这个共振啊,共振啊,共振啊,重要的事情说三遍,其实开着音响倒也不所谓了,还有就是过个大点的减速带,跟蹦蹦床似的那么带劲,我都不好意思看车上其他人的脸了
销售员的态度因为是这样子我的汽车镆不是贴了吗因为他的镆没贴好叫他另外贴一张都不行还要收钱二百元一张而且那天我看见贴镆的师傅把镆剪小了丢了我就说你剪下来用不上的给我贴一下他都不行坚持收钱太难受了1111112222222211122233333333333333455555555666666666666666666666777766666666666666666666666
要说满意还得是这车的空间。作为家用车来讲空间是很多人在考虑买车时的一个硬性指标,毕竟很多中国人的家庭结构不是仅仅局限于一家三口,日常出行购物或是逢年过节的走亲访友以及自驾游,这些情况下最能考验这车的空间;之所以选择明锐这车就是看重它有不错的前后排空间,以及同价位同级别都数一数二的掀背式后备箱,后备箱装载能力真的很给力,这里不用多说,见过这车后备箱就会明白,掀背式尾门的好处是装卸行李很方便,最重要的是开口很大可以放大件!这是很多三厢轿车都没法比的!
外形是我最关注的点,毕竟外在印象很重要。明锐一直都是在配置性能上进行突破,外形反而一直都很普通,但是新款终于在外形上有了改善,不管是线条的设计,还是前眼、雾灯和保险杠的形状,都很符合我的审美,开出去回头率也高。
空间很大,这点无论是坐人还是拉货,都很合适。这点是我很满意的一点。正好对应我的工作,让我觉得比较的开心,一车多用的感觉。
我买车比较在意品牌,我总觉得大品牌的东西还有有保障,在买车方面当然也是这理念了,选择这款斯柯达明锐就是因为大众车在世界上都是有名的,买这样的车让人觉得放心,不必为质量问题担心。
至于不满意要说说这内饰我这车是最低配的)由于斯柯达依然延续大众的内饰风格并且我的车又是低配版本,内饰看上去过于朴实。很有出租车的感觉,哈哈!
说实话每一代明锐的外观我都很喜欢,这一点我毫不纠结,17款的外观最让我心动的是它的前脸,与海外的明锐RS是一样的,我本人就是明锐RS的粉丝!其次是斯柯达的C形的尾灯,真的很漂亮,感觉很精致!!做工车漆:车漆还不错,有一次去开车后翼子板蹭到了,我感觉挺严重的,但是也没漏底漆,也没补漆就单单抛了抛光就基本看不出来了!车灯设计:大灯的样子很漂亮没啥可说的,就是原车用的灯泡不太给力,亮度太一般了,市区还凑合,夜间跑高速就感觉差事了。不过还勉强说的过去…
外形很亮眼,尤其是两个大前眼,超级萌,车身有给人很灵巧的感觉,总之属于开出去很有面子的那种。
外观很大方,车前头的进气格栅,还有标志表现的都不是一般的感觉。我每次开车路上很多人都扭头看我呢。
斯柯达明锐的外观应该会挺有“人缘”吧,车子的外形不花哨,总体来说外形设计显得比较内敛,我喜欢这样的车子。
我的车是低配内饰很low,一分钱一分货对吧。手感材质:内饰用料还不错,但是内饰整体low,就不多说了。
大众风你懂得手感材质:做工精细大面积软材质显档次朋友摸了都说好仪表中控:仪表简洁明了我是挺喜欢这种风格很舒服大众的风格虽然平庸但耐看对称布局异味异响:我提车的时候改装的真皮座椅基本没有新车味朋友的车提了一年多味道还是很重
内饰简单,内饰设置的还可以,就是配置比较的低一点。中控台也是设计的比较合理,给驾驶留下足够的空间来使用。
坐4个大人一个小孩空间还是够用的,5个大人就有压力了,后排中间地台有凸起!坐在中间的人是很遭罪的,如果跑高速长途后排中间的乘员估计…储物空间:储物空间很不错,掀背式后备箱再加上4/6分割的后排座椅,这空间绝对够用,我平时也用这车拉点东西,挺能装的!!!乘坐空间:我体重220斤,180身高,并且座椅靠背调的比较直,头顶还有接近一拳的距离,准确的说有4指的头部空间。
选它就奔着超同级别的优越空间乘坐空间:我身高173驾驶位没毛病后排乘坐舒适唯一遗憾的是中央拱起中间乘客估计长时间坐得受罪储物空间:无优势也无劣势一般般本身车也不是杂货间该有的有放行李:掀背式载物我给??我很满意后排放倒敢和SUV叫板横向对比:此处只有
