内饰简洁大方外观霸气，隔音不错，安全系数高，7气囊。提速快，空间大，视线宽阔

车身高度和通过性比较好，动力充足！操作性舒适，驾驶时舒适，长途驾车有巡航定速，导航系统，还有高速公路上稳定性非常好！倒车有影像。后视镜可折叠在车位狭小的车场很受用！减震舒适，在山地行走时体现了其越野性能！

外观,带大梁,底盘高,空间大!通过力强!安全,带车身稳定!

非承载式车身，四驱，外加硬朗大气的外观，而且价格亲民。

档位难挂，转速掉的太快。倒车影像只能参考，有些东西是看不见的！80迈的时候有共振

小的设计上不完美，1,机器盖支撑杆头与发动机舱盖处点无防创套。2，操控台边缘圆形出风口度铬装饰比后视镜上有亮圈营业驾车，3，后座两侧安全带锁定扣，在无人乘坐车身晃动时，撞击车门把手，发出声响，有待设计师改进。

档杆抖动大,刹车偏软,制动距离长!

变速箱挂挡前三档都有点卡。有点大货车的感觉，就是你推上去还得嘎嘎两声，才落下去。如果说是我技术不行，我也承认。新手一个，谈不上技术。不过那个帮我把车从4s店开回来的老司机也这么说。

外观大气，比H6强多了。H6已经审美疲劳，买车刚开回公司，保安都夸漂亮，比H6漂亮多了。再吐槽一点就是别把手，就是面包车的那种，俺对象说别的都好，就是车把手跟车屁股，跟个面包车一样车灯设计：大灯有神，各种灯都很齐全，像前雾灯，后雾灯。大灯高度调节，自动大灯做工车漆：漆还行吧。白漆就得好好保养，感觉比黑漆什么的耐脏多了车身造型：前头漂亮，从大脸变小脸，炯炯有神！屁股很方正，有人说不好看，我感觉很好，方方正正拉东西肯定多，有不好的，就有好的一面。

外观是上满意！

非常满意,有棱有角,方方正正,给人一种正直,大方,豪爽感!本人是军人出身,就喜欢它的外形,不喜欢不规则的车身,纯属个人喜爱!

萝卜白菜各有所爱，看你细化不喜欢了，反正我是很喜欢。

内饰全黑色，大气沉稳。各种细节很到位，后排安全带设计的很到位，仪表盘很清晰，就是按钮不大好按手感材质：手感不错，塑料软软的，把手上边还是皮子的，很上档次异味异响：刚买的车，味道不是很大。要是开开窗估计两三天就没味道了。就是车开到80左右的时候有点共振，估计跟档位有关，要是换个别的档位可能就没了仪表中控：仪表盘的按钮让方向盘挡住了，不好按！希望可以有自动循环播放胎压，油耗，等等的功能

用料还是很好的，做工上边角处还是有粗旷。

中控前面还可以,门内饰较软,材质不是很好,用着影响!

做工很好，座椅很柔软，接缝很匀。我想着绝对不是长城特意打造的h5,而是长城整体的内饰做工水平都达到了很高的一个水平。

我1米75。驾驶室头都能碰到顶了，后排宽敞，后备箱更是大的不行乘坐空间：1.75头碰到顶，高配可以座椅调节，可以左右上下调节，这个很好，比低配的好了很多储物空间：特别大，空调内机挂机的盒子可以横着放开。然后还能放上隔物帘，上边还能放很多放行李：行李4五个大行李箱不成问题，座椅放到的话估计洗衣机都能放两三个

空间宽敞，内部高度，宽度都是比较适合我出行基本够用。

乘座空间不错,后排坐四个成人不在话下不是高子,胖子后备空间没得说,塞四,五个大收纳箱没问题!

