外观很拉风无框车门其实最主要的还是外观外观外观！

动力强劲，操控好，颜值高

最满意的还是操控和动力，其次是内饰和外形。

动力和操控

操控和动力，纵然是1.5t的版本，但是加速啥的没有啥话说，推背感强，方向盘很稳，操控性优秀。

操控性和加速，你的任何一丝动作，MINI都能做出迅速到位的反应！

动力很好，1.5T发动机说来就来，操控很好，停车方便，蓝牙、限速、QQ音乐都很实用。

各种满意

外观.这没得说.买的三门的,无框,好看,老婆喜欢.买MINI就买三门的,五门的推荐力帆.

就是悬挂太硬了。偏向运动。是真的很颠，而且很吵隔音略差不过还可以接受路噪以及风燥比较明显！

隔音差，噪音大，颠，三缸抖动比较明显

后备箱空间几乎可以说没有，很小的婴儿伞车也不好放。储物空间比较少，放东西不太方便。雨刮器会异响，原因是不时会卡住，应该是用料和设计上有问题。还有就是油箱小，续航能力较差。

音响及储物空间

前悬挂还好，后悬挂太硬，太颠。车身设计注定风噪大，防爆胎注定胎噪大.....

避震太硬了，过一个减速带，颠的蛋蛋疼。。。

后排有点鸡肋、刹车在冷时动静很大，热时没有动静、胎噪、发动机噪音、这么小个车很费油

并没有

价格.好贵.进口车,税也高.但是没办法,老婆喜欢,老婆喜欢的就是好的,就是对的.还有就是储物空间方面不太满意,没啥地方可以放东西.全车就只有3个杯架,手机都找不到地方丢...

外观没得说很好看很耐看。很拉风。复古元素很多车灯设计：车灯绝对是mini的点睛之作。圆圆的头灯我总觉得跟保时捷911有的一拼哈哈车身造型：车身整体造型偏方悬浮的车型车身与车顶双色。很协调做工车漆：漆面采用金属漆很亮感觉漆面很厚实。就是不知道金属漆补漆好不好补

复古，时尚，黑顶，全景天窗，无框门逼格高。加了11K换了原厂LED，亮度各方面很好。

老婆很喜欢，看到mini就走不动了。选车一周多，mini就看了一次就交了订金。车灯设计：蜡烛灯，提车就改了！原厂大灯总成很贵，且不好买，买了一个大牌副厂件，氙气大灯+日间灯4000大洋，改装雾灯600大洋，准备再上两个拉力灯，这要用原厂的，得花4000多哦。配件：mini配件不便宜，换了一个原厂运动短天线就260，A轴上了一对哈曼1800！不过音质效果有提升。车身造型：造型我看还行，卖萌可爱型。老婆喜欢惨了，mini对女人确实是有吸引力。

英伦风，百看不厌

蠢萌蠢萌的，贴了点拉花，更萌了.....

满意，永远的可爱造型！第一眼看到就是你了。车灯设计：高配的LED大灯总成太漂亮，低配的卤素灯太暗了，像蜡烛！做工车漆：新车刚提到，尤其铮亮，座椅走线紧密。塑料件没有异味！车身造型：对于造型不想多说什么，任何一个MINI车主都会有一个共同的答案！

怎么说呢，这个是大多数人购买的原因。做工车漆：车漆很好，我的是胡椒白，很厚实，配合黑色轮毂档次很高

颜控情怀～就是冲着外观去的好嘛！

外观没的说啊,经典的MINI,无框车门太帅了,

进口的品质无可挑剔都是圆形的元素很可爱很复古手感材质：仪表台以及门板都采用软质材质摸起来手感很棒真皮方向盘握感超好仪表中控：仪表相比上一代mini有很大不同转速以及车速回归到了方向盘前面的位置。读取起来更为方便安全了异味异响：新车异味不大因为是英国牛津产的荷兰那一批就不知道有没有异味了目前行驶快一万公里没有明显异响可能是很少跑烂路的原因都是日常市区内代步

