最满意空间和外观，后排空间和后背厢空间在同级别中是比较优秀的；外观方面稳重大气，非常耐看，尤其是全景天窗、亮黑轮毂配白色车身很漂亮！

暂无

我的明锐16年11月购买的，跑到现在已经跑了1万1千公里了。最为满意的就是明锐的性价比，空间比较大和同级别合资车难得一见的后排空调出风口，还有就是它那巨大的掀背后备箱了。

油耗

外观设计跟我得审美相当对眼。

最满意当属掀背式后备箱了。后排座位放倒感觉储物空间和皮卡差不多。

空间和油耗

油耗，这方面是最大亮点。磨合期油耗在百公里六个油，提车后加了两百的油，跑了300㎞，现在居然显示还能续航300km，这是磨合期表现，首保之后估计还能再降一点，简直是超省。

空间，没的说，我身高185，试驾过同级别的n多，就奔着空间买的，像我这身高，紧凑型轿车能做舒服无压抑感的真的几乎没有！平时做朋友的君越习惯了，对空间特别看中，明锐是我最满意的，还有他的mqb平台，超大后备箱等，都是我看中的，10个多级别的suv还真没相中的，打心底也不想要，家里的第一辆车，还是选个合资手动挡车靠谱，当手动挡都练到如火纯青，以后有条件，换自动的就不再话下了，平时生活中碰见什么车也敢开

最满意的就是新款外观。外掀大天窗，和高尔夫的一样打开很漂亮，大掀背，打开后备箱连带着后挡风玻璃也很帅，还有遮阳帘，油耗很满意，非常省油，不愧是大厂生产，空间没的说，五个人很轻松，不拥挤，就是有后排凸起，还挺高，不过显档次。

操控好，易掌控，手动也很好开，过弯有信心，空间家用首选，后备箱掀背很实用，油耗不高，高速把定速巡航打开轻松愉快

大，节能，油耗低，保养便宜，有大天窗，有保值率

当然是无敌的空间后备箱，帅气的外形，以及个人认为斯柯达车标比大众标有个性的多啊，有人老是说大众标保值，我想说的是要保值你炒地产买黄金去啊,车子就一贬值货啊。只能说大众营销很厉害哦。

外观，超大的空间

空间大，大掀背后备箱。

空间和油耗最满意了

空间大

外观大气，A级车中空间算最大的，尤其是那掀背。

后备箱，大天窗，油耗低，定速巡航，真皮座椅，软中控台

最满意的是斯柯达明锐的后备箱，同级最大，放到座椅简直无敌，还有后排出风口，和中央扶手箱里的出风口，简直一个冷暖小冰箱！

转轮的座椅靠背调节太不人性化，都是手动最高配了，中控还是很寒酸！

暂无

之前一直听说明锐额隔音棉有异味目前我还没有感觉到，但是刹车异响那真是绝对货真价实，尤其是早上才开始的时候那声音尖锐的让你都不敢踩刹车，一脚下去那回头路率贼高。开到1万公里最近又发现一个问题，就是怠速有时在一千转它就不下来了，空踩几脚油门就会下来。不知不觉又会回到一千转。一打听才知道好多车友也遇到这个毛病

无倒车影像

座椅调节，没有眼镜盒，主驾头顶拉手位置完全可以布置的。

后刹车灯有一面是假的。不亮。感觉很别扭。还有在后门没有关上的情况下锁车居然能把其他三个门锁住！！！就是锁车灯不闪。（像其他车有一个门没关车是锁不住的！）

噪音

车内异味以及胎噪，还有后轮居然简配。车内异味在太阳暴晒后尤其大，正在清理之中。胎噪说是轮胎的问题，换上米胖子应该会表现好一点，现在是超过四十就会有，超过八十就会很大。后轮悬架现在还行，不是独立悬架还是有点不爽的。

新车，到现在没怎么开，才跑100多公里，对我而言还没发现很不满意的地方，非要叨叨个一二，就数明锐的硬件，后悬架了，板车一个，要是上了独立，绝对完美！绝对Perfec！总体来说明锐的调效还是很多不错的！悬架影响不大！好比说，给你最好的零件，没技术，也造不出最好的车！一个道理。

起步肉，需要深踩油门，要不都感觉不会走，还有就是有时候突然会有那种低频WongWong声，耳朵受不了。还有就是后视镜视野有点小，很多次右边会突然出来个车，后视镜提前看不见。

后备箱易进无尘，密封性略差，胎压监测响了两次，但没发现漏气，磨合期不到1800转不换档，但1档2档动力肉的很

扣，都最高配了，没导航，没镜子，没眼睛盒，手动摇杆座椅，动力起步偏弱，自动档更弱，高速有噪音，真皮座椅少两块皮

全系没有疝气灯，而且只有顶配有mib，我还得自己加mib和倒车影像。不过论坛一堆这种改造帖子，还是不难搞的.

简配的电瓶

后排地板中间有突起，据说可以增加车体强度，心理安慰吧!

操控比老款差一些，主要就是过弯感觉摆动厉害，还有就是发动机黄灯亮了，去检查说是氧传感器问题，已经索赔，节后才能到货

风噪

小毛病太多，我买的17款，当时还问过销售，会不会出现15、16款刹车异响，异味啊等情况，销售为了卖车吧，保证得很好，说17款换了进口刹车片，不会出现了！结果才开500公里左右，冷车启动就刹车异响，而且非常大声，去4S索赔，售后竟然说17款都有点响，厂家只更换15、16款，17款不更换！还有发动机底盘有处渗油，不知是我运气太好，回乡下底盘被石头刮了，去4S检查有不有问题，却发现发动机渗油，后来4S让多开了一周再去看，现在好像没渗了，也希望以后不要再出现。至于异味，我想等半年后再说吧.......

