短小精悍，精致壮实。是我对我的幻速S2外观的评价，车的外观很好看，喜欢我的幻速S2的外观设计，车头部分犹如是俯冲的老鹰，很有冲击感，引擎盖上还有粗壮的加强线，从车身前部看上去，一看幻速S2就不是“善茬”，喜欢我的幻速S2灯组的设计，简洁不失大方，和下部的雾灯，日行灯组上下呼应，比较好看，车身四周从前到后，从左到右，使用了大量的黑色大包裹，很有硬派越野小车的味道，最最喜欢我的北汽幻速S2，尾部的设计，为数不多的后备箱采用侧开门的设计，并且最为喜欢的是，备胎是外挂式的备胎，备胎的包装袋，将备胎包裹在内，看上去很时尚。
外观大气时尚，硬朗，同级别车中信价比非常好，外观很给力，动力可以，爬坡，起步都比较给力，空间大，坐在车里的感受很好，视野好，综合配置多，都很实用，不多于，还有天窗，车内光线好，自己DIY的地方很多，提升了自主和个性
开起来跟那种两三万的长安之星一样，那声音贱大了，哎没后悔药吃隔音啊，杂音太大了太大了，又是后动的，杂音太大了，跑起来到空挡就听不出来声音，要是一上挡，天啦就好比开一台二万多的长安车一样，那声音哎，累
我个人比较挑剔的，如果真心评价的话只能说它的负载能力与通过性，这点我算是觉得还像个SUV。
最满意的地方莫过于是这个车的底盘高，通过性强，任何破路都可以轻松通过，不用担心会刮到底盘。超高的离地间隙拥有更大的舒适驾乘感受。且价格亲民，不到七万的车多数百姓都消费得起，并且还是SUV，同级比较配置也多，先前看车的时候，也参考过其他的车型，但经过比较后发现，首先。外观类似越野车。还有个外挂式的备胎。越野感十足。且还是个高配的，才六万多块钱。配置丰富，主被动安全多，销售小哥也详细介绍了车的参数，配置，越看越满意。毕竟我买它首选颜值，在就是它拥有的倒车影像，倒车雷达，对于我这种新手没有这两项倒车都没底。高安全配置高舒适驾乘体验！
车能已经上市一段时间了，关注的也有，以前在路上看不到几辆幻速，现在偶尔还能碰上几台，价格是一大优势吧，5W多的起步，定价不高，容易让人接受，然后外观做的精致，特别受年轻人欢迎，再加上外挂的备胎，虽然是个假的，但也是十足的越野风，逼格瞬间高了，总体不错。
最重要的一点就是价格，北汽价格做的好，不到7W的价格大多数人都能接受，这个价格在国内大多数老百姓都消费的起，或者贷款买个车也没问题，入门级别的车。然后是外观好看，车型整体硬朗，侧面有流线感，X型的前脸，紧凑型的小型SUV符合我的要求。另外就是空间，座5个人没点问题，后排我基本没座过人，一直在放东西。配置我也喜欢，虽然不是特别丰富的，但是该有的基本功能都有，倒车雷达和倒车影像都有，方便开车，适合新手我，我有一台13W的本田缤智自动挡的，没有倒车雷达，我都惊呆了，我真没想到，以前我一直以为价格越高配置越高，看来不是啊。
第一、性价比高，价格适中，在我接受范围之内。第二，配置各方面齐全，安全性能高，开车嘛，最重要的就是人身安全，所以一些配置是必须不能缺少的，而这款车在价格便宜的情况下，安全配置并不少，比如防抱死，可溃缩式转向管柱，驾驶、副驾驶安全气囊，倒车雷达、倒车影像、发动机电子防盗一样都不少，这些也是我当初选择这款车的重要原因，因为之前一个朋友开车出国交通事故，还蛮严重的，给自己留下了阴影，所以自己当初在看车时，尤其注意车的安全配置，哪怕价格高一点都没关系，最主要的安全第一。
高速稳定100迈油耗7.8个油，在农村还可以，因为都是烂路，动力输出很棒，有一次拉高速跑了一千五百公里中途车辆一直是着车状态，表现很优异。中途经过内蒙高速加了次98号的，动力巨猛4档时速拉到了160在高都不敢开了，平常92的时候5档最高160，车速越快方向盘越沉，很平稳并没有发飘，本人开尼桑皮卡“价值二十万”的时候，车速160车头都开始飘而且方向盘很轻把握不住，这个5.6万的车表现成这样已经很棒了。质量上面还可以车漆并无生锈，铁板做到这样并且是这个价位对得起观众了，大小毛病都没出现，不闲噪音的话该车使用感受很好，当然了想跑得快得舍得加油门
符合预期，价格实惠，实用性高，通过性很好，个人觉得北汽幻速的车型两大有点这款车上都能体现，高颜值和高底盘正是我所需求的，还没做首保，目前行驶稳定超过预期，配置很完善，倒车雷达倒车影像，中控设计。全景天窗这些加一起才这个价位真心没谁了。
大气外观精致内饰。幻速S2给我第一眼的感觉，很入我和家人的“法眼”，短小精悍，流线型好，前脸部分的车标处，还使用了镀铬的点缀，和好似老鹰眼睛一样的大灯相配合，既大气，又有一种豪华的感觉，车身钣金周圈使用了黑色的塑料包边，又显示出了，“二货”是一个硬汉，彰显着应付各种路况不在话下的感觉，车尾部分是我最爱的地方，备胎悬挂式设计，后备箱的尾门，为侧开门，无论是实用性，还是后面视觉部分的美感，我和家人都很认同。内饰部分最喜欢内饰色调的搭配设计。内饰采用黑色（黑色座椅、黑色中控区域，扶手箱区域等等）灰色（顶棚、A、B、C柱的塑料装饰板）红色（座椅的拼接皮质、一些红色的缝线）三颜色的设计，给我的感觉内饰很上档次，同时，也比较耐脏，容易打理。配置高，实用性好。我家幻速S2是手动的豪华版，配置丰富，并且使用，导航、倒车影像、倒车雷达，四门电动车窗、中控遥控钥匙、天窗、电动调节的后视镜，这些实用性的配置一应俱全，并且在我日常行车使用中，给我带来了实实在在的便捷。储物空间也是我满意的一点。门的侧开门设计，无论是打开还是关闭，使用起来很是方便，后备箱的空间很大，尤其是纵向的高度，放置大件的物品很适合
我老公最爱SUV，车型无可挑剔，漂亮的车身外观，良好的控制在同类型的汽车价格是非常令人兴奋的。在县城工作，家住在镇上有一条路特别烂特别难走，以前的小轿车不擦几次就不高兴，对此我表示很无语也无可奈何，现在我的S2由于底盘高，再也不用担心碰坏了，每次都安全平稳通过。S2的离地间隙可达200mm，真的不是吃素的，我喜欢！每次超车通过那些底盘低的车过凹凸路面时候，我就挺得瑟的！
价格低性价比高，上班常用车的好选择。现在市场上小型微型的SUV特别多，但是价格高的也特别多，配置高的一点的价格高的更加多，想要6万多买俩配置丰富SUV，以前看来是痴人说梦。并且小型SUV基本都是合资车比较多，价格居高不下。当时发现的S2，当时最吸引我的就是价格，居然才6万多一点！立刻去看车！皮质、7寸彩色大屏幕、16寸轮胎、天窗、行李架、后驱……说都说不完，坐进去舒适度基本和别克那辆小型的昂科拉差不多，皮质也厚，用料实在啊！当时二话没说刷了信用卡定了车！想想都觉得自己草率，万幸没有选择错误，不然钱就打水漂了。整体来看，是市场上难得一见的实在车，小型SUV里面我们S2性价比是最高的。
外形时尚运动，棱角分明的前脸以及饱满的车身使其更符合现代都市的时尚气息；内饰较为简洁舒适，红黑搭配的座椅很时尚运动；空间尚可，储物空间较丰富，后备箱能满足日常使用；动力表现不错，后驱车提速很迅速