虽然内饰多为塑料，包了皮的比较少，不过手感和装配工艺很高，也好看。新车有些味道，不过不刺鼻，英国产。娱乐系统互联还比较方便，没有Cd，可以用数据线或者蓝牙。

内饰漂亮、个性，氛围灯棒棒的！手感材质：做工用料不错，进口车的用料还算说得过去。不过因为定位的原因，车内几乎都是硬塑料材质的。异味异响：雨刮器异响，刮着会卡住，这好像很多mini车主都遇到过。仪表中控：圆形设计元素，个性！仪表信息还是比较丰富，可以自由切换。

很有设计感，造型十分动感

最开始看上的就是它的内饰，拨杆设计，宛若心脏的启动键，氛围灯等等，漂亮。

仪表中控：非常完美，大大的显示屏有温馨的灯光，心情不同，氛围灯也可以相应调整，非常完美！手感材质：内饰考究，做工精良，方向盘摸着非常舒畅，天窗遮阳布也很精致！异味异响：之前有反应荷兰产的有异味，但是我这两是英国产的，没有发现异味！鞋味算不算？多媒体车机：取消了CD播放器，直接多媒体连接手机或者蓝牙功能，专治各种不服！

内视皮加软质多，整体档次很好。不过没有电动座椅不是很方便手感材质：都很好，20多W可以。方向盘很舒服，长途不累，功能按键也设计合理仪表中控：很清晰，基本开车时候不用特意去关注行车信息，该有的都在眼前。

没有任何不满意～哈哈哈

内饰还行吧,只能说比之前考虑的另一个车甲壳虫好太多了.基本上就是因为内饰放弃的甲壳虫.

前排空间两个人的话很合适。后排空间略小平时应急也可以坐两个人只不过有点挤乘坐空间：本人身高178，60Kg，前排空间觉得足够用反而觉得还很宽敞，后排的话平时基本都是放些杂物以及包包之类的东西，因为平时后排很少坐人。储物空间：minicooper的后备箱空间略小可以放下一个中号的行李箱还有富余的空间因为mini没有备胎所以后备箱空间有两层纵深高度还可以，门板两侧有小储物格，可以放下一瓶小的农夫山泉，手套箱空间蛮大，可以放些杂物。档位前面有两个杯架，可以放手机或者是水杯之类的。全家出游时：全家出游最好还是选择MPV或者是SUV吧，因为跑长途真的是很累很累，而且根本坐不下对于后排人来说真的是受罪啊！放行李：出游或者机场接朋友最好提前问清楚有多少行李以及行李的体积有多大。不然到时候会很尴尬的横向对比：个人觉得同级别里mini没有竞争对手。mini卖的不光是车也是一种文化一种情怀喜欢的人会把他所有的缺点都看成是优点不喜欢的人那就彻彻底底的不喜欢mini就是这么极端的一个小车

对于平时坐2个人空间够用了，买这车的后排应该也不会坐人吧，后备箱比一般的车小，放大箱子肯定不行哦。

mini硬伤，不要跟我谈空间！当然mini就没在这方面过多考虑。储物空间：比较少，放手机似乎都没有一个合适的地方。全家出游时：全家出行不现实！空间太小，又是四座，儿童安全座椅装上的话，后排报废。买mini的家庭必须要有第二辆车。放行李：几乎放不了什么行李，你还要求mini放行李？太过分了吧！乘坐空间：前排非常充裕，只要你愿意牺牲掉后排。后排坐个子小的女性和小朋友还可以，大男人就不要去后排了。

楼主身材不高，175，前排乘坐空间富余。后排空间并没有想象中那么差，强行塞两个成年高个儿和两条大型犬毫无压力（亲测有效）储物空间：我只想问一句…手机放哪儿？墨镜放哪儿？乘坐空间：最喜欢的就是乘坐空间，要是买手动挡的，摸腿无压力

俩人完全够用，后排放倒后就有一个不小的空间可以装东西，高度也足够，不是家里第一辆车，所以空间没啥要求，俩人完全够用了。当然后排座椅应急坐俩人也没什么问题。

对于这款小车，不奢望大空间，对于一家三口来说，空间还是绰绰有余的。乘坐空间：我身高183，前排位置能接受，后来就很吃力了，不建议做后排，但是后排能满足1.6米以下的身高。储物空间：不算多，但是够用，中央扶手太寒碜了，除了放行驶证和驾驶证，其他不要考虑了全家出游时：本市范围内可以满足，2小时以外的车程可能就会捉襟见肘了。放行李：一个中号行李箱没有问题，衣服鞋子包包这些随便塞横向对比：对比大钟尚酷或者甲壳虫，几款车空间差不多，甲壳虫的空间稍微大些。