天窗内部塑料件太差，动力不够，有黑心棉嫌疑

烛光大灯，不亮就罢了，还进雾气！雾灯也没有幸免

外观设计就是大众车的范，稳重大气，如果轮毂能到17寸，应该更好看了。大气的外观大气的外观路灯下的姿态

暂无

选择明锐想大家应该多数还是看上了它的这张成熟稳重，又不失时尚风气的车脸。整车采用不少的钻石切割面，让人觉得有股力量感。加上镀铬亮条，和斯柯达独有的机盖线条看上去科技稳重尽显无余。我的车是潮流灰，配擦了几次感觉车漆有点薄哦！实战经验得知，这个绝对直观感受。

新车做了婚车，一会看图。感觉还是挺好看。17的大改外观更具年轻，也更加刚硬。很耐看。唯一想吐槽的是大灯。卤素大灯，简直是蜡烛灯，有一次晚上开车差点没看到人，很是危险。而且没有透镜，想换只能换led的。

简单大方，永远不会过时的感觉，萝卜青菜各有所爱，车灯要是加个氙气灯大灯就完美了，虽然有一双大眼睛但是没有神，车灯有神了会更加年轻的！

外观真的很满意。高端大气上档次！做工车漆：车漆不是那种星光漆...408的是.....车身造型：外观很满意！！天窗看上去很大..........但是打开后就不大了.........车灯设计：刹车灯一个是假的！！！车外两个后视镜下面的灯很好！感觉高端！！打开车门后地板灯也很暖心～～

想选装大灯，由于是请假回家，当天提车的原因不能选装。喜欢老款的大灯，17款眼大无神。后尾灯最爱呀！做工车漆：老婆想要白色，销售说不是金属漆加上自己也不喜欢，最后选了潮流灰。同事们都说太老气了，我喜欢就行了。

外观很靓丽，年轻化设计，很讨喜。三厢车里算是一款漂亮的车了，不在像老款那么中庸，适合年轻人了车灯设计：车灯是个坑，挺漂亮的车头设计，车灯跟不上啊，换上透镜疝气灯，是以后攒钱改的重要一点车身造型：车身造型还是非常漂亮的，谁买谁喜欢啊，大气年轻化

16改款较16款改了rs前杠，三幅方向盘，熏黑运动轮毂，都非常完美，正是我需要的，谁让我还年轻！ps:本人89年的！说大不大，说小也不小了。

我觉得很漂亮，很喜欢，中庸不失典雅，平凡不缺霸气。该圆滑的圆滑，该直线的直线。熏黑大灯，黑色顶棚，RS运动前脸，C型尾灯，越看越喜欢。

改款像帕萨特，11万的帕萨特，爽不？不喜欢谁买他，三幅方向盘和轮毂都变的很时尚，真的很均衡的一辆车，感觉车轻，钣金不行，但毕竟比岛国的车重点，当然我也不在乎，不包含民族情感，不喜误喷！！！

外观大气，我喜欢的类型，本来选白色的，被老婆决定选灰色，两点说服我，能省几次洗车钱，灰色金属漆厚实，白色漆面薄，后期有发黄的迹象

100分，18款变丑了

外观时尚，内饰做工用料比较厚道，中控上基本都是软质材料。车灯设计：亮度还可以，不像评论里说的蜡烛灯。氛围灯很赞，感觉很有情调。

外观比较老款好看多了，特有的双C尾灯很有味道，前转向灯要赞一下，设计在整个车轮廓的最边上，醒目，安全。现很多车型把转向灯设计在灯组的中间，我认为是设计的缺陷，但后转向灯如果是LED的就好了。

外观不错，就是大灯无透镜看着掉价

外观比较适合我，18款反而看起来没那么好看车灯设计：雾灯大灯会起雾，下雨天每次下车都看到有，没注意多久消失，不影响使用我就先不管了

前脸运动，后屁股不好看，但也算满意。

好看！外观时尚，很耐看，各个角度都好看

外观这玩意，喜欢就好！

内饰做工很好大爱仪表盘，感觉比2018款好看异味异响：车内新车的味是有的，而且持续了很久，到现在3个月了还是有一点。目前没有明显异响，希望以后也不会有。多媒体车机：目前标配中控就差倒车影像了，收音机CD蓝牙SDUSB都有了，尤其是蓝牙，超级好用，自动连接，还能播放手机里的音乐，从此在也不怕开车打电话了。有时间也装个大众MIB，把倒车影像完善了。仪表中控：大爱明锐的仪表盘，各种现实信息非常全，能够实时通过多功能方向盘上的按键切换显示信息。表显油耗比实际计算油耗会偏低0.3左右。中控没有啥设计感，就是大众的风格，耐看，高配车型，硬塑料的地方不多，按键及旋钮手感都不错，不足之处:要是空调出风切换旋钮如果能有限位就更适合盲操了。仪表盘

暂无

小明的内饰整体用料还是很厚道的。大面积有了软质材料，手感，质感都不错。有点高档车的感觉。车内还有氛围灯，开门把手里也有个小灯，多功能方向盘使用简单方面也是真皮的哦！仪表盘和朗逸风格一样正宗的大众风味。开门把手让我挺喜欢的，设计的造型像刀刃一样而且和宝马的7系的把手很像

选的智行版，应该也算高配吧。全皮座椅，中控都是软塑料，感觉还行。手感也好，目前没啥异味仪表中控：仪表盘中间车门影像，和平均油耗，瞬时油耗显示还是很好的。但是高配和顶配的居然都没有倒车影像……

