1空间:超越同级别的大空间。2配置:同价位无敌(胎压监测)(倒车影像带雷达)(电动天窗带拔钥匙自动关闭)(后视镜加热北方冬天必备)(后独立悬架)(ESP)(钥匙未拔提示音,手刹未放提示音,车门未关好提示音)(前雾灯带转向辅助,日间行车灯)(全车中控锁包括后备箱)3音响:喇叭虽然不算很多,音质很好,我上学时绰号摇滚,儿子一听到摇滚跟我一样来劲。4底盘:离地间隙190mm,215/60R17大脚
由于是刚提的新车,各个方面其实我都非常满意,外观霸气耐看,空间宽敞够用,首先外观是很吸引我的,外挂式备胎很有越野做派,整车不算大,但很有力量感,总感觉它似乎马上要去越野一番,油耗方面我也特别满意,开了刚刚一千公里,油耗一直控制在6点几,高速最低5.8哦,别人居然说我是推着车走的,哈哈。
最满意就是虎三的性价比,当初买车之前一年左右也考虑了好几款车,最后还是选择了虎三,最主要看中了性价比,当然最满意的还是虎三的外形,尤其可爱的小书包,老婆甚是喜欢!还有合理的空间利用使得小型SUV也能有一个充足的大后备箱!其次是这个价位带的独立悬挂系统,良心作为!还有就是虎三上市十年之多,质量稳定有保证,市场保有量也好!总之,总结为:论颜值有颜值:沉稳大气;论配置:独立悬挂、ESP、上坡辅助、日行灯、天窗、后排杯架等等都有;论质量:超过十年的上市投产,技术及质量已经沉淀的很成熟了。
超大的空间,让人一点都不感觉到拥挤!舒适性还不错,总体来说真皮座椅,自动调节各方面配合让人感觉到舒适!!
1、最满意的当属外观了吧,虽说是十二年前的造型,但也不过时。内饰虽全为塑料件,但造型较老款可以说是天壤之别,符合当下潮流、至少不是老古董级别。2、性价比高,7万出一点头的价格,ESP、定速巡航,17寸轮毂、后独悬架、性价比挺高。
就是我选的这个琥珀绿,配上这硬朗的越野造型,太漂亮了。提速不拖沓,通过性也强。最主要的是,能装货。
外观很大气。地盘高,毕竟我用来跑工地的。后备箱大。油耗不高。城区加高速各一半吧。视野很宽阔,能看到整个车头。很棒。新车车内基本上没什么味道。这个必须大赞。和同价位的车比起来很不错,后悬挂为独立悬挂虽然只有双连杆。同价位也是比较好的。其他大多都是扭力梁。
价格实惠,配置高。全系标配ESP车身稳定系统,我买的是手动中配,有胎压监测,定速巡航,前后独立悬架,天窗,倒车影像,电脑触摸屏,蓝牙电话,坡道辅助,多功能方向盘以及日间行车灯。一句话:良心车结实耐用省油。
功能配置很全:ESP、上坡辅助、日间行车灯、倒车影像、倒车雷达、天窗、手机映射等,都是非常实用的功能;后备箱空间大;减震软
外观看着很大气,停在小区里人家看着都说像是十几万的车,硬派越野车的外表,外挂式备胎,如果再多个4驱就更完美了。
最满意的莫过于外观和价格了!小3是我见过小型SUV里面颜值最高的一个(个人感觉),大爱小3的书包,我就是冲着小3的书包才买的它看过长安CS35,要是它也能带个书包就好了,侧面总感觉短似的!手动智尚还有车顶行李架,虽然感觉很鸡肋,但还是挺好看的17寸轮毂侧面看很敦实,厚重!
空间,胎压监测,EPS,外观,独立悬挂(江苏苏北的,虽然大多数都是水泥路了,但是还是觉得虎三划算,以后去适应越野路面)
满意的也挺多空间就不说了音质吧车低音还是超乎我意料的本来上网查的说音质不好结果回来发现音质还可以目前不用改装前提是你得会调买回来我直接调了下感受下还可以至少不是特别差因为我对这个东西还是稍微有点追求的有后期需要调的可以私聊我说不定帮你省了一两千的改装费呢??还有就是天窗了下车自动关闭麻麻再也不用担心我下雨天忘记关天窗了我朋友车天窗忘关可是去四儿子店费了好大劲哈哈哈让我嘚瑟一下下
外形耐看买回来怎么看怎么顺眼!侧开门很方便,内饰漂亮,红黑搭配的内饰很不错,本想买回来改改内饰颜色,有红黑搭配的原车就很好看。配置不俗,都很实用,上坡辅助很适合新手开不怕溜车,空间够用,储物格够用,放东西很方便,舒适感不错。
满意的地方挺多,也不好说哪个是最满意的。总结一下大概有以下几点:1.性价比高,如果按照指导价来的话同级里绝对是最高的,没有之一!2.配置高,天窗、esp、定速巡航、胎压监测…这一系列的配置在七万的车上还行,反正我之前看的霸道都没这么全(我能发个笑脸吗??)。3.转向辅助灯挺好用,尤其在晚上转弯的时候经常会被误认为开大灯??外观篇:4.后背小书包,自带三好学生范。相当靠谱!5.没得可说了
最不满意的是当时买车4s店没让试驾,一些小问题没能发现,方向盘其实是偏的,跑直线方向盘明显向右偏10度左右,虽然问题不大,但心里有瑕疵不是很舒服,4s店给我贴膜没有贴好,导致左后窗有气泡。
本人是手动智尚版,所以没有车载导航,只有中控大屏和手机映射,手机映射确实不实用,接打电话,会跳出,手机卡顿也会麻烦,总之不方便,还是要装个导航。车漆比较薄,有一次停车一不小心擦到了路边的一辆车,别人的车漆没毛病,虎三的到时有擦破皮等小问题,车漆明显能看出较薄。个人目前只跑了不到2000公里,各项都挺满意,不过就像大多数人说的,起步动力欠缺,上坡动力不足,不过平常及家用是完全够了,只要你不追求速度与激情!
手机映射在刚买到的时候总是连接不上,也在网上查了好久,都说手机映射用不成,总是掉线,闪退!无奈之下也就没有用!只好买了一个手机支架,用导航的时候看手机,屏幕太小了,也不舒服!首保的时候,给4s反映了一下,更新后,完美解决!这是最不满意的地方了
1、莫名其妙的异响、很是烦人,特别是将车门全关开空调时后门传来吱吱声、不绝入耳、很影响开车心情、也很掉档次。暂时没找到原因、首保时去问问。2、不能遥控锁窗、老是忘关、要重新拧钥匙才能关上,别说什么为了孩子安全、能将孩子忘车里的人不配为人父母。3、除了驾驶位车门、其他车门都很难打开、要用很大劲才能拉开、不知道还以为没解锁呢,有点掉价。4、油耗偏高、百公里将近9个、超出预期。
座椅长度如果再加长点就好,驾驶时间稍微长点就感觉腿累,我这次单程最高跑了460公里左右,比某神车的座椅感觉累。或许需要加长坐垫来解决了。
异响。异响。异响。重三,我本来跑工地的。真的是跑在烂路上除了喇叭不响全车都在响(当然,喇叭还是很响的?`灬′?)后排空间就不能和后备箱综合一下吗?或者整个可以前后调整的桌椅也行啊!不勒死狗爬坡恼火。陡坡起步一档直接憋死。不然就一直半离合爬坡。走铺装路面还好。没有声音。很安静,一走烂路就中控响,后备箱响,左前门响。b柱响。???ω???还有共振声很大。不过习惯就好。
最不满意的是车窗没有切水功能,下雨天窗外一片模糊,根本看不清外面,变道时心里没底。过烂路时方向盘飘。另外行驶中没有自动落锁,一档升二档难,而且换二档时有顿挫感。
可能是动力吧,想要超车要提前做好准备,而且要准备的充分一些,这虎3不是说你给油他就可以跑起来的,有时候油门给到底就是不跑,车身异响也还行吧,为了听不见异响我把音乐开大点就听不到了
奇瑞的工艺有待提高,车漆十分的脆弱,树枝刮下就是印痕,阅读灯无法做到开门亮,这点让人很捉急啊
用车第一天喇叭有共振现象,轻点喇叭没有唔唔声,可是按住不放2—3S左右就明显听出共振唔唔声。后来去4S店维修人员检查时又没有了共振,等以后再响再去检查把!还有我上班的时候由于工作需要需要早上4点半起来送样,我热了大概3分钟的车,3挡转速40KM/H时上个30度左右的坡明显速度就上不去了,我不知道这是我热车时间长短的原因还是别的原因,平时的时候轻点油门速度立竿见影!我买车的时候这都快年底了,就优惠了1000快钱,要不是为了购置税减半,不会这么着急入手了!
