舒适一流,跑了一次长途一个人开1200公里,都不觉得很累,动力强劲,高速超车随叫随到,运动模式下那就更不必说了。外观大气硬朗,到老家回头率,议论率老高了。空间大我1.83m的个子都觉得宽敞,后排三个人都可以不觉得拥挤!
动感型的没有座椅记忆,连C级都有,M级居然没有;没有电吸门;副驾驶不带背部支撑,长途坐下来腰酸背痛的。
1、没有一键启动是几个意思,90万的车啊。。。2、大灯auto下不能强制常开?只能拜到最右边。3、石英钟石英钟石英钟石英钟石英钟石英钟石英钟石英钟石英钟石英钟石英钟石英钟石英钟石英钟石英钟石英钟石英钟石英钟石英钟石英钟石英钟石英钟石英钟石英钟石英钟石英钟。。。!!!!!!!!!!!!4、90来万的车没有倒车影像我靠了。。。。4s告诉我加装9000,我无视了。5、漆面感觉太薄,4个月就有一堆指甲印。。。。。。。。6、后排出风口太简陋,不符合身价。7、雷达一如既往的“奔驰慢”,去4s刷到40CM,舒服很多,就是太敏感总响,堵车时可关闭。
大家都说老,这一点我比较承认。但是看习惯了豪华感还是不错的,至少做工完爆X5,这也是我一再舍弃宝马选择奔驰的原因。美中不足也有两点:(1)、桃木是不是可以换个颜色。。。?(2)、给个石英钟会死吗。。。。。。。。。。。。。内饰给8分
内饰颜色可选性比较少,不是很满意。总体的搭配与结构感觉比较老旧,缺乏时尚感,可能是个人审美观念不同吧!
开惯了后驱轿车,后排中间没有隆起的感觉真好~!这是我最深刻的感觉。座椅比较E来说软很多,前排两侧包裹也很好。美中不足有一点:为啥座椅调节的按键不是镀铬的呢?
M276调教的相当柔和,这么来说吧,我的另一部E320是低功率版本,但是按下S真是一路激昂!ML400是高功率,马力333扭力480,就算是按下SPORT依然是“沉稳”到能睡着,本人开车比较急,客观评价的话动力没有X535那么激进,但是深踩绝对够用,城市里比较轻盈。打分的话8分吧,跟我原先想象略有差距。
操控性方面只能用中规中矩形容吧,方向盘的皮质非常柔软,手感很好,怀档刚开始用的不是很习惯,开了几天之后还是比较容易上手!
舒适性是没话说的,对于百万级的SUV来说,这车坐的最舒服的,过坑洼路面都是很平稳的过渡,车上感觉不出颠簸的厉害,这可能就是空气悬挂的作用吧。