白外黑内本人超级喜欢的搭配，真皮座椅，搪塑工艺的中控台无论是看还是摸质感相当不错，门板除了胳膊肘能放得位置其它全是硬塑料，要是搪塑就好了，中控除了没有大屏其它功能都有了，我觉得大屏没用，导航还不如用手机更准确，异响占时没有出现，异味本来都除得差不多了，现在不是到夏天了嘛要是晒一天的话，味道还是很重，只要不暴晒可以忽略不计了。

哈哈。摸哪都是软的～～或者皮的～～就是门把手是硬塑料....和国产车内饰简直没法比！

本人烟鬼，没点烟器差评！车门解锁键在挡把附近，习惯就好了。车友们碰到的异味、刹车异响和天窗的问题暂时没遇到，希望不要碰到。

内饰相对来说，还是非常下本的，在看得到的地方，都已经进行加强，但是看不到的地方，不说也罢。真皮座椅，真皮多功能方向盘，来个中控大屏能死啊，结果是选配，还得自己加装。

大众车为什么卖的好，就去因为做工好，全激光焊接车顶，内饰做工严谨，明锐中控上边和仪表盘上边都是软的，这个价位绝对可以了！

做工很大众。细节处理的挺好，缝隙均匀，我要的黑色内饰，很气派，就是容易吸灰，不过去4S店，一中年老车主告诉我说黑色选对了，米色更容易脏，什么牛仔裤掉色，油垢，饮料，很明显还很难处理。

搪塑工艺的中控，很有质感，但自动化的东西太少了，手动空调，座椅很原始，但本人并不在意这些所以能接受，天窗也叫全景，骗人的吧。。

中控仪表都简单大气，都不错，我不喜欢福特那种太花的中控异味异响：开了两个月，还是有异味，只能多晒晒太阳，多通风看看

明显不如国产日韩啊。大众都一样

内饰很稳重。大面积的软质材料，做工也很精致。

内饰是典型的大众风格，很有气质，中控台是软的。

中控用料不错，但是四个门内饰的话，就是硬塑料太多了，差评

有了麒麟臂，打遍天下无敌手

一分钱一分货，这价位的车不谈内饰！

能看见的地方用料很扎实，但看不到的地方就不行了，脚垫下用的不知道是不是黑心棉的东西

空间很大，也是最满意的方面之一乘坐空间：前排、后排、后备箱的空间都很宽敞，后排中间地板隆起较高不是很理想。后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后空间更是无敌了放行李：后备箱能放得下冰箱洗衣机，超大！后排放到后可扩展的空间更大。横向对比：买车时看了英朗和标志308，空间方面明锐完胜，英朗各种设计也很全很人性化的，但是重要是换代了，自吸1.5的没了，换成1.0T的三缸，不是说1.0T三缸不好，但就是不想买了。标志308手动就一款，最低配，配置很寒酸，再向上就是自动中配了，预算又超了。所以选择了明锐。储物空间：后备箱空间挺大，而且储物格挺丰富，储物格里也有防滑垫，档位前面的储物格有抽拉盖板，里面有照明灯，开启示宽灯后会点亮。目前就感觉中控的两个水杯格子太小，水杯稍有偏粗就放不下去了。全家出游时：平时上下班代步一个人开，周末及假期一般4个人，两个大人，两个孩子，后排能装宝宝座椅，4人乘坐，空间还是够用的。同事有时做我的车，都会惊讶的说一句，车空间挺大啊！

暂无

前排1.75左右的个子很充裕，后排退的伸展也很充裕，有点小B级车的感觉。后备箱那就无敌了，我有次足足装了13袋25KG的大米。不过有点重了压的车屁股有点低。后排座椅要是放倒的话那就简直都能床了，睡两个人都没问题。乘坐空间：前排座椅放到最低1.75的个字头上还有1拳2指的间隙，后排座到膝盖也有两拳，但是中间有凸起坐久了自然也就有点累了。

还没自己坐过，贵州人身材都不算高大。后排也载过几次三人。都没说挤，还满意乘坐空间：本人身高170，主驾驶头顶还有一拳有余，前后也不觉得窄储物空间：掀背式后备箱超大，这一点就不说了。同级几乎最能装，秒杀SUV。但主驾驶储物空间很尴尬，开车没有适合放手机的位置！！如果放到中控盒子里，来个微信都不知道，好几次下车都忘了带手机。尤其是手机导航的时候很尴尬，不好看路线，除非买个手机架放行李：这得赞一下，弟弟结婚，拉1米8的冰箱纸壳。不用折叠，后排放倒，直接就可以放进去拉油耗：很满意，油耗也是买小明的主要原因之一。本人开手动档的习惯啦。有操作感，不仅比自动挡的便宜一万多块钱，而且还省油。我开车几乎就是上下班，周末和朋友出去玩玩。平均油耗6.2。本人开车不急躁，目前还没上3000转过。上周跑了一趟长顺猜5.1个油，平均100码左右。市区，堵车估计会到7个油。综合油耗还行。油箱太小：油箱感觉太小了，上次还有三分之一的油量。270块就加满了。估计400块就全加满了，我们这全是什么农机加油站，中国石油，石化的加油站太少。听说石油，石化的油在相同的价格上，跑的里程要多点。油燃烧要完全一点。动力：动力仅仅适合家用，因为不带T，是自然吸气。所以你想想平均四毛多的油耗，还要拖着1.7吨的车体，想达到弹射起步？不可能吧。起步肉，但也不是肉得想别人说的跑不过面包车。一二三档平均踩到2500转，同时换档快点。起步速度还是够用的。提速：提速很慢，尤其是70码开始要提速到110左右，很慢，踩下去油门，要等三四秒速度慢慢上来才会有反应，才会感觉加速了。在高速上超车的时候很是尴尬！

