首先是大掀背的后备箱,相当方便,空间又大,收音机上的SD口插口,USB插口,蓝牙很方便,天窗换气很方便。
空间是很满意的一点。因为本人身高八尺(按小说的说法)有余,坐进去座椅调到最低,头顶仍旧有约3指空间,所以这个头部空间是没问题的。相对来说,腿部空间略小,座椅调到最后,腿无法完全伸直,在长途驾驶休息的时候,是挺难受的。不过身高不超过180cm的话,应该是没有这个问题的。后备箱也是很实用的,什么马桶,窗帘杆,自行车,都可以轻松的放进去,不用怕碰到这里那里。
空间,空间,空间!!!而且储物盒也不少!特别前排座椅边上能放小东西!挺实用!还有就是后备箱的打开那真的大,因为是掀背造型,所以使用空间很大,装大一点的东西不在话下!不会因为装东西而苦恼!什么马桶,窗帘杆,自行车,都可以轻松的放进去,不用怕碰到这里那里。档把前的储物盒放手机或者零钱也方便,还可以盖上。后排乘坐空间也够大了,没怎么在后排坐过车,只躺着睡过觉。总体来说,一家三口用这个车,正常情况下空间是绰绰有余。
油耗,空间,外观,加满油箱可以跑800多公里,而加满油是280自己算算吧!后备厢的空间我想是同级车无车能比的,大掀背,而车内也是,做过我车的人都说我的车空间大,外观见仁见智,萝卜青菜各有所爱,至少我很喜欢大气稳重的车我觉得新明锐不错
首先是外观,他没有别的车那么前卫,他像一个中年智者一样,不张扬不做作,这也是个人观点,买车如同搞对象,一个人一个眼光,在别人眼里他可能显得老气横秋,一点都不时尚,但在我眼里他是完美的,它的动力说不上多高,但舍得给油他不会输给其他车辆。空间是他的强项直追B级车,他的后背箱是一大亮点,这也是我最喜欢的地方,我相信买他的人跟我一样的感觉,放东西真方便,谁用谁知道,再有就是定速巡航,一开始以为是个鸡肋摆设,从老家去了趟天津一路高速,才知道那是神器呀,双脚都解放了。再就是中控台,软塑材质手感不错,看过面包的,一比那个跟再生塑料一样。
作为斯柯达最畅销车型,厂家应该拿出点诚意,已经是顶配车型可,日行灯,氙气大灯,导航最起码应该配其中一个!
非要说不满意的话,只能怪自己选择的这个配置问题了,动力不够那是肯定的,即使是手动档,急加速也有点力不从心。降档超车是可以的,前提是发动机会大喊一声,让别人知道你要超车了。
发动机动力只是够用,加速时发动机噪音偏大;还有刹车异响,只要是雨天或者洗车后必响。其他时候没响过。
刹车异响,没有眼睛盒,每一次下雨天或则潮湿天气,刚起步刹车的时候那个声音真心难听,不过过一分钟就好了,我也搞不懂在主驾驶上方设计一个眼镜盒又不要多少成本,可就是没有
可能没开过什么好车的原因,只开过公司的面包和捷达,也没有什么可比性的,感觉噪音方面比那两个小多了。到目前还没发现什么地方不满意,也可能开的时间短的原因吧,网友说的共振和刹车异响,目前还没有遇到,要非说不满意的地方那就是中控,1.6手动智行也算高配了,连个导航也没有,再有就是单独开后车窗风燥过大。
白色高大上档次,安全色中最好的一种,我看论坛里有网友怀疑白色的耐脏度,其实很耐脏,反而内饰的黑色不耐脏,孩子随便几脚下去,惨不忍睹,至于2016小改款的前脸变的更犀利了,我觉得还行,我喜欢后屁股假排气口镀铬条,还有led的刹车灯,如果前脸加个led行车灯多好,更安全靓丽了,对于轮毂比较不感冒,整的我檫车还得多檫两下,条条太多了。
说到外观,明锐真是改头换面,基本脱离之前的设计,算全新的一台车了。有自己的特色,稳重感还是较强。
这个是萝卜白菜了,我个人比较喜欢。外观相较老款明锐年轻时尚很多,也显得更运动。比较符合我的口味。尤其喜欢熏黑轮毂和双C型尾灯,夜间效果很赞。大灯下方的保险杠处下凹的设计,使得车头更具有攻击性,视觉效果更好。一改老款明锐在人们心中“大叔车”的印象。前保险杠下方突出的铲装前唇也显得更加运动。使得新明锐完全成了年轻人的“运动”座驾!