三个踏板太高,油门踏板又太软,座椅短,对大腿支撑不好,导致开车右腿特别累!过坑、上马路牙子,车身嘎吱嘎吱响,听着像车门那里响,间接说明了车身架构刚性差。
要说最不满意就是胎噪异响还有就是档位后门两侧不满意有点多哈胎噪异响就不说了大家都懂档位一档升二挡不顺特别是倒挡有时间的要挂几次然后就是后门两侧拉不动不知道因为什么后门要比前门重的多说一件特别尴尬的事儿一天我前任女票从长沙回来找我玩千里约p然后第二天和她闺蜜去逛街打电话让我去接她接到后我前任做前面然后我俩以为她闺蜜也上车了结果没上然后我走了差不多三百米电话打来了我滴天呐那叫个尴尬过去一问说是车门拉不动还没拉开就走了满满的尴尬呀
动力,换挡有顿挫感,起步无力,给大油还可以,不过给大油经济性就差了可以自己斟酌一下,收油也有顿挫,动力是最吐槽的了与实际参数不太相符,表现平平,新手得多适应离和油门的配合,除非买自动挡。
要说最不满意的地方??????简直太多太多啊!!1.设计不合理①!后排。买这车的人得有百分之七十万后移后排座的,好在后排座移了空间还可以。2.设计不合理②!后挂备胎锁。好歹也是一汽车,你让我们在后边挂一个挂锁,当我们买的是拖拉机吗?3.设计不合理③!车窗只有一键降,没有一键升。要知道这个功能早都普及了好吧,一个程序问题能浪费多少成本?!还有就是锁车升窗,老款都有,新款竟然给减配?!
外观虽然这么多年没有什么变化,但是整车比例协调,经久耐看,越看越好看,外观嘛也因人而异,白虎最好看,中网现在该成了黑色的,确实要比以前镀铬亮色好看许多,闲的成稳大气,有档次。
很多人都说不好看,但是我个人感觉很喜欢,车灯设计:车灯设计还是比较时尚,非常喜欢,特别是大灯可调节,对于身高低的朋友还是比较不错。尾灯也非常漂亮,总体不错。做工车漆:车漆不知道怎么回事,远看还好,细看有很多杂质不知道怎么回事,不过价格在这里也释怀了,总体还是非常漂亮的车身造型:造型还是非常符合我的感官,时尚说不上但是比较大气。比老款那是漂亮太多。
个人最喜欢的就是虎三的侧面,大气沉稳,不失档次!老婆则甚是喜欢后面的小书包!自动日光灯确实是良心之作!车漆貌似有点薄,到现在提车整整一个月了,剐蹭两次,能明显看出车漆比较薄,不过这应该是目前这个价位的通病吧。
买虎3不但看它的性能,也因为它的外观!购车前在网上也看了几款和虎三匹敌的其他车型,可是,当你走进奇瑞售车大厅,直接就被虎三的外观吸引,也许从一开始就想买虎三了,所以转了一圈最终停留在虎三!车灯设计:车灯的设计也接近完美,而且可以同开,也可以单开!!回车的时候有很大的作用!!!
1、外观是最满意的、后面有小书包的车型不多了、比较man的车型。2、原装是没有侧踏板的、自己在网上淘了一个、自己装上、没原装的好。3、轮胎215/60R17比较厚道、虽对油耗有影响,但视觉上大气、稳定性高。
就这新款造型,再配上俺选的琥珀绿,那就是biu提fo,哈哈。我感觉这个颜色的小虎,更具有越野范,无论是在高速上、城市中、乡间路,带给人一抹清新。接近于大自然的感觉,关键是回头率贼高,到处都是观望跟各种回头,绝对是撩妹利器。虎三,你值得拥有,哇咔咔。这新款小虎子确实比老款漂亮多了,小区里有三台老虎子,摆在一起的时候差距就出来了,没有对比就没有伤害嘛,哈哈哈。太阳下那叫一个骚绿骚绿的,还闪闪发光,心里美得很咧。异响:因为跑的基本是高速,暂时没听到。论坛里各路大神都有解决方案,真正出现的时候按照方法搞一下就行。
外观霸气,尤其前脸设计好看,抬头挺胸。尾部有点草率,除了小书包,车屁股个人感觉有点拖拉,像要掉下去似的。车漆有点薄,做工一般,但车身很结实,有次我把车停在菜场门口去买菜,突然一辆摩托车从冲过来直接撞到我车门上,砰地一声,只看见摩托车和司机当场翻倒在地,四脚朝天,摩托车的反光镜断了,刹车也歪了,司机腿上还流血,一分钟后才爬起来,而且人和车都是我扶起来的。而我的虎三被挂了很长一条漆,碰撞接触点有轻微的凹陷,太心痛了。他什么都没说,坐在路旁休息,过了两分钟后,他推着摩托车就走了。我本想找他算账的,可是人家都受伤了又不是故意的,算了吧,后来想想都可怕,还好他不是碰瓷的,不知道是倒霉呢还是走运?总之后来我开车小心翼翼,再也不把车停在菜场了。
外观不错,大气成稳,后背小书包很个性做工车漆:车漆还好,提车第二天坡道停车拉了手刹后溜,碰了后面的车,备胎罩掉了一点漆,其他没事,而后面的车凹了一大块。。后面有图!!车身造型:造型还不够骚。。总体很满意,看起来硬朗,大气车灯设计:白天有个灯会亮,家人朋友看到总嚷嚷傻叉白天开灯干嘛!我又不知道怎么关,尴尬,难道这就是传说中的日间行车灯???
外观没得说,别人喜不喜欢我管不着,这就像我娶媳妇似的,我爱它就好,别人说外形老气,和我有啥关系,我小媳妇我喜欢,选择了它就爱上它的全部,何况虎子的车灯设计车漆和造型都是我的钟爱款,小书包真的很带感
外观设计比较硬郎,属于硬派suv。车灯设计:车灯设计比较漂亮,尤其是日间行车灯和雾灯,感觉就像人的眉毛和眼睛一样炯炯有神。做工车漆:做工比以前进步较大,缝隙比较小了。但是感觉车漆有点薄。稍微一碰有划痕。车身造型:整个车身腰线比较硬派。轮毂很漂亮。也很容易打理。
外观设计比较硬朗,缺乏曲线,但是suv还是硬朗些才好看;尾门为侧开式,同时挂有备胎,很有越野车的气势;
外观设计也是我买这辆车的最大原因,方方正正的外表,没有过多的线条修饰,犀利的大灯,外挂式的备胎让人第一眼看去就和那些城市suv不一样(虽然虎子也是城市suv)这些也是我这个直男所喜欢的;内饰这方面,怎么说呢,装配工艺不到位导致有时中控屏幕那里会有吱吱呀呀的声音,几万元级别的车,内饰这个样子没啥可挑剔的。做工车漆:车漆真心的脆弱,哪怕是经过绿化带,树枝什么的划过就是一道印子。车身造型:外表就是一硬派越野车的风格,看着很霸气;17寸的轮毂感觉有点小,以后有条件还是换成18寸的。
外观的造型是有一点点过时了,但比起老款,那要好了很多,而且这样更像越野车,也是我选择虎3的原因。做工车漆:车漆的话我感觉没我以前E3的好,表面不是很光滑平整,本来我喜欢翡翠绿的,但要订车,时间来不及老婆又不喜欢白色,所以只能选个红色。车身造型:车灯还是挺亮的,尾灯也挺独特,轮毂也够大气,后面还背个小书包,就是这样与众不同。
各个角度都不错,就是门侧面有点小丑,别的都挺好的车灯设计:车眼睛漂亮,在审车时候,天色已晚了,邻居帮开的,我当时拿着材料,从车侧面过去的,大眼睛真的漂亮的,太喜欢了做工车漆:油漆我觉得吧,一般般吧,新车第二天看一眼,驾驶室旁边都被蹭掉了漆了,如果说是开车不小心脚碰上去的,那我就觉得油漆太脆弱了,别的地方还没注意,车放在家里了
外观霸气之余又不失运动感,后面的小书包增色不少。做工车漆:车漆看起来还可以,就是怕以后生锈啊!老车友们这里那里锈的,揪心!不过我们北方内陆地区,气候相对干燥,应该没那么容易生锈吧。车灯设计:行车灯转向辅助功能大赞!非常实用的功能!
