最满意的比较圆润的车身线条和大空间。外观只是眼看，空间才是实惠。还有就是人机对话，不需要整理语言，通常的说话方式，系统也能听懂，并且立马做出反应，很方便好用。特赞！
同等价位的车相对比，艾五是性价比高的，我也看过挺多车，也听亲戚朋友说，最终我选择了艾五，人生中的第一辆车，一开始看中白色，最后选择了红色车（红色是金属漆），开回家的第一眼让人感觉挺大气的，空间舒适性都挺不错的
1.5L自然吸气感觉动力还不错，这是我的第二辆车了，总体油耗我还是比较满意的，基本上油耗在6L\100公里左右，不过可能与我的开车也有关系哦，还有就是后备箱空间比较大，一家人经常出去玩，后备箱给了我很多的自信
最满意的我觉开过或者坐过艾5的朋友都会认同，就是它的外观颜值和车内空间和配置！其他东西我真的不好恭维太多
最满意就是它的空间，油耗也还行，挺省的，出去玩朋友总和我换车开，噪音小空间大，在我朋友里面我的车不是最贵的，但是回头率是最高的，每次洗车都有人问我这车怎么样，我说我感觉很好，要空间有空间，要油耗有油耗，当我说油耗不到6个的时候，他们都不相信，看着他们的表情我就想笑。还有定速巡航，简直是跑长途的神器啊！有车友可能说这配置没用，但是你要是连续跑上3个小时左右你就知道了，脚一点都不累，吼吼！
车子总体来说是物超所值的，上下班开开省心也省事。没有什么太大的问题，总体灰常满意！开了8k公里，没有出现任何问题，也不知道为什么别人的车会出问题，要不就是我运气好，要不就是我买了一辆假的I5.
智云互联行车系统的确不错，语音识别强，只要你吐字清楚就可以识别，听歌啊、找地点啦、查看天气预报都很方便；还有就是空间特别是后排空间那叫一个大，没和别的车做比较，反正做过的人都说挺大；颜值啊，后面有图特别是前面蹲下看，很有高大上的赶脚；油耗觉的也满意。。
我手动挡的起步加速什么的都还行，就是在一档换到二档时候还是能听得到金属碰撞出来的声音，听得很不舒服！
到目前为止没有出现什么这样那样的异响。最不满意的是导航系统，虽说可以在线升级不用跑4S店，但从我使用的这半年发现了一下几点，第一，导航不够聪明。这么说呢，比方说你去一个陌生的城市，走高速，从城北下，拐几个弯就到了，可是导航给你导的是城东或城西其他地方，你得绕好大一个圈子。第二个是电子狗预警不准确。这个问题是我走国道超速的时候发现的，限度70，我跑了74，（我没有开快车的习惯，在此我也希望广大车友也不要超速行驶，有时候你快那么一点可能耽误你不少的事情）到了超速雷达下面才报警，我以为我走神了，结果一路90%都是那样每次到了测速雷达下面才报警，这让我很郁闷，幸亏超速的少，没发钱也没扣分，不幸中的万幸，嘿嘿。第三，当手机通过蓝牙链接时，手机的提示音不能通过车机播放出来，除非你选择车机里面的＇蓝牙音乐＇第四，车漆太薄，这个是我朋友借车开，结果把叶子板下面刮了好几道，还有右后屁股刮了一下，不深，但是，已经漏底漆了，心疼啊，朋友给我买的补漆笔，涂的一块一块的，从此再也不外借了
大灯，大灯，你就那么点光光，夜间跑了一次高速，看路很费劲；一档二档都不好挂，一进二回空挡还好点，这个挂档多跑跑首保后是不是能好点，三四五吸入感还是有的。还有一点熄火必须断电吗，一键启动啊也是一键断电，有时熄火后听歌啊什么的还要按两下通电。
外观是我非常满意的地方。车灯设计：前大灯设计的造型非常的犀利，再配上下方的LED日间行车灯就更加完美了。车身造型：车身两侧的腰线使车整体更具流线性；17寸的轮辋配上205/50的轮胎，显得高端大气上档次，非常吸引人们的眼球。
