让我比较满意的还是这款车的外观还有这个大空间,外观性能也非常的大气,别看是商旅车,一样做到了高颜值够档次的,从前脸到车身的造型都非常的帅,也是我们都比较看好的动力还有油耗,再就是这款车的价位也非常合理,在这个同级车中,它的整体感觉都很棒的。
坐车的舒适感觉堪比豪华私家车,很多乘客的体验感好,反应说空间大很方便带着东西多也放的下,带着孩子的时候不不怕坐不下。
最满意的是它的车内空间,而这款车又是一款长轴的,车身长度达到了将近六米,一看上去就给人空间很足的感觉。
买的时候就知道这款车的后排座椅不如前排舒适,其他还没有发现,虽然有的人说车子的避震效果不好,但是我跑起来还是感觉很舒适的,密封隔音上了高速之后有点干扰,其他还没有发现。
椅套的下摆好看,但是却容易脏,不知道怎么清理省时省力。而且在下方又容易被乘车的人弄脏。毕竟鞋子底基本上都是有灰的。总不能让上车的人都打理下鞋底吧。
最不满意的一点就是后面两排的车窗高度方向上有点低,使得车身从侧面看上去有些不美观,有点沉闷的感觉。
其实真是要说很不满意的地方也是没有的,真要说有什么不满意的地方的话,我觉得车子的外形把,可能稍稍有那么一点不好看。
毕竟整齐和谐的这个外观,有着也算野性的设计风格,虽然说是商运车一样很上档次的,也很有时尚感,在这个级别的车子中,看这款车的颜值也算很大气出色的,我们买的就是这样的有档次感的车。
外观大气规整,外形比较有野性的设计,同时采用非单一色的外漆面,使整个车不显得单调。而且在行驶的过程中,给人一高端大气上档次的感觉。
外观的线条设计的很好,整体的车型也很大气,不掉档次。就是侧面看的话车窗高度显得有些矮,使得车窗上面的车顶部分显得特别厚,给人笨重的感觉。
我上面也说过觉得外观上可能有那么一点点的不好看,可能和我的审美有点不相匹配吧,我觉得车子整体的外观上来说就是有点不够时尚。但是我和我的朋友一说,朋友就觉得一辆拉货用的车子还需要多好看,实用就够了。我一想觉得也对。毕竟连人不可貌相,车子又怎可只用貌相来衡量呢?
内饰上比较有质感的真皮设计用料都很给力,而有着很浓郁的商旅风格,看重的就是上档次和有奢华感,我比较看重的就是座椅还有中控其他小细节都给设计的很全面的。
座椅均为真皮,车厢内有一个简约的“吧台”,吧台设计有储物柜和抽屉,随行人员的东西可以放在里面,车内氛围灯光的控制也是在这里完成,这对于工作人员来说操作便利,而且有助于行车途中的安全,人员不用来回的走动。我最喜欢的一个是音箱效果不错,我们在路上经常会用到,不是低端的产品,清晰有力。
内饰方面跟其他的车型相比也差不多,毕竟这车比的不是内部的奢华,有那些该有的功能就可以了。整体风格设计的简约实用,做工也很好。
这样的外观还是比较不错的,我感觉它的这个长度宽度还有高度都是很强悍的,所以说高度好的车它的这个宽敞明亮的程度就非常的好,可以说尤其是前排座椅,比较高的坐姿还有前挡风玻璃和视野都非常的大而且安全系数也高,提高了车子的档次和性能舒适,而后排座椅一样设计的比较大气,跑长途的话也可以很好的保证我们的舒适性,非常好的性能和支撑感。整体空间比较大气和科学的。
空间宽敞明亮。尤其是第一排的座位是可以调整向后方的,可以和第二排座位的人面对面坐着,一个姿势保持久了,第一排的可以用腿拖来缓解脚的疲惫。后面的座位不管前面的怎么变换,都可以摆个POSE翘二郎腿。所以从空间感上来看是非常合适的。即便有略微远的旅程也不会那么容易疲劳。
将近六米的车长和2米4多的车高,足以给内部创造一个非常大的空间,乘坐空间比较宽敞。车身和超高的这种尺寸,在一般商务车中是不敢想象的。由于车身很高,所以车子内部,不管是乘坐的空间还是驾驶空间都非常的大。特别是高度方向的空间,不会像其他车那样有特别憋屈的感觉。由于车子较高,驾驶员坐的也高,在驾驶的时候视野相当的开阔。而最重要的就是后排的空间了,安上座椅能坐很多人,并且不拥挤,如果把座椅拆掉,腾出来的空间更是可以放不少货物。
最满意的就要数空间了,买车子的主要目的就是为了能够拉更多的货物,所以车子的空间绝对是我最为看重的地方。这台车子的空间真是太合我的心意了,拉的货物不仅比以前的多了,而且保养也是很方便,客户都说我们的服务效率高了不少,我听了可是很开心呢。空间大,我拉货物不仅方便了许多而且有时候带着朋友一起出去玩,也是一辆车就能全部打包带走,不用开很多辆车,可是保护了我们的环境呢,哈哈哈!