我比较喜欢这个车的外观，我买的是带天窗的，天窗虽然用的时间不是很多，但是总觉得带一个感觉，自己感觉高大上一点吧，所谓的虚荣心，前脸很好看，大灯，耐看，后面挂着的备胎喜欢，特别喜欢这种类型的车子，外面挂着备胎的小越野车，野帝，翼搏都是，不过说实话，野帝贵了点，翼搏也贵，不过不好看就是了，所以最满意的一点除了外观，还有价格。
这是我第一辆汽车。因为我家是搬砖的，所以就是经常换工地。换工地就要搬家。此时这车的优点就体现出来了，有容乃大呀！我们一家人一家3口的衣物.工具和煮饭的一系列东西包括电饭煲,电磁炉,锅，碗，油，米，桶，调料桌子,椅子都是折叠的哈，都能一次性装上。这是我最满意的地方
虽然车身长度有4米25的长度，但是反馈到内饰的乘坐空间还是储物空间都给了我，些许的惊喜。这点也是我选择幻速S2的原因之一。没有因为车身的短小而让我产生乘坐的压抑感。尤其是车内的纵向高度给我的后备箱储物，带来了方便便捷。车身防擦边的设计恰到好处。幻速S2是我人生中第一辆属于我自己的车，所以购买车时因为驾驶水平比较烂，选择了短小的幻速S2，但是日常使用中，还是出现了剐蹭。一是因为本身自己初期的驾驶水平比较差，自己驾驶的疏忽大意造成车身剐蹭，二是因为自己工作用车环境的恶劣，砂石路面，山路路面行驶比较多，所以车身难免会出现剐蹭。但是车身四周发擦条不仅仅给人造成视觉上硬派的感觉，还真真正正起到了防擦的实际作用。如果车身下部用的是钣金件的话，估计我会经常往钣金喷漆的地跑。
最满意的莫过于是这车子的外形和亲民的价格，另外这车的外挂备胎非常的唬人，看起来越野味十足。底盘高和颜值高，操控灵敏，车身长，驾驶室比较宽敞明亮，视野开阔。价位可以，而且配置也实用，有导航、倒车影像、倒车雷达、天窗都有。还有那酷酷的外形配上那后挂小备胎动感十足。
最满意小二的外观了，相信不只是男人喜欢这款车，很多女生也喜欢这个车，因为外观虽然霸气，但是还是感觉挺可爱的，可能因为它是紧凑型的SUV吧，虽然是紧凑型的SUV，但是空间一点也不用拥挤，不管是乘坐空间还是后备箱空间都足够，不知道是不是个人观点，有些人认为小二的空间不够大，坐起来不舒服，但是我坐过S3的，觉得差不多，可能就是空间感不太一样，其他都差不多，可能S3的实用性会高一些吧。
不满意的太多了，随便说都有2，30条吧，偷工减料，底盘都没做防锈处理的。噪音方面不多解释，多贴点隔音棉很贵吗？门里面那止震板可以说比意思意思还要意思意思。巴掌大的止震板……真抠门。再来评价一下门内的防撞梁，一根6分管……如果真侧面撞击了，估计成了钢铁版的肉夹馍。再来点恶心的，天窗漏水，窗户升降时灵时不灵，车内灯开关接触不良，内部供风系统噪音，空调制冷满，组装间隙不均匀。车体密封性低，机牙螺丝没做反松处理，机油滤芯更换不便，变速箱油更换不便，连续刹车效果疲软，差速桥齿轮间距偏大，离合松快一点齿轮有撞击声等等等等……；
我对于车都不是蛮大懂，平时开车过程中也都很爱惜的。毕竟选择了它就不会挑剔。就是在和朋友一起出去自驾游的时候，车速到110了会有点噪音。不过可以接受，在车内听听歌，朋友一起聊聊天，噪音就不那么明显了。
全系都没有自动挡，感觉是硬伤，悬挂感觉有点硬，低配置的车好像没有安全气囊，好像是没有，时间久了我也忘记了，安全得不到保护，发动机声音大，这个反应很普遍，油耗一般般，不是很省油，跟日系车油耗比差远了，空间不算大，适合个人开，毕竟是紧凑型的，其他小毛病也有，我窗户关起来有异响，雨刮器坏过。
噪音！噪音问题以前在论坛看到过，提车将近半个月了，发现噪音比较大，还有动力有点不足，跑起来还好，但是起步的时候感觉不是很足，然后我一轰油，噪音就又大了，其他的到没什么问题。刹车油点软，故障灯无缘无故亮过2次，但是又没大问题，后来莫名其妙又没了，挂倒挡的时候老是会有响声，而且比较大，门不太好关，要比较用力的才能关上，这个貌似是国产车的通病，工艺还得加强下。
车子上了高速，加速以后会有一些噪音，但我基本一上车就会把音乐打开，如果音乐声够大，基本就听不到什么噪音了，还是没什么的，还有一点，后备箱再大一点就好了。因为我现在呆的地方离老家比较远，偶尔回去一趟，就会带很多家里面的特产之类的东西，好不容易回去一趟，还有老乡托着帮忙带东西的，几家下来，后备箱塞的慢慢的，没办法有时候东西还得占座位，人不多还好，人一多，搭顺风车的，有时候带亲戚或老乡一起的，东西一多就是一件很麻烦的事，所以说，如果后备箱的空间稍微大一点就好了。
市区里油耗巨大，车内传动轴和发动机巨响。内饰做工衔接的地方个别处不太好，轮胎有点小，乘坐感受只有前排舒服，后排时间久了腰疼，太板了，这个车只适合身高175以下的人乘坐。后保险杠太丑了感觉很圆滑。这个车开空调的时候动力显得有点肉
这车底盘很高，通过性非常不错，减震有点弱，不平的路面颠簸感还是必较强烈的，噪音也是有些不足，快速路时候，开窗时噪音还是很明显的
后排座椅只配备两个头枕，既然后面座位可以乘坐三位乘客，应该每个座位上都配有头枕才是，但是，应该是出于成本的考虑，中间的座位省掉了一个头枕，因为我后座乘坐三位乘客的频率比较高，所以，经常听家人说，坐在中间不如坐在两侧舒服。后排未配备USB接口。在日常使用中，如果后排乘坐需要对手机充电时，还要从中控台区域将“一拖三”的线束，托至中央扶手箱上，所以这点设计的不太方便。
噪音的问题还是需要提高的，还有就是油耗的问题，我目前已经跑1170公里，耗油124.45升，平均油耗10.6升/100公里。再有就是舒适度不算高，避震系统有些硬。倒车影像出了些毛病，有结冰的水雾，失去作用了，还没得空去4s店去看，再有导航很垃圾，输入地址的输入法太落后，半天拼一个字。再有如果是前驱就更好了。还有一点，减震系统感觉有一些生硬。后备箱门封闭不好。
触摸屏只有7英寸，很多车是8英寸，我不说出来可以大家都几乎会忽略，因为差别确实不大。我只是觉得，小一英寸还是小了。此外，后悬架系统有点硬，太坑洼的道路会感觉到动摇。
内饰过多采用大量的硬塑料，也没办法，这个价格也不可能用太好的材料；动力不错，但这噪音也真是够了，发动机噪音和风的噪音都挺大，60一下速度还可以，上了80以后真是受不了，不开音乐是不行滴；小毛病较多，车无完车，就这样吧
内饰过多采用大量的硬塑料，也没办法，这个价格也不可能用太好的材料；动力不错，但这噪音也真是够了，发动机噪音和风的噪音都挺大，60一下速度还可以，上了80以后真是受不了，不开音乐是不行滴；小毛病较多，车无完车，就这样吧
噪音，尤其是高速上，音量要开很大才能遮盖下噪音，还有就是刹车软，前面三分之一就跟没有一样。速度开快的话要提前踩刹车。
这车到现在已经1年多了.从开始的打燃火不看仪表盘都不知道汽车启动了,到现在不踩离合变速箱就有应该是异响吧.我也不知道发动机的噪声何时变大的.噪声大是一个问题.特别是高速公路上.90到100时速是最好的行车区间省油,安全可它偏偏噪音大.过了100噪音小了,油耗又直线上升了,哎,这事不能两全.