我的天呐外观绝对比老款好看很多我店门口经常停一辆老款我俩的经常放一块儿那绝对不是一个概念这个绝对好看前面车头加长和后面的小书包绝对大气特别是后备箱门因为是侧开的特别霸气适合我这样的小年轻????车灯设计:车灯外观不错但是不够亮哎呀毕竟是卤素灯能理解后期会换因为晚上经常出去玩耍经常碰见远光狗大家应该理解那种痛苦日间行车灯特别棒,特别上档次。
外观算不上多好看但是很耐看,走在路上回头率也不错呀,新款有日间行车灯也很高大上了,小书包也挺漂亮,尤其新款内饰进步很大嘛,漂亮多了。红黑搭配的内饰显眼!
我没钱,老爷子掏钱买的,他的意见是某淮s3,我天,千万别让我开那个玩意,受不了。然后呢,多了老爷子不给掏了,我自己又作没了点钱。所以这个价格没得挑,就是瑞虎。外观挺好,能接受(我说的后侧45度°)前脸你是来逗我玩的吗。。我喜欢的是十年前的你你,十年前的前脸还是和rav4一个风格。但是现在的你。。。。我想说,你变了,你真的变了。
黑色内饰好看,虽然硬塑料比较多,做工反正还行,中控台设计要比老款好看了不止N呗,很好看,也耐看,内饰基本是以黑色为主色,很漂亮。内饰简洁大方,舒适性不错
内饰,一般,座椅都不是全皮的,中间还是织物的,颜色也比较单调,我要了个米色的坐垫感觉好一点了。仪表中控:中控塑料感比较强,但是红色的线条还是比较好看的。手感材质:座位,和门扶手边上的皮手感还是不错的,这个价位比较满意
新款的内饰做了很大改变,也迎合了当今比较流行的设计元素,大大提高了整体性和档次!大气沉稳!仪表中控,完全符合现在新型的中控外观及背光设计,看着美观舒服!对于自身携带的手机映射系统确实不怎么实用,手机接个电话或者卡顿一下,就跳出了,如果自驾游或开高速,还是建议要装导航!
内饰和之前比较有很大的改善,自己再装扮装扮,温馨的小家就有了!真皮座椅是最直接的感受!仪表中控:仪表盘的设置可谓淋漓尽致,胎压,耗油等等,该有的都显示出来,有次发现一个轮胎胎压偏低就下车检查,果不其然,有个钉子扎胎了!中控也很顺手!!
1、内饰全是硬塑料、虽有一小块软的、但可以怱略不计。内饰造型跟得上潮流。2、内饰异味不大、刚开始是有点重、买几个炭包放里面、现在将近3个月、异味很小,比某些合资车好多了。
不到七万块的车子,内饰用料绝对符合这个价位,没有超出和降低,改装空间其实很大,就看个人动手能力了。有一点要标明,气味很小,新车进去不刺鼻。小姨子家年前买的SUV销量万年老二那车,不开窗户就喉咙难受,关键是她们自己感觉不到。好吧,就当我这鼻炎患者埋汰人了,但我说的是实话,虎三内饰气味真小。
新款内饰感觉还是很棒的,大屏出风口设计都很漂亮。皮革和织布镶嵌的座椅。好看实用。新车几乎没有异味。
黑色内饰还算满意,扶手地方还有软材质,中央扶手挺高的放手舒服,手感不错,仪表设计好看,中控有大屏幕听听歌看看电影效果还不错,有很多细节都照顾到了。刚开始车里有点异味难闻,开车都开点窗,现在没什么异味了。合资车的异味很刺鼻,一上车就头晕。异响的问题在二保时已经处理了,暂时没有。
为什么没有别的颜色内饰可选呢,销售说只有黑的,连个对比都没了??还是我被坑了??仪表中控:中控一般,对得起这价位,显示屏很不错,就是没导航很郁闷。。手感材质:只摸过教练车,对比下,你说这车手感能不好么异味异响:这个暂时没发现,新车有点新车味。。我闻不到,我媳妇说有,哪天开车门车窗散散,
内饰算满意,不过我觉得还是有提升空间的,提车时稍微有一点点异味,开了三天异味基本没了,方向盘粗细我感觉正好,中空仪表盘很满意,功能齐全还有多功能方向盘,路不好的话会有些异响,我的解决方法是加大音乐声,可以盖住!!!胎噪其实并不大,并不像许多车友说的那么夸张,买这个车子我媳妇说是认识我以来做的一件他最满意的事情
很满意,新车基本没有味道。做过赛欧里面呛的人不能坐手感材质:用工和用料和手感都错,好多地方是真皮,扶手厢还带有内衬,很贴心仪表中控:中控台很漂亮。夜晚带有夜光显示。中控大屏反应也挺灵敏。异味异响:车内没有味道,建议不要套座套。后备箱门和车门异响比较严重。
中控材料基本是硬塑料,没有软包花哨,但是设计上比老款好多了,甚至跟同级别很多车比起来都略胜一筹异味异响:新车味道不算大,多开窗户多通风很快能消散掉。仪表中控:仪表盘设计简单明了,时速、转速、胎压等参数一目了然,遗憾的就是平均油耗、瞬时油耗、单次里程、续航公里等信息无法同时显示,一次只能显示一条;中控设计造型很时尚,功能键安排的也算合理
除了有时会有塑料内饰摩擦的吱吱呀呀声,其他的都比较满意。异味异响:新车内饰几乎闻不到味道,省下了买竹炭包的钱,,,异响并不是很多,冬天天气冷,塑料内饰肯定会有异响,这点还是能接受的。
关注过老款的瑞虎,内饰跟同级别的小型SUN差了不止一大截!现在这新瑞虎内饰改了很多,可是我感觉跟同级别的还是没有竞争,一般般把。还有我认为行车电脑的显示我个人不太喜欢尤其是迈速表的显示,略微扎眼!为什么不把行车电脑设计成炮筒型的呢,现在主流啊!对了,还有2点,第一为什么不把前排阅读灯的开关放到左面呢,天窗开关能用几次啊!第二希望厂家能把后排安装个阅读灯或者把后备箱的灯往前稍微挪点,这样后排在天黑下车就方便多了!
中控台谈不上新颖了,我买的是全黑的内饰,不好看,个人感觉没有那个红色黑色的好看,当然为了白色的外观。做工还不错吧,第一次买车,没那么在意过异味异响:基本没有味道(我是2016.12.13买的,温度比较的低,空调没开),也没有异响,希望以后少出现论坛中其他人说的许许多多的小问题吧手感材质:手感说实话没有比亚迪元好,但不跟别的车比,用着还好,手感还行,舒服就行了,要求没有那么高,毕竟第一次用车
内饰除了放胳膊的那里,都是硬塑料,哪儿哪儿都硬梆梆的。几万的车,表示理解。16款内饰漂亮了不少,尤其是中控部分。异味异响:新车都几乎没有异味,十分意外。记得几年前提雨燕的时候,开了半年,还有很大的塑料味。异响嘛,这个就见仁见智了。跑到800公里的时候,中控有微小的格叽格叽的响声,跑到1400公里的时候,中控出现吱扭吱扭的响声。斜角上坡和上马路牙子,不知道哪里的车门嘎吱嘎吱响,感觉不止一处。安啦,只要三大件和电子系统没问题,响去吧,我心大想的开。仪表中控:仪表盘很漂亮,自己很钟意!而且大屏幕映射手机也很好用。每天打电话听歌都离不开它了。手感材质:方向盘竟然是真皮包裹的,挺意外的。真厚道!