一般上下班都会拼在一起上班的乘客，五个人是常有的事，坐起来都不会觉得挤，只是后排中间地板隆起太高长时间乘座会不舒服，后备厢空间简直了……，上次公司团建活动我这一台车就装完了所有食材，饮用水，烧烤架，他们由衷的感叹家轿其实也能干掉SUV的。

空间没有问题。本人偏瘦。175。头部空间一拳。后排腿部空间一拳。就是后排的中间凸起太高了。影响乘坐舒适性。后备箱空间很满意。放个折叠自行车还能放进去5袋米。两桶油。储物空间：值得肯定的是后备箱真的很大。但是掀背式后备箱密封不是那么好。秋天落叶多。打开后备箱两侧全是落叶前后的各种储物格要是不放太多东西的话肯定够用！乘坐空间：前排调整好后后排腿部空间一拳。就是后排中间的凸起太高，坐着不舒服。放行李：后排座椅放倒堪比皮卡！！！后备箱放个折叠车空间还剩下一半。很满意！！！

我自己身材比较小，随便哪个都不会感觉小。主要就是我们三口小家庭用车。过年全家走亲戚空间足够，包括后备箱空间。

空间绝对是明锐的一个优势项目，平时也就一个人上下班，周末带上家人一起出去玩时就感觉很好了，不过后排地面没能做平，这点是很不好乘坐空间：空间表现非常好，家里身高都属于大众身高，五个成人坐在车里一点不拥挤，明锐作为A＋级车表现优秀储物空间：后备箱绝对是选车是一个大的吸引力，空间超大。前排中央扶手处的置物架，简直了，只能放个矿泉水，大一点的杯子只能放到侧面了。眼镜盒现在也没有，手机现在只能放到烟灰盒上面，没有合适放置的地方放行李：后排放倒后，空间拓展很大，可以搬家了。周末带家人去自助烧烤，可以带上全部东西，不用放到后排挤空间了

必须5星！掀背后备箱！帅气！效果都明白，不解释！

空间很大，我173，我开车，朋友183，体重230斤，坐我后面还有很舒服的位置，后备箱空间更是大的离谱。后排虽然有中间凸起，但坐四个人还是可以的，关键是腿部空间舒服。

掀背后背！！！后排可跷二郎腿！！！孩子活动有余量，头部空间不压抑，车震利器，嘻嘻??，如果不带天窗就更大了，但是为了追求esp选了高配的。。。毕竟关键时刻能救命，我们家回老家走高速比较多，esp必须要有，我可是处女座选手！！！??

空间大，后排大，可以翘起二郎腿，后备箱大，掀背式大，方便装卸

空间很满意，后排中间凸起，这点仁者见仁智者见智了。后备箱算无敌吧。不过掀背车以后出异响概率会大一些。

前后排，后备箱空间都比较大，很赞！乘坐空间：空间是明锐的一大卖点，后排腿部空间相当大，很满意！放行李：后备箱是掀背的，装大件东西毫无压力！可以放倒后排座椅当床使用！

同价性比较还不错，特别是大掀背后备箱。赞

全车空间都很不错，特别后备箱，大的变态啊！

在沃尔玛买自行车，直接塞进去了，后备箱还关上了

最满意的地方，后排坐过4个成年人，挤挤还可以。后备箱是个大亮点，太爽了，能放太多东西，把后排座椅一放倒，完全可以当皮卡车用。

空间较大，实用！购物逛街，回家拉货，接人送物，样样都行！乘坐空间：身高175，开车空间绰绰有余，后排空间决定大，比速腾空间都大储物空间：掀背后备箱，能装很多很多东西，最满意的一点

目前就我和我老婆，空间没得说储物空间：后备箱空间巨大，两台麻将机随便放，可是没有烟灰缸，水杯架又小！

1.6排量，动力很一般，尤其是起步，深踩油门反应也不是很积极，但速度到了60以上，再提速还是非常轻松的。

暂无

我的是1.6的排量，这样的动力我也没指望他能给我带来什么惊喜。1档2档加油也跑不起来，3档还有点提速的感觉有难么一小点的推背感，不过你得大点油门。4档5档你就等着他慢慢走起吧。再高速上120的速度，基本上都上3000转了

动力偏软，适合不急躁的性格的人开。同时开空调倒是没觉得动力不够。反正你想快，那就上3000转嘛，动力还是能感觉到的，只是就开不出6.2的油耗了，还伤发动机。追求提速和高速建议选1.4T，价格和油耗肯定会贵。跑高速：四档2000转差不多在60码左右。五档2500转差不多110码。高速还是挺稳的，不飘。想吐槽的就是胎噪太大，还不至于影响说话，但是90码以后你会听到呜呜的声音，密封性不是特别好，有钱，得把轮胎换成米胖子的

我一贯的观点是只有肉人没有肉车，我们老家的山路崎岖陡峭，过年过节的基本都是满载，只要不会车我不会用一档，当然你技术不佳就会一直退档到一档都会感觉动力不够！

手动档1.2档真的是太肉了。而且1、2档换挡那个顿挫感～～在路上起步感觉永远跟不上节奏（可能跟我是新手有关....）三四档还可以。市区超车没什么问题。动力平顺性：1、2档顿挫感很强。3档减2档也存在顿挫...............…加速表现：3、4档不错。家用够！起步时升二档油门踩下去二分之一还是慢悠悠的.............跑高速：100迈之前加速还行。上了100之后有点慢了....

