操控稳定性非常好，特别是在高速的时候，即使速度达到一百三四也不飘（当然得遵守交通法规了，也主要为驾驶安全着想，跑高速还是不能超过120km／h），这种稳定性得益于铃木雨燕的JWRC的运动底盘基因，和其四轮四角的设计（四个车轮放在车身四角的边缘地），当然操控更离不开其强有力的1.5L发动机
买的是2年9个月的个人二手车，选择雨燕作为二手代步车看重的当然是乖巧的外形和大家津津乐道的1.5排量的发动机，1.5排量发动机加上手动挡，起步提速也是很猛，当然并没有给你推背的感觉，毕竟只有这么大排量，作为日常代步动力促促有余，车小体轻，不算费油当然这家伙也不省油，还有就是这车在城市游走那真是游刃有余，停车也方便，反正代步神器非雨燕莫属！
操控好，雨燕轴距短也是手动挡，操控起来确实比同价位的自动挡或者其他国产车好的多，当初选择他就是看中操控
买的是2年9个月的个人二手车，选择雨燕作为二手代步车看重的当然是乖巧的外形和大家津津乐道的1.5排量的发动机，1.5排量发动机加上手动挡，起步提速也是很猛，当然并没有给你推背的感觉，毕竟只有这么大排量，作为日常代步动力促促有余，车小体轻，不算费油当然这家伙也不省油，还有就是这车在城市游走那真是游刃有余，停车也方便，反正代步神器非雨燕莫属！
最不满意就是长安的装配工艺和中控用料，全车除了座椅是仿真皮的，其余地方没有一处是软的，整个内饰装配、用料我的感觉就是和长安之星面包车没啥区别，装配缝隙大的地方有时会让人怀疑人生，走颠簸路面除了方向盘没响哪儿都响，隔音效果极其差，和同级别polo 、神车飞度那差的不是一点半点，关键这价格也不便宜我这台二手车两年九个月的手动1.5,接近三年车，市面上价格都出奇的高！不过话说回来这小车价位只值那么多，要求太多厂家可能也得亏死，不如就来点直接的好！省心省油，皮实耐用想想这些方面不足也变成优点了！
最不满意就是长安的装配工艺和中控用料，全车除了座椅是仿真皮的，其余地方没有一处是软的，整个内饰装配、用料我的感觉就是和长安之星面包车没啥区别，装配缝隙大的地方有时会让人怀疑人生，走颠簸路面除了方向盘没响哪儿都响，隔音效果极其差，和同级别polo、神车飞度那差的不是一点半点，关键这价格也不便宜我这台二手车两年九个月的手动1.5,接近三年车，市面上价格都出奇的高！不过话说回来这小车价位只值那么多，要求太多厂家可能也得亏死，不如就来点直接的好！省心省油，皮实耐用想想这些方面不足也变成优点了！
尾门不好关，配置太寒酸了，内饰只能用简陋来形容，外观还可以接受虽然十几年没变过但是这么多年小修小改现在看起来依然酷酷的不过时，内饰就不行了，太老气了，做工用料也比较差一点
外观设计不用多说了，经典造型，十几年都没怎么变过，但是涂装方面的新意还是有的，双色车身加上机盖上的两条白色条纹，搭配小尾翼，黑色防擦包围和双色轮毂，给人一种很年轻运动的感觉，视觉效果特别的饱满敦实，有点贴地飞行的感觉哈哈车灯设计：熏黑处理的车灯视觉效果方面算是能唬过去的，但是破卤素不带透镜效果就只能呵呵了，只能说能亮，但不够用。做工车漆：车身做工和用料比面包车强不了太多，双色车身应该是在原色基础上覆喷的，因为有厚度差，内饰用料算是硬塑料，边缘毛刺很多，整体做工一般，没发和同价位的国产车比。车身造型：经典车身设计，虽不出彩，但是耐看，这么多年依然不觉得过时，搭配的目前很流行的双色轮毂也算跟得上潮流吧
内饰太老气了，硬塑料能忍，但是功能性太差不能忍，储物空间太少，杯架放不进杯子，门板里只能塞塞钱包之类，全车有六个装喇叭的位置，4个是空的，也没有中央的扶手箱仪表中控：仪表显示还是比较传统的，也可以说是比较老。灯光拨杆开关感觉特别生涩特别卡，转向灯有时拨不进去，这个感觉有点垃圾，后雨刮逻辑有点奇怪。方向盘不能调，是连上下都不能，比较过分
平常就我一个人开，上班代步，lZ身高1.69，调好前排那空间简直宽敞到爆，后排略显拥挤，局限整车轴距原因，但头部空间不错得益于小燕子高度！