方向盘的调整实用性不高，我的幻速S2的方向盘虽然可以支持上下调节，但是不支持伸缩的调节，并且上下调节，调节使用时，很是生硬干涩，并没有实际的作用。中央扶手箱扶手枕很短。中央扶手箱的手枕无法前后滑动，无法加长，只能作为中央扶手盖使用，座椅调节好后，右手臂没法枕在扶手箱上。中控屏没有遮光设计。尤其是中午强光下，经过阳光的照射，屏幕完全不法看清，并且还会有轻微的反光。
拐弯什么的都很好，但是减震一般，S2的地盘算高的了，通过性也好，但是过减速带的时候能感觉到上下震动，速度很快的通过减速带的时候更加明显的感觉到，另外有噪音，后驱车噪音真大，门不是很好关，门做的一般般，工艺不好，要比较用力才关上，去售后调过一次，售后的师傅是用力搬的，调过之后好了一点，挂R档的时候有时候能听到声音，不知道是哪个地方出来的，好像是地盘，不知道该怎么描述，首保的时候也要去问问。
车子买来块两个月了，大的问题是没有，现在发现的问题只有一个，那就是发动机的噪音问题，发动机噪音的话可能也是因为小二是后驱车的关系，很多后驱车都是因为后驱发力才让发动机很吵，不过小二的噪音还是可以接受的，关上窗户会听不怎么到了，就是在平时不需要空调的时候要开着窗户的时候不方便，其他时间都还好，现在快到秋天了，估计又要头疼了。
车子有地高 车灯设计：车灯有点难看做功不精细，比较粗糙，而且局部结合缝较大。 钣金车漆：钣金不评价，但是车漆这个，绝对的偷工减料，薄的和A4的纸有得一拼，多洗几次车，车漆都能花，所以这个漆真的很薄。 车身及车轮：车轮个人认为与车身比起来觉得轮子比较小，没有什么运动感，觉得并不满意。 外观感受：虎头没尾，整体看上去有点草草了事的感觉，正后方看尾箱那种呆滞的设计，根本谈不上S2是款运动型SUV 灯光配置：灯光比手电筒稍微好一点，在完全没有光线的路段，几组等全部打开都并不觉得视线清晰。
外观是我最中意的一点。就是由于小2的高颜值才考虑买的这款车。整体车身线条的话看着比较流畅，实在是想象不到的实惠。越看越中意。还有个行李架的装饰，虽说不会在上面放什么行李。但是看着凸显小2的越野感。车身造型：车身造型整体线条流畅。动感强，外挂式的备胎典型的是SUV身份的象征。
车型外观设计紧凑，符合年轻人的审美，特别拉风，前脸的中网设计比较有层次感，整个时尚大气，logo有点丑--有点像牛角，感觉好low，其他倒没什么，尾门上的挂胎很抢眼，一般越野车才有这个东西，虽然是个假的轮胎，但是还是提高了逼格啊，尾门开启的方式也特别，是侧拉开门，十足月夜风，外观整体紧凑协调，比例非常好。
外观应该是最大的亮点了吧，外观时尚大气，我特喜欢紧凑型的居家类SUV，太大了我觉得臃肿，S2刚刚好满足我的需求，S2还有个特点就是后门打开方式是侧拉，很少有SUV不像S3那样是往上翻的，特别特别是那个后门的备胎，虽然是个装饰，但是很好的点缀了整个车，很少看到SUV车型的后门是这样开的，有的说占位置，说的也对，但是我喜欢，使之看起来更加拉风更加越野，满足我的口味，这也是我选S2，没选择S3的原因
～～～～～～～～车灯设计：后灯是LED的，非常棒，好看，前灯一般吧。照射效果一般。想换疝气大灯，不知道会不会伤电瓶～～～～做工车漆：车漆就那样吧。反正我对车漆的保养不是很了解，感觉好像很容易脏的颜色（深灰）给四分好评拿住喽。车身造型：车头满意，车尾满意，轮毂不够大气磅礴上档次，越野范儿一般般。喜欢后面外挂备胎的设计，喜欢后备箱门打开方式的设计（见仁见智吧有人非常不喜欢这个设计。）
颜值当然是没的说的，高颜值，我是外貌协会的，所以很在意外在，其实在买这款车之前是看过很多其他牌子的车，被帕斯的原因很多都是因为长得不好看，当然也有其他原因，之所以看重S2这款一方面是一见钟情，被它的外在所吸引，然后才进一步了解，所以说外在很重要。
终于提到外观了，很漂亮的一款车，看过的人基本都会驻足，家族式前脸，在这个看脸的时代，北汽幻速的这款车抓住了大多数人的心，我当初看上S6了可那时候那车还没有货，7人坐的感觉又没有啥用，比较了一下还是决定买S2了流线型车身，使得这车看着大而不笨。
车的外观，大方大气，无论是我驾驶还是媳妇儿驾驶，外观和驾驶者搭配起来，很有味道，我选择的是白色的外观，车身显得很亮气。看过国产的其他车型，还是北汽的SUV做的最有味道。
不单调；流线型设计很难得，显得更硬朗特别有精神，S2的车身设计多为平直的线条，显得方正耐看，男孩子更喜欢；大灯，尾灯设计时尚，整体看上去很美，大气上档次，怎么看怎么喜欢。前脸进气格栅采用交叉样式和蜂窝状网型，不会显单调。
前脸看着时尚大气，前大灯犀利霸气，我很喜欢，侧面线条感很不错，车尾外悬挂的备胎，释放了车内的空间，而且外挂的备胎看上去也很时尚，很有越野感觉。
外观很拉风了，我最喜欢的地方就是外观，外观霸气硬朗，特别是后门的备胎，很好的点缀了下拉风的风格，侧面线条好看，后面也是很不错的，我现在不管是怎么看都是很棒的，真的是百看不厌啊。
外观方面，我超喜欢它的车灯设计.特别是开小灯的。但说实话，我感觉现在SUV外观都挺好看的做工车漆：车门的铁皮薄.我的车身上都有几个被溅的石子打的小凹陷了,漆面也薄.哎！
购买车子我认为和找女朋友一个样子，最起码我要看顺眼才成，幻速S2可能不是那种惊艳的设计，但是幻速S2绝对是一个耐看的“货色”，前脸部分犹如俯冲的老鹰，“鼻子”的部分采用了镀铬设计，给我的感觉比较精致，前引擎盖上部有三道粗壮的加强筋，显得整车前部很硬派，车的尾部设计，我认为是最漂亮的地方，车身尾部背着备胎，既有都市感，又有硬派越野的味道
外观非常的帅气，走的SUV紧凑风，虽然空间不大，但是动感十足，棱角分明，线条感不错，侧面是最好看的，十分动感，平直的腰线看起来刚劲有力，散发出强烈的野性气息，男人都喜欢这个SUV风，奔放不羁，没有浮夸的设计，非常满意。
最好看最满意的就是外观，外观特别的拉风，非常的时尚，S2的前脸非常的犀利，棱角分明，线条刻画的不错，活力中透露出刚毅，侧面线条突出，腰线好看，侧面看的话比例很好，平行的腰线刚劲有力，外观还有最拉风的一个地方就是那个备胎，虽然是个假的，但是很好的点缀了外观形象，特拉风！！还有这个车是带日间行车灯的，白天也有灯，这个价位有这个功能让人很意外。
外观很时尚，这点事毋庸置疑的，前脸很大气精致，车身整体感觉充满野性，特别是后面的备胎，真的很是好看，整体的线条是设计连贯地非常好，而且平时要换备胎的时候也方便，因为是拉链式的，很方便安装和更换。
中控的样式呆滞，没有什么便捷性操作，不美观也不考虑行车过程操作中控屏的问题。点烟器插头下面的储物盒设计基本不带脑子。 异味异响：异味不解释，太阳底下暴晒4个月，2次炭包，每次都是50包，经过4个月的折腾总算差不多了。 多媒体：音箱这块不想多说，用的喇叭真心不怎么样，低廉的成本，在低音低频段灵敏度不够，声音不太好听。高音高频段不清晰。 内饰材质：全塑胶，谈什么内饰呢？到处硬邦邦的，不是高光塑胶就是皮纹塑胶。除了廉价效果差，我找不到其他形容词。 内饰配置：蓝牙版本都不咋滴，挑手机，有些手机蓝牙根部连接不上去，有个时候断断续续的，多媒体连接效果并不理想
内饰整体算是良心制作。不到七万的车，整体内饰看着还是比较爽目的。黑色皮质座椅。主驾旁还有个扶手，可以歇歇。布局分工都比较明确。也便于操作。不会看着显得很杂乱。且还有个电动天窗，看着都比较显档次！异味异响：毕竟是新车，当时买回去的时候。销售小哥就告诉说要通风散散味。过一两天就好了。
纯黑内饰没什么太大的亮点，但看着也舒服，中控有个显示屏，屏幕不是很大，中控按键比较少，布局比较简洁，用着到也舒服，平时开车要调声音什么的，头都不用低，手一摸就碰到了，工艺还可以啊，面板之间的缝隙做的比较平整，用料一般般，但也都还过的去，内饰就是修饰的地方太少了，比较的单调。
黑色的内饰，中控设计的不错，感觉很对称，很多地方都融入了镀铬装饰，方向盘中间的LOGO、门开关，空调出口出等等，都是镀铬的，我的车还带天窗，加装了导航的，感觉特别棒！
基本满意咯，手感材质：内饰就是硬塑料咯，还能有什么想法。座椅的材质不错，可是后备箱居然没有后备箱隔板，想自己装一个，居然还要打孔，算了，我还是不搞这些抢车的举措了。仪表中控：仪表中控略满意，不满意中控大屏居然是电阻屏的！没指甲你根本点不准好吗？！！！行车过程中快速点导航你也点不准好吗！！不安全……而且我的里程表的最后一位数字居然显示LCD坏掉了……也是醉了……根本看不清最后一位数字是多少。异味异响：皮质座椅难免会有异味，我很喜欢这种味道。大概开了三个月了我很少开车窗，经常开天窗，所以味道还是有一点。发动机响声不多说，别的异响暂时还没有发现～
