比轿车操控还爽，外观方面具有果敢性、质感的表面处理和细致的线条组合的设计，体现强韧、有品位的正面形象
时尚，空间宽敞。用料方面，这款现代新车有着长足进步，车门内侧与胳膊接触的地方为真皮包裹，触感柔软
这车挺漂亮的。也挺实用的。车子的动力不错。油耗同细算过，感觉八九个吧，还在我的承受范围内。不算省，也说不上费。车子的操控不错，感觉方向盘很轻
车大了，不好停车，还有，就是目前为止，前挡风玻璃，确实有一点异响的存在，还没有时间去ssss解决。
颜值耐看。前脸时尚年轻，车身线条优美细腻，还配有全景天窗，作为一个标准的颜控族，我在第一次见她的时候就已经沦陷了。
空间表现良好，后排的腿部空间充裕，可能因为新胜达的称身很长，后备箱宽敞。出门旅游的话，后备箱塞满了行李还会有剩余的位置。
动力感觉前半段油门响应不是太迅速，我开车比较轻柔，排队红灯后前车起码超过我1个车身，可能与个人驾驶习惯有关。40迈以后油门变轻，动力随叫随到，作为一个城市suv来讲，确实非常称职。
2.0T的动力还不错，当家用车绰绰有余，起步一点都不肉，不用担心红绿灯的问题，跑起来也是没问题的。
上下坡都很轻松，没有动力不足的问题，油很好给，轻轻一点就能达到效果。我最多载过五个人，加我自己是六个，但是和不载人的时候没什么区别，动力还是很给力的。
车身庞大，但是坐姿较高，配合超大的后视镜，驾驶起来很轻松。方向盘指向精准，但是没有网上评论说的方向比较很轻，可能与我的驾驶里程有关。车身庞大，在狭小的地库不能一次倒到位。
没正儿八经越过野，也没有越野的需求和爱好。但是从它面对复杂路况的表现来看，一般的越野应该不在话下。
现在快5000公里，行车电脑显示12.8L，平均车速24，近一个月开的都是很堵的地方，绝大部分是北京市区开的，没清零过，和小熊油耗有0.1-0.2的出入，属于正常，高速测试油耗为8.7L。油耗我觉得你只要不是开出租的、或者一年开的特别多的，不用特别计算它，正常大部分一年2万公里，有的还不到2万，省3个油一年也差不了多少钱，正常开就行。
在首保的时候比较费油，不过过了首保之后，油耗就降下来了，现在一般80跑市区，20跑长途，所以油耗比车友们的高一点，不过我个人觉得已经省很多了，基本上给油就跑，从来没遇到过这么好养的车！
油耗中等水平，8点多不是太低，但也跟个人开车习惯有关，我平时开车是比较猛点，动辄加油，所以要费油一些，朋友跟我一起提的车油耗就少很多。
我平时的油耗大概是10个，路况好，跑起来的时候就是9个左右，路况不好也能超过11个，但一般情况就是10个。相比于这么大的车身来说，这点油耗真的挺低的。
配置在我看来很高，起码就我对比的其他几个同级别的SUV，虽然是早上市的，但是配置上一点都不输于人
达达在安全性配置上面还是可以的，ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、前侧头安全气囊、儿童座椅安全接口都有。动力：达达2.4动力偏弱，油门反应速度慢，尤其是爬坡的时候很明显
