档把异响这个问题，我想问问大家都有吗，为什么我的这个4s店说解决不了。所有车都有这个问题，不知道大家有没有啊，这一项就太难解决了。4档一上2000转异响就开始。真心受不了
挂档较重，4儿服务态度非常差，导航随时亮不起，减震非常硬，低档有绰位，毛病特别多，坐椅较硬，反正开了两万公里下来感觉非常生气，谁能知道这种失望，这不像三凌家族的风格啊，谁买谁后悔，
最满意的外观，动力和油耗，独立悬挂。一开始跑了500公里，行车电脑显示6.5百公里，我算了一下240的油，跑了500公里，5.55元一升合8.5百公里。行车电脑不准确，跑的全是乡村烂路。还可以接受，没办法家里路太烂了，修的全是豆腐渣工程，修的没几年，现在全都坏了。跑了一趟北京，走了一半高速。百公里6升油，挺满意的。
方向盘角度有点低，即使我身高不算魁梧，即使我调到最高，还是有点不理想甚至会有一点挡住仪表台。我觉得设计师一定是个矮子。不过这样的好处就是前挡视线真好。
挺时尚的，也有不错的运动元素，加个小压翼，运动感更强 车灯设计：LED行车灯，透镜，尾灯的LED灯带这些都挺不错的
我其实买的时候看好顶配运动版的外观了，还有刚刚发布的最新款外观。但看的时间长了觉得小5也很帅。最近有点小改，中网贴黑，前杠装了前铲。别的不想动，素素的很好，不想改来改去变成山寨杀马特！外观最不满意的就是轮毂，15的，真小！我想把他喷成黑色的，看了很多案例，都不好，弄得我也没有勇气喷了。车灯设计：前大灯设计很棒很棒，开锁的日间行车灯，后尾灯的灯带，非常漂亮，加分项！车身造型：其实我还爱着翼神，爱着EVO爱着他们的大鲨鱼嘴，爱着他们的高尾翼。
外观有人说车头看着像个蛤蟆，这个东西就是见仁见智的，我个人感觉还不错，因为一开始看的是V3，因为没有北京指标想先买个凑合开着，但是准备去订车让哥们陪着去的时候，一进ssss店正对门口就是个白色的V5plus，哥们一眼就相中了它，问了问价格，跟V3居然相差不到1万快钱，再加上本人很胖，这个空间比V3要大很多，当时就决定买这个白色的V5plus了！不过这个车确实要比V3好的多！
漂亮，应该算V5与同级车竞争的资本，这两天开路上回头率特别高，停在广场上，很多人经过都会停下来看上好一回，虚荣心满足了一把，嘻嘻！
个人看法内饰设计没有什么不好的地方，该软的地方软，该硬的地方硬，该有的东西都有了，只是中控台下方的杯架有点鸡肋
内饰没有廉价感对的起这个价钱用料很好仪表中控：中控台设计也就算是豪华还有多功能方向盘仪表设计很有亮点到120迈车整个仪表全变红
整体设计还是相当满意的，软质包裹，比较舒服。内饰全黑，比较显档次，最终选择这车也是看中三点，外观，没事，发动机。
内饰都是搪瓷工艺，手感不错，自带的多媒体大小正合适，也不想特斯拉那样夸张的大，但是也不小气（但是可能是成本原因，冷车的时候中控有时候有异响）首保的时候让师傅看了一下，师傅说是各部件配合有误差，生产时候的尺寸差异导致的
买车时预算一度提到10万级，后来因为买房降低预算。看丰田卡罗拉，看翼神，看昂克赛拉。内饰真的完败。小5的内饰真的挺上档次，全软包，钢琴烤漆，大爱内饰。我自己缝了真皮方向盘套，手感很好，每天都喜欢撸一把。当时担心钢琴烤漆留指纹，容易脏。但慢慢的我觉得还可以，一直软毛巾伺候。异味异响：异响真是传承了翼神，异响之神，大家别喷我。仪表盘，左A柱异响，天暖了以后又不响了，头疼。
内饰不得不说东南用料还是很厚道的，中控台搪塑工艺摸上去软软的很舒服，全黑内饰，黑色皮革座椅，中央扶手台，中控彩屏反映很快，音响效果在国产车应该算音效不错的了，内饰布局看着也很舒服！