座椅是皮质的，黑色的，比较喜欢的简约风格，摸着也还是挺舒服的。多功能方向盘，可以上下调节，比之前自己的那款车设计人性化很多，导航、自动恒温空调各方面配置都很齐全，不过导航有时候不是很准，可能是有时候我去的小地方地图上没更新吧。
真皮座椅舒适型高，天窗让这车看着档次提升了一大截，全黑色的中控和内饰看着很大气，很有美感，中控区有一个大的显示屛，很漂亮，中控区域按键样式很漂亮，操作起来也很方便
内饰的设计还是蛮有豪华感的，中控屏的嵌入，加上两侧规整的按钮，都很大方精致，并且内饰按键的手感都很棒，也很有质感。
流行简单的黑色为主，很多人觉得纯黑色过于单调，个人认为它还好吧，黑色就是这么的流行色，不单调啊，至少是耐脏的耐看的，而且质地柔软，至少档次是有的嘛。
内饰简洁舒适，做工一般，使用了大量的硬塑料，这一点不能让人满意；操控台设计简洁，易操作；音响效果一般；配置真皮座椅，包裹性较好
内饰很简单，我个人不喜欢繁琐的东西，中控是偏向驾驶员一侧的，我记得当时有人吐槽说这样太丑，我只想说谁用谁知道，带来的方便可不是一点半点的。储物箱用起来感觉不错，就是有的实在有点小，放不下啥东西，哈哈哈。。。
内饰在这个价位真的没话说，真皮坐椅，虽然终控台是硬料必竞价格在这。最不足的是储物空间，说了很多遍了，还是造车年龄不足人性化方便有侍提高。
至于内饰嘛，也好看就是比较粗糙一点，做工不够精致，塑料感强，中控空调旋钮的部位很容易出现划痕和脏的痕迹，空调出风口可以完全关闭.这一点很好
内饰的设计简洁清晰，功能性一目了然，我熟悉我的中控台区域，只用了半小时，中控的大屏支持触屏支持按键，操作很容易上手，并且中控的触屏和手机一样，按键的手感也还不错，座椅全部都是采用的红黑相间，红色缝线缝制的座椅，不仅上档次，还有些运动座椅的感觉，并且对内饰比较满意的一点是，内饰比较耐脏
内饰整体是黑色的，座椅是皮质的，说是皮质的但我感觉不怎么像，反正不是特别有档次的皮质，毕竟只有几万块的车，座椅座着还比较舒服。中控那一块比较简单，没有过多的修饰，一个显示屏和一些按键，比较简单，但是也比较实用吧，没有镀铬修饰，我看过s6，内饰有很多镀铬的修饰，包括空调出风口的边框等等，修饰的非常的美。
内饰的话一般的，毕竟是几万块的车子，你想它很好是不现实的，中控盘实用的是塑料材质这个我不太喜欢，很没有质感，有一点好的就是座椅的材质，皮质座椅这个材质和颜色挺上升档次的，小二的内饰和S3的内饰基本差不多，除了座椅颜色不一样以外其他好像没怎么变，不过我还是喜欢S3的座椅，红黑相间，感觉很运动。
怎么说呢？后排连放矿泉水的位置都没有别说放其他的东西了。 乘坐空间：后排空间该怎么说呢，座位不可调，偏硬，中间隆起，3个人坐下去，中间那个最惨，脚都不好放别说什么舒适感了。 后备厢容积：后备箱还算可以，勉勉强强，说真心话个人认为这个价钱，这个空间也还算过得去了。 车内储物能力：车内除了主驾驶与副驾驶位置稍微勉强还过得去，后排基本没有储物能力，还是顶配豪华款…… 空间设计亮点：空间设计亮点就是没有亮点，设计师简直可以说是没有美与丑区分能力的。车内通体黑，不会视觉疲劳吗?长途驾驶又闷又压抑。晚上开车还容易视觉疲劳。 家人乘坐评价：我可以用一个菜名来评价后座的乘坐感受，麻婆豆腐，颠得慌不说还到处都是硬邦邦的，人坐在里面要是路况差一点，能直接颠散架了不可。关键噪音还大。
空间表现还不错。前后排空间都比较宽裕，后备箱的空间也蛮大。空间家用足以。一般我们出门的话都是一两个人，出去自驾游的话人就会多点。出去旅游啊也是。把行李箱啊什么的放在后面，后备箱空间像我平时又不拖货，就自己用，放点小东西。平时都是上下班，或者是晚上朋友一起聚聚。自己出门也不用说装很多东西在车里。全家出游时：后排空间坐着还是比较舒适的。坐在上面可以休息，腿部空间也不会显得很局促。前后排空间坐着都不会觉得挤，反而是觉得坐在里面蛮宽敞。腿部离前排有十公分空间，不会说觉得坐在里面狠憋屈。毕竟这也是越野型的。
车身好像是4米出头，不是特别长的车，现在市面上的车子大多数都超过了4.5米，幻速S2走的是紧凑风格，到是底盘还蛮高的，我记得好像有二十几厘米吧，当时买车的时候还去卡诺翼博，S2比翼博高了快3厘米，所以开起来也顺畅。尾箱的空间还可以，可以放一大堆零碎东西，还是那句话，拖重物就免了，家用车，我都不舍得呢。
内部空间属于同级别车中上等，内部储物格也多，座5个人没问题，但是车大多数就是我和我女朋友两个人座，后排是拆了的，放些零碎东西，空间组合多变，足够满足一般家庭需求，载人载物没一点问题。空间4星好评！
空间杠杠的，豪华版主副驾驶可以调节前后，主驾驶可以手动调节上下，后排座椅可以比例放倒，需要拖一定长度的货可以放倒一点点。后备箱空间也蛮喜欢的，特别是后备箱打开方式很喜欢。就是有点不习惯后备箱没有隔板！！乘坐空间：正常情况下我173cm150斤蛮舒服的，而且后排180的坐过来也还有一拳距离我呢！整车带司机六个人可以～后排不胖的可以挤的下四个！储物空间：后备箱并排着放三个28寸行李箱无压力。横着放四个都可以。不挤。经常帮同事搬家。前排主驾驶左前方有放手机的空档，档杆前也有放墨镜、驾驶证型车证各种加油卡洗车卡过路卡停车卡的卡槽，手套箱空间略小。主副驾驶门有可以放进一瓶脉动的饮料槽，并且还有可以放入一个Lv钱包的储物槽。扶手箱空间也蛮大，放了好多东西。后排车门没有饮料槽，中央也没有扶手。
座椅部分的空间还可以，比较宽敞，即使坐满五个人都很舒服，坐着躺着都行。但是后备箱不能够完全满足我的需求，回家一趟东西太多，所以这也是相对来说不怎么满意的一点，但是回家次数不多，基本都在城里，就不用放那么多东西，大部分情况下还是没什么，主要是一回家就头痛，不过没什么啦，下次回家就约上老乡一起，他也是买的北汽幻速的车，H3F，比我这款宽敞多了，空间够大，以后可以让他帮忙捎点东西，也就不用愁了。
空间还是很充足的4米多的车身显得车体很长。前后排的中间空隙很大，放腿什么的很宽敞，能富裕很大的地，没有局促感和压迫感，主驾驶的的空间就更不用多说了，大！
虽然我的北汽幻速S2定位的是小型SUV的设计，但是真正的用车体验后，幻速S2给我带来空间上的感觉还是蛮惊讶的，5座位的设计，主副驾座椅都可以进行前后的滑动，靠背角度的调节，主驾驶座位还可以进行上下的调节，所以驾驶幻速S2的时候，无论是怎样的身高，都可以找到最舒服的一种驾驶坐姿，我身高1.75m，我座椅调节好后头部还会有一圈4指的头部空间（在遮阳帘关闭的情况下），坐在后排，前排是我合适的驾驶位，后排的腿部还有两拳头的空间量，头部空间也是很富裕。车的储物空间也是我喜欢的地方之一，门凹槽可以放置手机，下面门板还可以放4瓶500ML的水，方向盘左下方，还有放卡的卡槽，下面还有零钱槽，档把前面有一个很深的凹槽，可以放钱包，中央扶手箱下部还有储物空间，手刹的旁边还有杯座，如外还有很多的手套箱，所以幻速S2有很多丰富的储物空间，所以拿放东西都是很方便
喜欢二人世界，偶尔旅行会带上父母，空间没得说，非常宽裕充足，家庭五人乘坐无压力。目前有这么多的人坐我的车也不会觉得拥挤的或者身体不能移动。主驾驶员的座椅位置空间够打，腿上的踏板距离适当，不必太多调节，驾驶方便、容易。此外，车内设计有大量的存储空间储物格子，坐在前面可以放饮料，充电器，放纸巾，手机上等等。
比我以前的乐驰好太多了！简直是打开了新世界大门一样，哈哈。4米多的，我个子小，对于我而言空间真的很不错。有时候和朋友一起去玩，带上好多东西放着，都觉得还行，我特别满意，开心。嗯，你说我没见过世面就没见过世面吧，我不介意。
整体空间感强，较为宽敞；后排腿部空间较大，乘坐舒适度较强；由于备胎外置，后备箱不像别的车一样，是侧开门的；作为一般家庭用车的话空间是够用的，可以载一家老小，可以载不少的货物，要是车的宽度在宽出10厘米空间会更好
空间的表现非常的不错，前面两排的空间都很宽裕，后备箱的空间也是挺大的。外出旅游的话，完全不用担心行李装不下。相比较前排来说的话后排的空间稍微有一些小了，人坐着不是很舒服。但是平时出行什么的，载人不载人的空间上都是可以的。
小三的空间那是一个字,大.拉东西就不说了,把座位翻折,有容乃大.毕竟是小型的SUV储物空间：宣传的储物空间有二十多处,但我还真没仔细找过.够用.