空间很大，很满意。后座翻倒就是车床，等以后出去长途自驾游的时候，完全可以在车里小住几天。当然对那些大高个的同志，就有点为难了。

只要舍得油门，动力杠杠的。上个坡很容易，超车都不用涡轮介入直接超车加速表现：超车很容易，随便一跤油门就过去了，2000转换挡动力平顺性：转速掉的比较快，一脚油门下去能跑好远，还不费油

2200转时加速有动力！

动力相当足了,只要舍得给油任何地段都不担心动力不足!

对别人我不知道，对我来说足够用。新车，轻轻松松干了一百四。当然不我开的，我还没有这个胆。

方向盘很轻，一只手就能打完，指哪打哪很不错，烂路感觉不是很颠底盘及悬架：感觉可以，在土路上感觉不出特别的垫，很舒服

方向盘操控性好，转向轻便精准，刹车稳重，就1.7吨的车体而言刹车不错的。视野还算可以，A柱大了些，也可能设计时考虑了安全性。总之给个满分！

视线好,车身重,跑高速稳定,没有飘,不稳的感觉,带车身稳定哟!

随心所欲吧，说指哪打哪也行。不过比起小轿车来，可能还是有点难。

油耗，等过两天再说。还没出1保！

大家都说h5油耗比较大，我不是这样看的。油耗只是个数字，毕竟这么重的车身，没有一定的油耗量就不能够推动它顺利的通过一切障碍物。油耗大、动力足是我们越野4驱的必须有的！

稍稍有点高,城市道路上开不是很划算,本人选择进城生公共交通工具,郊外,回老家才开!上班近,几公里路,想开就开,不开走路回去??

我这个油耗没有参考性。提车开了两百多公里，全程高速，是请的一个老司机开的。然后回到家，我开着熟悉了一下性能，溜了几圈。

很舒适，隔音做的不错，声音很小。真皮座椅，坐上去很舒服。蓝牙，dvd，定速巡航，大灯调节自动大灯，这配置都很实用空调：制热不错，反光镜加热太给力了！雾天不用伸手也很干净

舒适性还可以，坐姿上腿还是不能直立。本人1.76米的个。

坐久了后排感觉累,靠背有点直!

本人觉得很舒服，比起驾校那破皮卡，那是舒服太多了。不要让我跟奥迪宝马去比，我没有开过没法比，唯一开过驾校的皮卡，所以只能跟他们比。

高，特别高，12万的车7个气囊，差速器！18寸大脚，这个价位的我实在找不出第二辆来了。我就怀疑这么好的车，为什么买的就这么少标配配置：7气囊，隐私玻璃，差速器，定速巡航，dvd。自动大灯，高度调节，前后雾灯，反光镜电动调节，自动防炫目，上坡辅助，下坡辅助简直性价比太高了期待的配置：期待在反光镜下加装usb接口，或者记录仪，电子狗什么的自己感想：刚去售楼处的时候，只有精英版汽油。一打火，声音跟柴油车差不多，我还以为是辆柴油车呢，结果一看铭牌才知道是汽油！因为中毒太深，声音大也买。结果尊贵版竟然隔音做的这么好，这个给赞一个，再说说这辆车的销量，实在是惨不忍睹，一个月2000多辆，一年没有别的车1个月多！我提车时候竟然ssss店第一辆最贵车，因为卖的少，押金交的还多！就怕卖不出去，当时交了2W块钱。其实买车时一大群人都说我，你为什么不买H6，我也就笑笑。销售员也给我推荐H6，说H6哪哪好，我还是坚定买了小5！等车提回来的时候，销售员建姐不止一次对我说，H5挺好的！我在ssss店第一次开2.0T的车，这车真的不错！你眼光挺好的！大脚，大梁！

这价格还是可以接受吧。

非承载式车身这个价放在合资品牌车上贵的吓人!

没有比之更高的了。买之前仔细研究了驭胜s350,陆风x8，北京40，这些车都挺好的，造型上也是各有所长。但是要说性价比，绝对没有比h5更实惠的了。h5四驱带锁的钱只够买另几款车的两驱。h5的四驱越野性上比之另外几款只强不弱。