市区油耗略高，15个油左右。引擎盖和前杠、大灯和叶子板的接缝简直就是国产天津大发的级别，尤其是大灯的接缝处，我感觉空隙得有1厘米吧。

一点恐怕不够。第一点：远光灯怎么会是卤素的，LED很贵吗，国产车都LED了，奔驰你是在突显自己的个性吗？关键是改灯还特别贵，那一对大灯动不动就好几万，受不了，不改吧，一开远光灯好像特别渣的样子，纠结死了。第二点：什么时代了，驻车还用脚踩，在电子驻车横行的当今，这样真的好吗。等等等等等以后发现再牢骚

外观非常年轻，前脸硕大的奔驰标志看起来逼格很高，18寸的轮毂也特别漂亮，没有啥挑剔的。一直觉得立标是S级的专利，所以选择了运动版。

见仁见智，萝卜白菜的问题，自己喜欢就行

我比较喜欢中控上各种各样按钮密密麻麻布满的感觉，管他这个键那个键干嘛的，尤其晚上按钮灯一亮，老漂亮了，不过这车按钮感觉还是有点少了。中控的饰板太难伺候了，有点脏的我拿手指来回擦了一下就出现N道划痕，后来在网上买了贴纸整上，感觉还可以。座椅还好，虽然是仿皮的，但是坐上去感觉比较像真皮。。

还是真皮座椅的问题，奔驰你实在对不起奔驰这个品牌，再怎么乞丐版你也是奔驰啊

空间没话说啊，原来小孩坐后排捣蛋的时候，我回手一巴掌就扇过去了，现在TM的小孩离我好远好远，只能骂几句拉到了。原来开的也算中级车了，空间和中大型车简直差老鼻子远了。

大，真不是一般的大，3014的轴距真不是盖的

原来开的2.0手动档，140马力的，我觉得已经够用了，就是高速超车有点麻烦，高速开到140就感觉已经没有后劲了，再往高开就得悠车了。现在虽然多了30马力，但是差距老大了，估计是国产发动机还是技术跟不上。现在这车磨合期还没敢咋跑，跑到140的时候感觉后劲充足。。

还行，咱不飙车，奔驰就是让你不急不躁，让你有一种很稳很舒适的大叔般感觉，要不怎么说---开宝马坐奔驰

比我原来的车多了25CM，但是感觉不到车身有什么区别，而且转弯半径要比原来小太多了，双向4车道的路，原来我掉头要倒一下，现在一盘子就过去了。

好，那个可变转向比真的好用，可是那个雷达为什么要那么近才会响，

看到论坛里说的市区大多都是10到11个左右，但是我在市区怎么开都是15到16个油，估计是磨合期的原因，再跑跑看看怎么样。高速的话跑了一次来回100公里，全程开空调，油耗7.5。

还行，在可接受的范围内，磨合期过了应该还会再低点

对我这个以前开手动挡的人来说，简直就是享受啊，而且自动启停不用操心挂N档或P档的，就和开电动车一样方便。

好，后座真的非常舒服，就是怎么连个真皮座椅也不配，要高配的才有，真对不起奔驰这个品牌

超高啊，30万多万买这么大的奔驰，以前想都不敢想的啊，金牛座，新君越，办完也就差个几万块钱，为什么不买奔驰呢。不过整个弄完40万，3W的购置税、1W5的强加装潢、1W7的保险、贴膜贴车衣乱七八糟的1W5，下来刚好40万。

高