家庭生活也没必要飙车，日常代步够用。红绿灯起步也能跟的上前车。大多数情况下自己一个人在车上，由于自己喜欢升档，也有可能是拖档，偶尔会感觉动力不足。

大众EA211发动机，1.6排量足够用，又兼顾了油耗，家庭买菜车还是非常舒适的。动力只要舍得给油，还是非常不错的动力平顺性：动力还是很线性的，加速方面也是很好，磨合期现在没有暴力驾驶，偶尔超车是加速还是很猛的跑高速：定速巡航来了，跑高速用定速巡航简直是享受，而且油耗还非常低加速表现：磨合期开车，没能很好体验加速感，只能在超车时能体验一下了。只要舍得给油，上1800转后动力就非常了得了。

都说1.6车肉，家里第一辆车，别的好车也没怎么开过，我买的手动的，动力感觉挺充沛得，看你怎么操作了，用大家的话说就是，没有肉车！只有肉人！哈哈

这个是老生常谈了，一档起步真的太肉了，所以起步瞬间赶紧换成2挡三挡，三挡以后动力还是可以的，一个人了急加速还有推背感什么的，坐了乘客，就是平稳加速，慢慢悠悠的，听说带涡轮会好点。

1，2档肉，3档后动力可以，家用安全第一，新车磨合未超过85迈，转速很少超过2000，拉人最多两个，对本人来说够用了，对动力有要求的，选福克斯吧。。。倒车上路肩有些牵强，动力真心不是强项～～～

家用足够了，原来是1.4的polo，现在开1.6还行，三档后动力才出来

这是我开的第一款车，不知道其他车，没有对比就没有伤害咯，何况我是手动挡车型，全看自己技术了

手动挡舍得给油动力还是可以的。

1.6的黄金排量，动力还可以，可能手动挡的原因，不像自动档的车友反映肉肉的。

得益于车身轻，提速是一二挡不怎么样，电脑故意设置的省油目的，到了三挡后提速明显好很多，现在磨合，不敢猛踩

1.6的也差不多这样子吧！

1.6L的谈撒子动力嘛，家庭用刚好，舍得踩油门，还是跑得起来！

1挡龟速，可能是齿轮比较大，踩油也很慢，上3挡后动力有提升，5挡80迈超车时提速明显不足加速表现：加速应该没有表现，1挡干踩油就是不跑，2挡也比较慢动力平顺性：1换2挡时不好控制，可能是还不熟练吧，以后多练习

起步肉，想提速得大脚油门！120Km/h后再加速，发动机会告诉你，稍等稍等稍等

操控还是不错的，方向盘很轻，底盘整但感觉偏硬，过减速带明显的沉闷“咚咚”声，刹车很线性，容易上手。

暂无

方向盘的指向还不错能给你那种指哪打哪的精准性。前面的悬架采用的是独立悬架，40码过减速感觉还是有些柔软的，但是到了后排的扭力梁那就是直接的“咣当”一声蹦了过来。明锐拥有牵引力控制系统，在泥泞的路面上不会出现一侧车轮打滑的情况，这点还是挺不错的。

还是能做到指那走那，变速箱，方向盘，操作还是不错。山路：上坡辅助功能，目前还没遇到上不去的，也没遇到半坡熄火的情况。唯一想吐槽的是减震太老火！！！感觉很生硬！底盘及悬架：小白是半悬挂，实在是坑啊。一个小小的减速带，你都能清楚的感受的到震动。尤其是后排又是掀背式，颠簸感更强，和面包车差不多啦。减震太差

底盘技术相当不错，过弯很流畅信心很足，陡坡起步相当好用，四川的山路让你在悬崖边上也可以像自动档那样从容淡定的起步，电脑自动补油，一下就成为老司机，刹车我个人觉得偏软，可能是为了舒适性，但也不至于没有信心，是一匹很温顺的马儿。

一二档顿挫！！！方向盘还好。挺轻的。指哪打哪。山路：后悬挂！！感觉偏硬。压个井盖都咯噔咯噔的。底盘及悬架：底盘真心低啊！！普通的马路牙子都不敢上！

一直在工地上，大多数开的都是皮卡，长城之类的，开起来比那些舒服多了，就是动力比不上。还有就是感觉在非铺装路面上后边跳的厉害，还专门去检查胎压。感觉后悬挂太硬了。

小车优势，指哪打哪，操控非常自信。车子开起来得心应手，但只限于城郊道路，到了小巷子里还是要看个人技术了山路：新车还没能上山路行驶，以后有机会的，看看明锐的表现了底盘及悬架：大众mqb平台造车，底盘就不去说他，但是后排悬挂是减配了雨雪泥泞路面：刹车很自信，不会有停不下的感觉。最近连续阴雨天气，行驶没有明显不适，轮胎抓地很给力，就是平时胎噪太大

转向精准，低速时方向盘很轻！车速越高，方向盘越重！听说大众的车都这样得，这点必须的点赞！很人性化，悬架方面没有很专业的见解，应该属于大多人说的偏硬，但我朋友说，比他的朗逸稍微好点，我反正不是很懂，这他今天在我车上说的！

指向精准，指哪打那，这样反而开高速很累，底盘还是很好的，通过行是大众品牌应该有的，因为有ESP，过弯的时候很有信心，支撑性不错，稍微偏软，毕竟主打的舒适。带有巡航功能，高速上很方便，都能把人开瞌睡了。

过弯比开过的面包好多了！！！！哈哈，高速有一点我觉得方向盘太轻了，女孩子估计喜欢，但感觉不安全，油离配合好掌控，就是车子长，过弯和停车要注意，擦了2次了，心碎??

