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搜狐汽车>车型大全 > 雷克萨斯 > 雷克萨斯 > ES混动 > 2015款 300h 尊贵版
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  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 46.5万
    2015款 300h 尊贵版

    这一代的外观很动感,特别是前脸的大纺锤,侧面很优雅,全LED的远近光大灯和独特的耐克日行灯,在视觉上还是很有科技感的,油耗低,舒适性好,静音很不错,家用很省心,官方6年15万公里的免费保修保养,除了轮胎这些基本都覆盖了所有的保养材料,雨刮这些都包含,如果不想麻烦就直接开到4S店什么都不管了,GBOOK非常的好用,可以直接连接GBOOK中心查找地方来导航,会直接传送到车机上,还有新闻资讯这些都可以阅读,机器帮你阅读,防盗追踪很好,盗抢险就不用买了,这个还可以给你定位,音响效果超级好,高中低音很平衡,环抱式的效果让人感觉很舒服,乘坐舒适性很好,方向、减震很柔和,让人感觉开车是一种非常惬意的享受,空间也足够了,虽然轴距和大小和其他竞争对手差距有点大,但是内部空间真的不比那些差,后排横向空间很大,随便用什么姿势都非常舒服,坐3个人点都不挤,主要是地台基本是平的,我43码的脚放在中间都能装下,座椅通风对于重庆来说是相当有用的,我连冬天开车都要流汗的人这个配置相当给力,在重庆这种道路上开混动车确实是一种享受,先不说耗油多少,就是这种安静程度让人性格一下都变好了,加满一箱油基本能跑1千公里,油耗现在是6.几个,还在往下降毕竟才跑200公里嘛,就和雷克萨斯的广告一样“我们比的不是谁跑得快,而是看谁跑1000公里不加油”。汽油机在启动是时候还是很温柔的,如果车子是在行驶状态基本感觉不到汽油机的介入,只有在低速或者停车的时候介入的时候有一点震动,但是和自动启停的车比那个好到那里去了。目前还没有感受地板油的加速感受,应该不会差多少的,毕竟油电配合在起步那一下还是很快的。高科技装备还是有一些比如变道辅助,ACC巡航,盲区监测这些都很好用。后备箱配有全尺寸的备胎,这对于用户来说还是有优势的,毕竟换轮胎后可以直接使用,不用担心速度和强度的风险,三种驾驶模式切换也很自如,出了ECO模式很肉,普通和运动模式才是一般用户用的,驾驶感觉特别强,可以稍微开得奔放一点,但是又不担心油耗,进口车的品质还是在那里的,做工用料和合资的差距还是有点大,整个车子的做工和接缝太完美了,确实是丰田九州工厂的精品,还有半苯胺真皮的座椅,柔软度极佳,味道也很小,毕竟别人的环保用料比国内配套厂商还是要好很多的

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    2017-07-07
  • 裸车 47.8万
    2015款 300h 尊贵版

    1.混合动力,雷克萨斯技术成熟,可靠性和实用性都很出众;2.做工精致,不论是漆面还是内饰竹子,确实在同级别里面算优秀的;3.内饰非常温馨,不论外边多么嘈杂,下班多么疲倦,进入车内后总有回家的感觉;4.马克莱文森音响匹配十分好,还原度很高,适合古典音乐爱好者;5.轴距虽然在同级别一般,但后排空间很大,成熟舒适性好。

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    2016-12-13
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 47.3万
    2015款 300h 尊贵版

    内饰精致,做工和细节很满意,动力平顺,静音满意,4S点6年全保养省心。

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    2016-02-24
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 46.5万
    2015款 300h 尊贵版