经常两人、偶尔三人、有几次四人那叫一个?。总结：一家两口（或者带个小学生）很合适，4个成年人就放弃吧。放行李：后备箱可接受，有大箱子放倒后排完全没问题

对我来说空间够够的，平时就我一个人开，东西多了就把后排座放下绝对够放！回家偶尔带上爸妈，好在我们全家个头都不算大，只是三门版的进出稍微麻烦点～有时候朋友同事想坐我车，我都说车小你们不介意就好，反正我舒服就好～哈哈哈，据身高一米八的男同事坐后排的反馈，并不是特别挤～当然仅限短途，长途还是会受不鸟滴储物空间：我想说后备箱分了两层真的超赞啊！偶尔电脑不想拿上去就放下面那层安全感十足…（来自车窗玻璃被砸包被偷的二逼车主告诫：车上一定一定一定不可以放贵重物品）

空间将就够用吧,家里另外还有一台车,这个车基本上就是我们小两口坐,后排就是一个安全座椅,另一个拿来当放东西的用.后备箱再放一个婴儿车.后排我倒是没进去过,不过我老婆1米6坐进去她说还好,能够接受.反正买这个车就没打算拉着一车朋友三四到处跑.

动力没的说加速很快没有涡轮迟滞现象加速表现：mini有三种驾驶模式可以选择green模式很肉但是可以为你节省很多银子mid模式为普通驾驶模式平时代步基本用它提速感觉很快一点没觉得肉sport模式就很激进了属于精神分类类型的女孩子可能有点驾驭不了动力平顺性：低速有顿挫感而且很明显主要体现在1升2，2升3这个档位上后面速度跑起来很顺滑没有顿挫。堵车的话就有点痛苦了不过还可以接受跑高速：高速120巡航转速大概在2500左右后程提速也不乏力，轻松踩到160横向对比：1.5T三缸涡轮增压发动机比同级别的车型提速快了不少没有感觉到涡轮迟滞现象

1.5T的动力绝对杠杠的，S模式分分钟起飞！起步秒了320GT，如果是自吸车应该2.5以下的应该分分钟秒，城市里走走停停顿挫还是比较明显，三缸机怠速抖动大，虽然是AT但是换挡还是比较快的，动力衔接不错。

动力我个人觉得非常充沛，切换到运动模式，油门响应很积极，提速也很快。加速表现：运动模式会给你带来惊喜！提速很快，油门响应迅猛。

1.5t三缸发动机平顺性稍差，马力也不大，但是小马拉小车反而更显灵活且有力加速表现：加速很快，一般红绿灯我就第一个出去，2000转左右跑高速：稳定性还算不错，动力在末段略显不足，在110以后再提速明显感觉到动力欠缺

动力充足，起步加速没有问题，60码以下时推背感很强，一个小钢炮。

加速灵敏，油门的大小快速的另发动机做出反应加速表现：加速迅猛，1.5T基本上能秒杀很多的B级车，S档会让你明显感觉到推背感跑高速：变速箱匹配很好，告诉跑120码毫无压力，百公里加速估计在7秒左右，非常棒！横向对比：跟尚酷的1.4T对比不分伯仲，但是变速器明显体验更好

动力没得说，确实很给力，基本城市、高速玩的游刃有余加速表现：红灯基本轻点就很快，和档位配合很好，线性很强动力平顺性：涡轮介入很早，整体平顺性很强，并且和波箱配合很好

1.5T的动力对于这个小车来说够够的～当然2.0T会更棒～1、2档偶有顿挫，比起A3的3档以下顿挫感十分明显个人感觉要好一些。卡丁车模式下直接蹿出去鸟～而且很平稳！空调还没开过，对于动力的影响肯定有，只是影响大小暂时还不知道咯～

1.5T的动力对我老婆来说绝对是够了,本来之前是打算订1.2的,后面在我的劝说下换的1.5T的,反正比家里另外一台1.6自然吸气猛的多.提车回来第二天就跑了一趟高速,基本上时速100之后稍微踩一脚还能有很快的加速感,这点我觉得还是不错.