空间能够满足家用,5座车都差不多这个大小,家人体型也是正常标准,所以并不会觉得挤。主驾驶位置也很宽敞,不会觉得束缚,活动起来还是很方便的。而且明锐都有个大后备箱,装行李很方便。
后面的座椅都是可以掀起来的,这个很实用,一般比较拉货很多,这款车也不是问题。感觉可以一车多用呢。车身本身就比较大,所以感觉驾驶很舒服。
我对斯柯达明锐这车子的空间是比较满意的,车子本身不小,我们一家三口人用是足够了,感觉脚下空间更好一些。
动力在市区基本够用,这还得看个人的开车风格。我开车有点小着急,起步时感觉动力不够用!就得舍得给油,不然后面的车就要没完没了的按喇叭。跑高速:跑高速这车真心不错,毕竟德系车很擅长跑高速,打骨子里就有这基因,发动机中段及后段的输出真的很不错,一点也不拖泥带水,提速超车很干净利索,时速120、130…时再踩油门踏板,感觉依然会有足够的动力。动力好油耗依然很理想,最近几次高速油耗都在5.1到5.6之间。
起步真心肉。速度上来还是挺不错追求动力建议上T加速表现:一脚3000以上那还是会有不错的动力输出只要舍得给油动力平顺性:挺顺畅。偶尔有顿挫估计是我驾驶行为不当跑高速:一个字稳舒服。之前开过QQ上一百那家伙飘滴。驾驶还疲劳。明锐OK
1.6L的排量,动力方面起步会有点肉,不过这也正常,除非是3.6T的,不然还没见过起步不肉的车,自然吸气式,加速还蛮平稳的。反正平时也是上下班接孩子用,对动力方面没那么多要求,够用就好。
相对来说这车子的动力水平肯定不是最优了,但是对于我一个上班族来讲,这种动力水平是完全可以的。
这车的操控表现我之所以给4颗星首先是因为这车操控确实好,相信开过这车的人都会有这种感受,指向精准,高速时车身的姿态也很从容。其次是我开车的这几年自己开过的车型并不多,没有过更高级操控体验,虽然这车操控不错,但是直接给予很高的评价就不太客观,所以给4颗星。
操控不错,方向盘指向精准,转向、刹车都很灵敏,在加上悬架还不错,不是太硬,所以车合身的稳定性很好,操控起来不费力。
车子的操控性我可要赞一下了,不仅方向盘的手感非常好,档位和脚下的操控也给力,这样的车开着就是不累。
目前行驶里程接近三万二,平时市区加满一箱油基本能跑700公里上下。油耗基本都在7个油上下浮动。整体看这车的使用成本还是比较经济的。
刚开始提车是7点多的油耗,开了一段时间现在平均百公里6.8L,不知道之后还会不会再降,不过现在这个油耗我也挺满意了。
油耗不高。算是比较低了,一般的轿车都是上十几个油耗,这款车的油耗我现在最多时候是7.5个,还是很不好的道路,感觉还是很好的。
非常低的油耗水平,我认为这样的用油情况差不多能够满足绝大多数人的要求吧,不到七个油,真的没啥可挑的,
就舒适性而言,我首先关注的是整车的隔音以及行驶质感,这车的隔音我感觉一般,这个不太好说什么,毕竟每个人的要求不一样,不过这车跑起来应对颠簸时是很有质感,很整体。
后悬架是缺陷但不影响舒适。就是心理上不舒服行驶舒适性:过减速带时前悬舒适后悬有明显的颠簸感正常行驶车身很稳上了150都没啥感觉座椅舒适性:包裹性支撑性都挺不错。长途旅行不会觉得累
舒适度还不错。这款车的隔音效果很好,车窗一关,声噪就没有了,听听音乐还是蛮舒服的。刚提车车里也没有异味,车内空气可调节,不会觉得闷。
这车我买它就是因为性价比高。这价位空间够用,动力也不错,油耗也经济,外形尺寸都算的上体面。期待的配置:期待厂家给低配的车型也装上ESP,毕竟关键时刻能救命的配置啊,但是斯柯达很多没有ESP的车型都给配了ASR牵引力控制,这一点我觉得斯柯达还是很有良心的。另外,中央扶手箱也是很有用的配置…………标配配置:4门车窗一键升降,这配置很实用,并且低配车型上依然保留,另外遥控钥匙可以控制四门车窗的升降也很不错,尤其到了夏天上车之前先开窗户通风是多么的重要!
斯柯达明锐这车子的性价比算是非常好了。怎么说也是国际大品牌的车子,价格才十一万多一点,我认为是非常划算了。