对于幻速S2的空间表现，是我最终选择幻速S2的条件之一。5座的座位设计，每一个座椅都有能足够的头部腿部空间。对于储物的空间，也是称赞的地方，尤其是尾门的侧拉门设计，并且尾门的门槛比较低，对于我装卸爆破工具很是方便。座椅的第二排座椅，靠背放倒后也是一个平面。经常放置帐篷衣物等稍轻的物品，储物空间的表现很棒。
空间一般般，毕竟是定位在紧凑型SUV，不好要求什么，走的就是小巧路线，一般座5个人就好，再多就挤了，我一般是个人用车，每天上班下班，出去，够用，后备箱基本都是我的杂物，非常的乱，哈哈。
4米多的车身长，2米多的轴距长，我175CM座在主驾驶室，头离车顶大概2个拳头距离，地盘不错，挺高的，我喜欢地盘高的车，我一个手掌伸进去还有多，应该有二十几厘米吧，这样的话通过性好。中排座椅是分开的，这个我喜欢，最不喜欢中排座椅是连在一起的了。第三排空间不是特别大，感觉有点鸡肋了，座进去也比较的挤，我一般都是放东西，座人体验部好。
小二的车型本身就是属于紧凑型的SUV，整体布局会比较感觉拥挤，不过空间是整体空间是可以的，只不过自己买车之后塞一些东西进去就觉得很挤，新车到手的时候是感觉很空荡荡，后排的座椅坐三个人没问题，后备箱的空间也大，小二比较完美地设计了空间，就是让你看上去不怎样，其实内在实用性很高。
5000转以后还算可以，但是上到4挡以后就像哮喘病人，半天缓不过气。人家F1也不过才1.6排量而已，同是4缸咋就差那么远呢？别说成本问题，整车造价才3W多一点，分明是校调做的不好，发动机热效率低，低扭输出不线性。 日常加速动力：弱，大写的弱字，发动机拉到5000左右勉强还像个车。本项只是说现在的感觉。再加上结构缺陷者根部没考虑空气动力学…… 跑高速：速度0-60，还有一点感觉，80以后的加速真心不想提。呵呵两字代替我心中的两万字……而且当达到120之后发动机哪撕心裂肺般的吼声，用一首神曲《隔壁泰山》可以感受，满脑子嗷嗷……叫。 特殊路况行驶动力：这个通过性确实不错，一般小皮卡能过的S2都能过，你们都知道的，S2是带底盘的，通过性基本可以完胜很多市面上所说的SUV，这是我最满意的一点，承载式车身加后驱确实还是不错的，有一年返回公司因为堵车最后上了山路，有些陡坡轻松搞定这点是我比较满意的。这里确实点个赞 横向比较：比奇瑞瑞虎3、3X、瑞风S3、都要强，比市面上其他品牌那些紧凑型SUV的通过性和承载能力都强，但是缺点就是噪音……瑞虎3、3x和瑞风3这些噪音倒是不算大，但是拉满人上个3,40度的坡基本上不去。 开空调/负重加速：开空调负重加速这些看个人开车习惯问题，如果是拉到4,5000转这些都不是问题。后驱车就是牛…… 动力平顺性：手动挡的车谈平顺性这个基本可以忽略，毕竟老司机和新司机开这车的效果是完全不一样的……
动力的话这个车是前置后驱的，家用来说完全不是问题。就我个人平时感受来看，这个车动力足，爬坡什么的轻轻松松。当然，我也不会说来这个车来飙车，家用代步是不成问题的。
1.5L的车动力都差不多，不管你国产还是合资，查不了多少，官方宣传的是113马力，83KW，我记得清清楚楚，感觉应该没有，起步有点慢，装了很重的东西的话有点跑不起来，要踩油门，我带过一次重的东西，后来不再带了，所以你要想买这个车还要带点重物就算了，小东西还可以，毕竟是居家用车，做家用还是够。
我对发动机、转速什么的真的不太懂，买车时候听介绍说是B系列发动机吧，发动机不知道怎么评价好，反正我就感觉动力不是很足，特别是在起步的时候，感觉好软。跑起来后还好，也能轻松上80码，然后就没有什么太大问题，主要是起步。
起步特别肉，但是舍得给油的话，动力还是杠杠的！加速表现：三档和四档相当有力，高速的时候噪音蛮大的。跑高速：高速很容易跑到90，但是90以上我很少试因为我是个新手司机哈哈哈哈哈哈。动力平顺性：无论是堵车还是正常跑，晴天挂档非常顺畅，可是天冷或者下雨下雪，有些档就很难挂进，不知道是个例还是都这样。比如二档和倒档。
动力挺好的，1.5的排量，完全满足我的需求，因为只是回老家的时候跑下长途，会走一些陡坡比较难走的路，大部分情况下还是在城里跑，路也好，跑很快都没问题，而且SUV对比小轿车要好一些，虽然重量要重一点，但是加速更快一些，动力会随着速度不断加快给油！
动力刚开始有点慢，如果狠踩的的话也是有推背感的，平时走快速的时候，超车什么的也挺有劲的，动力我觉得也行，没有网上说的那么没劲当初买车的时候我也怕，后来去试驾的时候感觉还可以，买车这么久也没觉得它动力有问题，比预期强
我的S2尤其是在1.2档位的时候，所释放出的动力很大，在加上是后驱动的车型，所以在应付差劲的路面，根本不在话下，动力对于我的日常家用完全没有问题，舍得给油车速轻松上到100KM/H。
一挡挂挡有点生涩，启动有一点肉，加油门到2000转时噪音较大，到加挡到4挡提速到60麦时声音比较好听，此后加挡到五挡提速到80麦到100麦时声音与动力最好，目前没有跑过高速，最多100麦。总得来说动力还算马马虎虎。我拿驾照6年没摸过车，应当算新手，这种状况自我挺满意。再高的时速没有跑过，我还是以求稳为主。加速表现：加速表现不怎样，没有多大推背感，可能自己没有舍得给油
不频繁上下坡的路，建议排量1.5的，即动力充足，又可以省油以满足燃油经济性。S2开始或加速的感觉非常棒，开了这么久没有力量薄弱的现象。低档提速是非常快的，到第四档，速度上升略有缓慢，五档后就又很给力了。不太陡峭的斜坡，动力是足够好的。工作正常使用，或周末开车回到镇上，动力真棒，不像其他车手说1.5会很软。
在动力方面的表现还可以，虽然定义为SUV级别的车型，但越野能力一般，更适合于城市使用；起步时感觉较肉；如果是作为一般城市家庭车，平时拿来上下班，接送孩子什么的，还是够用的
动力的话1.5L的还是后驱的，家用来说完全是足够的，满载的时候走山路爬坡也是不在话下，可以一路畅行无阻的。我平时开车也都是比较沉稳的，如果是年轻人想要超车或者飙车的话，这个动力估计是不够用的。但是就一般的家用车动力上没有什么问题。
