还是喜欢他动人的车型

都很好，最棒的是内饰装配，还有整车品质，还有保有量大。

外观

外观、外观、外观，重要事情说三次，还有动力，内饰、通过性、空间、噪音很小，没注意还以为没开发动机。

过坑洼多的路面会感觉车身有架子有异响，有时会没有不知道什么原因。

没有不满意的，非要鸡蛋里挑骨头的话我觉的转向灯太小了位置也太靠下了，和起亚智跑有几分相似，大灯亮度也不太好，晚上在国道开车信心不足，还有备胎的固定螺丝女生用的话太不方便了，手拧不动，用钳子也不好拧，还有后排窗户有点高，本人的孩子七岁了坐后排看窗外很费劲。

油耗9.2，如果开到8.几我就满意了还有传说的1、2挡不好挂，其实只有1挡必须在10马以内才挂的上，但是我很少用一档。

一:导航真次，根本没法用，不知哈弗设计者脑残到什么地步！！！！二:收音机没法独自关掉，关掉显示器一直有HAVAL字样一直亮着，有时候想关掉显示器光暗一点休息都不行，这么好的一个车被这脑残东西破坏了！三:空调不好调整，有时候来自然风还是很长时间热气，制冷速度很慢，很久才能制冷。四:我买手动挡，刚开始不是很熟悉经常熄火。五:看网上说的原本我没在意，二档退一，真的经常很难退，离合深的不得了。六:A驻大

最喜欢的就是外观，特别是从侧面特别线流美，买车前看了好多车都觉得没有哈佛这款中意的了，哈哈，我也是外观控。

很耐看，本人最喜欢45度，外观很协调，比H7年轻，比红标酷派耐看。

大爱这前脸，h6coupe2015年上市就关注了结果价格一出来有点贵了，我自己心中有个坎超过15万我都会加钱上合资的了。还好16年优惠不少。

外观没得说，很激情。我一个年轻人不喜欢像别克昂科威等一些车子那样老聋中太。我选择棕色，年轻造型配低调的色调。

内饰比较满意，就是储物用起来不是那么顺手方便。东西多了一点就没地方放，搞得车里还很乱

内饰是哈弗的强项，很赞，比同级别的国产车内饰做工好

满意，座着、看着都还不错，同级别偏上

软体材料，内饰我可以说在这个价格的车子没得说

后排空间三个成年人多不挤也舒服，多了就坐着挤得慌了。因为这车宽度是往上看有点收缩的，门子也厚实，所以车内空间就没有那么宽了，空间还是蛮大的

空间够用，本人185厘米，驾驶位略微有点顶腿，但是不影响驾驶，后排很大很舒服，坐姿舒服，后备箱中规中矩。

平时自己上下班一个人开，空间很满意了储物空间：后备箱有点点小，不放大件还是可以，放不下比如被子这西大件的都只有放座位上

空间足够大，后排可以伸腿，我是个瘦子170身高110多点体重，完全足够，我朋友有胖子的，坐我的车子都连夸着，空间完全足够用，不需要顾虑。

动力表现很明显，1500转后超车很轻松，够用。

动力感觉更像自吸，增压接入不突兀，2.0直喷发动机深踩油门动力杠杠的。

除了起步有点慢（真的不快，红绿灯起步没出租车块，在市区最怕出租车了，完全乱串），起步后都好，毕竟2.0T的车，高速想超车无压力

动力这个我最喜欢，挂4档轻轻一点，超车没任何压力，我本人开车比较温柔，大多在2000转以下开就足够了，有时超车踩2000转以上，涡轮介入，那感觉很踏实，飞机要起飞似的声音，给足够信心超车。建议朋友开车车太快哦。80左右4档足够了，110左右5档即可，6档飞高速轻轻点油门就绰绰有余了。

方向盘男女开都挺实用，比较偏轻，转向也精准。

还可以，A柱有点挡视线，倒档起步瞬间会有略微的抖动，非铺装路面感觉很棒，底盘减震还好，公路转弯支撑很好，有利就有弊。

开着很不错，老婆说方向盘有点重，我开着合适

操控性不是很好，不过还在接受范围，挂档很生涩，特别挂一档，二退一。还有很容易熄火，这必须要喜欢，A驻真很大，拐弯要小心，方向盘反馈力是比较大的，女孩子不适合开。离合太深不过在这问题上，只要适应了也不是太大的事儿，建议首次来这款车子的朋友找个车少的地方适应一下再开。开车在外图个安全，也怕半路熄火影响其他车友。

先在跑了一万四千多公里，之前油耗13多，后来跑高速现在降到10点多，还是高速省，低俗费油高，油耗还可以差不多可以接受范围，希望能期待有所减少，好像不可能了，呵呵。跟我驾驶技术有关吗，我开车起步提速有点快，，

很满意，和1.5差不多，目前油耗综合百公里8.8，四线城市无拥堵。

我16年4月份拿的驾照，新手一枚，我换挡都是跟到车车换挡提示换的，一半市区一半内环平均油耗9.2升。城市路段表现：重庆一般没开空调，上班一半7:00～8:00走内环不会很堵，下班错开17:00～19:00点走，我在工地上班，下班我自己看到时间走。

1.7吨车子，我买手动的，踩跑了2000多公里，油耗10.3，这我能接受的。基本满意

悬架舒服，一般路面都能过滤的很好，快速通过一些小坑洼比较多的路面明显有感觉车架比较生硬，咣咣的，有点不太好。

很好，这车低速行驶时很有‘高级感’，时速过120时胎躁有点大

舒适性还是可以，由于在工地上班，平时还在开皮卡车、长安车再开自己的车区别就出来了，也许是我没有来过真真的豪车吧，爱屋及乌了。

软材料装饰、怀抱式座椅、皮具座椅，皮方向盘、舒适度是我对比这个价位的车子是最好的，新车都没有什么味道。我是很容易晕车的人，对车子味道特敏感这车子这一点很符合我心意了。

这车的配置全是挺全的了，什么全景摄像咱也不太需要，开的是技术。性价比还是挺高的

优惠1.6万，2.0的车超值

性价比要看怎么说了，说实话价格同级别有点偏高，起码比博越1.8手动贵2万，15万左右我还是推荐这款车，有几样是其他车企没法比的：1、保有量、4～5年后二手能多卖点钱2、新出来的车没经过市场验证，多少都有点问题不想当小白。3、国产车相比较，哈弗的口碑人传人确实不错，皮实耐用（老表有一台h5、工地安装老板h6运动版、同事h6升级版，平时我们工地门口就是3台哈弗）我都问过基本都没得问题，对了我现在开了8100公里，右前车门防锈条2处开裂1厘米，看下图，等2保去4s店看看。

我这个人首先不喜欢日本车，这个价位能买到这样配置齐全的车子，一些小问题我都能接受了，性价比上很满意。有钱了在换个，没钱在这问题上不能瞎扯，嘿嘿