只能说一般吧,高配车型的内饰,感觉不如朗逸中配车型的内饰,尤其那个镀铬条应用的,那是相当的低调。
中控台覆盖软质材料,如能延伸到门板上就更完美了,据说中空台有采用黑心棉,看了下的确是黑灰色的,还好没有味道,希望厂家改进!
内饰嘛,没啥可说的,符合我的要求,简单好用。就是觉得原装的CD机没有大屏幕不太好使,于是加装了导航跟倒车影像。倒车影像是很实用的,后面可以看的清楚,盲区大大减少。导航嘛。。嘿嘿,路畅的导航那叫一个卡到家也没找到目的。还不如手机导航好用,还能切换语音。
同价位绝对领先,没得说。买的是外白内黑,总喜欢黑色的内饰,低调奢华,嘿嘿。中控做的很好,没有任何塑料的感觉,适当的镀铬提升了整车档次,中控大屏是4S赠送的,用着方便看着大气。多功能方向盘是真皮的,对于爱听歌的人来说动动手指就可以切歌调音量实在方便。
内饰也还可以,自己选的米色的,现在看黑色的也挺好。工作台是软包的,扶手也是软包的,总的来说黑的更上档次一些
内饰过于老气,稍微科技一点就好了,这也是不太满意的地方。由于没有导航自己花钱买了个车载手机支架装上。
乘坐空间已经在同等级别里比较大空间的了,后备箱的大掀背放东西方便,后排座椅能放倒3/4,后备箱还有套绳索的接口和小挂钩挂雨伞什么的,车门上的空间一般,手刹后放水杯的空间有点小,后排杯架设计很人性化,可以调整。
前面已经提到过驾驶空间和后备箱,这里说下其他的。放水的地方是比较多的,下雨天折叠伞也可以找到放的地方,也不占用水瓶的空间。眼镜盒没了确实有点麻烦,太阳眼镜真找不到一个合适的地方让它老老实实呆着。手套箱,扶手箱都还挺满意的,放点杂物方便。档把前的储物盒放手机或者零钱也方便,还可以盖上。后排乘坐空间也够大了,没怎么在后排坐过车,只躺着睡过觉。总体来说,一家三口用这个车,正常情况下空间是绰绰有余。
空间挺好的,五个大人没有问题,比同级别车要大。后备箱空间也大,家里没有储藏室,好多小的生活用品就都放在车上了。
空间已经说过了,这也是众网友选他的原因。尤其是后备箱,那叫一个大呀,过年回老家装了3箱酒,5颗大白菜,一袋面,还有一些零碎,空间还绰绰有余。
起步太肉,和蜗牛爬一样,2档就好多了,争取5秒内升到3档,之后感觉还是不错的,3档超速还是比较给力的,如果你不怕费油的话,上大坡的时候,感觉2档的劲也够用了。
这个就算是最不满意的一点了。不过慢慢开还是不错的,急性子估计是不喜欢开这个动力配置的。不过开了空调,对动力感觉影响还是挺大的。
1.6的差强人意,路上遇到挑衅的棒子车,即使是1.4的,也有些干捉急。貌似也干不过1.6的昕锐,毕竟人家体量小啊。要面子,结果丢了里子,有时觉得该买1.6的昕锐,呵呵。当然仅仅在想飙一下的时候这么想。本来想买1.4t的,进了4s,销售员一阵猛烈洗脑,结果定了1.6的,结果只能这样了
1.6拉两三个人还可以,四五个人或者开空调就能感觉出费力来了,动力不够那是肯定的,即使是手动档,急加速也有点力不从心。降档超车是可以的,前提是发动机会大喊一声,让别人知道你要超车了。
动力一般吧,家庭用也够用了,如果追求驾乘感受的话还差点。起步和超车有点动力不足的感觉,平时最好也就跑110,没跑在快过。
1、6的动力在这台车上感觉还不错,我不是新手,我开车舍得给油,主观感觉动力还可以,至少我们市里的欧尚超市停车位在房顶上上去有角度很大的一个坡度,我三档都轻轻松松上去,我开过一次我哥的荣威350手动的,我2当想上去,可到了中间感觉车在抖了,当时正是考验我坡道起步的水平
这个本人开车新手,具体感觉不出来,打方向盘,感觉还是比较到位吧,比去神州租车租的凯越方向盘好用多了,凯越硬死了,转方向很费劲。变速箱的吸入感觉也相当给力,就是挂倒挡的时候,一定要记住停稳了再挂,因为不停稳,是不会让你挂进去的,同时挂好倒挡,汽车有后倒趋势的时候,会有一声“滴”的提示,就是倒车雷达报警感觉一般,因为离障碍物有30cm的时候它就会一直响了,其实你还可以倒一点点,不过可以理解,这样做很安全。还有就是倒车速度的问题,一开始不知道,我怕半离合时间过长,直接放空,我的妈呀,那速度相当于挂了3档的速度,那个嗖嗖的快呀,还是半踩的离合,倒车比较安全,速度慢,好控制,刹车的力道很好,轻轻的踩一点,就会有刹车杆。早晨打着车,转速一般在1200左右,大概不到一分钟,就会回到1000或者更低,慢慢走1公里差不多,发动机的油温就会升上来了,这时候你就大胆的踩油门出发吧。
