最满意的地方有四点，一个是它的外观，和中期改款之前的车型相比，这个车设计更加犀利，更加硬朗，很符合我的胃口第二，说的好听点是它的气质，很优雅，而且不和它的硬朗冲突，很有面子，开出去能满足自己的虚荣心第三就是这个车的油耗，真的很低，至少比我的预期低，尤其是在高速上，低到不敢相信有木有第四是这个车的性价比，不知道大家怎么想，反正我觉得这个价格已经是很低了，外加优惠和置换补贴，真心很棒，很满意!

外观大气，霸道。

最喜欢的就是中控台布局以后后门的控制按钮，看起来真的很高大上。每次有人坐车都会问我这个是什么配置，还有大大的全景天窗，加上经销商送的太阳膜和脚垫，都是我自己选择由经销商来付钱。

新款熏黑的尾灯好评，前脸更有气势，2.5V6虽然起步肉，但马力还是可以的，S档声浪蛮浑厚。主要是双出排气造型好看多了

后排空间翘二郎腿一点问题没有做工也很精细自动化很高屏幕升降B格提升很多

空间大，舒服度强。最喜欢方向盘了。

全景大天窗，整个底盘感受。隔音，就是两个字，舒适。

外观大气，内饰质感好，乘坐空间舒适。德国人设计的产品在人机工程方面做的还是很优秀的。音响音质不错，汽车的隔音效果很好。

外观，以及质量稳定性。2.5的自吸发动机比较经典，据说也不怎么烧机油，起码现在还没看出来。行驶起来很平顺，模拟8速无级变速箱换档时候一点感觉都没有，更不要说顿挫感了。

空间比较大，家人坐后面那感觉不是一般的大，且舒适。

动力、油耗、工艺，配置，空间、科技感。还有就是一汽奥迪用心的制作工艺，处处可以看出责任担当，当然也有少许小毛病，细节上还是有些不足之处的。

四个圈在国人眼中都知道是优秀经典的豪车，男人的理想。开A6的人多数都是成熟稳重并不想过于张扬的人。年轻化的A6不失霸气与沉稳，外型流线谐条，几乎没有任何挑剔。操作易上手，车內空间，舒适，相当宽裕，非常人性化。当然最满意是他改款后的外型。

不满意的地方也有几点，一就是它的动力，由于当时对1.8T的可靠性不大了解，可能保养还会略贵些，于是就买了2.5自吸的车型。试驾的时候也没有试2.5的车型，导致买了之后觉得动力很肉，开起来觉得不大爽。第二就是配置，总体看上去还不错，但是舒适性的配置太少，比如前后排座椅加热还要选装，部分中型车都标配了啊，这车居然没有，就不要说什么座椅通风了。

暂时没有

现在这个档杆真心没有以前好看，太小气了，而且没档次。还有行车灯真心没改款前的好看。还有就是轮胎的感觉太小了。

为何没有LED大灯？还不让选装，运动型方向盘和音像都不能选择。不高兴

大灯应该标配Y型LED大灯现在10几20万的小车都有上LED的了这个实在不应该驾驶员的储物空间有限手机没地方安置没办法买的手机支架

保养贵，导航不行，几次都到沟里面了。不知怎么的，我的车后排人坐了都晕车，应该是密封原因吧，但是前排驾驶感觉还是非常爽的。前胎好像没有胎压监测，几次前胎都不报警。

自动驻车跟自动启停。驻车了抬刹车立马启动发动机，两个不能同时开启。

车身有点长，拐弯倒车不太容易，也跟自己的驾驶习惯有关，之前开的是2011款的本田雅阁，换了车有点不习惯吧。

倒车时候总是要顿上一两秒才开始启动，需要一段时间去适应。再一个就是1.8T运动都有LED大灯，这一款咋就不给呢？成本还能高多少了！好歹奥迪也是玩灯的啊！其他暂时还没发现。

导航输入板，好像不是很灵敏啊，打字经常识别不出来，是不是我写的不规范啊，希望后面厂家有所改进啊，不知道可不可以用输入笔，但没有配发啊

座椅短、轮毂丑、方向盘蠢，都是个人观点，各有所爱。还有就是全景天窗的遮阳板很薄，不是一般的薄，全景天窗缝隙里爱进杂物，什么树枝树叶鸟粑粑，要注意清理，不然密封不严会漏水吧！