大面积软性材料加钢琴烤漆，真皮座椅，很不错拉。我买的中配，高配还有免费无线网，手机互联等高科技功能。自动空调，天窗，配置很好了。
对于A级车来说，V5 plus空间绝对有优势，我1.75身高，后排完全没有压抑感，反而觉得宽敞；
空间富裕后排轻松做3个人70公斤左右的后备箱够用乘坐空间：我身高177头部和腿部都很充足后排也够用但长时间乘坐会累毕竟是轿车吗不能和suv比较
轴距够长，后排坐三个大人都不闲挤！乘坐空间：还行吧！亲戚朋友都说还行，空间够大，最多时坐九个人，五个大人，四个小孩子，动力还是刚刚的，舍得給油，随便七八十码！储物空间：后备箱够大，暑假去辽宁玩满坐，还能带好多东西，吃的，喝的，还有几个西瓜，还有儿子的自行车！
空间可以，2610轴距，貌似是。后排空间对于家庭用车来说绰绰有余。前排也可以，除了那违人类的方向盘角度。括弧，习惯了也不错。再去开别的车会觉得方向盘真高，好难开。乘坐空间：空间讲起来同级别，甚至十万级我觉得都是不错的了，就是方向盘有点低，稍微影响了一下驾驶员的腿部空间，后排空间完全够用。
空间还可以，200多斤大胖子开着也没问题，后排乘坐3个人虽然有点挤但是短途还不算太累，可以接受！
一个字大，尤其是后排，坐三个人轻轻松松，不过，由于座椅偏高，头顶空间有点少，个子高的人会觉得不太自在。
表现不错，坐5个人很轻松，后排空间宽裕，前些天载人出去吃饭，后面坐了3个人，表示还可以再坐一个，呵呵。昨天车停在公司广场，一个供应商过来看到了，对车子外观赞不绝口，还让我把门打开给他试一试空间，试完以后直赞很宽敞（胖子一名）。
1.5L自吸，120匹，家用足够，基于手动变速箱，偶尔感受驾驶乐趣还是不错的！爬坡只要愿意抢降档，动力表现还是不错！ 跑高速：5档的手动，高速120公里每小时时，2700转，算是可以了；听说后来的车型都达到3000转
动力感觉很好起步有爆发力后期140左右踩油门还有很大推背感开空调影响不是太大这是最满意的一点动力平顺性：感觉还是可以吧毕竟是三菱的发动机变速箱技术都比较成熟的跑高速：跑高速最快到190油门还没踩到底不敢再快了！也不飘很稳
1.5升自吸，动力还行，夏天跑高速开空调，油耗在5.2左右，跑辽宁1500公里加了500多块钱的油，跑广东中山1200公里，我一个人，加350块钱的油，回来两个人加400块钱的油，还是很省油的！
东南这款三菱发动机虽然有点老，但动力120P，动力还好。买车的时候也是冲这点买的。一档有点弱起步，起来以后比较顺畅，刚买车的时候不舍的猛，现在，大脚油门动力还是不错的。加速表现：中规中矩的动力总成，可能变速箱匹配的不是很完美，浪费了一部分动力。跟朋友的v3比过，落了一个车身。考虑到车身轮胎车重，还是挺满意的。跑高速：高速不错，80不到2000转。朋友的v380的时候正好2000。高速跑过150。还不错，稳，有信心。
这个怎么说，有利有弊，既然排量低省油了，动力就会大打折扣，四档超车根本不可能只能退到三档，三档超车退二档！毕竟1.5的排量也就这样了百公里综合油耗才5.8还想怎地，只能说可以接受，家用足够了！当时没有买1.5T真是后悔啊！
表现不错，比同事速锐强很多，但前期加速有些慢（这是我同事的原话）。这两天提车回来，自己试了两天，这个动力已完全满足我的要求了，油门很灵活，稍踩一下油门，车就飙出去了，推背感还是有的。