外观设计不用说，主打的年轻化，无论是大灯的设计呀还有车身的流线型，刚好适合我们这些八九零后的年轻人们。总体满意不用说！做工车漆：因为红色代表喜庆还有就是一个热情的象征。所以选择的是红色的款式，车漆挺亮，特别是夏天?天气很好的时候洗了车出来看见感觉又是新车了一样，使用了快半年了，目前没出现过车身夹角部分掉漆还有起绣的现象！
流线型很好，打破了以往国产车的中庸，日间行车灯的设计还不错的，车身总体接缝很紧密，没有美系的粗犷和日系的精致，能体现咱东方人的风格
大气，简约，不降档次做工车漆：白色的漆面颜色还是很不错，没有色差，朋友们说白色漆比较软，但现在还没有提现出来，后期慢慢观察看看
外观可以说无懈可击！最美中国车的名字可以给他了！每个座过我车的乘客都说车外观很绚丽，因为我买的是骚红！
这个不多说，看看同一价位的合资车，我朋友昕锐，桑塔纳，捷达，轩逸，已经从各方面对比过了，这些想买车的朋友自己去对比一下吧，别人说的再好不如你自己去感受
外观运动型，符合我这种80后的小吊丝，总体外观是我喜欢的样子，而且I5的红色我觉得比其他车的红色都好看。个人感觉，但是就是喜欢没办法。
外观很漂亮，只是有点小瑕疵。我这车的发动机盖板两边的接缝大小不一样，一边要宽些，但是还是能接受。
外观据说是由国际团队打造，我个人和家里人也很认可，原创度高，男女都可以接受，这个是相当不错的卖点了。车灯设计：有日间行车灯，起到了提示作用，安全第一。前车灯融入了进气格栅上的一根亮条，一气呵成，连贯性很好，这点比较满意。远光、近光，亮度够用，目前觉得不必改装。后尾灯造型满意，亮度不错。
外观不错，自己觉得一般般几万你想怎么样，我更喜欢防弹的撞谁谁都一个洞自己的却没事多好哈哈，前后保险杠吧，，，，：有前后保险杠，不错谁是什么结构我也不懂，碰撞看了和新桑塔纳的，大众弹飞了，不明觉历艾5重做工车漆：车漆，我买的红色，金属漆来的，加价500，挺喜欢这个颜色，洗干净很好看，太阳照过来亮瞎??????，，就是你要经常洗，赃了就不好看，，提醒一下4s店把我车旁边洗花了，属实！因为我经常检查哪里花了没，可惜当天没注意开走了，也不多，就是不爽，自己都小心翼翼的，小伙伴们还是自己洗吧，300一个水枪就是花点时间，自己还没洗花！
外观和配置让人心动，但我觉得最打动人心的是外观。能与合资车型竞争的颜值是不用怀疑的，尤其是前脸设计优雅简洁，一道镀铬饰条贯穿黑色的进气格栅，有点画龙点睛的韵味。头低尾高的姿态让车车运动感十足，腰线的设计也干净利落，尾部造型更是紧凑饱满。尾部采用了小鸭尾设计，整体造型比较紧凑，营造出了较强的运动感。“正青春，艾领跑”我觉得就是从这儿来的。
内饰基本上是中规中矩，主色调以黑色为主，配以红色的走线，更具运动风格。手感材质：材质基本以塑料为主，但是这个价位，你也不能奢望太高，方向盘是真皮的，摸上去手感很好。仪表中控：仪表盘分配合理，多功能方向盘上的按键可以切换仪表盘中间电子屏上显示的不同数据，让人一目了然。异味异响：车中的异味不大，新车放几个星期后基本就没有什么异味了；没有其他人说的异响声。
真皮座椅，仪表中控都还可以，毕竟很多地方都用了大量的真皮，还有就是新车提车出来几乎没有什么异味以及刺鼻的味道，当真买车的时候销售顾问说这个车内饰基本上都是采用的环保材料，所以基本没有什么异味，对于家里有小孩的也就不用担心这一点了。这也是我觉得奇瑞汽车做的越来越贴心，越来越人性化。唯一有一点点不满意的就是内饰总体基本上都是一个色系，感觉有点单调。有待改进。??