要说最不满意就是前日行灯，为什么不全标配运动版的丫型！！！真心不如老款日行灯。还有就是后座为什么真皮不包下面点点，有点露，。其它都还行吧

外观我觉得还OK，至少不难看，符合大众审美，比中期改款之前的车型要硬朗一些，毕竟这东西萝卜白菜各有所爱嘛。

外观大气上档次。很好

外观大气，车灯好看，霸气。准备改流水转向灯。整个车生看上去特别修长

要是有LED大灯和流水转向，那就满分，侧面稳重，前脸霸气，16款尾部漂亮。选的达科他灰，不喜欢大街色，但最爱还是花剑银。

整体很满意尾灯Y型LED是点睛之笔

外观时尚高端。黑色高雅。

外观我个人觉得是最好看的。低调又稳重。圆润又霸气，中庸吧，奥迪还是懂中国人

大气而稳重，霸气又内涵，具有压场的气势。车灯设计：车灯萌萌哒，你有一双摄人心魄的眼睛，我非常喜欢！

外观当然漂亮了！无可挑剔！要不咋选择奥迪呢！嘿嘿

外观低调，眼睛迷人，屁股后实，出气口比原来改的好

漂亮、大气，稳重内敛，高大上，三十五岁以上人士的不二选择，年轻人开有点像专职司机，还是宝马漂亮随性。

外观个人觉得超过E和5，E的灯太丑了，当然个人观点

内饰都还可以，能摸到的地方都是软质材料，只是4S在加装一个东西的时候把杯架盖板拆开，之后装上不好用了，其他没什么问题。

内饰很好，科技感很足，很拉风。

内饰科技感十足，特别伸缩屏幕，真的高大上啊。装逼利器。??????勿喷啊本人农村来的，没见过世面。

真皮座椅，仪表有科技感，伸缩屏加分，要是三幅运动方向盘就好了，可惜…

原厂真皮包裹性很强就是稍微有点褶皱真皮嘛不起褶皱就不是真的

内饰桃木比较容易花。折叠屏幕容易进卡。

内饰早几年是秒杀一切的，现在也不行了，看过7系的5系改款肯定是那套内饰，新E的，怎么说，经典吧。我选的灰色的内饰，蛮温馨的，看着空间也大，不压抑。

灰色的内饰，比较有情调，也不缺档次。仪表中控：仪表盘设计的很靓，中控的科技感很突出，印证了奥迪的广告“突破科技，启迪未来”

我选择的是黑内饰，稳重、大气！比较喜欢这个车内的氛围。

自己选的当然喜欢，

做工好，看得出是用心了。就是感觉真皮座椅的材质爱皱，是不是原汁原味的纯自然产物？不太清楚，继续观察中。

內饰总体有豪华感，中规中矩，谐条自然，就是后座下面真皮应该包裹下面点，把毛面料包完才不失档次

真的，A6后面的L不是白加的，后排空间异常的大，前排也很宽裕，侧向空间也很好，后备箱基本能满足日常需要，可以说，它符合作为一辆中大型车的基本要求。

车内空间很大，我200斤无论坐到前排还是后排都没有压力，载物嘛因为平时也不拉什么东西，况且这车的后备箱还是很宽敞的，所以载物也没有压力。乘坐空间：我身高180，无论是坐到前排还是后排都没有压力，空间很足。

空间真的好大，我的身上180cm，完全足够用了。平时出门都是我和我爸两个人，后排几乎是空的，只是有时候出去和朋友玩的时候都后排做满了，但是都非常的宽敞，空间完全够用。

后排空间不错，座椅偏短。本人183的身高，空间还有富余

没的说只要你不是300斤的胖子任何人都没问题尤其是后排搞的我一有时间就坐后排享受比沙发还舒服

后排空间够大，前排舒适。

空间很棒，这个级别的车都是免检的。我们南方人个子本来就不大，完美。乘坐空间：乘坐空间。不用说了，到了这个级别，不用考虑的东西。储物空间：前排没地方放手机，买了个手机支架。扶手箱超级浅，而且还不像新A4一样能前后移动。

本人是山东人，身高186cm，体重100kg左右，坐后排空间绰绰有余，前排及驾驶位也不差。乘坐空间：我这样的身材，坐在后排，腿部空间大约三拳左右，横向空间大，加上后排中间的靠垫，不失舒适感。储物空间：前排储物空间少，只能放个手机和水，再就是一些杂七杂八的小东西。

BBA的车都坐过，空间没得说，三米的轴距，后排翘着二郎腿没问题！就不多说了。

对于一个普通家庭来说足够了，也就上下班，接送小孩，有时间就到周边转转，如果顺道有高速的话正好拉拉高速。

空间很大，后备箱大，表现出色。

空间非常不错了，朋友坐后说了句

动力实在是觉得有点肉，可能是之前一直开涡轮增压的车，外加试驾时也试驾了1.8T的车型，再开这个车觉得有点肉，可能是想培养驾驶员耐性的吧，总之，再让我选可能会更多考虑下1.8T车型。