基于前麦佛逊，后五连杆悬挂，过弯给予驾驶者足够的信心；V5plus还是会有点翼神的影子，悬挂调教偏向运动
操控还真是不错，反馈，助力都很得心。得益于五连杆独立悬挂，过弯操控很有信心，支撑力也够，这个价位是我觉得操控最好的了。底盘及悬架：底盘支撑跟3比起来，真是一个天一个地。无论是隔音效果，支撑效果，都很好，悬挂稍微有点硬。想要支撑，必须得损失点舒适性。
电子助力指哪打哪还挺好的，档把挂挡也很清晰，总体来说这个车除了动力偏弱，但是个很好开的车很好上手，开起来让人很有信心驾驭好它！
挂挡挺顺，离合有点高，可能是新手的缘故，刚开始过红绿灯的时候总熄火，现在基本上不会了，只要肯给油，超车起步都没问题。
油耗还真是省！刚刚买车的时候油耗达到8个。吓我一跳，曾经说好的省油呢？慢慢的油耗就下来了，车也熟练了，配合也好了。现在油耗平均6个，满意。我们这里小县城，私人加油站，油也便宜。大约100元能跑300公里。满意！
油耗是真心省油，郊区稍微激烈一点也就是6个左右，高速最低到过5.6左右，市区拥堵的时候跟在郊区差不多也就6个！一般这个车油耗都在6个左右不会超过6.5！应该跟每个人的驾驶习惯有关把！
一般就是上班开，来回二十多公里，多半郊区，综合油耗6个多，市区的话一般就七个多。提车显示6公里，加了200的油，现在跑了300多点，还有两格，行车电脑显示还能跑一百多公里。
目前没跑多久，只跑了100公里，原来提车回来50公里显示9L/100Km，自己练了两天以后显示7L/100Km，估计再开远一点，油耗还会再降，后面的油耗情况下回再来补充。
舒适性还是不错的，悬挂调教偏向运动，过减速带时会有点硬 座椅舒适性：座椅舒适性挺高的，至少我老爸很满意后排的座椅，够长够宽，不硬不软，屁股不累 噪音控制：噪音有进步的空间，一分钱一分货，还想咋的
总体感觉还是不错的，座椅坐着非常舒服，跑长途都想睡着了，减震感觉不是很好，过小坑还有减速带感觉特别不舒服
支撑好的弊端就是损失舒适性，不过兼顾运动与家用，倒还可以，前排舒适性可以，后排如果大颠簸有点小弹跳。能接受。如果让我选择操控与舒适，我选择操控。空调：刚买的时候不太会操作空调界面，上车就打开风机，没想到大冬天一直开着空调。后来偶然间碰了一下AC，显示屏上的雪花键没有了，才知道一直开着空调。不过空调效果真的好！座椅舒适性：座椅舒服，我买的智趣版，真皮座椅标配，我没套座套，座椅包裹性很好，舒适性也很好，不像是那种廉价的座椅，满意！
皮革座椅，坐着很舒服，再加上这个车后悬架是独立悬架，开起来不管是过减速带还是稍微的激烈驾驶都是很舒服的！
除了胎噪有些大以外还真没有什么问题，当然这个胎噪是相对我同事的蒙迪欧来讲的，相比我另一个同事的速锐，我心里就好很多了，呵呵！
当年车价69100，下地81000，综合油耗很低，使用成本不高，内饰做工中上，发动机故障几乎没有（易损件除外），驾驶感受良好，动力稍肉（爬长坡有点吃力）
预算8万元以内，性价比还算不错标配配置：蓝牙电话对于我来说比较实用，来电话可以轻松通话，安全驾驶菜重要
性价比这个东西就看你了，自己满意性价比就高，自己不满意，即使性价比高，你也不满意。除了品牌没有任何优势，我觉得东南的5各方面真是完虐同级对手，就是卖不好！费解！看官看到这，您真辛苦了！
我觉得这个车家用或者上下班代步还是可以的，办齐了落地价82000多石家庄冀A牌照，这么便宜你们说性价比怎样！
很高哦，能比的估计只有GA3/S，逸动/悦翔V7这些了吧（至于为什么不选，大家懂的），8万多买到这车真的超值了。