内饰颜色还算时中规中矩，连接处缝隙也还算可以，车内甲醛味不是很大，新车买回来凉了一下，第二天就没有多少味了，现在高温天在外面晒一天车内也没啥异味，还是很OK的
简约的黑色内饰很大气，我喜欢，就是全是硬塑料件，但是没有新车的那种异味，买车的当天我把座椅上的塑料全撕了，通风后第二天就很小了，这一点倒是挺好的仪表中控：仪表中控台简单操控简单，方向盘按键很好用，不用低头看收音机操作，省去了一大安全隐患呀！
内饰只能算中规中矩异味异响：发动机转向哪里有咯噔的声音。结果店里说是没毛病，，每次都会给你来点惊喜，
新车一点异味都没有，我朋友被震惊到了，中控塑料感很强，没办法，要求不能太高了，旋钮按键啥的都挺好，总体很不错。座椅偏硬，很有包裹感
内饰这一块吧，奇瑞在国产里面做得不算很好也不算很差，只能算是中规中矩吧。黑色的内饰容易沾灰尘，必须要自己勤快一点，经常打扫。
车内全黑内饰，真皮座椅；主副座椅侧面用的布料，如果真皮时间长会出现褶皱，设计师真是用心了！而且新车车内基本没啥味，比很多十几万的车还要好，点赞1；中控台缝隙拼接较小，做工可以，希望以后摆脱基本是硬塑料的现象。
内饰，有进步，有距离！仪表中控：方向盘多功能！不错蓝牙电话，功能挺多，朋友说我的车喇叭好，你去听听丰田便宜车喇叭异味异响：异味有一点，比起来一般不怎么多吧，车里面都是塑料不可能没有异味，多少来说，异响！，前面不知道是左还是右，应该是右前方，晚上没车的时候静静地关窗，50码以下自己去听，嘎吱嘎吱的，反正我是听见了，你不在意也没事，最好去首保问问怎么回事咯，到时再说吧，就怕人家到时说没有这回事，白天又吵，你不可能带人家兜一圈吧……
内饰的亮点就是多功能方向盘，还有智云行车电脑，方向盘我觉得很舒适，很有质感，座椅也不错，中控台就太平常了。
镀铬装饰用的好，不显俗气，整个内饰看着比较精致。和帝豪GS对比过，不喜欢那种大面积的拉条，俗气。
作为紧凑型轿车，空间上总体来讲还是非常宽敞的。乘坐空间：2670mm的轴距使得后排座位上坐一个1.8米的男人，腿部与前座靠背间还有很大的距离，头部也有1拳以上的距离，后排坐三个一般体型的大人完全没有问题的（不要全是胖子就好）。储物空间：储物空间还是不错的，每个车门上都有放550ml瓶装水的位置，还可以放些其他的东西，前排座椅中间的扶手下有个储物箱，可以放下些零碎的东西，后排座椅中间的扶手放下后有两个放水杯的位置，非常方便后排乘客的需求。放行李：后备箱可以放得下一个折叠的电动轮椅，还可以放几个旅行包，空间足够用了。全家出游时：我们一到假期经常全家自驶游，后排座上可以放一个充气床，女儿可以躺在上面睡觉，再也不担心晕车了。
空间对于我这种来说完全够用，后排座也很宽，毕竟4.5米的长度，尾箱也不用说，对于紧凑车型里的一款小轿车完全满意我们消费者的要求，储物空间：后备箱也挺大，平时放两个大的杂物箱，都还有剩余的空间。
我家小艾的空间是我最满意的地方，应为有小孩的原因，我每次出门都要带好多的东西，后备箱空间给了我很多的方便；车内空间后排的还是很不错哦，一家5口出门长途，后排的爸妈也没有腰酸背痛的，应为后排的腿部空间还是很不错的
空间是我最看重的，家里小孩小，每次出门都带很多东西，后备箱空间很给力呀全家出游时：后排座椅儿童座椅座椅装中间两边都还可以做人，一家刚好放行李：出去玩了一次，装小孩的推车后空间还很大，全家都是很认可这一点，没有带来什么不便乘坐空间：我身高175，前排头部空间还可以，视线范围也很好，副驾驶老爸身高180，腿部伸展即头部空间都很好
还行吧，比我想象的好很多，我是最看中后排空间了，买车了当然是让家人都舒服一些，后排最能体现这一点，毕竟爸妈和孩子坐后面多一些
本人180，坐里面头顶还有三个手指的宽度，当然座椅的高度可以调节的，一般乘坐3个人，空间个人感觉很满意。
选车时看中的就是小艾的空间，4月1号去淮北，我老婆一家，加上我正好5个人，后面3个450多斤，坐一起一点都不感到挤，腿还都能伸开，就是中间位置没有头枕，很累，幸亏车上有抱枕。后备箱我感觉不小，从来没装满过