操控轻便，非常舒服，自动巡航很想睡觉

感觉很灵敏啊，就是A柱太恶心了，有点大，挡视野。

方向盘路感清晰，虚位很小。赞一个！底盘及悬架：悬架整体性很好，过减速带声音沉闷！非独立悬挂对于家用车来说和独立悬挂使用起来差别不大。

操控性不错，方向不重而且很稳，得益于德系车的品质。

山路：山路还不错，就是后悬挂的原因，不如老款灵活底盘及悬架：悬架支撑比老款明锐差，但是调校的比较硬，地盘除了后非独立悬挂外，其他还不错

悬架偏硬，会跳，后排乘客做容易晕车。一万公里之前，感觉开着挺稳的，一万公里以后，总感觉飘飘的，不知道什么原因，三保再看看

操控可以，尤其是转弯不飘，但感觉方向盘指向还是差点精准。

操控指向精准，方向盘很轻，上手很轻松底盘及悬架：底盘较低，悬架偏软，还是比较舒适的，过减速带不能快了

路感谈不上，只能这价位舒服就行，刹车很大众

才2800公里，计算综合7.6个油，主要是县城里常有堵车的情况，希望过了磨合期再降到7个以下就好了。

暂无

我一般都在城市里来来去去，走走停停的交通路况油耗自然不会低，一般都在8.2左右徘徊。要是跑国道，乡镇路段正常在6.5左右。我有一次从我们明光去合肥，一路高速我都维持在110公里的速度，油耗低到了5.4。总的来说明锐的油耗表现还是不错的

油耗给满分，目前行驶了1800公里，高速，市区，乡村都走过。平均6.2个油不错的

到现在行驶了八千多公里了，表显长时间百公里6.7L，但是一直是市区，上下班都很堵，高速超省一般在5.7左右，相比我哥的逸动省多了！

磨合期...9.5个油。80%市区。可能后期会降下来。200块钱330公里吧！高速路段表现：跑过一次机场高速。匀速100迈左右。磨合期6个油。还好～城市路段表现：堵车时没法计算。完全是起步停车起步停车。总体下来9.5L不知道磨合期后会多少

目前行驶不到5600公里，感觉油耗满意。在老家提车，800公里后直接高速干到邵阳，一路上新车加上限速，一直压着路边的限速牌在跑。满箱出发，到澧县西服务区吧，大概还有三分之一油，怕跑不到加了200块，到了以后油表显示还剩一半，估计没有前半箱耐用。这一路全程开空调下来平均只有5.2百公里，还是没保养的情况下。现在市里跑跑又上去了，到了5.9百公里。

目前行驶1000km，平均油耗在百公里六个油。相当给力，媳妇儿说可以减少油钱预算了??ヾ′A｀ノ?城市路段表现：市里现在油耗在10个油左右，主要是还是起停太多，不够平顺高速路段表现：城郊油耗在六个以内，经常能到5.5个油，非常惊喜，关键在于稳，加油平顺性，不要暴力驾驶横向对比：油耗控制的可以和日系车对比了，相对日韩系，还是更相信德系车的品质，更何况牵扯日系总是感觉不好

油耗超出我预期的满意了，开家来，平均油耗6个，后一天老婆接着在县城跑了一圈，没开空调，最低4.8，到家平均5个油，太出乎我意料了！反正显示屏上是那么多！

必须全五分。我是新手，油耗在6左右，加的93#油，算下来每公里3毛5左右。高速上用巡航功能基本5点5的油耗，快赶上我那踏板雅马哈摩托车了。

400块钱油跑了870还有大半，我跑高速多些，主要，刚开始市区堵车经常起步提示瞬间油耗20多，心疼，现在10几个吧，反正综合看磨合期已经非常省油了，我想着是不是和车重有关

3000公里了，目前油耗6个油，平时都是老婆上下班开的，有点堵，高速定速巡航就4个油，首保过后应该还能降低点

磨合期中，不知道啊。以后再追加评论。

新车加油200元，目前行驶378公里，显示还可以行驶180公里。一公里大概四毛左右吧！

目前行驶了7200公里，综合油耗6.5。还是比较满意的。

目前行驶了1000公里，长途非常省，电脑显示的长途5.2升每百公里，开的定速巡航，80-95码之间的速度，但是城内堵车的话油耗就有些吓人了，估计在8升左右

现在行驶了差不多15000了，准备年前去做个三保，长时间平均油耗是7.3，最低跑高速600公里，显示5.6

还在磨合阶段，城市虽小但堵车太严重，现在平均7个油左右，高速在5个左右，看到论坛有大哥，1.6自动档跑出手动档的油耗，实在是太佩服了！！！

油耗低，高速时最低跑过4.3，还在磨合期内时

目前开了7000多公里，高速走了2600，去了趟深圳，120km/h油耗6个，100km/h5个多点（空调一级风）。乡村小路8个左右（无空调）

悬架偏硬，过减速带明显的沉闷“咚咚”声，真皮座椅非常舒适，就是靠背调节太不人性化，冬天暖风需要2公里后才开始热，现在是冬天，没开过空调。

暂无

对于前后真皮座椅感觉挺贴合舒服。不知道是明锐的轮胎噪音大还是车身的隔音不好，车子不管是高速还是低速轮胎的声音一直是你挥之不去的。虽然轮胎声音不好听但是明锐的音响还是挺牛的效果杠杠的。空调似乎不是那么来劲，我始终感觉没有朗逸1.6的空调冷。不过只是刚开始的时候，过3.4分钟凉风也还行的。

吐槽的多了：第一后排不是独立悬挂，过坑洼地段很是影响后排舒适性。我都准备去买个厚一点的后排坐垫，看看能不能减轻一点啦。第二，主驾驶座位调节还是滚轮式的。本来是有点困想放到座椅躺会，接着呢，左手拧啦一圈，两圈，三圈，拧的时候背还不能靠着拧，不然拧不动。……等到座椅完全放平，睡意都没了。反人类设计，差！