操控很棒转向没有虚位就是方向盘很重但是很灵敏山路：因为平时都是在市区使用很少跑山路。所以就不做过多评价底盘及悬架：悬架支撑很到位很扎实。通过性很好虽然底盘较低通过一般铺装路面还是没任何问题的就是比较硬过减速带的时候整个人都跳起来了雨雪泥泞路面：下雨天高速行驶没有出现打滑现象过弯也很稳横向对比：相比同级别车型优势很大毕竟是宝马。没得说

方向盘重！S模式更重！路感清晰，不过电子介入感还是比较强的，底盘悬挂超级硬，颠！但是弯道极限很高，轴距短很容易知道哪里是极限，转向角度比一般车小。跑山是相当ok的。

操控不用说了，卡丁车感觉。底盘及悬架：悬架支撑很充分，开着十分灵活。小跑车的感觉，你懂吗？

不能说指哪打哪，但是确实足够精准。方向却是很重，有的朋友说我开这个车很娘炮，结果自己开了一次就服气了。山路：扭矩还算不错吧，跑山路毫无压力，开着很爽底盘及悬架：支撑性满分。高速上很稳定，一点不飘。就是过减速带的时候，由于轴距短，经常抖成狗

操控性优秀，方向盘稳的不行，重量我觉得合适，速度快时也不飘，继承了宝马优秀的操控性。

转弯精准度非常高，MINI的操控性秒杀同级别所有车子山路：目前还没有爬过山路，MINI是台实力派车子，我期待山路带来的惊讶！底盘及悬架：底盘低，悬挂和避震比较硬，过坑或者减速带要慢些,PP震的疼啊。。。雨雪泥泞路面：刹车能够快速做出反应，轮胎的抓地力满意！

精准、给力，绝对优势底盘及悬架：很硬，优点是操控好，高速过弯给力。缺点么，过减速带要很慢很慢山路：车小、动力足、操控进准，感觉就是为了山路而生

方向盘重，路感十足，平稳平顺，操控灵活，加速快，悬挂硬！

没开过什么好车,这车的操控我只能说太准了,方向盘稍微一晃车就跟着晃,害得我这个老司机在高速上超车都把方向盘捏的死死的,害怕稍微一偏就撞上旁边的车了.还有就是这车的方向盘好像打不满两圈.

油耗很满意纯市区代步已经很低的油耗了满意满意城市路段表现：平时都是上下班代步油耗个人感觉比较满意。百公里7.2升高速路段表现：高速120公里每小时巡航油耗会在6.2升左右。很省油的一款小车横向对比：相比同级别车型。油耗属于中规中矩吧不能算很低不过也很不错了

目前大多是城市行驶，目前油耗10.3，行为没用过节能模式，比预期高很多，和2.0自吸的差不多了

还好吧，基本上在8个油的样子。首保是一万公里，不知道首保过后会不会再降一点。高速路段表现：长途开着还是累，高速还是开着舒服。方向盘的重量适中，不算很轻那种。城市路段表现：适合城市里穿梭，这么小的车确实方便！在外停车压力不大，关键是女司机停车也无压力了。

油耗无所谓，这个级别该有的油耗

现在油耗降到了8.8，可以接受的油耗，但油箱略小，跑长途不推荐。

100公里市郊混合道路大概7升左右，满意！城市路段表现：市区开开大概维持在8升左右，看情况自己改变驾驶模式。高速路段表现：暂时没有走过高速，以我的判断和期望，高速巡航定速100码估计油耗在6L以内

油耗目前2700公里，高速、城市、山路各三分之一，综合10，感觉还蛮吃油的

我开车也算比较暴力，目前不到2千公里油耗7.0，匀速多少忘记了，好像在27左右，中间有跑过高速，总体来说还算不错，95的油一箱大概跑600公里不到一些，比A3稍微高一点

目前7.0,还不能下定论,过了首保再看看吧.

