觉得哪都满意，毕竟是第一次买这么贵的车，都够小城市一套一百多平房子的了，你说还有啥不满意的。

3.0T的发动机真的不是浪得虚名，三百多的马力，加速时候的声音真是太好听了。空间也非常的大，都说后驱车型的后排只能坐两个人，但是介于宝马的空间比较大，坐三个人完全不是事！

内饰都不敢摸，一摸就有印子，光怕以后不好看了。

内饰的桃木条比较容易留下划痕，而且胎噪也比较大，还有为什么没有膝部气囊？不是说改款之后配置高了不少嘛？

车身接近于7系了，看上去就特别的大气，我是超级喜欢。

没买宝马之前的时候对猪鼻子特别不屑一顾，但是买来之后就觉得猪鼻子造型倍儿帅了，再加上那性感的腰身，标志性的鲨鱼鳍，后尾巴再也不是单边双出，而是变成了方形的排气孔，运动感十足。

比我的帕萨特好看的不是一星半点，但是对比奔驰的又差了那么一丢丢，如果宝马的外观，奔驰的内饰，我想我会爱惨这款车。

简洁好用，用料和做工也都不错，大鸡腿摸着特别舒服，可是从1系到7系都是这么个造型，宝马，你的设计师还敢不敢更懒一些？

必须很大，比我之前开的帕萨特要大多了，原来的时候觉得帕萨特的空间就已经很大了，没想到宝马5系的空间更是大到离谱，坐着特别爽，怪不得人们都喜欢买C级车呢。

必须很大，媳妇曾经这么描述过这款车，如果晚上一个人开着这辆车出去，总觉得没有安全感，不是车子没有安全感，是因为车里面多余的空间实在太多了，有些空旷，老是觉得后排有人坐着，说的我有时候自己开车都害怕。

强，不愧是6缸的，这速度真是太快了，油门轻轻那么一踩，毫无感觉得就升到了100迈。

动力配合操控堪称完美！只要肯给油，那加速性能真是连我自己都害怕，一点迟钝感都没有，高速上切换到运动模式的时候会让你觉得这个世界上在没有比这更刺激的事情了。

开习惯了德系车，开别的车还真是不习惯，宝马的操控我要给48个赞！

对于宝马的操控完全不需要质疑，5米多长的车身完全感觉不到多笨拙，更多的是信心十足，指哪打哪，而且在高速转弯并线的时候不用害怕侧倾，稳定性特别好。

跟我的帕萨特其实也差不到哪去，所以也不觉的有多高。

12个油，在我的接受范围之内，一开始买的时候，销售也跟我说过这车子有发动机启停，多省油，我当时也就是笑笑，3.0T的宝马再省油能省到哪去，再加上我这么喜欢急加速，油耗高一点也无所谓了。

比朋友的奔驰还差点劲，过减速带的时候还是会有些颠，不过谁让宝马是后驱的，更注重驾驶感受呢。

包裹性很好，喜欢运动的人坐在里面一定很喜欢，怠速时比较平静，有的时候都忘了熄火……不过速度上去之后，胎噪跟风噪就大了。

看个人觉得值不值，自从我感受到急加速的魅力之后，我就觉得这款车太TM的值了。

比14款的又增加了不少配置，性价比还算是可以的。谁让所有的5系中，只有它有6缸呢。我觉得选择这款车的人都是懂车，喜欢玩车的人。