外观，发动机，变速箱。

威郎外形是最满意的一点，有人说它只是个壳子好看，但是萝卜青菜各有所爱

外观越看越帅，动力熟悉了车子之后还可以，空间十分宽敞，内饰比较豪华，家里人坐了都说不错。

拐弯半径有些偏大，另外悬挂偏硬。

发动机总是哒哒哒，车内气味比较重，胎噪有些大，还有传说中的黄纸板

这个双离合我也是醉了，20码以内要看着转速表踩油门?收放自如要开一段时间之后才能熟悉。驾驶座右脚边隔板一碰就有点吱吱声。

最喜欢的就是外观。

威郎的外观是它的一个卖点，瀑布格是我做喜欢的，然后就是车身整体的流线不错，屁股也是亮点之一

外观杠杠的，喜欢，特别是屁股。曾经考虑加运动套件，但一个朋友说不是原厂一批的肯定有色差??现在和老婆在商量换gs纵情的黑色轮毂和升级到17大脚，有的话以后发帖子

当初选择威朗的一个最重要原因就是，不到20的车，但有价值25万的内饰。

我买的是乞丐版，所以喽，内饰只能说得上是比上不足比下有余。米白的内饰反正我自己比较怕弄脏，但是现在基本都是自己买坐垫，也就无所谓了。钢琴烤漆还是很赞的

内饰给个赞，就是现在有些档把傍边的隔板我退靠在上面有吱吱的响声。这个级别的内饰除了别克你还能说出其他吗？

实打实的2700轴距，车内空间可以和部分中级车媲美了。试驾过2730的君威，感觉还没有威朗大。

作为这个价位的车来讲，威郎的空间还是很给力的。

比较宽敞，和我妈的a4l差不多，后面坐三个普通人完全可以，后备箱也很大且比较规整。后排做过的人都说蛮大的，和外观看起来的不符。

因为提车不久，正处于磨合期，所以没有舍得体验运动型轿车的动力，基本上都是缓慢起步，9秒之内加速到百公里还是过了首保吧。

个人感觉良好！

40码动力比较充裕，低俗的双离合不给力，试驾时我记得油门踩到底过来好久才有反应，总之要发挥出天生爱跑的特点，你要开个1000公里～

方向盘较为精准，过减速带时震感稍强。

方向盘不叫精确，手上有动作，车身就有动作。超车或者插缝之类的还是完成的比较不错的。

我认为不错，方向盘比较松，地盘也比较有韧性，不知道是不是瓦特连杆的原因。想比奥迪的方向盘实在太重了。

目前跑了150公里，差不多一半市区快速路一半高峰路段，油耗8.3。希望磨合期过后能降下来。

提车时候18，但是那是刚开出来的时候。今天溜车，平均60，路况优，11个油

还行，现在3000公里保养后下降到了10以下，但是最近上海的天实在太热了，我空调low＋auto的，风暴大无比，所以油耗也高了很多，加上本人暴力驾驶??

静音效果很好，关上窗户打开空调基本听不到胎噪。

很好，

次顶配为毛没有真皮方向盘??座椅什么的都蛮舒服的

优惠了2.5万元，价格已经算是比较低了。送的底盘护板和底盘装甲都还不错。但是保险必须在店内购买。

性价比一般，这个价位，买个高尔夫也是完全没有问题的，别克的车总体定价偏高，我的虽然有优惠，但是还是觉得差了那么一些。

我本来想父母支持的话就上3/4/5/6这个级别的，但是后来想想算了不去开口了自己小两口先开开吧，性价比还是可以的，好看，牌子也是大众认可的，，开起来也蛮顺手。