小5买了有15天了感觉满意的地方是操作性，超速变道比较爽操作性比较给力，空间上我感觉比起其他品牌来说确实很大提升
外观时尚大气，内饰庄重典雅，配置丰富多彩，中控大屏可以连接手机，而且非常简洁，好用，我用手机连上以后通过热点让儿子观看他喜欢的动画片，高兴的他对妈妈说，妈妈，和家里看的一样，好厉害，看到儿子那么高兴，心里真高兴
最满意是外观，艾瑞泽5的外观设计的符合现代年轻人的审美观，前脸来看非常大气、简洁，腰线微微上扬，比较动感，尾部线条比较凌厉，略显个性。
最满意的是外观了，本来想买合资车的，但看中的太贵了，都是10万，买不起，六七万的像瑞纳、奥拓又太小了，所以把目光转到国产，小五颜值高，很漂亮的，所以最满意的就是外观，现在的车都差不多，第一眼喜欢就喜欢。
最不满意的是购车时送的东西少，也没有现车，由于急着用车就选了这辆有现车的，但其实配置我是不满意的，特别是铁轮圈太伤自尊了，所以当场就加钱换掉了。
外观是我最喜欢的，圆滑设计，艾瑞泽真的像设计师设计意图一样，就像水滴一样，圆润漂亮，以至于每天下班后开车回到地下停车场，都要绕车一圈，好好欣赏一下美丽的车身，我和老婆儿子都非常喜欢我们的新车，艾瑞泽五将陪伴我们进入更加幸福的时刻，感谢奇瑞汽车制造了如此受人喜欢的小车，艾五的市场表现已经证明了这一点，10万车主的选择，一定错不了，口碑是最有力的证明，奇瑞加油，艾五加油车灯设计：车灯可以高低调节近光，灯上有艾瑞泽的标志很漂亮，不过到现在还没有全部闹懂全部灯光含义，有点复杂，雾灯到现在还没找到，看样子还是得好好研究一下说明书了做工车漆：自从奇瑞开始推出艾瑞泽系列以来就一直关注，终于买回了心爱的艾五，我相信在艾五的陪伴下我们幸福的一家，会越来越幸福全系标配ESP：去做过试驾，当时试驾员给演示了一下ESP的实用效果，那是相当的震撼啊，在紧急情况下，这项技术是可以保命的，奇瑞真棒，加油
外观是最满意的一点，前脸、腰线以及后尾前面已经提到过了，这里说一个小小的缺点，就是发动机盖上的缝隙不是很均匀。
黑色内饰沉稳大方适合各种场合，皮质座椅舒适，车内气味控制很好，基本上没什么味道，几天就好了坡道辅助：艾五增加了一项特别实用的东西就是坡道辅助功能，对于不长开手动挡的人来说，简直是一项福音啊，大坡对老司机来说都胆战心惊怕溜车，更别说新手了，有了坡道辅助，松开刹车3秒钟后才会松开制动，这样就有足够的时间去加油，避免溜车风险了，奇瑞做的太好了，全心全意为车主着想，这样有良心的车企可是真的太好了，为奇瑞赞一个！
内饰设计还可以，总体比较简洁大方，用料的话稍微欠佳一点，中控熟料感稍微有点重，另外中控屏幕太小。
内饰一眼看过去很有设计感，但不耐看，有点美系车的风格，德系车一眼看上去不炫，但很耐看，这就是差距，实用性也不强，如中控大屏却没有导航系统，还得用手机导航，可手机又没有位置放，建议设计一个手机支架或购车送一个。
空间可以，同级别来看空间是优势，前排头部还有2个拳头大小的距离，腿部空间也算比较充足，后排座椅空间也还行，坐3个人基本没问题。
空间，看轴距很大的，但空间的利用率并不大，只能说够用而已，不很显得很宽的感觉，后排是平的还可以，坐三个人不挤，前面不顶头，就是后背箱感觉很点短，很少用，但感觉不大。
我感觉动力非常够用，因为是和我的qq做的比较，动力和我的QQ相比就太厉害了，那简直是太给力了，油门一踩，动力就来了，城市代步太棒了，开在路上的感觉是不一样的，随心所欲的感觉，真好跑高速：艾瑞泽五还有一项功能很不错，那就是定速巡航，感觉这项功能只有好车和豪车才有，没想到艾五上就具备了这项功能，简直太高大上了，买车第二天，有事情上了趟高速，特意用了一下定速巡航，那感觉太爽了
动力一般般，满足日常上下班还是够用，但是上130就有点飘了，再难提速，夏天开空调的话动力也稍微欠缺点。
动力还可以，提速不肉，市里开开还可以，但如果是高速上想超车，要降挡，如开到5挡100迈时，大油门，反应不明显，转速也不会一下子上来，要慢慢的上，但如果降挡了，速度上来就快点，所以感觉要动力好油耗就会高。
我感觉操控性的话还是不错的变道啥的手感控制感很顺手，试过朋友的海马比较起来还是我的小5操控感好
操控很轻松，主要是转向很轻，开起来也不累，就是方向感不清晰，没有路感。高速时有点稳，但低速时感底盘很硬，过减速带好颠呀。
目前开了203公里去了趟昆山感觉5毛多的油耗比较起来的话还是很经济的不知道后期会怎么样期待不变哈哈
目前500公里左右，油耗7.6，我开的时候油耗很明显降低很多，老婆开的时候油耗就上来了，谁叫咱是老司机啊，哈哈，老婆拿驾照才3个月，能大胆的上路就很不错了，油耗高点就高点吧，还是要鼓励的
可以，我开了6000多公里了，平均油耗8个左右，基本上市区路线，算比较满意，不知是不是我心里作用，总感觉这个智能启停配置市油耗低的原因，当初选择智效领动的时候就是因为有智能启停这个配置，我一朋友开的皇冠，配有智能启停，说是红灯的时候能自动熄火，比较方便也省油，所有我也就选了这款车。
油耗不是很满意，因为买车时就是想省油才买手动挡的，但手动挡开出自动挡的油耗来，现在估计有8个油左右，要买大众的自动挡也是这个油耗，可能还省一点，当然这个不能比，钱在里。一箱油跑不到600公里。
弯道和起伏不平的地方，感觉不到颠簸和侧身的感觉，整体处理的很不错空调：中控面板上的空调出风口标志很贴心，一看就知道是那一块，头部画了个头，身体和玻璃画的也很像，吹腿就画了个腿的样子，设计师真的用心了，从这个小细节上就可以看的出是有多么的用心了，奇瑞用心做好车，这句口号没有白说，制热效果更好，制冷效果还不知道，因为现在是冬天，还没开过制冷，夏天再试吧，太冷了，哈哈噪音控制：噪音控制很好，和我的QQ相比就差远了，有几次都认为车子熄火了，可见静音效果是真的不错，我老婆也说坐在车里基本听不到发动机的声音，说个话也不用大声说了，高速上风燥也不是很大，听音乐，说话都没有干扰
座椅包裹性一般，不是很好，过变时座椅包不住身体，车内很安静，但高速时胎噪音很大，加上发动机的声音，车内聊天就不会很清晰了，音乐效果一般。
性价比还可以，配置一般般，有亮点配置ESP和智能启停，但是没有导航，倒车影像等便捷性配置，价格的话算是比较合理。
性价比对于这么漂亮的车来说是很好的，但与比亚迪比，就没有性价比了，与大众比又很高，看跟谁比了，也许定位就比比亚迪高，与吉利比也一般，现在吉利的车确实做得很好，当时也想过。