平常就我一个人开，上班代步，lZ身高1.69，调好前排那空间简直宽敞到爆，后排略显拥挤，局限整车轴距原因，但头部空间不错得益于小燕子高度！
我净高185，中等身材，头部空间一点问题没有而且很充足，堪比面包（很神奇）纵向自然也没什么问题，平时两个人坐感觉刚刚好，多于三个人乘坐时会比较难受，因为我驾驶座位置调整好之后后排腿部几乎没什么空间了，稍微久坐会比较累。但是这种小车也别奢望太多，毕竟像飞度那种空间的小车只是个变态。放行李：说到放东西，虽然后备箱空间不大，但好在后排座椅可以放倒，上次去提货，大华那种大球机带包装的，装了10个，副驾驶还能坐个人，还要啥面包车啊哈哈
我身高180，前排空间完全够用，后排空间也还行，我第一辆车就是自个儿开着代步的，父母也有车，不怎么坐我的。后排就一直空着放东西……
动力我觉的在同级可以用爆炸来形容，百公里加速虽然虽然没实际测试过，我觉的六七秒够了加速表现：一档提速特别猛，油门响应很迅速，五前速手动变速箱换挡虽没什么所谓吸入感，但是动作顺滑干脆。红绿灯一档全油门起步轮胎会打滑，否则小钢炮也不是我对手哈哈
舍得踩油门的话，起步不肉。就那么大车，1.5l够用了。我感觉还可以加速表现：超车妥妥的啊。不过还是平稳驾驶，不要随意超车，哈哈
小车的操控还是很有优势的，电动助力的方向盘手感一般，力度偏沉重，转向回馈比较模糊，回正的力度有点大，很不自然。但是得益于娇小的车身和灵敏的加速，城市拥堵路况的穿插行驶偶尔加个塞啥的堪称神器。底盘及悬架：我觉得它是属于那种短悬挂的车身，离地间隙和悬挂行程都很小，本身的车身姿态就显得很动感，但是感觉还是偏软，舒适性照顾的要比运动性好一点。大的震动过滤的还不错，细碎的小震动过滤一般。比rav4舒服多了
雨燕操控我也不知道怎么评价，反正我转向指哪打哪。毕竟我除了雨燕，就开过我爸的森林人，没有对比就没有伤害吧，我满意就行了！哈哈哈
必须满分啊，我天天上下班来回50公里，我同事的福特一个月1000＋的油，我就500……天天偷着乐，哈哈
装配工艺不规范，用料基本为塑料件，隔音很差上了100，听音乐，音量至少开到18，舒适性也很一般，底盘偏硬！
装配工艺不规范，用料基本为塑料件，隔音很差上了100，听音乐，音量至少开到18，舒适性也很一般，底盘偏硬！
舒适性一般吧，过坑或者减速带是车身晃动和弹跳会比较严重，但是悬挂的缓冲性能还不错，不会像rav4发出巨大的撞击声，可能有由于悬挂比较软的原因再加上车身较轻较小，轮胎宽度也一般，高速过弯信心会有点不足空调：空调制冷效果很棒，很冷，但是开空调对动力影响比较明显座椅舒适性：座椅没什么包裹性能可言，还有就是后排座椅椅背很短的感觉，估计考虑小车后排坐人概率问题，也不是什么大问题噪音控制：平心而论，对于这个级别价位，隔音水平已经算是不错了，高速跑到120依然不影响和其他人交流就可以了。噪音主要来自发动机，和胎噪，毕竟原装三角胎主打经济耐磨的。还有就是主驾座椅会在走烂路时发出噪音。
对于这个价格的小车来说，我觉得挺好，就是过减速带听着不舒服……噪音控制：噪音还是有点大滴。这个价位，不要要求太多啦空调：前排感觉空调效果不错，后排制冷就差点了，毕竟后排没有出风口。而且空调声音好大，开最大那个噪音……妈呀行驶舒适性：腰部开始没有支撑，开车久了就累。后来买了个靠垫，好多了
至于性价比这个要有两种说法，说它性价比高也可以，因为它是个性非常鲜明的车，它有同价位没有的操控和驾驶乐趣，说它性价比低也可以，因为它的配置做工实在是差点意思。期待的配置：期待的配置多了，对于这种连遥控钥匙都没有，调个后视镜还要伸出手到窗外调的车还是看着给吧，哈哈
第一辆车就打算带步，全部办下来7万多，性价比超级高！城市本来就堵，小车有小车的好处。如果想要代步，或者想买第二辆车来买菜，绝对首选！唯一的遗憾就是雨燕至今不换代，如果换代了，应该会再火一次吧，唉。标配配置：遥控钥匙都木有，自己加装的……配置太简陋了
