连个日间行车灯都没有，都没有都没有，重要的事说三遍！跟掉档次，没有天窗，没办法，乞丐版，不是我掏钱老爸非要手动挡，不然一定是中配当时最好的选择
行驶中有些这个级别的车不该有的声音，大部分不是异响而是一些机械运作的声音。来自油门踏板的，很多人都会感到低速踩油门叫下会有铁丝划过的感觉。来自制动踏板的，低速踩制动会听到明显来之前方下部一些机械运作的生音，像是铝合金材质关节开合时的碰撞声，再具体一点就象变形金刚变性时的声音。虽不烦人，甚至喜欢机械的人会喜欢这种声音
外观无话可说了，已经到达了设计的一个峰位，扎实而锋利、稳重而不失潇洒。如果一定要找茬的话只能说没有给我们预留任何自己装饰的余地，让喜爱DIY的人无从入手，因为已经达到多一分过多、少一分过少的地步了。
家里的都在170，正常就我个老婆，空间灰常大乘坐空间：本人身高170.调好座椅头部空间一拳半后排腿部空间三四拳，足够
自从买了图图，我老婆就常说，还是自家的车舒服，比坐出租车安逸多了。朋友坐我车都说空间很大，让我觉得很有面子。
从20码至120码期间加速超车动力强劲，可以随心所欲！急加速有一点点的滞后，毕竟不是赛车比赛，可以忽略！
日常的转向轻松自如，也不会感觉车有多大，但是要60公里过90度玩的时候还是会有信心不足的感觉。但感觉很奇妙，当你觉得极限了要推头了，偏偏就没发生！依然向着指定的角度弯过去，但倾侧还是存在的，但不严重。
在广州天河圈上班，即使堵车或部分路段逢车必超的驾驶方式都不过10L左右。平时如果顺着道路车速行驶，不塞车、不急加速、不强行超车的话单程平均油耗也可以达到6.7（Trip1电脑显示）。如果跑高速（保持110～120）单程油耗可以下探至6.2L，是加油后计算出来的油耗，有公信力！
高速60码至120码行驶，百公里耗油低于7个油。地面加高架正常行驶8—9个油。当然堵车就不能做参考了
油耗真心不错，我经常市区和高速一起跑，现在百公里平均油耗2是8.4L-9.2L，一直保持在这两个数值之间，当然我也很喜欢S，如果不挂S档的话，油耗还可以省。
避震应付烂路的能力很强，有些坑洼地还越快越平稳。但如果是凹下去的沙井盖就没那么舒服了，感觉还是一下的冲击。但避震回位很迅速，几乎没有什么摇摆和跳动，就“咚咚“两下，感觉车体很厚重。
对于名图的对位我觉得还是应该偏向舒适性，在乘坐方面还是不错的，人机工程学方面也还可以。车子的全景大天窗给人的感觉非常开阔，很好。
