前轮轮胎有点瘪，可能是因为机舱里的电控系统太沉的缘故，正常2.5的胎压轮胎还是会有点瘪，胎压打到2.7左右前轮才会看上去正常些，但是4S店的维修师傅说没事，啥都不影响。但是心里还是不太踏实。

后排老硬了，三四十码过个减速带人简直能飞起来，绝对起到了放大减速带功能的效果。现在学乖了，提早减速，控制在二十以内才算稍稍舒服点。另外车子隔音差，音响效果差，新车味道差（已经提车一个半月，异味仍然很重），总之就是差差差！

外观很平庸没什么亮点

中庸，没什么亮点。这个logo大家懂。。。

内饰相当一般8W元油车的水平

至今车内仍然有很重的异味，特别这种天气停在烈日下经过暴晒之后，拉开车门一股臭味迎面而来，很恶心。内饰材质真的太差了，硬塑料也就罢了，为什么不选环保达标的硬塑料？

后排空间很宽敞，也不顶脑袋。因为我买的是行业版，不带天窗，所以头部空间还是很宽裕的。

空间算是给足了，完全达到紧凑级的标准，后排坐三个大人也没什么压力。

时速100以下动力很猛，超过100后提速一般。不建议开的太快，因为速度上去了耗电量也随之上去了，里外里还是不合适，有了速度没了续航。建议大家还是省着点电开吧。

提速感觉良好，舍得给油的话能够体验到推背感。

说实话操控一般般，别的车也没开过，也说不上这车的操控好不好，我觉得就是一般般。

方向盘太轻没什么手感，指向也有点含糊。不过顶直线起步和加速还是很有感觉的。偶尔掌控不好“电门”力度，就一窜一窜的。

说是305km实际也就280km左右关键看你开的猛不猛了

问过别人，说17瓦有点高。

座椅舒适性一般坐时间长了腰疼

谁说后独立悬挂车子的舒适性相对会好些？e5完美打脸！各种差，被朋友各种嘲笑，如果再给我一次机会重新选择，我绝对和e5分道扬镳！

性价比很高12w买辆305km的电动车值

就价格和配置来说性价比还可以，可惜舒适性太差让人觉得车子很低端。