内饰这一块整体来说挺不错的简单大方,问题是没导航,还有就是手机互联一会手机特别热而且并不流畅有时间会自动断连,希望厂家后期注重
内饰好好说说改款完真挺漂亮的,我买的红黑搭配的,比改款前好看不是一点半点,特意跟朋友的老款实车比了一下,差距差距。但是内饰大多数也都是硬塑料有点降档次,中央扶手箱盖上也是硬塑料要是给包一层皮革就舒服点了,毕竟价格在那呢释然了。
内饰终于迎来了十年大换代,摆脱了上个世纪的风格。不过不瞒你们说,我最初还真想过买老内饰的,毕竟便宜。再安个十来寸的大屏一样用,可惜归根结底还是老爷子拍板买新款!做工方面,基本还是硬塑料为主,因此各种异响就来了!!!其他地方倒是也还行,黑色内饰还不错,就是那种中看不中用的情况。
空间不错,虽然是小型SUV,但我以及我的家人升高都在170以下,所以虎3对我来说已经是非常的宽敞了,很多同学流行改后排后移的,我就不纠结了,嘿嘿。
我自己一米七八,驾驶感觉非常不错,一次朋友出去四个人开两个小时都还不错,驾驶位后面我知己个子比较高,驾驶位后移比较多,但是我老婆一米六多,坐后面都不怎么挤,后备箱坐两个人都没问题
在小型SUV里面,能把空间利用的这么好,很不错了,头顶距车顶有约两圈左右,后排虽说离前排,空间稍小,但活动伸腿够用,当然不能比紧凑型SUV后排空间,但也是因为这样后备箱的空间才能让出来,可以说设计合理,扬长避短,工程师门也是做足了心思了!储物空间也都充足,小惊喜的是后备箱两侧也有小盒子,也是真的有心了!
空间是不错的,正常的一家四口根本不是问题,后备箱也很大!而且有一次用车,做了5个人,带了很多东西,相当于两个家庭的小搬迁,东西都可以放下的!你能想象一下有多少东西么??我也不好描述,自己想象一下!!后备箱说完了,咱们说说乘坐的空间,前排驾驶位和副驾驶完全够自己的活动空间,而且驾驶位只要有舒适的驾驶模式,空间就不是主要的问题,副驾驶的空间也是完全够的,老婆经常坐在副驾一点也没有感觉到拥挤的感觉!后排乘坐的时候,空间也是很不错的,又不拥挤,只是也没有太大的空间,但是不影响乘坐呀!乘坐空间:前排驾驶乘坐空间很不错的,而且驾驶位舒适就行,后排乘坐,膝盖和前排之间没有太大的空隙,其他还都不错!这就是个人乘坐空间的感受,希望对大家有用!
1、前排空间够用,本人172cm,头部空间宽敞。2、后排最常坐的是老婆孩子,加了儿童座椅、老婆个子也不大、感觉后面要再坐第三个人肯定有点挤、横向空间不足、腿部空间尚可、暂时没考虑改后移。3、后备箱空间够大、暂没拉过大件、不过后排可4:6放倒、拓展性可以、只是放倒不平、有台阶。4、储物空间够用、手套箱中规中矩,扶手箱偏小、方向盘下有个小储物格可放驾驶证、行车证。
自己坐的多,顶多加上老婆孩子,够用了。头部腿部空间不用描述,SUV车型,各种大,开了天窗光线好,不压抑,天有多高,车有多骚,我这台绿虎是王者骚。最看中的是拉货多,哈哈,后备箱真的能拉。
前排纵向空间调节好还可以,横向空间感觉还是有点窄,后排空间只能说够用,1米7左右的人感觉还是没问题。但是太高的人空间就狠急促了。不改装座椅后移的话,膝盖会顶着前排,很不舒服。不过牺牲了后排空间换来了更大的后备箱空间,真的很大。
无论是上班跑工地,还是一家人出去游玩,空间都够用。我身材偏瘦,前排空间没问题,顶部空间富足,只是觉得后排空间小,所以我把后排座椅往后移了8公分,空间变大了。有次后排坐了4个瘦子,当时还挺心痛车的,但是后排坐3个成年人完全没问题。后备箱的空间虽然缩小了点,但从宜家买几个大箱子还是能装下的。
空间表现不错,车又高,不觉得压抑,很自信乘坐空间:本人身高1米83,前后坐着都无压力,不顶头不顶腿,空间可以了,后排感觉只能坐两个,中间凸起的坐人肯定不舒服,当然小孩可以,很少满座,加儿子刚好五口,满意储物空间:储物空间能再多点就好了,感觉好多地方可以改成储物盒,放行李:后备箱那就一个大,这就不描述了,你就知道一个大字就行了
空间很给力的,非常非常满意,前排空间感觉我这种个头能打一套军体拳,哈哈后排空间够用,一车五个人感觉绰绰有余的,后备箱感觉很大完全够用
身高1米7。体重85公斤比较宽,头顶离车顶两拳左右,后排空间也比较适中。储物空间:后备箱大,感觉还能坐两个人,还有两个独立储物格,比较实用。前排左侧储物空间比较小。什么也不能放。全家出游时:后排我感觉够用,坐三个胖人也正好。1米7坐后面离前排1拳左右。
无论乘坐还是驾驶以及储物空间,都是很充裕的乘坐空间:身高180cm,前排ok,后排腿部也有一拳距离,头部空间也宽裕没有顶头的问题,后排中间有凸起储物空间:车内储物空间适中,四门都预留放水和杂物的空间,后备箱比较高,被隔板分为上下两层,可灵活拆分,放下3个28寸大旅行箱应该没问题,一家子旅行完全可以应付的了全家出游时:老人和孩子坐后排,空间还是足够的,没发现腿部和头部空间不足的问题放行李:后排座椅可折叠,最长1.6m左右,放个自行车啥的,还是可以的横向对比:瑞虎3比较中庸,空间都是够用,没明显不够用,也没太让人惊喜的地方
前排可以,后排的话,腿部空间太小,175的身高做进去膝部离前排座椅也就几根手指的距离。乘坐空间:本人身高在175,日常驾驶头部空间还算可以,没有天窗的话头部空间更可观。储物空间:牺牲了后排的空间,换来的是后备箱的巨大空间,去掉中间的盖板,放两个小板凳就可以当一辆7座车了,车内储物空间也够用,前后门内侧都有可以放水杯的空间,方向盘下方的储物格方便驾驶员行驶时拿取物品,中控的下方有个比较大的储物格,放手机什么的绰绰有余,档位旁边有两个杯座,手扶箱的空间也可以满足日常使用,手套箱的空间不是很大。全家出游时:后排腿部空间不是很理想,1米7几的人坐还可以,180以上的腿部就会抵在前排座椅上。
我170,空间对我来说是足够了,4个人坐刚刚好。放行李:后备箱真的是挺大,我帮朋友搬家都能放很多东西,而且还不怎么费力
我觉得日常代步上班,买菜空间足以,想想能有几次后排能做满人的!记得前几天在上班的时候去别的屋里拉几箱洗衣液,还好我同事是叫我开车去的,10多箱一次都给拉回来了,同事夸赞我的车能装货我是小有惊喜呢!对了我看论坛有的车友说可以把后排空间扩大,我再用用看把,等到要出去自驾游之前再弄把!储物空间够用,平时自己上下班没有太多物品,门卡和手机可以放到点烟器下面的储物格,我不吸烟也可以将手机钥匙等放到烟灰缸的位置!