    相对于BBA来说在国内品牌影响力不及它们响亮,高科技装备没有很多,顶配的大灯没有BBA的那种什么矩阵式的牛,只是说够用,后排的头部空间稍微小了点,由于电池在后备箱占用了一点空间,后备箱的容量比普通版要小一些,放大件东西放不下,后排中央扶手也没有盖板能通向后备箱,全车的储物空间确实有点低,前排出了两个杯架基本没什么地方可以放东西了,特别是手机,空调出风口又很凹又很小,随便用什么支架都不行,现在只好把手机放在杯架里,我用的苹果6还好手机小刚好能放进去,如果是6P之内的可能就放不进去了,内饰没什么高科技装备,不像BBA那样霓虹灯般的氛围灯,这车只有一种白光的氛围灯,亮度也不高,没有什么超控感,整个车都是柔柔的,没有BBA的那种犀利感,基本没有开快车的欲望,只能看着那些涡轮车抄你,如果你是个热血青年我建议还是不要卖ES了,确实不是这样开的。

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    2017-07-07
  • 裸车 47.8万
    2015款 300h 尊贵版

    1.地盘还是不够扎实,高速时轮胎噪音和地盘传来的噪音还是有的,不符合这个级别车辆应有的安静;2.手刹是脚踩的,不是电子手刹不方便,油门踏板不是地板式;3.顶配应该配全景天窗/360影像而没有

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    2016-12-13
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 47.3万
    2015款 300h 尊贵版

    三幅方向盘下幅金属装饰条背面没有打磨过,有些扎手,严重影响手感。大灯左边低右边高,所有雷克萨斯都是,听说其他高档车也是

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    2016-02-24
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 46.5万
    2015款 300h 尊贵版

    外观犀利,ES车型比以前年轻了很多,动感不失优雅,优雅不失稳重,做工相当的好,接缝很规整,九州工厂的做工毋庸置疑,进口品质还是有保障的。

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    2017-07-07
  • 裸车 47.8万
    2015款 300h 尊贵版

    外观设计很满意,真题流线型很好,前脸设计显得年轻。车灯设计:前后灯设计很前卫,LED显示效果很好。自动大灯切换很灵敏。做工车漆:车漆做工算是同类型里面最好的。光泽度,均匀度。好

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    2016-12-13
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 47.3万
    2015款 300h 尊贵版

    整体不错,屁股太没特点了。

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    2016-02-24
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 46.5万
    2015款 300h 尊贵版

    内饰很豪华温馨,做工没得说,手工缝制的仪表台,半苯胺真皮座椅,质感相当好,突出了匠人的细心和手艺,每一块皮都是那么细腻。气味很小进口车环保用料还是有保障的。

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    2017-07-07
  • 裸车 47.8万
    2015款 300h 尊贵版

    内饰做工很精细,用料扎实,新车异味不算太大。手感材质:竹木方向盘手感很好,内饰面板基本都是包裹好的,很有感觉。仪表中控:仪表中控中规中矩,很容易上手。特别空调设计,除了没有实体AC按钮,其他都还好。异味异响:内饰做用料扎实,新车异味不算太大。也没有异响

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    2016-12-13
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 47.3万
    2015款 300h 尊贵版

    最喜欢的地方。座椅舒适,所有开关的阻尼感,顶配的软绒毛...非常精致细腻,轻奢的感觉。

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    2016-02-24
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 46.5万
    2015款 300h 尊贵版

    乘坐空间很好,后排很宽大很舒适,全车储物空间有限,不能满足现在出行电子产品多,主要是没有放的地方.乘坐空间:我身高177CM,头部,腿部空间都还不错,后排头部稍微有点不足。储物空间:后备箱油电池原因没有普通版本的大,装大件东西不能满足,放手机的地方都没有,只有放在杯架里面,如果是大号的手机可能就放不进去了。横向对比:对比其他竞争品牌,6年15万公里的免费保养保修,混动节油黑科技,全尺寸备胎,加#92油,对于家庭来说很省心。

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    2017-07-07
  • 裸车 47.8万
    2015款 300h 尊贵版

    乘坐空间总体够用,后备箱因为电池的原因,不过也可以。储物空间:车内能有效储物的空间不多,不知道在哪放手机。一般一个人的时候都是放在副驾驶上。

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    2016-12-13
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 47.3万
    2015款 300h 尊贵版

    乘坐空间足够,但是储物空间少了些,后排车门处居然没有储物空间。

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    2016-02-24
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 46.5万
    2015款 300h 尊贵版