作为商旅车,它的动力必须要强悍,而这款车的2.8排量的这发动机的性能也是非常的强悍的,在高速上一点也不输与其他车,而且提速性能非常可以,超车也是杠杠的,拉满了人一样非常给力,走到哪里都没有问题,我比较看好这样的动力性能,可以说是非常的自如和超给力的后劲。
这个车2.8T的强劲动力。比开SUV来得有力多了,不会因为是商务车就会发动速度慢。尤其是奔跑在高速路的时候,简直就是个小野豹,超级自如。
动力性完全有保障,发动机还采用了涡轮增压,具体我也不太懂,应该就是给发动机增加动力的吧!理论上的知识我不太懂,但是凭我对这款车的驾驶感觉来说,这款车的动力是真的不错。因为是商运嘛,早就先说它的承载货物能力。我已经用它拉过好几次货了,每次为了少跑趟,都是装的比较满,但是又在路上并不感觉吃力,该加速的时候加速,该超车的超车,并不会受重物的影响。对这款车动力考验最明显的一次就是我拉货去一个地方,那里到处都是上坡下坡,刚开始还比较发怵,真正到了那,这车竟然没让我失望,上坡的时候都不会听到发动机嗡嗡响。从那以后我更加相信这车的动力了。
车子的动力还是挺不错的,2.8T的发动机动力真是嘎嘎的,而且启动的时候还有强烈的推背感,这真的是我没有想到的事情,开着车子的时候真是很惊喜呢!我平常要拉很多的货物,本来以为动力可能会有些减小,但是这个可是真心的没有的没有呢,依旧是很快啊,我真是觉得这样的动力的车子用来拉货有点浪费了呢!
很喜欢这款车的这个的多功能的方向盘和好操控的档位,也许很多朋友赶紧方向盘很重的,对我来说正好用,要多少就来多少而且是指向性非常好,很轻松就可以上手的,档位也非常灵敏换挡什么的不费力,再就是它的底盘调教也可以很扎实不怕磕碰的。
操控还是非常顺手的。和普通的商务车比起来,感觉不到明显的笨重和涩。在时间比较匆忙的情况,车子还是很给力的。可以自如的穿梭在拥堵的道路上。用朋友的话说就是,小野豹,是没有办法被别人所挡住的。
说实在的刚开始的时候,因为没有开过这样的长轴商运车,比较不适应,特别是到拐弯的时候,在大街道上还好点,特别是到比较窄的路面上,拐弯有时候都会碰到车身。后来习惯了之后,开起来很方便。这款车还操控也就很顺手了。另外就是它的档位的位置有些靠前,这也需要一段时间的适应。还有就是不要因为它的车身很高就对它的稳定性有偏见,它的稳定性相当不错,底盘特别的稳,除非你急转弯的时候有侧倾感觉,一般情况下并不会这样。
操控很是轻松,开起来很方便。车子体积虽然是挺大的,但是倒车入库的时候也是挺灵活的,我本来老是担心的车子的剐蹭的事情一次也没有发生过,真是觉得这台车子买的真是太对了。
性能好的发动机和燃油性能非常好的科技性能,让这款车真的不是很费油的,开起来很速度也很灵活,没有因为车子大自重足而过高的油耗,在市区开相应的有点油耗高,但是还算可以接受的。
对于一款2.8T的柴油发动机来说,11.2的油耗很低了。商运车这种大家伙是不比小车的了,耗油是偏高了些,而且毕竟开开停停的时候都是耗油的。
因为这毕竟是商运车,车身的本身就很重,所以要求要有更大的动力,所以,油耗肯定要比轿车或者SUV高不少。百公里十升左右的油耗对于这个大家伙来说真的可以算相当节省得了。
说实话,我买车之前挺担心油耗的,我一看车子的体积还有重量又想到我以后还要拉着那么多的货物我就为要消耗的油量而发愁,不过车子买回来之后我才发现我完全是多虑了,车子真是挺省油的,跑长途一次要跑个几百公里,跑完回来算一算,平均一趟下来也就是花不到9个油,和同等价位的车子比起来也算是挺省的了。而且我和朋友的车子也是比较过的,比较过来比较过去还是我的车子比较的省油一点。
说起它的这个舒适性能,我感觉整体还可以,虽然后排在跑起来有路障等烂路的时候有点颠簸,其他还算可以的毕竟人家的厚重程度在呢,还有就是小风噪和胎噪的影响也不算太严重,也就没有必要太计较了。
由于设计上的巧妙,车上配有智能感应饮水机,具备加热功能,也就是说,在车上也能喝到热水,不用自己提前辛苦的去准备,再辛苦的背上车。这一点设计,非常的人性化。而且在后排上车的地方配有自动伸缩的踏板,免去了很多穿短裙的女士和小朋友上车下车时的担忧。这让接待的过程显得非常的得体。车内有储物柜,有液晶显示器,还有独特的氛围灯。这个供乘客在接待的过程中,为互动氛围的提高增加了不少的分数。
你要以正常的心态看他的舒适性,你是用它来拉货物的,并不是要你开着它去章丘舒适。不过话说回来,这车的舒适性并不差。驾驶室的座椅形状柔软度做得都不错。
坐在车子了,我是比较的舒服的,因为座椅的硬度可以说是软硬适中还有就是空间也比较的宽敞的原因吧,我觉得坐在里面还是比较的轻松。而且车子的隔音性还有减噪性我觉得也是可以的,坐在车里还是挺安静的,这样也就够了,挺不错的了。
作为一款很档次的商运车,它的多座椅,高大上的外观,还有空间以及配置上的设计都非常可以,让我们看到的就是实用性和奢华型的商务车的概念,很满意的。
对于一款15座的商务车,除了驾驶室跟一般车的配置没有特别之处外,其他地方的细节配置是豪华版的,所以总体来说性价比是非常的高,值得推荐。
照实说这款车的不管从外形还是内部空间,还是车的很多配置,都算是相当不错了,在这个价位配置相当不错了。