要说最不满意的就是一些细节马自达处理不好以及一些实用的小功能没有，先来说做工吧，一汽马自达的做工绝对算不上精细，有些拼接位置不到位，高低不平，还有一些小功能没有，像胎压监测很实用的功能全系没有，还有一个我认为很重要的功能就是手刹未放报警，这个不起眼的功能对新手相当有用，我有一次就是中途停车然后再起步忘记放手刹了，很危险的，不管怎么说阿特兹没有根本性的问题，小毛病还是有的。
车行态度极好，购车整程无忧，销售人特好，负责任。车子轻巧好用，操控很好，油耗吧，我没上牌时经常吹空调，可能这个原因油耗高，刚开始才7.0。开回公司，很多人都去打听是什么车，搞得我好尴尬，哈哈！车身长，普通车位满足不了我的小兹。内噪自我感觉还可以接受啊，并没有出现大家说的高速风噪内噪大的问题，开高速特别带劲！
创驰蓝天技术是真心省油，2.0的排量足够家用，制动回收系统与i-stop，黄金搭配能为自己省下一部分银子，魂动红是我的最爱，其他颜色也非常喜欢，真特么想一个颜色来一台…哈哈完美的流线型线条，真像一个长腿黑丝的大妞，看着都觉得美滋滋的。长长的机舱和大方的进气格栅，都略显速度与激情，对于一米八三的我后排空间完全够用，真皮座椅和主驾驶八项智能座椅调节，腰部支撑对长途驾驶有很大的帮主作用
最满意的必须是外观，红色代表马自达一贯桀骜不驯的作风。红色回头率百分百，每次开车出去，总会有姑娘们，小伙们驻足观看。哈哈让我成为焦点。
一般车主来说，吐槽的都是15款的内饰，但是恰恰相反，我很喜欢15的内饰。没有凯迪拉克的科技感，也没有君威的肌肉感，更没有BBA的霸气感。不能说最不满意吧。车漆薄是我不能接受的。
风噪，胎噪比较烦人，感觉沙沙响，走柏油路还好，混凝土路就象鬼撒沙一样，外后视镜折叠是半自动的，一键启停鸡肋，开空调坚持不了三十秒，还没有胎压监测
满分没得说。因为我买的红色，我觉得只有经典的魂动红，才让你有最霸气的回头率。做工车漆：车漆太薄了，这是我最失望的一点。用指甲抠了一下。居然掉了车漆了
好多车友都说内饰特丑，但是我觉得看起来很顺眼，见仁见智吧，唯一吐槽的就是加减音量键不支持一键操作，每次加或减个音量还要一下一下来按
用料不错，对于一汽的做工只能用无奈来形容，提车回来后发觉手刹下的挡板是装反了的，内后视上面那塑料条松松跨跨的
空间本人173、体重178。（属于胖子）我感觉空间还好。后排2圈多的距离。不觉得挤，头部空间不到1拳，这点需要再改进储物空间：储物空间不得不说。是真的大大大大大。每次都装的满满单的。
动力对于我开车比较稳定的人来说。2.0足够用，因为我不强迫自己起步必须比别人快。哪来那么大的优越感，车正常开动力没问题的。看惯了每天说2.5动力如何如何。给你个W12你在中国的马路上能起飞么？跑高速：跑高速曾满载5人定速90跑了230公里，再90以后给油，反应还是很灵敏的。
自己也是老司机一枚，动力上我觉得完全足以，没有必要担心动力不够用，我觉得买这个级别车的说2.0动力不够用的纯属扯淡!不是发烧友没必要在乎起步快那两秒钟
比不上增压的，但舍得给油还是挺爽的，超车一脚油就过去了，磨合期内，没试过那个鸡血装置，不知会怎样。
操控不得不说。真的是一绝，指哪打哪，指向非常精准。曾经尝试过60迈过弯，倾斜度真的没有那么高。车身稳定性相当不错。底盘及悬架：悬架还是稍稍硬了点，路感比较清晰。不过两个人开车。不太去考虑后悬架。
2.0排量的车控制在9个油以内我都能接受。高速满载5人，定速90跑230公里最低油耗6.9城市路段表现：城市路段有好略高也很正常。匀速都很难达到40
路感过于清晰哪怕一个小石子打在地盘上声音都是那么的清楚，避震调校方面有点硬也是跟他的操控所挂钩的毕竟鱼和熊掌不可兼得
