舒适性真不敢恭维，任何路面颠簸都会毫不留情传到你的PP上来，，开远一点的烂路，请慎重。。

外观也是很多年没变，经典。耐看。。车灯设计：全都是圆圆的，可爱至极。自己换了大灯总成，感觉瞬间比原厂的蜡烛灯好多了，无论灯光照射范围还是漂亮程度，但有条件的还是上高配，原厂那个LED大灯真心漂亮，而且总感觉自己后装的灯存在散光和变黄的情况。。一分钱一分货。凑合着用。做工车漆：油漆也算是选择此车的一个因素，电子蓝好闪。车身造型：虽然是经典造型，但感觉mini比甲壳虫的厂商要上心些，最少配置方面不会太落伍，这方面大众真应该多学习学习。

内饰是同级别最有优势的，无论是灯光还是造型。。触感都是棒棒哒。异味异响：没有味道，但2000公里以后有若隐若现的小声音，不知道从哪里响的，手感材质：材质比甲壳虫好得多，，但很后悔没有高配选拼色内饰，看了高配真心想退车。

前排坐大人没问题，但如果前排是大人，后排的退步空间不适合成年人，和索兰托的第三排差不多，乘坐空间：我身高177,前后排都可以不顶头，但后排腿部不行，不夸张的说，两个成年男人前后坐，后面这个脚都要竖着放进去。储物空间：后备箱，不能放行李箱，安全座椅也不行。买菜倒是不错，能放六桶金龙鱼油和四袋大米。全家出游时：这车除了应急不适合全家坐，只适合两个大人加小孩，但现在来说，买mini的几乎都是家里有几台车了，应该不存在全家出游用mini的情况。横向对比：比甲壳虫好在内饰，动力可选择性更多。有能力就上高配，mini不像其他品牌，高配低配看不出来。高配带有很多实用并且选装价格也不贵的实用配置，买了以后也后悔当时没把想选的都选了，毕竟原厂的后面装的真心不一样。

车身应该算重的了，，动力市区足够，但高速不行，定速120，转速在2500-2800之间，油耗也很高。10格油。加速表现：市区够用，60码内3000转足矣超过大部分车，动力平顺性：动力不平顺，换挡逻辑感觉慢一拍，总是在接近3000转才开始升挡。跑高速：简直不跑，虽然稳，但动力还是差了点意思。但因为自带定速巡航，，反正不看转速就这么给它跑，就是噪音大。横向对比：没开过同级别的，但高速质感只能说和7.8万的车差不多。。噪音，耗油是不可避免的问题。

握感很好，操控继承宝马的优点，市区内穿插很随意，转向很灵活，指哪打哪。底盘及悬架：和板车没区别，，小孩一坐上来就睡着了。但没睡之前就会一直抱怨车太小了山路：爬坡稍微吃力，但转向很好，低速超车感觉游刃有余。

目前3000公里，油耗10.1。感觉很耗油城市路段表现：平常很少开空调，油耗最多的时候11格多一点。高速路段表现：高速开空调10格油，感觉很费油，不到万不得已不要上高速，

没有舒适性可谈，，就是颠。家人常说屁股疼，岳母娘更是放下话，，不是临时出门都不想坐，颠而且小，四个字，蓝瘦香菇座椅舒适性：没有电动调节感觉很无奈，，调节的时候那难听的咔嚓声很不符合品牌的格调。噪音控制：市区内控制的不错，能听到发动机的声音。。

选这个车就不可能谈性价比，买给老婆代步，女人喜欢就行。。个人觉得比甲壳虫好。。但如果预算更高，建议高配，只因那大白轮毂和拼色外观内饰。标配配置：配置是mini在同级别的长处，自动大灯，倒车自动折叠，定速巡航，胎压检测，同价位的竞争车型几乎没有。对于想买车朋友的建议：最少要买1.5高配，，买低配就肯定会后悔，过来人的建议，选择mini的人应该都不差这点钱，但车买了以后后悔损失的更多，因为你选的就是格调，与众不同。。