我认为上汽大众斯柯达-明锐是一款比较经济实用型的车子，对于我这种经济水平有限的人来说，要想买一款稍好些的车，还没有太多钱，所以看来看去觉得这款上汽大众斯柯达-明锐不错。

样子，邻居都说大气好看，同级别的车放一块都显得低一个档次

我消费一直都非常重视大品牌，买车也是如此，我自己觉得买个大品牌车从各方面都会有保障，不用但心车子的品质，上海大众这个品牌在世界上都是有号召力的，这样的车子我当然买着也放心了。

性价比高，购买划算，油耗低，经济实惠，空间大，乘坐舒适。

不知怎么回事，导航用着觉得不太好使呢？是导航问题还是我不会用有待确定。

低配配置寒酸，倒车雷达，esp，中央扶手，都没有。

车内扶手设计得不是很漂亮啊，有点楞，要是流线类型的设计就好了。

配置低，显得寒酸，倒车雷达等很多东西都没有，刹车异响。

我喜欢这款车的外观，对于我这种不太张扬的人来说，比较适合开这种比较稳重款的车。

就是冲着外观买的看着比较敦实，显大，我觉得黑色最大气稳重，棕色也好，但是没有车，年轻人可以选白色。银色直接不能看

这车子看上去不张扬，车子外观总体来说属于稳重型，外形显得比较大气，我很喜欢。

外观属于敦实稳重的类型，不是那种活力时尚的，明锐有属于自己的风格在，看久了觉得有一种温顺的伙伴的感觉，线条感也不是那么强烈，只是看着算是比较舒服的样子。

内饰方面我觉得还不错，在内饰设计方面这款车属于比较简洁的风格，内饰质量也绝对没问题。

赞一下中控软材料，相当高级，朋友坐我车，我都会让他按一下软不软，哈哈！比老款的灰不溜秋内饰舒服多了

斯柯达明锐手动前行版在内饰方面设计感不错，但是制作材料还在多是硬质塑料。

明锐的内饰也算是极尽所能了吧，用料比较大方的，所以摸起来比较的软，尤其是中控的材质，手感很舒服。其他的也算是这个价位的车子应该有的，没什么好抱怨的。

4659的车身不算太小，会在车里的空间感觉也是可以的，我前排驾驶位的空间更是比较满意。

前排正好，后排相当宽敞，后备箱超大超唬人，如果别人说你的车不如他的好，打开后备箱完事。

相对来说车子的空间算挺不错的，一点不显小，坐在车子里不没有局促感，孩子和媳坐在里面足够用。

空间很大，这也是我买明锐的主要原因，后备箱能够放的下很多东西，空间很足，而且前后排的高度比较高不会显得压抑，乘坐的时候觉得很宽阔，视野也很好。

属于比较一般的动力水平，起步什么的还行，但是要上高速的话，如果速度拉得太高就会有点吃力了。

还行吧，几年前就听大众车主说1.6起步肉，不使劲踩油门起步能快了吗？真逗！

对我一个“上下班族”来说动力方面是完全够用的，我是个实用主义者，在买车方面我只求实用，多余的动力和性能对我来说没什么太大意义。

1.6L，在起步上肉点，只要舍得给油动力也会上来，平时开开没有遇到什么不爽的，主要是看你怎么开，动力肯定是够的，超车的时候略显逊色，在可以承受的范围内吧。

上汽大众斯柯达-明锐这款车的操控性挺好，值得一夸的是脚下的操控感非常到位，切换档位什么也比较顺畅。

正好，转向还算精准，方向盘一个手就可以打满，方向盘很轻，很舒服。

也挺好的，大品牌就是大品牌，就是有自己的制作水准，这款斯柯达明锐手动前行版虽然不是大众里的高端车，但是车子的操控性能也是非常优势的，在这方面大品牌的优势就显现出来了。

方向盘比较轻，操控起来比较容易，一个人也能操作的，指向性准确，比较容易上手，开起来很舒服也很容易。

油耗可以说是这款车的一大亮点，平时加200元块的油，对我这类省油的差不多能跑10来天。

7L左右相当省油，这是买车的一大考虑因素，都说日系车省油，我怎么觉得德国车才省油呢？

这方面真是非常给力了，我平时一般都是百公里不到七个油，这种用油水平叫真心不错了吧。

油耗很省，基本上维持在7L左右，因为平时就是接送孩子、上下班、外出短途游的时候开，综合下来就是比较少的油耗，每个月在油耗上省一大笔钱。

相对来说，上汽大众斯柯达-明锐这款车的舒适性算是一般化了，主要是车子的坐椅觉得有点硬。

舒适性适中，座椅悬挂略硬，走烂路感觉蹦蹬蹦蹬的，就是喜欢这种稳健。

我认为还行，虽然我买的这款车不是真皮坐椅，但是坐椅的舒适性还是不错的，坐在车内的感觉挺好。

首先就是空间比较大，不会显得压抑了，其次就是座椅还是比较舒适的，即使是短途乘坐也还是觉得很舒服，最后在噪音方面，除了有些异响之外整体还是处理的比较好的。综合起来感觉算比较舒适的。

在性价比方面，上汽大众斯柯达-明锐这款车要算是非常给力的，车子性能好，十一万的价格一点也不吃亏。

高，我觉得比朗逸，宝来，朗动，轩逸什么的高半个档次

在性价比方面，这款车是相当有竞争力的，我觉得这么挺不错的一款车才11万多一点，性价比还是蛮高的。

十万不到就买到了这样的车子，性价比什么的真的不用多说了，做的很好。