乘坐空间：车子很宽，车内空间做的真够大！！！横向和纵向空间统统没问题，我1.83高坐进去不会顶头，坐过的人都说好。储物空间：手套箱大，侧门板内储物空间也大，后备箱也大，平时用的统统装下；有一个问题不得不说，后排出风口下面那小格子啥也装不了，为了凑数么？需要改进，不然就是摆设。
这个得五颗星！1825够粗就是短了点，没事短小精悍，乘坐空间：我穿鞋170不穿166.6空间很大，，轴距看过的都说宽大，说是把空间留给了里面，1825宽里面确实够宽，不信你去试试，储物空间：没多大要求，，后尾箱看起来不大你打开试试！
空间日常足够用，本人175驾驶位很宽敞，后排坐三人没问题，舒适适中吧，没那么好也没那么差。车内储物空间很丰富，大大小小十几处。后备箱开口小了点，不过空间适中，，够用就行。
作为配备1.5L的发动机，动力的输出自然没有1.5T来的迅猛，1、2挡提速显得还是有些肉。加速表现：升上3挡后猛踩油门还是有一定的推背感的，3、4挡提速还是挺快的。跑高速：高速公路上定速巡航这个功能非常实用，定速120km/h的时候，如果想超车猛踩油门，提速还是挺快的，超车不成问题。动力平顺性：刚停车然后挂倒挡时，有时会因为车没停稳，出现挂不进去的现象，多踩两下离合就好了，1挡上2挡时有时会有些顿挫，3、4挡后上挡就比较顺畅了。
对于我们这种上班族在城区里面开，也经常跑跑高速，在城里不用说大家都知道，天天上下班堵的不行，跑起来是不可能的，除非会飞哈哈。加速表现：无论是换挡的流畅性，还有加油的平稳性个人感觉都还可以，开着很顺手，很不错。跑高速：平时休息有时出去自驾游跑高速感觉这个车1.5L自然吸气的动力要是你一脚油门踩下去明显能感觉到有一股推背感的感觉（只有点点哈哈，毕竟只有1.5L的排量又不是带涡轮增压的）个人觉得已经很满意了。
动力方面吧，我觉得1.5L的排量没有给我太多要求的空间，没有体会到什么推背感，但是我觉得对于这个价位和排量来说我还是可以接受的
因为艾5的车身比较重，发动机的动力偏肉，当然省的给油，还是有背推感，（手动挡）...跑高速感觉可以，不飘...
动力方面只要不开空调都还过的去，一开空调马上感觉是小马拉大车的感觉！试试就懂！如果在想超个车还得把AC先关下，动力马上就跟上了。
一档只要肯给油起步还是很不错的三档提速很明显，换挡平顺，1.5的排量别总想着飙车了，偶尔暴力驾驶一下下就好了！还有，不要光看网上评论的，记住，去试驾，去对比，多试驾几辆车再考虑买那辆
感觉这车起步有点肉，但只要你一档起步舍得给油的话，还是够用。平时超车，舍得给油还是能应付自如。
1.5的动力，谈不上充沛，但也够用，猜下油门，到2000转之后，动力也是随叫随到，2000转超车轻松
动力！1.5L116马力马力怎么说呢你猜吧，买的手动半坡熄火载满人，我分享一个我认为比较实在的方法，1.拉手刹，开火2.离合半抬，慢慢放到抖动，加点油3.这时车子会像一只狮子随时等待着释放怒火…往前倾时放手刹，多练习就ok了/起步慢？？不可能的手动挡，具体就不扯了
只要舍得给油，发动机动力还是不错的。就是起步比较肉，上大坡还是要有足够的减档预判，先冲再减，给足油，坡坡就上去了哈哈。
加速能力一般，想爆发就的降档深踩油门。不过我这新车我也就试过一次，还是有效果的。一档起步肉，我觉得和排量、车重、电子油门、变速箱齿比都有关系，这个不算毛病，比如有一次停车我错把油门当刹车，一脚踩下去，车子轰得一声，但是没窜出去，要不前面一堵墙，车前脸就别想要了。
艾瑞泽5的方向盘操控非常容易，转向非常清晰，指向非常精准，可以说是指哪儿打哪儿，而且很容易掌控。底盘及悬架：底盘感觉很稳，高速公路上开到140km/h没有发飘的感觉，非常的稳健。雨雪泥泞路面：雨雪天气行车可以打开ESP开关，能够有效地防止车子在湿滑的路面上出现侧滑现象。
操控性还不错，跑山路各方面像过减速带呀呀跑碎石局面还是很可以的。因为我是南方人，这面冬天也不怎么下雪，冰雪路面倒是没有测试过，但是这个车带ESP车身防侧滑功能，我想因该没什么问题吧??