我个人感觉,空间不要再改动了,够用了已经,我是80后,第一次买车,还是光棍,家里也就爸妈,后备箱那么大够用的,我是经常跑工地的人,所以,虎三我满意储物空间:后备箱没去专门的放东西,但是我之前看的比亚迪元,感觉比那个大多了,后备箱我很喜欢,大大大乘坐空间:我173高,坐进去空间很够的,而且天窗打开着的,很亮没有压抑的感觉,刚好晚上到家时候外婆也在我家,我外婆好像是没坐过私家车,自己骑着小破旧的三轮车到我家的,冬天呢,心疼的,然后让我外婆上去坐了一会,来了个倒挡跟1档在门口泡泡就下车了,空间不担心全家出游时:计划着出游的,准备大年初一上花果山去玩,刚好我家就在沈海高速旁边很方便,而且还有明年的10.1好像是放假8天吧,想带着外婆爸妈去我们江苏附近的地方旅游,有时候自己在宾馆住的时候就想着,我外婆爸妈可能都没住过宾馆,所以,心里很急切想让他们感受感受这个已经老早就有的宾馆享受,但是他们好像都没有住过.....,尤其我外婆今年70多了,我怕来不及,小时候外婆带着我上街买吃的....
每天基本都是我一个人在开,上下班开,出去办事开,其他时候后排坐的是老妈,老婆,和四岁的女儿,空间完全够用,买了座椅后移套件,还没来得及弄。后备箱真大!完全超出预期。乘坐空间:我身高176,前排纵向空间不错,座位调到最好也不会顶到头。前排横向空间比较局促,左右窄,比如打开油箱盖扳手的时候,很费劲。储物空间:后备箱真大!而且出口是平的,往里面放重物的时候方便了很多。四个车门都有储物格和放置水杯的地方。扶手箱空间还可以,手刹旁边有两个放水杯的地方。方向盘下面还有一个横向的储物格,别人都不会注意那里,可以放一些隐私的东西。全家出游时:老妈,老婆,女儿,三个人坐后排,空间绰绰有余。后排有可以拉出的扶手箱,后排中间还有头枕,贴心!硕大的后备箱能放好多东西。放行李:后排座椅放倒,拉过一次床板,可以拆卸的那种。很不错了!横向对比:和哈佛系列比起来有点丑,但习惯了以后属于耐看型的。人性化方面不如宝骏560,毕竟560后排放倒是纯平的,打个瞌睡够用了,虎3就别想了。
我最多一次拉过后面五个还有个大胖子前面主副驾各一个挤是必须得但能坐下是没想到的自我感觉挺不错啦只不过拉了那么多人动力就不行了不舍的给油根本就不跑这一点也不夸张不过想想也是几个人加起来得有一千多斤了吧所以能接受还是好评的储物空间:后备箱要是让我夸我能夸上两天我试过一次三个人可以坐那斗地主??一般拉一大堆东西后还有很大的空间
空间够用了家用可以了相比其他同级车车型空间算不上大也不小家用足够了座椅后移改装觉得真没必要,块不太大的后排坐着还是有富裕空间的。后备箱空间很大后排座椅放倒往里放个普通电动车都能放进去,挂式的备胎也为后备箱腾出不少空间,侧开门的方式门槛也不高为抬重物进去拉货提供了方便之门。
前排空间还可以,但是前排储物空间白搭,手机没地方放,放到杯架就没法放水了。后排座椅后移了乘坐空间挺不错了。接下来后备箱储物空间自然小了,但是也还可以,在可接受范围内。再就是后备箱置物板受到后移影响需要翻折,多少有点不爽。其他地方都还可以,没什么不满意的。
动力可以,不算很强劲,比较车身较重,上坡必须提前降档拉高转速,不然就会出现爬坡没劲,只要舍得给油,控制好档位,基本上在我们村儿的山路应对自如,动力还是够用。
动力只能说够用,毕竟车重1.7吨,跑起来油门踩到底都没什么加速的感觉,属于那种慢慢加速。有时候超车都不敢。车速起来太慢了。加速表现:档位车速控制不好就会顿挫,我个人还是个新手,但是感觉还不错了,开车安全第一。
动力只能说日常够用,尤其是在起步和坡道加速的时候,能感觉到动力还是稍有不足,不过起步看个人的操作了,舍得给油的起步也不会差,不过坡道加速方面确实动力就显现出弊端了,不过日常乘用确实够用了!如果你要速度与激情我想那你要另谋他车了!
动力相当不错,就是一档起步有点肉呀,一二档的衔接有时会出现问题,不知道具体情况,是个人操作问题,还是说机器有问题了!!!跑高速:高速行驶时,完全感觉不到车子吃力!!而且定速巡航打开后,车速根据路况也能完美配合!遇突发情况定速巡航会自动中断!加速表现:虎3自重也不算太重,所以只要油离控制得当,加速很稳定的,而且加速时间也短,超车也不是问题!就怕转速和车速不够而去换挡!这样容易导致半天都没有加速!!
1、1.6的动力,奇瑞自主的发动机、动力还是可以、符合预期。2、一二档加速稍慢、三四档还可以、四档稍大点的坡要换档。3、五档用的少,基本没机会用、暂不做评论。
一二档加速就像车友们说的那样,油门高了一换二的时候窜车,油门低了提速慢,想要快就得半抬离合加油门。但是三档四挡的提速绝对没毛病,油门加起来豪车也要狠踩油门才能撵上。毕竟这台1.6的发动机参数很牛。五档提速更没问题,100加速到120就是迅速,没什么超不了的车,我这才跑了1400,估计首保完还能有提升。
1,6的排量官方参数看着还可以,但是实际开起来就不是那么回事了。16款虽然相比15款优化了自动补油但是爬坡就不行了。有一次在工地上,半坡起步硬是上不去,最后没办法,半离合上去的。在那之后。果断勒死狗。嘞了就爽了。爬坡软,低转数憋死的几率小了。有一点小小的推背感。很棒,嘞了就不想拆了。特别是超车的时候。提不上来速度真的很危险,深有体会。
虎三跟我一样是慢性格,1.6L排量拉1.4吨车,动力一般,如果开空调或多坐两个人起步会有点弱,爬坡功能不是虎三的长项,每次从地下车库出来,挂二档得助跑几米才上得来,虎三大概是慢热型,上了三档四档后动力强劲,足够你超车。高速上开过150码,后备箱还带了二百斤货,这点能不能说明动力好呢?你们有没有发现,车速80码时发动机转速达到2000转,当车速110码时转速居然达到3000转,这转速是不是太快了?横向对比:无论是平路还是坑洼路都比其他车要摇晃些,没事就左右摇摆,开起来不费力,坐起来蛮舒服的。
新手感觉还行,起步是肉,但给点油照样能飞出去,速度上来加速还是可以的,买车前没摸过车,开车很温柔,家用够了!自己的车温柔的慢慢的开。。不暴利驾驶。。跑高速:新车新司机不敢上高速。。等实习期满或过段时间找朋友开去试下
动力一般化,正常行驶家用都是很不错的,有时候想超车我劝您还是提前把档位降一下转速提高一点,因为还没上过高速所以不太清楚上了高速感觉怎么样
1.6升带1.4吨的车。家用足够。加速表现:提速比较慢,有时候加油门感觉不走,超车不容易,必须提高转速。动力平顺性:一挡起步不用加油,二挡和倒挡有时不好挂,其余档位比较顺利。跑高速:跑高速120以下比较省油。超过120转速有些高大概四千,最快跑过150感觉车身还挺稳横向对比:做过朋友的比亚迪元,感觉密封性没有人家的好。内饰也没有人家的好。
低扭弱了点,起步舍得给油,提速还是可以接受,感觉发动机在1500-2000转速的时候动力充沛起来,加速表现:城市道路驾驶,转速档位配合的好的话,加速超车非常给力,
1.6的自吸发动机装在一辆1358kg的车上,动力并不是很理想,发动机在2000转以下时,就像是一只刚睡醒的家猫,2000转以后发动机才开始出力,这时大老虎才真正苏醒;动力日常使用可以了,飙车的话还是出门左转看看小钢炮吧。跑高速:因为我平常喜欢开手动挡的车,所以选择的手动虎3,虎3方方正正的硬汉外表注定高速风噪不会小,高速120发动机声音比较大,但是可以接受的那种,有条件的可以做个全车隔音,会有惊喜的。加速表现:手动挡1挡起步无力,当发动机转速超过2000转以后,发动机的动力才得以解放,才可以感受到加速的快感。
动力我感觉还是看什么人开,怎么开,起步的时候要带点油,不然车抖动厉害,尤其是冷车的时候。还有发动机的怠速共振特别大,个人认为是怠碧中海太低导致的,怠速时带一点点油就没有共振了,发动机声音也不算大。
我提车时间不长,回了1趟老家,来回200多公里,跑过高速,我一个赵哥说可以适当拉下车速,我不知道在磨合期内拉到最高120多对车好不好0.0加速超车还是有信心的,有次我5挡80左右,前面有个箱货总是挡着我,等我要超越的时候他又加速了,我随即降了一个挡深踩油门(推背感还有有点0.0)超过去了。真的不理解箱货为什么这么坏(注:文明驾驶,安全驾驶,不要斗气!!!)在红绿灯1挡起步只要及时给油,不存在后面车按你喇叭!