动力嘛！很强劲，平时就是在市区开动力很强劲，感觉这款车搭载的2.5的发动机后劲很足。加速表现：平时就是在市区跑跑，感觉加速很快，够用，要是高速行驶的时候S档推背很强，D档平顺性很好。

发动机动力还行，够用。自然吸气提速毕竟没有涡轮增压快，但是这个动力来的平顺，舒适度极佳。

204马力，V6自然吸气。起步蛮肉，给油后动力充沛。主要是声浪可以，比4缸增压发动机浑厚

起步肯定要比带T的肉一点点但是你要舍得挂S档狠踩油门相信也差不多反正我是舍不得谁买这车也不是来赛的高速上谁都能超只要不是飞机

拉s档推背感杠杠的。平路加速比较强，只要舍得用油，舍得踩，速度分分钟就上去了。

2.5的V6机头加CVT，第一稳，第二舒适，第三声浪好听。推背感，没有，但是只要踩住油门，动力源源不断，舒适模式情况下，前三分之一基本没动静，踩深一点点，就开始提速，方向盘特别轻，没什么路感。就是一辆以最舒服把你从A送到B的车动力平顺性：同级别，哪怕所有车，V6自然吸气加CVT，这个组合就等于平顺，这也是不买双离合的原因。

我没有暴力驾驶的习惯，喜欢平稳输出的驾驶感觉，2.5升自然吸气动力足够的。

不赛车的话动力是没问题的，需要急加速或超车只要油门略深一些基本也能随叫随到！追求速度可以选择45的。

这动力不是一般的足，在磨合期，目前没开的太快，但也上过高架小试了下，轻轻一点立马上120码，转速才1600，感觉动力源源不断，他们说超车要挂S档什么的，我挂D超车也随便超超的,S挂还不知道怎么用呢.献丑了

V6的机器不是4缸能比的，平稳安静，本人对提速要求不太高，天天在市区，提哪门子速啊，想快油门一脚到底，没几个追的上。小遗憾就是没上四驱，不是没钱，是感觉四驱车天天送孩子上学，大材小用。

动力现在磨合期间没有深踩，试了一次动力还是不错，感觉源源不断，以后再来好好体会吧

可能是因为有驾驶模式选择吧，这车在动态模式操控表现很好，但无法唤起驾驶员的激烈驾驶的欲望，原因见上，总体来说操控还可以。

操控很好，方向盘精准度很高，方向盘很轻。

方向盘是真的轻，有时候感觉直接像空的，没感觉，但是慢慢的习惯了。

操控个人觉得不错，拿证才几个月，比驾校的辣鸡车好多了，哈哈。方向很轻。

指向很精准方向盘很轻开完A6以后再开别的车根本没法子接受机械液压方向盘了车长需要一段时间适应

方向盘轻。悬挂比较软，烂路开起来避震还是比较舒适的，转向灵活。

方向真的软，切到动态还是软，底盘软中有韧劲。细小的颠簸完全过滤，大的也不会有多余的抖动。还是可以的

操控还行，方向盘软，打弯不费力。以前说“开宝马，坐奔驰”，其实现在高档车的操控都是可以的，价格对得起档次。

方向盘很轻，我觉得这样很舒服！加速不激进，很线性，不知不觉速度就已经上来了。减速玻璃效果也很好，跑到120迈时就跟80迈似的。

除了上面提到的最不满意的一点的情况，其他都不错，收音机,蓝牙对接,打电话接听方便,那感觉一下就上来了,目前还有好多功能我一下没开发出来,估计还有意想不到的功能和效果,待我慢慢开发吧。

轻、准，巧，也没开过太好的车，感觉很好了，比我对象的高尔夫好开多了，开起来像个玩具车一样好操控。

这么长大的车操控起来非常轻松灵活，非常容易上手

油耗必须打满分，真的是很省油，油耗低到我都有点不敢相信，那次在高速上跑到了最低值，我忘了是多少了，总之很低，平时的油耗也都是在可接受的范围之内。

基本符合预期油耗。基本符合预期油耗。在市区综合油耗是百公里大概13，高速的话，百公里大概7个左右，如果定速100公里的话，大概能达到百公里6.2个油，油耗整体还是可以接受的。