对于爱开快车的我来说车子的操控还是很赞的，在同价位的车型里来说，我的小艾还是比较沉稳的，急速过弯没有甩尾和侧滑，转向很轻没有多余的方向量，能够很随心的操控，制动距离也很理想，没有制动不足感和发软，小艾值得支持
操控？我只能说切身体会了，减震偏硬，毕竟悬挂在那摆着，但是配合这种底盘来说还不错，方向不错是我喜欢的，操控各方面感觉挺好的，确实很精致
刚开始觉得还不错，开了几万公里毛病出来了！过坑洼地带明显底盘不够硬，前轮进坑时候反馈出来的声音很难听！方向永远都会右边偏，上高速特别明显！但是这个车的过弯效果还是不错的，毕竟'17寸'205轮胎不是假的！
方向盘很沉，我喜欢，显得很从容，沉稳，特别是跑高速，特别有安全感，如果是女孩子尽量先试驾再考虑买不买，方向指哪打哪，底减震稍显生硬，还没遇到恶劣天气，但是我对ESP很有信心
怎么说呢，虽然是机械液压助力，但感觉操控性还是不错，方向盘很轻。一般是指哪打哪，没有什么延迟，还是蛮精准的。
虽然是液压助力，但力度一点也不沉，女生也能轻松驾驭。指向精准，基本上指哪打哪。手动挡，二挡确实不好挂，尤其是刚开始走的时候，另外档位行程长，挂挡不方便，瑞虎3的就很好！
操控质感感觉还是很好，转向精准而且总体轻盈，尤其是定速巡航，那叫一个酸爽。不过地盘偏硬，过颠簸路面前悬架还是什么有响声。
指向准，不跑偏，过弯、急转向反应很准确，不会让人感到无助，上个星期在大街上就遇到个情况，一老大爷骑着三轮硬过马路，前车挡住我的视线，当我看到时我车正在加速，一把就闪过去了。过坑干脆。车子不感觉松散。
油耗总的来说还是挺满意的。春节期间去了一趟海南，来回7068公里，一共加了439升油，到家后还剩大概20多升，这样算一下，一共用了不到420升油，平均百公里5.9升油的样子，还是非常不错的。城市路段表现：平时接孩子上下学时，因为道路上车比较多，走走停停，有时看车上的油耗显示为7-8个，道路通畅了，或者跑一下快速路油耗就下来了，到6点几了。高速路段表现：高速公路上定速巡航在90-100km/h的话感觉非常省油即时油耗在5多一点儿。
油耗可以看图一个是在城区跑的，另外一个是在高速跑的，怎么样还可以吧。这个也是我对于这个车比较吃惊的一点。没想到可以这么低??
油耗总体来说还是不错，这个应该和每个人的开车习惯有很大的联系，我就不过多的说了，我的小艾在6以内，我觉得很给力
我喜欢走大路，宁可远几公里也不走市里小路或者坑坑洼洼的，这样下来我的油耗反而不高，六个多点点，不过跑的路远一样烧油多哈哈哈哈
目前行驶了6100公里，一直是半城区，半郊区，油耗表显示5.4左右，200块钱（6.19一升）的油，能跑550公里左右，我感觉可以，基本怎么算的多少钱一公里，不知道怎么算的...