空调上来,动力下去加速表现:一档二挡我没指望跑得快;三四五档真好,溜溜的动力平顺性:一二档很顿挫,感觉停一下,动一下的感觉,但是我觉得还好,之前看论坛上很多人说,动力不够咋的,害怕买的车不好,不过真的开起来,真的不错,顺口溜咋说来着一二档起步,三四五档上路,在后三挡上很平顺,档位行程短,好挂的,我就得没必要纠结,毕竟价格么,
动力2000转以下扭矩不足,爬坡提速肉肉肉!!2500转以后动力充沛了一些。但毕竟自主技术1.6自吸发动机,带动接近1.4吨车身,绝对的小马拉大车。高速路上超车的时候很明显,心有余而力不足!加速表现:由于是手动挡,可以在2500转左右超车,二档地板油,还是有小小的推背感的,2000以下还是慢慢开吧。动力平顺性:加速不线性,前半段动力输出缓慢,后半段动力还可以。换挡顿挫,这个恐怕是无法避免了。跑高速:定速巡航是最满意的一点!高速省了不少力气。多功能方向盘还可以9微调车速,舒服!
动力方面感觉还是可以的毕竟是新手拿证才两个月刚拿住证的时候开过m4感觉比m4起步肉开过吉利ec7要比ec7好点还有别克威朗那就不用说了毕竟价钱比我这小虎贵好几万呢
动力真说不出口,顿挫感常有,收油,起步,换挡,都有顿挫感,超车着急提速也不快,急性子不建议入手。除非真舍得油,总是地板油的开,也可能是车子刚到手开的时间短配合不好导致,仅供参考,我的是手动挡CVT的不知道怎么样,反正肯定比手动多费1个多油是肯定的。
虽然俗话说没有肉车只有肉人。但是呢这动力薄弱的问题着实让人着急,开惯了之前的车再开这个总让人比较费心,超个车得降两个档谁受得了??
方向盘由于是液压的,这点没用上电子助力有点可惜,所以方向盘有点重,但比起我以前02款老宝来的方向盘虎3已经算很轻了
方向盘感觉不错,第一天提车从市里到家里一百多公里,从考驾照后过去几个月第一次开车而是还是长途,操控还是不错,方向精准,倒车影像精准,雷达精准。底盘及悬架:过减速带时感觉还是不错,没感觉怎么晃动!雨雪泥泞路面:提车回来特意跑了一次烂路,特别晃但是感觉整个车子特别稳,有一种安心的感觉。
刚拿到车子的头几天,二进三挡有些不顺,可能是不适应,后来慢慢好了,也可能是适应了,摸着虎三的脾性了。转向操控精准!
多功能方向盘完美操作,顺手,定速巡航助你区间测速!档位有唯一的缺陷,一二档有时会有小小的失误,应该算是挂档不入吧!!也搞不清楚情况,待日后完善这一情况吧!!山路:爬坡时,自我感觉动力不够,有时需要我换抵挡!!有时又不需要!然而我经常爬的都是盘山公路,所以车速和转速都不够!但是笔直的坡路还是没有问题的,也不存在换低档的情况,所以呢,还是自己操控不怎么熟练!!
1、操控精准、方向盘没跑偏迹向、2、路感是有的、过减速带也不怎么颠。3、悬架偏软、过弯时侧倾比较严重、主要还是减震软了。4、档位比较顺、没有难挂档的问题出现、手感就不要求了、毕竟价位在,不敢要求太多。5、换档顿挫问题、时有顿挫出现、可能是技术问题、但离合器结合点确实有些模糊、而且比较高,刚开始有些不适应。
方向指向准确,高速超车并线灵敏,躲避异物小幅度急打转向不飘。不过SUV车型有个通病,横风大的时候车身晃动。以前公司配的业务车也是SUV,一个德行。
方向盘几乎没有虚位,指哪儿打哪儿。底盘过减速带感觉很整但是走烂路感觉很散,不知道为什么。高速很稳跑个一百四五没问题。反正我最快跑过一百二。很稳。
手感轻柔,开车不用力,适合新手,方向盘有点虚。就是一档升二档难,并且换档有顿挫感。路感反馈弱,刹车非常软,一脚踩下去刹不住,有次在高速上突发状况,我是站起来才刹住的,当时都惊出一身汗,所以这车不适合开快,就是慢慢悠悠摇摇晃晃地开就对了。有次走坑洼路段时方向盘有点飘,当时我行驶在乡村土路上,两边还有油菜花,天气晴朗,心情不错,车速大概45码左右,正要拐小弯时发现车子没反应,它保持初心继续前行,不管我方向盘怎么打,车轮还是拐不过来,当时我真以为方向盘脱臼了,其实没有,后来知道方向盘飘有点虚,走坑洼路时要慢慢过。拐弯时不超过20码最安全。
奇瑞的三大件可以,我是新手,操控起来很自信,底盘很整,方向也很准。。这价位也没啥高标准,耐用就好
值得一说就是虎子的方向感真的很强,完全的指哪打哪就是这么给力,上路觉得方向偏了,不要担心手指轻轻一拨就回来了,灵敏到太灵敏就是我的感受,路面反馈很好吧毕竟哪个减震没法说....档位还算清晰,并没有车友说的二档倒档很难挂,我觉得我的虎子很好挂很清晰,有可能我买的是真.虎子山路:一档起步不用给油很顺利,丝一般顺滑柔软,底盘及悬架:感觉过个减速带像小白兔似的,一蹦一跳就过去了,不说说真的悬架还是真心不错的
方向盘有些重,指向明确,指哪打哪,山路:爬坡必须二挡,三档速度不够上不去,坐满人开空调以后比较费力。底盘及悬架:独立悬挂实际感觉不明显,通过减速带比较生硬雨雪泥泞路面:冰雪路面得益于轮胎宽抓地力比较好,Esp有时会介入,走烂路车门异响比较严重,尤其是后备箱门
转向精准,路感明显(因为是液压助力),悬挂偏软,支撑不够,但是较为舒适底盘及悬架:前轮麦弗逊,后来双连杆,虽然不是多连杆,但是舒适度还可以;底盘较高,通过性很好,不过不建议越野驾驶,毕竟是两驱车雨雪泥泞路面:轮胎挺宽,雨雪天气驾驶超控还可以,制动也不错,刹车有力横向对比:比起同级别的扭力梁来说,双连杆还是有点优势的
方向的指向性还行,就是太沉了,以前开车可以单手打方向,现在也只能慢慢习惯了底盘及悬架:底盘我觉得一般,一般的那种水泥道路振动厉害,反而不是铺装路面路感还要好,这也许是SUV的特性吧!
方向盘没有虚位,侧倾可以接受,虽然是独立悬挂,但支撑挺好的!方向盘路感明显,细碎的石子路手明显在跟着振,崩崩的声音!机械助力没有觉得方向盘有多吃力,我不喜欢太轻的方向盘,感觉没有安全感!
