有时车辆共振比较大,手动挡不是很好用档位不清晰,没有CD机我以前车上的碟子都要丢了郁闷,还有就是经销商答应好送的东西给了钱以后就翻脸
外观看上去很大,比h6要大。有点像丰田霸道的味道。比以前的h3和老款h5好看太多了。轮胎大265/65R18,厂家也很厚道备胎是全尺寸的。
做工不是很好,顶部有些地方都没有包进去,还有前排地面都是凸起的看起来特别廉价,其他地方都还可以。
我对内饰这块不是太在意,h5在内饰这方面我感觉没有h6设计的好,可能是哈弗把它往越野这块设计的吧。中控都是硬材质的,方向盘是多功能的这点很赞。
柴油车的特点扭距大,加速稍有些慢。可能和1.8顿自重也有些关系吧。不过走乡下道路和一般的孬路那绝对不这话下。
机械助力,方向有点重,不过感觉还可以。高速行使也较稳,毕竟是非承载的。底盘给人感觉很整很扎实。尤其要说一下的是刹车很软,地面道路跑120我自己感觉都没信心。
目前行使了5000公里了,油耗比较低,百公里8.5个油吧。不过我开车是属于比较快的,要是能慢点开油耗要更低。
座椅非常软很舒适,在路噪上比K3强太多了,我想主要是底盘自带的隔音装甲,K3可能没有所以路噪大很多,不好的地方就是方向盘不能前后调节,座椅不能上下调节
柴油车噪音偏大,座椅不能上下调节,不过后排空间还是很给力的,悬挂偏硬,毕竟是非承载车身,空调制冷很给力。刹车踏板很硬,离合器换挡要踩到低,不然就响挡。个人觉得变速箱不算好。