开了块4万公里！总得综合油耗在4毛左右！在纯市区我加满油只能跑到450公里就要去加油！高速可以快跑到700公里在加油！。因为各地油价有的不同，所以只能说公里数了，因为加满一箱油大家的量是一样多！市区和郊区综合油耗在5.6，高速4.5-5.0之间。纯市区6.5-8个油之间。之前说的不包括开空调！
我主要不跑市区，高速也少，这车高速费油，120油耗在7.6.在高速上看着油哗哗的往下掉555.但是在省道相当省，5.5个油
提车到现在也快半年了，跑了几次高速，看了下油表都是在5.5左右。平时跑市区的话，稍微堵下车，油耗大概6.7到7.8之间，还是在能接受的范围。
平时都是上下班开，平均油耗6.5左右，最高超不过7，最低开过5.2，高速6个，目前来看经济实惠！
我给了7个油，个人觉得挺省油了，高速有低过4.9/低速有10.00不会节油技术，跑高速油耗低谁都知道，
油耗因人而异吧，和驾驶习惯有很大关系。个人觉得油耗还是很满意。平时上下班，偶尔跑跑高速，表显没有超过7.1，最低3.9可惜没有拍到，小熊油耗计算也就7.14，平均百公里四毛不到。目前跑了2633，加了1047元，186升，续航还有100公里。
城区被我老婆开导8.8个油，自己开不蛮力加速基本在6.8左右，实际也就7个多点，跑省道和国道能跑到5.4个油，高速没上过不知道。感觉这车4挡、5挡巡航时，油耗很低。速度我没开过超过80，80以下挺省油的。今天算了下油耗，提车后一共加了600块钱的油，前两次单价是6.03，一共加了66升，第三次单价5.73，加了34升，到今天油箱里还剩2/3的油（看油表按油箱容量48升算的），用了69升，开了1071公里。基本上就是6.9个油了。从提车到现在，开车时基本都是全程空调。估计天凉快点还能再少点，
整体舒适度挺不错的。空调：空调还是很给力的，打开冷风很快车内就凉快了，而且高速上跑到120km/h也没有觉得费劲。行驶舒适性：车开起来感觉底盘很稳的，坐在车上感觉也挺舒适的，拐弯、加速都没有不适感。座椅舒适性：座椅坐着感觉很舒服，靠背有一种把你抱住的感觉。噪音控制：发动机声音不是很大，还是可以接受的，跑高速时胎噪音还是有的，尤其是走一些不好的道路时。
发动机的隔音效果很好，就是跑高速的时候风噪和胎噪声音在车内不放音乐的话就感觉比较明显，但是车内如果音乐??打开的情况下基本都不怎么明显了。可能是人本能的意识转移到听歌的上面去了吧！
高速或水泥路面是胎噪有点大，加速时排气管共振声比较明显，过坑洼路面底盘减震感觉很硬，车身左右晃动比较大
减震有点硬，要是能在把音响做好点就更完美了哈哈空调：天气还不是太热的原因吧，制冷效果很好。冬天的时候暖风起的有点慢，大概行驶了5公里以上才有温度的，我没有长时间热成的习惯。
还不错，不过偶尔的轻微异响存在，没去弄，开的车多了这种情况很正常，不喜欢新车就拆来拆去的，座椅和隔音都不错，超出意料
悬架偏硬，坑洼路段表现不够好，在高速过弯表现突出！车内对底盘的反馈还是比较明显！车内坐满成年人无压力空间舒适度够，比较几万块的车子不敢要求太高哦??