马马虎虎，现在还在磨合期内。市区13个油左右，告诉7.8个油。

现在为止加了有800块钱的97号汽油还剩两个格一共跑了1300公里就算是700块跑了1300表上长测9.6百公里

高速120匀速，百公里8个油。市区9到10油，毕竟2.5排量，还是比较满意的。

2.5的机子基本上都是市区，三个人，磨合期，七毛一公里11个油左右。高速路段表现：高速就一个字稳，轮胎是P7，由于不是防爆胎，真心胎噪比5系小很多，比E也好一点。17寸的轮胎也比E的18舒适一点，但是造型被碾压，吊着打，而且气场肯定不如人家18的，不过很神奇，就是这个17一点都不显小，侧面很和谐。

刚开没多远，测不出油耗。

2.5的发动机驱动1.8吨的车平均油耗9.7，我觉得不错。在市里11个左右，高速110-120迈7个多点。

比较满意，达到我的预期

市区比较省，我感觉市里比我家1.6的高尔夫油耗低，我们开车送孩子、去单位，走走停停，可以理解。

目前油耗在11个左右，高速非常省油7个样孑，这个大个车感觉不错了，现在家里还有部帅客车1，5排量都要11个油，

舒适性还可以，包括NVH都还不错，符合一个中大型车的标准，如果选装了舒适性座椅会更好。

舒适性很好，车内噪音很小舒适性很好。

舒适性完全不用说，谁做坐谁知道??????

隔音还可以，后排遮阳帘。全景天窗，座椅偏短，总感觉腰不是很舒服（调了腰部支撑）竟然没有座椅记忆，吐槽…空间蛮大。蛮适合车震，哈哈（我可没试过）

前排略差后排老板椅没得说

杠杠的，跑高速人还是比较舒服的。加速效果和转向效果，音响开到最大无杂音。长途听歌比较爽。

上面好像已经说了。很舒适，后排的侧和后遮阳帘真是神器，加上大天窗，那种感觉不是5和E可以给的。贴了深色膜更是逆天。尊贵的领导感觉一下就来了，而且左右都可以控制，很棒空调：空调跟它的声音一样给力，风噪大的一匹，前挡风的除雾也很好用，哪怕是水在上面一会也吹掉了。四驱空调后排可以独自调整，档次一下就上去了，夜晚发光发亮。也是棒棒的

奥迪的舒适度确实很好，空间大，座椅皮质好，坐着舒服。

悬挂不软不硬，毕竟是乘坐型的汽车，舒适性还是挺高的，2.5高配基本该有的功能都有了，还加装了前后座椅电加热，冬天更舒服！

不是一般的舒适，比我想像中的还要好

很好，就是座椅短，设计师的理念很难理解，缺这一点啊，还好我们家没高个子，我是最高的也才175。

舒适度总体不错，就是后排如果坐三个人中间就不一样了，隆起不说中位硬，这点个人觉得应该改进做软。

性价比还可以，作人生的第二三辆车很适合，我觉得性价比还比较优秀。

总体感觉性价比很高。高于奔驰和宝马，而且舒适性个人感觉高于奔驰和宝马。

预算的50万，整车下来还没到50万，没有加装任何配置，只是自己在某宝上买了一些装饰。

4.5的性价比最高，要是有机会，必选45运动，这辆还可以，至少也是V6发动机。优惠幅度也很大。认识一个销售朋友说，国产奥迪都是亏本在卖，进口才是赚钱。

总体来说还是可以的赠送算首保6次常规保养省下不少钱

车辆配置哥功能还是比较爽的，定速巡航，座椅加热冬天还是比较有用的，遥控锁车自动收后视镜还是比较方便的，唯一不足的是，要是锁车自动关闭门窗留好了。

36.5，贷款，买了延保，落地47.8。还可以。在中国买奥迪绝对是没错的。身边刚好有个领导用的儿子的留学生名额买的，36万落地。身边都让我买奥迪。乡下亲戚都让我买宝马5和路虎发现神行。选装配置：16款取消座椅加热，唉，还好我在南方，也用不到，推荐大家买个抱枕被子二合一的。家里女性舒舒服服坐在后面，毯子一打开。无敌

性价比不错，这个价位买下来还是理想的，而且这也是奥迪的优势。

性价比相对宝马5系和奔驰E级应该是最高的，同级别的车奥迪更实惠嘛！45的贵3万多，想了想还是算了，又不怎么出远门，老是在市里开3.0T?全时四驱的车太浪费也太费油了！适合自己的才是最好的！

可能由于每个人的付款方式不一样，我的价格还是比较满意，当初也是因为这点才下决心订车的。

较高，几年前还是比较贵的，十八大后官车的路给彻底断了，老百姓有所受益。我估计现在副部级是不是才能配奥迪，这都玄乎，以前是上至领导人下至正处级干部，清一色的奥迪A6L。

30舒适性价比应该不错了，V6不是盖的，变速箱成熟放心，重要的是没有一点点顿挫感