比我给它五分。