噪音小，高速120车内正常说话聊天，听的很清楚，空间很满意，后面3个出成年人平均身高1米75，体重一共450斤，没感到挤，过弯很稳，减震偏生硬，座椅包裹感很好
我朋友也是I5，说空调制冷不好，有的人说有滋滋的电流声。我倒是一点都没有感觉，空调制冷制热都很不错，也没电流，难道我买了一辆假的I5？哈哈，气死我朋友了。
座椅包裹性一般吧，比同级别合资车要强一些。隔音只能说一般，平时跑市区或者郊区还不觉得，跑高速的话，胎噪加风噪让人觉得有点吵。
座椅软硬度中规中矩，包裹性比较强，对身体有很好的支撑。重点是这车的底盘：支撑车身游刃有余，过沟沟坎坎那种回馈感很美妙，德国运动化调教，在这个价位，我就服你。整车隔音做的不错，首先发动机舱噪音小，车内在67十公里情况下噪音不大；100迈左右，噪音就上来了，也在可以接受的范围内。
板车这个减震不错了，你不喜欢可以去选别的，噪音控制：算安静的了开起来，我没觉得吵，奇瑞做成这样给个赞
车内装饰一般吧，塑料太多，不过颜色是我喜欢的，黑里透红啊，方向盘做工很好。后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架，而且底盘悬挂的调教对艾瑞泽来说是一大优势，丝毫没有松散的感觉。全新艾瑞泽5，虽然“硬”还是其底盘的主调，但是融入了一定程度的“软”。过减速带、过坑洼时艾瑞泽5的底盘悬挂动作是不会生硬的。而在不平整的连续起伏路面，它又显出足够的稳定性。可以说，艾瑞泽5的底盘行车表现，是10万元级自主品牌里拿捏得最好的。
对于一辆7-8万元的车来讲，艾瑞泽5的性价比是非常高的，许多高科技配置在10多万元的合资车上都找不到。标配配置：主/副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，前、后排头部气囊(气帘)，遥控钥匙、无钥匙启动、无钥匙进入，ABS防抱死，ESP车身电子稳定系统，上坡辅助系统，定速巡航，倒车雷达倒车影像，移动4G的wifi全国覆盖。超炫高科技配置：Cloudrive2.0智云互联行车系统、17寸轮毂、PM2.5空调滤芯、四门一键升窗带防夹功能、锁车一键升窗。
对于这个价位8万左右的车来说，配置比较全面的就只有这款车了，其他的像比如说合资车的大众捷达，虽然说它这款车的地盘是出了名的耐用，毕竟我们这面的出租车??全是清一色的捷达。但是一看内饰完全傻眼，总体来说，如果让我再选一次我觉得我还是会选这款艾瑞泽5。
性价比在同价位还是值得称赞的但是质量，还是有待提高。要做好心里准备标配配置：带ESP,就安全气囊，人工智能语音。带4G上网车载的
性价比可以说8.9万上路的车子来说非常值得购买，性价比非常高，对于这个价位的车子来说已经做的非常非常好了！
还是那句话，对艾瑞泽5感兴趣的朋友们自己去对比，我的是16款手动领臻版，基本上该有的配置都有了，我的大灯是氙气的，好像领臻版有氙气大灯的不多上车启动后一句：小艾你好！能最大限度的解放你的双手，装逼神器！
总体来说是物超所值，对于我来说我非常满意I5，上班开开，有时候去买个星巴克，吃个海底捞，个人认为非常不错。
总得来说，在这个价位的紧凑级车中，艾5算是佼佼者之一。颜值高，配置不错，空间大，性价比算是不错的。
多加了一万，上的顶配。全车6个安全气囊、后排中央扶手、6喇叭、17寸雪花轮毂、人机交互、倒车雷达、倒车影像，以后老婆用车也放心。想要的配置都有了，这落地价、这配置，俩字：满意！
话说我给的基本都是4颗星，要不你做的5星我看看我还买，性价比高阿废话吗，接地气阿，自己喜欢就好，不必计较那么多，自己开心健康就好∩_∩??，高配副驾气囊问题：显示屏里老是出现请检查气囊，就是副驾下面那个插头，去过4s扎了几次，我认为没有根本解决问题，因为我开火显示屏里出现一下检修标志，2秒，没有了，好像开火之后系统检测完了，又可以了，我觉得应该是开火不会出现检修标志才是解决根本方案，或者设计成不外露，这是高配出现的
算上导航，智云，及N个气囊等安全配置，性价比还是不错的，不过作为领臻版还是有一点小贵，既然买了，就忽略吧，性价比还是满分。
还行吧，其实最开始打算买手锐，但是等不到车就提了手臻，功能多了确实也方便，比如语音系统，开着车直接说就成，省的来回弄了。