我跑的少,反正新车我开着挺好的,在乡下路上也不敢开的快,万一路面冒出个人来措手不及的底盘及悬架:我是江苏苏北的,然后是上午去的盐城永宁提车的,下午去的南洋上牌,拿到牌照时候已经是下午五点十分左右了,外面还下雨了,所以,天黑的厉害,晚上大概七点左右到的响水4S店,然后自己开车回家的,刚好家里有个响水大桥在拆除加固,高低差有15cm吧,很多小轿车都慢慢跑过去的,虎三底盘高的,不怕,但是我是新手,也跟着他们车队后面慢慢往前开,遇到这样的路,真的不担心
方向盘有虚位,跑高速方向盘还是那么轻,少了些安全感。SUV嘛,操控性肯定不如我以前的雨燕啦,高速比较稳,不飘,增加了信心。心态好了,开什么车也开心。底盘及悬架:底盘没感觉多好,不是说老款RAV4的底盘吗?没感觉跑起来多整,感觉底盘还算紧凑,车体比较松散。尤其是斜角上坡和上马路牙子的时候,整车都嘎吱嘎吱响,我勒个去,也可能是车门锁扣响。后悬挂过减速带有点硬,但过弯的时候又有些软。
车跑了三百多的时候出现侧偏去4儿子店检查了下做了下胎压什么的不太懂这段时间还会有这样的情况不过不是太影响问题不大后期再说
操控还是可以的,转向灵敏车随人动,悬架调笑比较舒适,方向盘不轻不重,时速120车不飘,而且有ESP安全也有了一份保障,但奉劝各位也务必谨慎小心驾驶。
转向这一块吧基本能做到指哪打哪,没什么虚位,不过发动机盖为了造型做的那两道隆起比较坑,总会给人一种错觉,没办法正确判断车的宽度和位置,而且这样也带来了盲区变大。在人多的地方,路况复杂的地方总是觉得不放心。后边受后挂备胎的影响,倒车的时候老是不放心后边,这样就导致停车的时候经常停不正。
油耗非常满意,并不像其他人那么高,现在行驶了不到一千公里,第一天提车回来高速6.3,下高速山路最高6.8,在乡村山路由于跑不起来速度,路窄弯多坡比较堵,一二三档比较多优惠稍微高点,前几天又去了一趟4s店贴膜,高速用定速巡航80--100油耗稳定在5.8,返回路程上一直到家稳定6个油,到家下车在5.9,新车这个油耗我是非常满意的,温馨提示,我真的不是推着走的哦,只要在平路上跑我就是这个油耗,正儿八经的。
目前开了1143公里了一共加600块钱油,刚提车自己是个新手油耗差不多九毛,后面基本都是在五毛,长途一个人在6.8,满载大概在7.2的样子,综合7.5。高速肯定会更低,因为我跑的这几次都是省道。城市路段表现:家里面开,城镇道路车比较多,人也比较多油耗平均在8.2高速路段表现:没跑过高速,我跑省道和国道,不拉人是6.9最低6.8。满载是7.2到7.5
刚开始是9L多的油耗,开了一个礼拜降到8L多,当然开的拥堵路段比较少,十一期间开了1000公里左右的高速,直接开到6.3L,现在只是上班接小孩用,每天来回约20公里左右,目前油耗7L左右,现在因为刚过十一才一个多礼拜,开的也少,应该可能还会上升的吧!不过对这个自身较重的SUV来说,油耗表现已经很不错了!
目前行驶4000多公里,油耗6.3L/100km.不错的油耗!记得挂牌去的时候,车太多了,用了一天时间,早上10点开始到下午5点多,车子一直都在用空调,7个小时空调耗油7L,不知道这个耗油怎么样!??
目前油耗接近9个、主要在县城跑、油耗偏高、按目前油价来算0.6元左右。希望首保之后能降点、不过轮胎气压有点低2.1,对油耗还是有影响的。希望能降到7.5L/100KM就可以。当然影响油耗的原因很多、不能一概而论、但不管在论坛还是口碑里我这个都算比较高的,虽能接受、但还是觉得有些高。
现在里程少,主要在高速跑,时速100时表显6.8,开空调6.9。时速120公里时,表显7.0,开空调7.1。下道就是买回来两天开了40公里,那时候的油耗不准,就不做参考,但是今天车友群一个伙计发照片,时速60,表显油耗5.3,我很迷茫,这特么可是1.3吨的车啊。虽然不是瞬时油耗,但也很给力。
目前综合油耗7,6左右。我用小熊油耗统计的。跟车内自带的表显几乎没有出入。还是很准的。目前还是磨合期。高速城区个一半吧差不多。可能高数要多一点。哈哈。油耗还是很满意的。毕竟这么大个车城市路段表现:城里相对比较高一点估计大概在9个左右有点堵的情况下。高速路段表现:高速还是比较省的,特别是开了定速巡航后。
目前跑了一万三千公里,平均油耗四毛八,我发现最省油的速度是80~100码。我开车温柔,不急躁,高速油耗6.6L/百公里,市区油耗8.6L/百公里,现在已经定型了,油耗基本不会变。
目前才200公里,9.9个油,速度没超过60,主要市区郊区,过段时间跑跑远路,等首保后能降到7点几就好了!!就非常满意了!
油耗还是很满意目前跑了1000公里综合油耗8.4,据说首保后会下降,具体会不会下降俺也不知道,可能我开车比较暴力所以有好会高吧,同是虎3我一个朋友的比我低了很多
目前行驶4900多公里,行车电脑显示百公里油耗七左右,主要平时不暴力驾驶,还是比较满意。城市路段表现:城市里面三四十迈还是比较省油的,大概八个左右开空调以后感觉不明显。高速路段表现:高速路和城郊非常省油。大概四五个,坐满人以后油耗也不是很高。
一直都在市区道路行驶,堵车较多,行车电脑显示9个油,SUV本来油耗也就比较高,基本在预料范围内城市路段表现:城市道路驾驶时候,起步停车和堵车比较多,所以油耗也高
行驶了3000多公里,油耗感觉真的不低,可能和我的驾驶习惯有关系,之前一直开qq,喜欢高转速换挡,那样动力会更充沛,也许这个习惯导致了我开啥车油耗都比平常人要高城市路段表现:城区目前我是百公里10.8个油,最低跑到过9.7个油,我对油耗不是很在意,油耗和动力是成正比的,又想马跑得快,又舍不得给马吃草,怎么可能呢。高速路段表现:高速巡航油耗不错,国庆跑高速,因为是磨合期,定速在70+,百公里跑到了6.8个油,虎3这车,高速60~100区间巡航都是很省油的,一箱油加满(93号油,油表还剩最后一小格,270元加满,10月底那时的油价不是很贵),从安徽六安到杭州下沙,全程高速90巡航,到达目的地油箱还剩一半的油,这个油耗还能吐槽什么呢。
油耗我是挺满意的,也是让我再次选择奇瑞的一个原因,以前E3只有5、6个油,虎3现在8个,毕竟车要重,可以理解。
油耗也没怎么细算过,行车电脑显示是8.5,我基本就是上下班,高速不怎么弄跑,上下班路过4个交通岗,平均速度50左右!论坛内有人到过6点几升,我是大写的佩服!
跑了184km,显示是8.4个油耗城市路段表现:我们是在周一下午四五点钟去车管所上牌的,刚走个300m左右,来一个红绿灯,奶奶的,连续七八个,急死了,油耗瞬间上去了高速路段表现:高速还没上去过呢,走的都是204国道,以后上去后再来补充使用心得吧
新车1700公里了,油耗表显8.7左右,实际的应该还多一个油。自己开车有时候喜欢大脚油门,这个油耗凑合了。希望过了磨合期会降一点。城市路段表现:城市里随便跑了,很稳。换挡二档不顺畅,四档速度低了难挂。高速路段表现:高速八个字概括:高速很稳,超车很肉!跑起来很稳,有安全感。一超车心情马上360急转弯,那个肉啊!