转向精准,基本没有空荡,油门踏板力量适中,离合略微有点重,后面非独立悬挂颠簸路面舒适性欠佳。
操控嘛,真不懂。只是开的时候感觉方向力度稍稍有那么一点点的大,方向盘自动回位也略迟缓。转弯的时候稍快点,会有甩出的感觉,比较明显感觉到好像跟底盘脱离一样,慢点开没感觉。手动档的档位比较清晰,比某些国产车型明显要好(我这不是黑国产,事实如此,想要好口碑,首先得有好的产品)。刚开始挂这个倒挡也确实比较难受,手法不熟练的话,倒挡跟一档都不顺畅。找到方法的话就没问题了,类似于每个车都有自己的脾气,摸透了脾气,就知道怎么对付了。
没激烈驾驶。试驾的时候四儿子开的猛,貌似操控不错哦。与此前开的小qq好多了,起码40速的时候转弯一把就过来了,很稳。超车变线也没的说。
操控性还可以,没有库克斯类似的操控性好,应该和朗逸什么的差不多,但肯定得比科鲁兹,朗动什么的好。明锐的优势在空间,表现的比较中庸
没开过多好的车,开我爸的面包车之后感觉这车相当好了、指向性很好,指哪打哪,地盘的支撑也很好,有很多次70的速度过弯也稳稳地
由于本人上下班多数公里数在城市快速道上走,所以油耗保持在5.5-7之间吧,平均车速也就40-55公里每小时吧,不过新车,还在磨合期,期望能更低点,那就完美了。
用车油耗是个关键,省油又好开的车是一般家用车的首选。这个1.6确实不费油,红绿灯多的时候,表显7-8个油,城市快速路(限速80),表显5.5-6.5。算是正常油耗吧。
平时都是小心踩油门的,如果上班着急的,踩得也比较深,都是加92号,100块跑270公里,感觉还可以吧。如果能再省省油就更好了。
我感觉前排座椅的包裹性还是不错的,所以我决定不套座椅了,直接用原装,什么时候磨烂了,看的实在过不去了,再重新包个皮,因为我感觉包裹性实在太好了,不舍得糟蹋不用,而且有个腰部支撑调节,也就两三档,没有长途驾驶,还不知道感觉如何,过减速带确实比较硬,不过常在城市开,无所谓。安全接口很全,isofix和lauch都有,虽然中间没有,但是为了我们一家五口的舒适性,我觉得儿童安全座椅还是放在后排中间,两种安装固定方式都能行,因为我淘的儿童安全座椅有软性的isofix连接带,或者用明锐车自带的三点式安全带,中间三点式很好给个赞,我开的公司车,中间是两点的。
主观意识,只能代表个人看法。舒适真是谈不上多舒适,对路面情况表现的很清晰。甚至过个路面裂缝都可以感觉的到。可能跟我换了大轮辋,薄胎,胎压略高也有关。因为坐过一次别人的原装16寸轮辋的同型号的车,那个就舒服多了。
有了对比才知道好坏,我开我爸的面包车,噪音大,地盘悬架不好,很颠,现在明锐好太多了,当然我也来过我姐的宝马5系,跟我姐的也有差距,毕竟价格摆在这里,加速的时候发动机噪音还是有点的,但是能接受,不过风噪和胎噪控制的还不错
真皮座椅显得听上档次的,坐着也好。前几天坐了表哥的帕萨特,噪音差不多舒适度也差不多,只是高减速带的时候感觉稍硬。中控台做工不错,看着上档次。
这个没得说,我觉得除了菲亚特菲翔性价比比这个高,其它都不如这个性价比高了,前提条件是同车型的。
作为指导价13.99万元的手动挡顶配车型,日行灯,导航,氙气大灯至少应该配一项,要争取更多客户群体,就应该提高产品性价比!毕竟这些都是当下就行的东西
性价比的话,看跟谁比了。跟国产比配置,打死也比不上。要比整体的感觉,斯柯达系列还是不错的,要空间有空间,要动力有动力,要外观有外观。
我最想那小明和朗逸比较,同属于上海大众,在明锐还没优惠的时候明锐的性价比和朗逸差不多,可以说不高,可是我的车优惠了2、75万而朗逸最多优惠一万,这样我毫不犹豫的选择了明锐