    油电混合出力在起步阶段相当有优势。

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    2017-07-07
  • 裸车 47.8万
    2015款 300h 尊贵版

    加速能力因为有电动机辅助,整体输出相当于3.0。平时开车也不追求推背感,足够。动力平顺性:动力输出非常平顺,堵车时,低速时,表现良好!跑高速:跑高速估计就不如宝马,不过本身侧重点不同吧。

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    2016-12-13
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 47.3万
    2015款 300h 尊贵版

    ES300H油电混合动力充足,后劲也足够,而且非常非常平顺。低速或者停车电瓶车模式感觉很优雅。

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    2016-02-24
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 46.5万
    2015款 300h 尊贵版

    转向良好,底盘和悬挂很柔和,但是没有超控的感觉。

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    2017-07-07
  • 裸车 47.8万
    2015款 300h 尊贵版

    转向比较精准,方向盘阻尼感不错。整体滤震不错。山路:山路也算得心应手吧,常规驾驶都能满足。可能之前也开日系车的缘故吧。底盘及悬架:地盘和悬架在同级别里还是显得简陋了一些,高速噪音还是有的。

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    2016-12-13
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 47.3万
    2015款 300h 尊贵版

    方向指向性一般般,刹车太软还在适应。底盘很软我喜欢,但是略微单薄了些。

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    2016-02-24
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 46.5万
    2015款 300h 尊贵版

    油耗相当低,以这种级别的车的大小和重量来说,太超出我的预期了,基本加满油能跑1000KM。

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    2017-07-07
  • 裸车 47.8万
    2015款 300h 尊贵版

    友好出乎预期,还在磨合期,冬天全暖强风的情况下,油耗已经在6.5左右。估计过段时间油耗还能降。当初选这个车也主要考虑油耗。城市路段表现:城市道路表现相对其他车还是很不错的,电动机辅助,油耗很友好。

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    2016-12-13
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 47.3万
    2015款 300h 尊贵版

    5.7L百公里。这油耗逆天了。而且不挑路况,跑什么地方都是这个油耗。

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    2016-02-24
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 46.5万
    2015款 300h 尊贵版

    座椅舒适,悬挂柔和不失韧性,噪音控制的很好,发动机介入基本没有什么感觉,除了在静止或者低速下有点发动机介入的感觉。

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    2017-07-07
  • 裸车 47.8万
    2015款 300h 尊贵版

    座椅舒适性很好,半苯胺的真皮座椅很柔软。噪音控制:车内静音效果在城市道路行驶时非常好,高速时轮胎噪音和地盘传来的噪音还是有的,不符合这个级别车辆应有的安静。空调:空调非常好,谁例子空调楚风效果很棒。整体符合预期。行驶舒适性:行驶舒适性整体不错。达到了对此车的预期。座椅舒适性:前排座椅非常舒适,调节很方便,驾驶席还有腿托。后排空间宽敞。

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    2016-12-13
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 47.3万
    2015款 300h 尊贵版

    非常好,静音我很满意了。尤其是停车或者时速60以下的静态静音,做的很好。配合马克莱文森的音响,挺享受的。

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    2016-02-24
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 46.5万
    2015款 300h 尊贵版

    虽然品牌不及BBA,但是从整体使用上性价比还是可以,整车全进口,品质在那里,毕竟家用车,省心才是最重要的,以前没用过脚刹车,这个车的脚刹还是要好好的适应一下,但是好处是比原来手刹效果要好些,基本很大的坡光靠脚刹轻轻踩一下就可以了,原来手刹那种要拉狠一点才能刹住。

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    2017-07-07
  • 裸车 47.8万
    2015款 300h 尊贵版

    顶配性价比只能说一般吧,比豪华型多了7万,马克莱文森和内饰升级三区空调比较好,其实如果有全景天窗/主动刹车/360影像就更好了。

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    2016-12-13
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 47.3万
    2015款 300h 尊贵版

    进口车性价比肯定不高,交税太多,我顶配接近50万的售价并没有什么性价比可言。纯属认可雷克萨斯的造车理念和文化。

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    2016-02-24

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