S2虽然动力数据不错,但要拖动一吨多的车身,提速还是偏慢.开空调还是要疲软一点加速表现：这车起步提速慢,加速应该不算快这车尾牙传动比偏大,换小一点应该会快一点.跑高速：S2高速上跑90到100噪音大,过100反而小.过120以只听到发动机声音.140发动机4000转时候声音轰轰轰,怪吓人的.我最跑160就没踩油门.发动机5000转吧油门到底应该能跑180.H3跑100到110平均油耗7升.120就8升.越往越费油.我跑G30武威到吐鲁蕃跑了个来回算出来的油耗.高速省油速度区间应该在80到90.另外换挡2500转换挡是最佳时机,听不到传动轴那轰隆隆的声音.动力平顺性：1.5的排量,动力够用.低挡位的时候动力衔接不平顺,需要慢抬离合.开空调,超车油门要踩狠一点
我的用车环境要求是，低速的时候要特别有劲儿，幻速S2也确实能满足我的用车需求，遇到斜坡时，幻速S2都能够轻而易举的爬坡越过。自己在五一的时候跑过一次高速，最高车速直接放到了140，确实让我还蛮惊讶的。
动力一般般还行吧，1,5L的排量的，算不上强劲，1.5L的车都差不多，不管你是日系还是国产，都一个样，家用是够了，就是起步的时候慢了点，其他都还好，我车子纯个人开了上班出去玩，没有带货，一般情况够用，声音有点大，这个是真的。。。
看过很多帖子，对动力褒贬不一，我说下个人看法吧，动力能不算是特别强劲的，但是也没有他们说的那样，并没有那么弱，毕竟是1.5L排量的发动机，最大功率是113马力，这个马力不小了，只是可能在起步的时候没劲点，后期速度上来了加速反而很不错的，在加上操控不错，车开起来还是很舒服的，有购车意向的真担心动力的话，可以去试驾下就清楚了，我觉得动力还好，家用足够了，现在是台车都能跑100码。
别看小二小，动力还是很大的，后驱车的爬坡能力很强，虽然有时候起步的时候会不给力，但是加点油门就可以了，手动挡的车子就是这样，起步难很正常，像开习惯手动挡的人基本上起步都会带点油门，1.5L的动力对于小二来说很够了。
东西和司机的操作习惯有很大的关系，作为一个玩车十几年的老司机来说这个车的方向操控只能说还过得去吧。 脱困能力：后驱的车，脱困能力其实还是不如前驱的，毕竟后驱最致命的就是两个后轮是不能转向的，所以这个无从评价了。 底盘悬架支撑：底盘悬架支撑系统这我真心想说说了，前麦弗逊，后多连杆，后连杆基本没啥减震效果，30码过个减震，后排的人能给抛起来。硬，真心硬。不过这车拉点货还是不错的选择，上次回家给老舅弄房子，这家伙拖了6包水泥，4包河沙，20捆木方，还坐了4个人，总重量都超过1700斤了这悬架才给彻底压下去了。这后悬架真心硬…… 横向比较：比起那些所谓的城市SUV确实强了不少，做生意拉拉小货啥的都不是问题。我试过用瑞风S3和幻速S5拉同样的东西坐同样的人，基本上坡搞不定…… 刹车表现：刹车方面，为了压缩成本，这刹车盘与刹车片的热稳定性确实用一个字足矣概括，那就是“差”，说实在的，我上次年后回公司，走的国道，有一段山路Z字型的下坡。刚开始下还好，但是刹车片热了之后就软了，后面迫于无奈，紧急抢档，换回一条小命。 主/被动安全配置：最大的安全配置就是一名老司机，就这价位的车有个安全气囊都已经算得上是亮点了。
方向盘带电子助力的，操控感强，电子助力用销售小哥的话来讲就是转向灵敏，且电子助力EPS效率高，在行驶过程中方向盘的转动都特别轻松，操控比较简便，回正性好，最重要的是电子助力高速重，低速轻。四轮都是碟刹。前通风盘后实心盘，散热快。可有效缩短刹车距离。越看越觉得小2的配置丰富。电子助力的方向盘比我们以前的液压助力的开着舒服的多，轻松的多。底盘及悬架：前麦弗逊独立悬架，后五连杆菲独立悬架。提高驾乘舒适性，操控以及稳定性！
车子是后驱的，按销售的话说来说，后驱车爬坡比较好，前去后驱我感觉差不多，没什么太大区别00倒是后驱车声音很大倒是真的，我看论坛也反应很普遍的,开还是蛮好开的，转向也灵活，车身不长，转弯半径也小，底盘还可以，好像是什么欧洲设计的，反正过得去，一般的减速带不都用减速的，就是避震有点赢，视野很棒，前方非常的空旷。
车开起来还是挺顺手的，车内的布局合理，想按什么就按什么，很顺手，带电子助力，方向盘很轻盈，左转右转很快，然后呢，我的车是带倒车影响的（自己买的加装的），倒车很方便，有倒车雷达，还有就是地盘高，视野很不错。
操控性我很满意的，毕竟是我第一次买车第一次开车，也不知道车的车子怎么样，就知道驾照的车非常不爽，电子助力方向盘很轻盈过弯什么的很流畅。但是！！！刹车很轻，要狠狠的踩才能收到良好反应，所以！！不建议开快车！！！底盘及悬架：底盘我就不多说了吧，大家都知道的，据说是面包车底盘，反正过滤震荡效果非常一般，不如坐出租车朗逸那么舒适……山路：老家有山路，等我过年回趟老家试试看??，然后再给大家推荐感受！雨雪泥泞路面：雨雪路面还好啦，不建议普通路上开快车，不安全的。
操控方便，容易上手，这是我的第的第二辆车，以前就是那种老式的小轿车，算起来驾龄也有6年了，算是老司机了，基本所有的车都能开，再加上这款车操控台设计方面都比较人性化，符合我的要求，所以很容易上手，当初去汽车四儿子店试驾的时候就感觉很顺手，好开，不然也不会选择它啦。
操控性还可以，带助力转向，所以很方便，座椅很高，视野性不错，看前面很宽敞。车子悬挂支撑不错，左右开的时候很稳，小毛病就是4000转的时候把有点小抖，上5000以后就好了，不太懂是哪的原因。
我家的幻速S2给我的驾驶感觉非常的好开，方向是电子随速的助力转向，使用起来在低速的时候，方向很轻松，高速的时候，方向盘会自动变沉，我对这样的设计非常满意，车的底盘离地间隙高，所以驾驶起来行驶在路面，或者上下路肩都很有信心。倒车影像的清晰度很好，所以无论是在夜晚还是白天，倒车的时候，都能起到很好的辅助作用。
方向盘电动助力，操控很省力，要哪里有哪里。制动也算可以。雨雪泥泞路面：雨雪路面安全性不高，上次下雪摆动大，后驱的弊病。
性能不错，开始不拖拉，速度快，也不会有挫折感。另外油门很灵敏，起步轻点就好，不然车身容易窜出。档吸入感不强，挂档要几次才够顺畅。新车磨合期一段时间后，开启会更顺畅。
操控指向精准，方向盘轻重适中，开着还是很有感觉的。女生用这款车应该会比较容易上手的，刹车性能也不错，车子转弯时的倾侧幅度不是很大，轮胎的抓地能力还是很不错的，操控方面满意。
S2的方向盘有虚位,电子助力的不错,低速时偏轻,高速时偏重,顺手底盘及悬架：底盘的防绣能不强.推荐新车就去做底盘装甲.减震不软不硬吧算中等舒适.此车由于车身高,底盘也有点高,所以过弯速度快了有侧傾.最好还是在入弯前把速度降下来.