虽然是非独立悬挂，但是调校还是相当用心，过减速带虽然弹跳幅度偏大但是没有多余的震动，干净利落，享受了大掀背的优点，但也要接受他的缺点，隔音效果不是太好尾部的噪音直接传入驾驶仓内，对噪音控制有一定影响，空调系统相当不错，可惜了不是自动的，至于后排为了视觉上的大空间缩短了座椅长度，个人觉得坐起来不是很舒服，但是要是座两个人还是相当不错的，中间座椅由于是安排了中央扶手感觉就偏硬了，但是厚道的配备了头枕，看起来也协调也为后排中间乘客舒适度做了补救，音响效果也很不错全车高低音喇叭共九只，不是发烧友完全能满足了，座椅调节我真的无力吐槽了，长途驾驶困了想休息是指望不上了，你把座椅旋转下去人就跟打了鸡血似的立马就精神了，女司机左手就更堪忧了，居然公司冠冕堂皇的说是为了安全，好吧！恕我无知，谁叫我喜欢你呢只能忍了！

整体不错。就是驾驶与副驾驶的调节方式真的反人类。再过几年都能练出麒麟臂了。腰部支撑完全是个噱头。还不如买个腰靠来的实在。没有座椅通风加热.......真皮座椅冬天冷啊....行驶舒适性：调教偏硬！！过井盖都咯噔咯噔的。胎噪有点大。但是在可以忍受的范围内噪音控制：感觉噪音比较大。胎噪和发动机声音。但是可以忍受！4S店送了个杂牌导航。放音乐那个电流声让人发狂！！！空调：有后座出风口～～哈哈。实用性配置.......空调性能良好～～～新车还没有什么问题锁车：必须要说一下。在后门没有关上的情况下锁车居然能把其他三个门锁住！！！就是锁车灯不闪。（像其他车有一个门没关车是锁不住的！）白天不注意看完全看不出来啊！！！什么设计！！！

后悬挂太硬了，自己在前排都能感觉到。然后就是噪音了，速度大概在120以后吧，感觉有点不能接受了，不过大部分限速也是这个速度，就没必要纠结了。平时感觉胎噪比较明显，我的韩泰，不知道别的牌子的轮胎好点不。急加速发动机声音挺大的。最要吐槽的就是靠背调节了，没想到还是老款一样，在服务区想休息的时候把手都转抽筋了，以后就再没那个念头了。

前排感觉还是非常好的，后排稍微有点颠簸感，尤其过坎的时候。座椅非常舒适，毕竟是真皮座椅，只不过座椅调整是个坑，还是老式旋钮，每次调座椅都是手疼啊??噪音控制：发动机噪音控制的非常好，平时基本注意不到发动机声响，风噪在80以内感受不明显，只有胎噪太大，以后肯定得换上米胖子，不然受不了空调：空调现在使用还是很给力，后排出风口稍微有点少，使后排的舒适性下降了不少。行驶舒适性：在铺装路面，明锐的表现还是很给力的，全车表现都不错，也就胎噪大一点。在道路不平整的路上，车辆前排相对还好，后排比较颠簸。过弯时候前排挺好，后排会有晕车感。座椅舒适性：真皮座椅，舒适性在那里了。调整座椅是手动的，还有旋钮，比较费力，前后排都可以调整，空间比较给力。后排中间位使用时感觉不好

空间大舒适性就强，今天我开君越的朋友做我车后排，上来就说，你这车行啊，空间不小，挺舒服里，！心里满满的满足感！还是真皮舒服，过几天就去4s店贴膜装冰丝坐垫去了，不知道装上坐垫有没有真皮的感觉好！。。。。。。期待

真皮座椅跟上档次，坐起来感觉一般，副驾驶不能高低调节，关键是背靠角度调节太逆天，每次都要反手拧，真是醉了，高配呀！！静音效果也是一般，只能说同级别里应该有的，40公里一下开车窗还行，以上就会有很明显的共振和各种噪音，只好关窗，有一点需要批评，车门上竟然没有密封圈。有一点是不错的，音响我觉得同级别里全是比较好的，平时都是关着窗开着音乐，不过这样不安全。

高速噪音略大，可接受，后悬架非独立，但调教的偏软，按下后备箱就知道了。行驶质感相当不错，坑大一点的话会有较大起伏，细小的颠簸处理的还不错，蓝牙电话和多媒体系统不错，音响效果真心好，8到9个喇叭不是盖的！就是四儿子送导航我没要换的原厂记录仪，有空到外面加装倒车影像！

跳动是有点大，还好不是经常跳

真皮，你懂得。

舒适性很好

舒适性对比下来还可以，后悬非独立可能在心理上有点，但现在的路况总体都不错，所以开起来没太大区别。

悬架偏硬，过减速带要速度非常慢，感觉才舒服，跑快了来不及踩刹车的话就是折磨

让我再选一次，我会选独立悬挂

全真皮座椅坐起安逸，车窗异响碰到几次，不是很明显，找了几次找不到是那个位置造成的响声。

很舒适了，开着轻松，有定速巡航，跑高速时不累，有腰部支撑，但靠背调节是硬伤

相比以前的三轮车和摩托车，我知足了

优化力度大，性价比高是我买小明锐的原因之一期待的配置：都手动高配了，居然还没有中控屏幕。不喜欢全尺寸大屏幕，感觉有山寨感，如果能配置大众MIB就好了。还有就是手套箱里如果有照明就更好了。鸡肋配置：只要是存在的配置，都会有用的，要是非说鸡肋，买之前看到有腰部支撑，想着得挺高大上的，实际见到，也就这么回事。另外后窗遮阳帘也还没用过，后窗贴膜后用处也不大了。后窗遮阳帘，平时没用，拍照的时候刚打开的标配配置：标准配置中，定速巡航非常好用，可惜走高速不多，很少用；另外用习惯了多功能方向盘，就形成依赖了，控制多媒体、手机和行车信息，确实好用！选装配置：提车时销售也没给说能够选装啥配置，或许是2017款车停产的缘故吧，我是10月份提车，车是2017年6月份生产的，这辆手动高配在4S店里放的时间也够久的了，但销售说了，不超过6个月，不算库存车，提车当天，库里还有几辆，但是也没让选，随即开出来一辆，洗车验车（我自己去的，也不算叫验车，就看看外观内饰，打着火试了试）就交钱去了。如果能选装，我倒是想选装疝气大灯，因为原装卤素大灯还不带透镜，确实不亮。