毫无舒适性可言很颠很吵但是很好看雾霾天：mini的空调有自动过滤花粉以及雾霾的功能。很强大空调：夏天室外温度32度开启空调感觉很凉爽。很舒适。空调不用开到最大风就能感觉很凉了行驶舒适性：平时行驶开空调不会有动力衰减的现象。动力依然很充沛座椅舒适性：座椅采用运动风格座椅偏硬偏运动包裹性很不错有腿部支撑坐起来不会感觉很累而且有腰部支撑可以调节不过座椅是手动调节的噪音控制：坐在车内感觉不到发动机的噪音但是外面挺声音就很大了。风燥以及路噪很明显可能是防爆胎的原因。风燥的话主要是因为无框车门的设计，五门的可能会略好一些

没有舒适性！底盘硬，行驶颠，胎噪风噪发动机噪声都大。空调给力，坐姿可以调很低，支撑到位，还算比较舒服的，只可惜是手动调节。

悬架偏硬，遇到烂路有点蹦，对于一辆小车我觉得已经很不错了。雾霾天：有pm2.5过滤哦，对于成都这样的空气质量来说太有用了。但自己还是单独由配了一台车载净化器。噪音控制：发动机和胎噪较大，发动机和排气声我其实挺喜欢的，防爆胎胎噪是硬伤，这也没办法。行驶舒适性：舒适度一般，但毕竟mini是一款运动个性小车，我没有想过它需要多舒适。座椅舒适性：座椅比较硬，无法和同价的轿车相比，毕竟它的个性决定了它会放弃掉大部分舒适性。

可以说毫无舒适性可言，抖动、三十块钱的音响以及疯狂的风噪胎噪都很烦。但是就是喜欢，可以忍受

座椅包裹性好，但舒适是谈不上的，悬架贼硬，略颠，但也可以说是路感好..噪音控制就不说了，反正不安静，风噪胎噪什么的都习惯了。Bytheway这防爆胎很挑璐，有些路上贼吵。

座椅包裹一般（我这款是针织和真皮相间的）运动真皮的座椅明显感觉到舒适了。空调：空调大小一般，有一个空调口还被方向盘遮挡了，希望下一个款式能得到调整。行驶舒适性：舒适性真的很一般，发动机的声音偏大，感觉在拖拉机，喝喝座椅舒适性：建议全款加装记忆座椅，手动的调整非常不方便雾霾天：我所出的城市空气质量一直很好，所以我一直开着窗子，享受空气和清风噪音控制：发动机声音太大了，过减速带明显感到屁股在颠簸，避震发出的咚咚声。

嘿嘿，硬地盘、防爆胎、矮视线，舒适就谈不上了

悬挂硬防爆胎～导致会比较颠，胎噪比较大，舒适性肯定比不上常规轿车～但是想要舒服也别买mini了吧！

座椅好硬,座椅对于我这个180斤的胖子来说略显小了一点.....

性价比还是要看个人喜欢mini的就会特别喜欢期待的配置：期待能有电动座椅调节，希望选装可以加入这一项标配配置：自动大灯很实用胎压监测电动后视镜折叠内后视镜自动防眩目都很实用

这个价格加装了原厂LED大灯，性价比还是可以的，总之，这个价位的小车里，动力第一，操控第一，颜值第一，逼格第一，其他的就呵呵呵了。

我个人觉得性价比还是不错的，一个个性小车，你就不要和一般的家用轿车比性价比了。只是后悔该买辆clubman，实用性更强，除了老婆日常开，作为男士的我开起来也不错。期待的配置：如果有电子手刹和无钥匙进入就好了，不过我知道这些配置都不可能出现在这个车上。

性价比一般般吧，小众车嘛。要空间可以去买宏光，哈哈期待的配置：最好能有眼镜盒！还有一个触手可及的放手机的储物格，简直跪了

恩.....并不认为这车有啥性价比，20多万能买到的车多了去了，若追求舒适的人就别考虑了。

总体上这几年汽车市场的火爆，各公司间的竞争导致价格总体走低，便宜了消费者！标配配置：红绿灯刹车等候时切换到熄火状态，既节省了油耗，有减少了排放，非常负责的设计！选装配置：随便一个加装就好几千上万，让人心疼啊，这个是不是太不合理了？期待的配置：增加全车座椅记忆功能，增加全系LED大灯总成！鸡肋配置：车内阅读灯无需总开关，本身就是小车，后排基本没人坐，驾驶员手一摸，主副驾驶室的阅读灯都够的着，所以无需总开关！

怎么说呢，喜欢的就喜欢，不喜欢的就不喜欢。年轻时候不拥有一辆两门车，越往后就越不可能买了

这车还谈神马性价比？！当然在mini当中选了这款自认为性价比较高的配置，除了要自己再去改个氙气灯～

总的来说,,,还是一个字,,,,贵.............