幻速S2现在在我眼中好似一个精悍的小伙，灵巧好开，幻速S2的方向非常轻便，一只手完全可以轻松的掌控，为此我还专门查询了网上，得知原来我的转向系统原来是电子随速助力转向系统。车子并且配备了倒车雷达，和倒车影像系统，对于，停车倒车，很是方便
非常的好开，本来车型就小巧，城市里面开穿梭自如，转弯半径小，一把方向盘可以到尾，不像有的车身长的车，还要掉头，底盘高度可以，座椅高度可以，所以视野很棒，电子助力的方向盘，非常的轻盈，转向也很灵活。
操控不错，转向自如，带电子助力的，带倒车雷达、皮质座椅，功能虽然都是很简单的，但是配在一起也带了方便，离合器我也比较喜欢，高度硬度刚刚合适，我原本以为要一段时间才能适应新车呢，没想到几天就适应了，档位清晰，一下就可以挂进去，1档动力有点小，只能做起步用，2档比1档好一点。
操控感还行，电子助力方向盘转向精准度很高，方向盘比较轻，这车挺适合女孩子开的，车子又不大，方向盘的稳定性又有，开车不会飘，悬挂系统的话，开了很久，路面反馈上来是不错的，比其他车子的避震感要好很多。
整体来说开车看习惯，哪会油价7块的时候有人说要7,8毛一公里，但是我说句真心话，我从公司开车回老家850公里走国道回家的，也只加了390块油（油价6.5元）折合油耗每百公里7升左右和工信部的数据倒是蛮接近的，这个比较欣慰。 城市道路行驶：市区看怎么开吧，红绿灯多慢慢熬一脚油门一脚刹的，其实开得很累，而且油耗也高，一般8到10个不等。有时候如果堵得狠，为了抢道12，3个也开过。 高速路行驶：高速这块呢差不多如果是在80到100的速度这车还是比较省油的，在不堵车的情况下，加满油曾经跑过700公里过。不过这也和开车的习惯有关。堵车的情况下400到500左右。 横向比较：油耗相比同尺寸的车型S2确实没有什么优势，毕竟多了后桥而且热效率也不高，导致大部分燃油都转换成了热量，没做功白白浪费了。
油耗的话我个人还是比较满意的。感觉还可以，家用比较实惠。一般的话加100快油可以跑两百多公里啊。就希望国家油费可以不要那么高。
油耗8个多油，不低也不高，加上我喜欢开快车，油门也踩的中，也喜欢超过，我开车习惯不好，所以油耗高，我看别人油耗也有比较低的，建议大家速度保持在60匀速行驶是最好的，油耗磨合的比较快，跑高速效果最好。
油耗问题不用太担心，本人提车将近半个月了，就加了一次油，就买车那天加的，开的不是很多，就平时上下班几公里路，中途回家过了次年，目前百里油耗大约6-7毛前吧，其实吧，1.5排量的车，要不了多少油的吗，油耗问题可以放心了，我买个车就是上下班方便，以前是骑电动车，风里来雨里去的，真的特别不方便，骑电动车几年了，多少辛酸在里边，所以耗油高点我真不怕什么。
尼玛这个我可要好好说道说道。买的时候贴的黄纸说综合6.8，城市7.6。从买回来一直跑城市道路，10.6左右，后来首保9.94，这次我又加满了一箱，看看能不能下这个9.9！油耗跟我的开车习惯不知道有没有太大关系，毕竟我刚考的驾照，根本就没有什么急加速和急刹车的。路上一般都超不过50的。城市路段表现：南昌城市路面比较拥堵，所以基本上都是起步～20～40，然后摘档～停车红灯～再起步。油耗较高。高速路段表现：高速纯油耗，将在这次过年的回家路上体现给大家看??
毕竟是新车，还没那么耗油，比我之前那款老式小轿车要省油多了，再加上自己开车那么多年，知道一些省油小技巧，所以油耗方面完全在我的接受范围之类，再加上开了三个多月了，熟练了操作，自己爱生有方面还可以在提高，更省油还是做的到的。
综合油耗是6.9，市区的话开不起来挺费油的在7.5左右吧，我脾气急平常爱开快车，所以总有猛刹车的习惯，个人还是比较废油的，别人开应该不会这个油耗，仅供参考吧。
唯独遗憾的是我的幻速S2,没有配有车的油耗显示，所以自己的油耗，只是通过自己大概的计算，我主要是家庭代步的使用，自己估算后，我的幻速S2油耗基本上在6.5L/KM-7.5L/KM之间,
目前油耗10.6升/100公里，可能与我前一段时间不良驾驶习惯有观系。再加上小区停车很挤，每天回来的时候鼓捣老长时间才停好车，自己又是新手倒车很是小心。增加了无形的油耗。过了冬天和磨合期也许会好一些。城市路段表现：表现一般，加大油门轰鸣。耗油高............
这个我不太会算，没什么概念，听老公说省油时平均五毛左右。燃料消耗可以接受，刚开始两个月，超过7个油，现在下降到七个油，不知道不能再降低一些，但已很满足。平时爱开车快，紧急刹车多了，有一定的损失，估计我个人的驾驶习惯拉高了油耗，目前正在被纠正。
油耗不高也不低，还能接受，本人经常跑国道，也不跑长途，加200元能跑360公里左右，在7个油左右，国产发动机能有这个油耗，我已经非常满足了。
油耗比预期略高，本想新车应该不会超过7个油，油表亮灯加油子表清零，加了500元的油亮灯1195公里,500÷1195=0.41。93汽油5.60/升换算成百公里7.4个油耗对于一个十几年驾龄的老司机来说：1.5排量1.2吨的车身开出7个多油耗是很丢人的，磨合期过后应该了以降到6.5
自己因为工作在矿上，所以车的燃油钱，都是凭着发票公司进行报销，所以自己开车时，也没有刻意的去节省，自己基本上大概估算了下，这车的燃油箱容积是45L的，我加满一箱油大概可以跑600KM左右
油耗不到8个油耗，感觉还行，家用比较实惠，毕竟排量不大，就是偶尔使不上力气，其他倒没什么，刚把车买回来的时候是11个油，吓死我，后来才慢慢降下来的，大家没事多去高速跑跑非常的有效果。
高速去的很少，一般在市区开，没有去过颠簸的路况，开车习惯良好，偶尔踩下油门开快车，能挂N档的时候都在挂N档滑行，总体油耗在7.5，开车技术一般般还行，能开快车，也能慢慢开，油耗很大一部分跟你的开车习惯有关系，我的车还在磨合期，还有待磨合，对新车要温柔点。
油耗方面还是可以的，毕竟小排量，比不上那么一脚油门好几块的车子，小二还是帮我省下油费的，平常上下班开开是8个油左右，开高速的话就省很多，7个油不到一点，基本上SUV不可能有那么低的油耗，不过也有可能是我的开车习惯比较好，耗油量比较少吧，嘻嘻。
想多说，速度快一点过减震可以把人抛起来…… 车内噪音：120以上基本这噪音可以说，按声学技术条件来划分的话，驾驶位噪音85db左右，开久了除了烦躁没别的想法。如果接受不了噪音，不建议买这车； 座椅舒适性：座椅比放了一个星期的面包还硬，特别是后排，我200斤的人躺下去居然都压不下去，其坚硬程度你们应该理解。 空调：空调只能说呵呵吧，整体密封性不行，轿厢漏气，然后开半天冷不下来。热倒是挺快的。毕竟热风是发动机本来就有功能嘛…… 悬架减震舒适性：悬架舒适性这个问题来说，基本和小皮卡差不多，也挺硬的，前排还好一点，后排如果开到40码以上过个减速带，人能跳起来。
最小离地间隙都有20公分，悬挂这方面的话没的说，舒适度高。底盘调校整体性强，行车的话比较稳定。高离地间隙，越野感十足。高底盘，视野比较宽阔。且小2的内皮质座椅做的还是很有良心的。包裹性和舒适度让人坐着觉得特别舒服，而且皮质座椅也易于清洁打扰。平时脏了一擦就可以了。
空间不是特别大，适合个人开，车子座满人比较拥挤，主驾驶副驾驶空间最好的，豪华版的座椅是真皮，感觉还不错，蛮舒服，其他没什么感觉特别舒服的了，凑合吧，不差也不好。一分钱一分货吧，几万块的车也不涂有多少舒服，我也不是那么矫情的人，不能花几万块的钱，追求奔驰宝马的感觉，我个人开着还凑合，总体还是舒适的。
总体还行，毕竟只有几万块的车，中间带中央空调，冬天开的暖气，后面的人也不会冷，空调风力还是蛮大的，像现在这种天气，开车10分钟不到就可以出热风了，蛮好的，就是发动机声音大点，座椅有点硬，但座起来舒服，座久了也不是很累，回家过年开车开了100里路，座久了也没什么感觉不好，但是遇到颠簸的路况的时候表现就不是很理想了，感觉是避震不是很好。