暂无

明锐的在同级别里却对是性价王。后排空调哪都是B级车的待遇啊，智行版的天窗，尺寸大的都延伸到后排空间了。不过让人受不了的座椅靠背调节旋钮为什么就不能改成把手的呢？每次想躺下手都扭的老酸，费时费力估计也不比其他车型的把手式的省钱吧？真是个坑人的设计。创行版的和智行版差一万块，但是感觉差的东西可不止一万呀！侧气囊，硕大的天窗，多能方向盘，烤漆熏黑轮毂，全真皮座椅统统都没有。差距不是一般版呀！

总的来说还是不错的。三方面征服了我。1.外观时尚耐看。年轻化，规矩的线条很适合做事有原则，大气的人。2，安全性好。钣金厚重，配车身稳定系统，ABS，胎压检测，安全气囊等。3.油耗低，油耗低，油耗低。重要的事说三遍就好啦。吐槽几点：1.卤素大灯，灯光太弱，有安全隐患。必换。2.中控没有倒车影像，还得自己装。虽然有雷达，但后面要是坑，雷达监测不到的。危险。3.胎噪声大。4.减震太差。5，后备箱不是弹射的，每次解锁还得手动去掀开，手上提东西多的时候很尴尬。夸赞几点：1，天窗很大，半景天窗。2，有中央扶手，开车累了右手可以放松一下。3，后排有空调出风口，空调让后排感到舒适许多。4，后排中间还有放倒可以放茶杯，同时还有阅读灯。5，晚上开灯打方向时，还有左右转向灯。大大的赞！！

该有的都有了，跟国产相比花里胡哨的配置少了一些，机械设备我注重简单，这样故障率才会越低！

抛去国产。绝对性价比高！！算上国产车的话...呵呵...选装配置：自己加了个发动机护板。原厂的那是什么？软塑料壳子还只包住了半个发动机！！无良商家！！

选车的时候考虑过408、福克斯、速腾。速腾有点贵了，兜了不够，要不就它了。408没时间去试驾，也不考虑了。福克斯老婆不喜欢，就更不能提了。标配配置：最早看16款的时候想上乞丐版，选装ESP（大众不是这个叫法吧）。后来问当地销售说不能选装，就干脆到智行版。高速的时候胎压报警过一次，就近进入服务区发现没什么情况后复位。防疲劳这个看着高大上，我感觉没什么用，真要打瞌睡了估计感觉不到，这个要靠个人的意识和身体情况，我自己就是三个小时左右进服务区休息一会。最赞的的就是定速了，高速大部分都在用。平时感觉油门挺重的，才知道定速的好了。选装配置：提车后就把送的膜、脚垫加钱换了。另外买了尾箱垫和行车记录仪，网上淘的钥匙扣和烟灰缸，和一套说是亚麻的坐垫。本来不想买，儿子太淘了，在后排乱蹦。最近想买个儿童座椅就齐了。其他的导航、倒车、电子狗不想要了。

原来预算是下地12万之内，

还有谁，还有谁，还有谁！买车，找适合自己的就好，合适了，性价比就高，买不对适合自己的，没有一点性价比可言！我就那么多钱，12w预期落地，对我而言，性价比是非常高的！备注:图片传不了原图，说超过限制，只能手机截降低画质了。

就是同价位对比了很多车，明锐性价比最高，发动机用的最新的大众EA211，大众血统，大众做工，并且比大众配制更高。

不用说了，不是一般的高，我解释过了，12万落地几乎，送贴膜，记录仪，挡泥板（墨迹很久），如果你不在乎vw标，和换车时候的保值率，又需要一辆空间大，省油，操控有质感的德系车，明锐不会让人失望，毕竟与一汽速腾一个级别，还比他空间实用！！

预算也就10万多点，这个价位合资车很多，明锐不是最有优势的，但是综合性能还是优秀的，老百姓开车不就图便宜实惠，又大又又派头吗，对上眼了这么看这么舒服！

不错，很满意

性价比比速腾要好，明锐优惠比较大？当时想买速腾的，但是后来越看小明越喜欢，权衡了一下，觉得明锐的性价比是最高的。

看过不少车型，日系的铁皮薄，怕不安全，美系又怕油耗太高承受不起。德系好像大家一直都评价不错，所以就比较了速腾和明锐，纠结了好久，比较下来速腾优惠少没有明锐的优惠多，车身尺寸貌似明锐要大那么一点点儿，明锐是最新的大众MQB的平台，难得的大掀背后备箱，最终决定选明锐，还有一个原因，听说斯柯达是捷克有100多年历史的老军工企业，后来怎么才被德国大众收购的，再后来又与上海大众合资，同上海大众合资的第一款车型就是明锐，可以说明锐在当时捷克也是国民车的身份存在的，现在是不是有待考证啊，总之是全球平台车型，各方面技术可靠性成熟稳定让人放心，说太多了。总体比较性价比还不错，满意。

性价比很高了，这个车相对于老款除了后悬挂简配为扭力梁外外，其他的都还可以

这车就是性价比

如果没有刹车异响等毛病，车还是个好车，性价比高，比神车朗逸强！

性价比高，推荐购买

总体价格比较满意，这价钱，这空间，值了