减速带什么的不需多说，面包车底盘你猜呢。第一台车的我来说这车子我已经很满意了，毕竟也比坐摩托好多了哈哈哈哈哈。雾霾天：雾霾关窗户，就这样，好拜拜。必须攒够2个字是不是？雾霾天干嘛要开窗户？？？空调：空调因为是新车的原因，制冷或者制热非常快！效果非常棒棒哒。开满制热，然后打二档风速，三分钟车里都是热热的热死了。行驶舒适性：反正不平的路面我建议不要超过50，那会非常不舒服??咯咯噔噔的。座椅舒适性：豪华版座椅是仿皮的吧，包裹性非常好，感觉棒棒哒！我都没买座椅套，只买了颈椎枕一对。噪音控制：发动机噪音不用说哈，起步小～三十上四十大～七十以上大～九十以上非常大～～～～～胎噪不懂，应该会有吧。风噪只要超过7非常大，不过，不过，不过。音响棒棒哒，开15个声音的音乐，啥噪音都消失掉了～～～～
就像之前说的，除去后备箱之外很宽敞，坐里面有时候翘着二郎腿都没问题，后排完全可以躺着睡觉，很舒服，灯光更方面设计的很人性化，给人温暖的感觉。
舒适性挺好的，说是真皮座椅，具体是不是真皮我也不会看，反正坐着挺舒服的，贴合性很好，柔软度高，主驾驶的空间大车离地间隙高，视野性强，
内饰的皮质座椅，坐起来很柔软，包裹性也比较不错，车在时速在90KM/H以下行驶的时候，噪音的控制还比较不错的，但是一旦行驶在90KM/H以上时，噪音就比较明显了，尤其是传动轴传递动力的声音比较大一些。这点是唯独影响舒适性的一点
前排舒适性没得说，无论如何，伸腿没有压力，驾驶起来更方便、舒适。座位是非常舒适的，老人长时间坐会喊累，但年轻人就觉得座位舒适，不硬不软。我坐在司机的座位上，头上有两个拳头的空间，开两个小时的车，腰部腿部并不累，座位还可以自行调整。后排相当于一个整体的沙发，方便孩子坐，躺，玩，大人坐着，也感觉舒适，不用总是抱着孩子。
带着一家老小开车去郊游什么的，还是挺舒适的，能载不少人，而且大家坐起来没有拥挤感；就是内饰做工有待提高，座椅包裹性不错，但是皮质座椅偏硬，坐时间长了不是很舒服，比轿车的舒适度要差一些，不能太贪心，在这个价格来说，还是可以的
中规中矩吧，我高配的车是皮质座椅，座椅有点硬但也能座，支撑不错，舒适方面比一般的10W内的小车强，因为空间感可以，不压抑，而且中排座椅还可以放倒，噪音的话控制住的还算是可以吧，就是噪音大点打开音乐是完全可以覆盖的，舒适性还是不错的。
不足的地方就是，对于舒适度要求较高的人来说可能座椅不够软不够舒服；车漆比较薄，隔音方便也不是特别完善，发动机噪音,传动轴噪音.如果满座再加东西多的话，后备箱就不够放。不过这些都不是什么大的缺点，我满座出行的时间不多.总体来说幻速S2是一辆比较实用的车。
对于舒适性是我对幻速S2唯独稍微不满意的一点，幻速S2因为是后驱动车子的缘故，既然有了强劲的后驱动力，同样，也带来了传动轴所传递动力发出的声音，尤其车子在高速行驶时，比较明显。
座椅反正还是挺舒服的，高度也可以，再加上地盘高，离地间距不错，整体的视野很不错，前方看的一清二楚的，通过性好，主驾驶室的空间很好，空间体验感是最好的，非常的宽敞，没有压抑感，第三排的空间感就没那么好了，中排座椅是分开的，这个我喜欢，特别不喜欢中排座椅连起来的，座在一起非常的挤，体验最不好了。
舒适型整体来说满OK的，座椅的包裹性做的不够好，柔软度可以，而且有中央空调，让后排乘坐的人更舒服，其他都不错，就是这个隔音让人很难受，现在天气也不会很热，上下班基本上都是开着窗户的，遇到什么堵车的那个声音让我头疼，幻速的厂家，这个隔音就不能好好改改吗？
4S店不想多说，自从S2,S3系列停产之后是对客户各种坑钱，保养报价都报不出来，还要我们亲自到店才能报出来。自带机油不肯换，不强求。北汽银翔的品牌除了本身的缺陷以外，最大的关键在于四儿子店瞎搞。 故障：故障就多了0公里的时候玻璃窗就上下时灵时不灵的，0公里的时候后桥在松离合的时候稍稍快一点哒哒哒嗒的响，后面4000公里不到又是天窗漏水。各种毛病，到了四儿子店各种理由搪塞我，什么时灵时不灵的检查不到，什么后桥哒哒响是出厂就是这样的。 4S店售后服务：售后维护这一块的真心无语，各种坑提价坑我们这些车主。 保养维护：保养好在车子本身不挑而且耐躁，总体来说成本也不高，大保养才5,600块，小保养2,300块OK
总体配置高，不到七万的车拥有高于同级的丰富配置。拥有电动天窗，导航，蓝牙，倒车雷达，倒车影像，儿童安全座椅。儿童安全门锁，类似这些都是当初买车的时候记得比较清楚也比较吸引我的，都是原厂自带的，不用说还需要另外加装导航啊，或是倒车影像啊之类的。高配置价位还低于其他的车型，同等价位的车还不像小2拥有如此多的配置。当然是我的不二选择啦。就是车里的烟灰缸对我貌似没有多大的用处。总体而言还是不错的啦。还是比较喜欢的啦。
官方标配了电动后视镜，ABS和EBS,四门电动车窗，不过最低配的好像没安全气囊，买了很久了忘记了，高配的车有雾灯，真皮座椅，多功能方向盘，中控显示屏，最重要的是有天窗，这个天窗我很喜欢，总体来看没有太豪华的配置，都是些普通常用的东西，还有一些乱七八糟系统什么的，我也不知道是做什么用的，忘记了，一分钱一分货吧，配置中规中矩吧。
预算6.5，其实购车下来也差不多上7了，毕竟我十分喜欢添置一些小玩意儿装饰它，哈哈哈哈哈。动力和外观十分满意，也就是说性价比现在看来，暂时还是十分有优势哒！！标配配置：主驾驶一件升窗很实用。日行灯很实用，夜里停车不需要开大灯的。选装配置：不知道有木有人跟我一样选了后视镜记录仪的，放炫光效果非常棒棒哒。记录仪效果也是棒棒哒。后窗的雨刮器也蛮好的。
高，我觉得这个价格，这个配置，这个颜值，挺值的，而且也比较适合我，家里人都比较满意我买的这款车，所以买车这么久，从来没后悔当初的这个决定。
6万多块钱的车有全景天窗、真皮座椅、4米多的车神、送的导航、倒车雷达、超高的离地间隙、超大的显示屛。独立突出的备胎罩不占车内空间，还有哪款车能这价位有这配置，每款车都会有它的不足，个人觉得北汽幻速的这款车在这些硬件的基础上，那些小毛病真的不算啥了
6万元左右的SUV，外观阳刚大气，配置丰富，性价比还是蛮不错的，日常家庭的代步使用，给我的生活带来了便捷
性价比高我认为这是最真实的，丰富的配置，价格不高。天窗、倒车影像、雷达探头、导航系统、驱动系统、遥控钥匙、高底盘、大空间、好看的外观等我能想到的这辆车都有，我喜欢这辆车，价格不虚高，在我的预算范围内，至少我觉得真的很值。
家用的话感觉性比价还是很高的，这个价格的车子配置算是比较齐全的，车子配有导航、倒车影像、倒车雷达、多功能方向盘还附带有天窗，感觉还是挺划算的。这个价格也不要求这车能够做到多么的完美。
6万多快钱就能上路的SUV，导航，天窗（虽然只能开一半），倒车影像，雷达，真皮坐椅，四门电窗，四轮蝶刹……真的是良心价了！
我看中的就是这款车的大,车身尺寸,内部空间也大.不仅座椅灵活多变，能够根据需要来掌控，而且配置也比较丰富倒车雷达倒车影像等都有，我最看中的大屏,蓝牙电话,导航也有，重要的是还有天窗.有天窗虽然价格超出了点我的预算但也算实惠，对于我这样一个打工族来说也能承受。
我认为我的幻速S2的配置比较高，性价比还是很高的，全车真皮座椅，导航倒车影像，倒车雷达，并且倒车还配备了倒车辅助线，用我亲戚的话说，很洋气的车子。强劲的动力，精致的内饰，即兼顾了家庭使用，还完全胜任了我的工作路况，综合起来配置还可以，总体还不错，适合个人开，体积不大但是穿梭自如。
还行吧，适合新手，适合小年轻的车，价格适中，配置也算中肯，买不起的贷个款也不是难事，反正就几万块，家用可以。
性价比高，最大的杀手锏是价格，虽然配置一般般，但是足够家用了，高配的还带天窗，还带日间行车灯，价格不到7W，毕竟这个售价在这个外形的基础上，幻速还是有一定的市场，可以满足一大部分人消费需求，特别是年轻人，或者是购车资金不是特别多的人，总体来讲还是比较看好幻速品牌的。