目前跑了八百多公里了加了五百块钱的油目前续航显示的还有三百多公里估计是跑不了三百多了续航里程数不靠谱大家都懂得
提车的时候0.4公里油耗14.6,现在200公里油耗降到8.5了,一直上班开,走走停停开不起来这个油耗可以接受了首保之后应该还会降低一些,到时候再追加吧,但是良好的驾驶习惯也是形象油耗的关键因素,因人而异,自己开出来的才是自己的。
油耗这一块是最满意的地方,之前说了,因为动力一般,我这开车都是大油门换动力,本来预期油耗会不低,没想到两千多公里下来还能保持到七个多油,还是很让人惊喜的。说到油耗再提一句发动机,当时买车的时候4s承诺了发动机保10年一百万公里,足以说明发动机质量靠谱,所以我加油经常在小加油站最便宜的油,估计90的标号都不到。目前来说整体运行还行。
虎3由于是四轮独立悬架,悬架调教的比较舒适,乘坐感受也是如此,很舒服,跑烂路对地面的过滤比较到位,并没有很强烈的颠簸感。
悬架还不错,减速带感觉比较平缓,有点轻微晃动,空调:空调,冬天开了要十几分钟才会有温度,还是不错挺舒服的,但是动力就肉了不是一点。行驶舒适性:跑80以上感觉还不错,就是风噪声太大。转弯时也比较平稳,当然前提司机不来个急转弯。噪音控制:这个车哪里都好就是噪音多。中控有异响,行驶时上八十风噪音大。
座椅中间采用织物,舒适透气,设计合理!独立悬挂对于走颠簸了来说舒适度完胜非独立悬挂系统!走走颠簸的路段,切身感受一下就知道了。密封性的话,关紧车窗,车内噪音及胎噪完全可接受!车内目前的密封性能表现还不错,就看开个三四年后的表现了!座椅如果能往上再调高点就好了!
低速行驶总会有道路不平,坑坑洼洼的路面,然而这些路面貌似在虎三面前都是一种感觉,一种路面!!那就是平坦的路面,基本感觉不到,路面不平的!乘坐的整体感觉良好,但低速过减速带的感觉有点生硬,也许是新的减速带太过于硬,而且是那种有棱角的减速带,并不是那种弧形的减速带!不知道其他车主的感觉呢!总体来说不错!!空调:虎三的空调有个很人性的设置,那就是出风口的设置!空调效果就不用说了,很不错的,很满意!每个出风口都可以调节风力大小的,各自用各自的出风效果,根据自己的体感设置自己的空调效果!!这是虎三空调的完美之处!!
1、舒适性还是可以的、坐椅比较舒适、自己买了个全包座椅套、皮的、主要是防止小孩尿尿在上面,因为原装座椅不是全皮的,中间是织布的。要是小孩撒尿在上面或有什么水性脏物很难清理干净。2、前排坐姿高、视野好,不管前后排坐姿不像轿车那样窝在里面、对晕车的人作用很大。3、行车噪音偏大、隔音做的不怎么好、等过段时间有闲钱有时间的时候去做个全车隔音,特别是走沙子路或小石子路时、底盘传来的沙沙声很大。有点掉档。4、悬架软、乖坐舒适。底盘高、视野好、空间大、没有拘束感、很多晕车的人坐我的车都不晕。
座椅包裹的挺好,坐着不难受,而且扶手箱的材质是软的,胳膊一点也不疼。方向盘粗细我个人感觉合适,老婆非要把送的套套装上,这就有点粗了,正在适应,考虑后期装一层手缝的。减震,由于是后双连杆独悬,没有一字马那样生硬,同事年前买瑞风,过减速带那叫一个颠,就是屁颠屁颠的。小虎子没问题,一样的速度过同一减速带,绝对没毛病。就希望后减震给点力,不要早早漏油。噪音控制:我是比较满意的了,今天高速上120限速,开着天窗小缝隙,特地关掉音乐听了一下,只有右侧反光镜有点所谓的口哨声,再就是空调继电器的动静,完全可以接受啊,不像论坛里说的那么糟糕。因为没跑太差的路,基本是高速。胎噪也可以接受,玛吉斯轮胎还是可以的。原车自带一键降窗:天窗的拔钥匙自动关闭给个赞,太实用了,要是没有这个功能,而恰巧忘记关,遇到下雨,就等着内饰被清洗了。这点必须要给个赞。还有就是长按解锁玻璃自动降,夏天的福音,吃完饭,走到车跟前,解锁带玻璃降,凉风习习,妈妈再也不用担心我浑身起痱子啦。音响效果:原车的音响套件没有做任何改动,音量低点没关系,开大了门板会共振,做遍隔音肯定会好,有机会自己动手做了,顺道换好点的音响。原车的音响喇叭还是蛮给力,全车窗户开启,天窗打开,时速六十以下,音量开到3也能听见,足够了。
对,悬架感觉很舒服,摇摇晃晃,走烂路像摇床一样,有的人一上车就睡着了。可为什么悬架偏软,车身的跳动幅度还更大呢?还有人说便宜的车就是便宜的,当时我找不到借口,当时对车还不太了解。后来我开过1600公里的长途,不累,有定速巡航嘛,空调也很给力,方向盘能上下调节,坐久了也不会腰酸背痛,这个我喜欢。有次开朋友的现代2个小时就屁股痛了。
舒适性不错,前后独悬,这价位值了。比我之前的电瓶车舒服多了。。空调:这天气没开过,还不会玩,那天开了不会关了,搞了半小时原来是旁边那个一样的按键按一下,疯了。。我以为按一下开,按两下关呢。。
内饰还行吧,毕竟这个价位在哪里,我很满意,异味也不是很大,空调很给力随叫随到,座椅可以调高低,不过我感觉还是幅度太小坐姿算不上很舒服但也还好,长途下来应该有疲劳感
整体行驶感觉一般,没有高档车那种行驶质感,过减速带容易跳起来,空调:自动空调非常好,还带有外部温度显示,冷热很快、随叫随到。行驶舒适性:烂路异响比较严重,行驶感觉一般,尤其是车门嗄吱该吱响座椅舒适性:座椅软硬适中比较好,包裹性也不错。新车基本没有异味噪音控制:噪音控制得比较好坐在驾驶位里面发动机声音比较小。雾霾天:雾霾天过滤能力一般,外面的味道重一些容易飘进来。
整车舒适度还不错,座椅包裹性很好,乘坐舒适度还是可以的,空调:空调是自动的,用起来还是挺方便的,目前只在冬季使用过,暖气给力,很快就能暖和起来噪音控制:胎噪略大,其他还可以,整体来说隔音还不错行驶舒适性:城市道路行驶的时候遇到一些坑坑洼洼的路面时候,悬挂能过滤掉大部分的震动,乘坐较为舒适,当然这是和同级别的比较,和奔驰、宝马肯定不能比啊
我对车的舒适性要求并不是很高,喜欢开些调教比较运动的车,虎3的舒适性我个人比较满意,市区的噪音很小,高速有待改善。空调:奇瑞的车主都知道,奇瑞的车空调制冷都是很牛逼的,我那辆06年0.8的qq,夏天空调开大点都会感觉到冷,虎3由于买车时都9月底了,空调制冷至今没用过,相信不会太差,还有,自动空调真的很好用。噪音控制:市区噪音控制的很棒,但是高速当速度提到120的时候,会在驾驶室内听到发动机的声音,我对这个并不是很在意,比较在意的话,后期做个隔音应该会有所改善吧。
不知道是底盘的问题还是车身零部件装配问题,过小的烂路车里面能感觉到很我振动,反而很烂的路感觉要好,一晃一晃的还挺沉稳空调:自动空调还是挺好用,之前E3的手动空调需要边开车别调节,现在虎3这个空调好用,直接调温度就好了,但我要提点小建议,就是像我们在广州这种南方城市,冬天不开压缩机的时候要把温度调到20度左右才是冷风,不然就是发动机仓传来的热风。还有一个小问题,如好不开吹风的话,在行驶的时候出风口会有风漏进来座椅舒适性:座椅还是挺软的,坐上去比较舒服,比长城和海马还有宝骏要好,有次陪朋友去看哈弗H2,我一坐上去就感觉呵呵了,坐上去的时候把头撞了一下,座椅硬得像板凳一样噪音控制:音响的音质比之前的有提升,但比起合资的,还是有点差距,不过这个价位,我是挺满意的,播放的反应速度也挺快的,不过有点不好,16款方向盘暂停的功能没有了,要去中控那按,这样降低了行车安全。
真皮座椅舒服,包裹性也不错,就是时间长了腰部有点疼,过几天我淘个腰部支撑枕可能会好点把!自动空调很方便!前麦弗逊式独立悬架横向稳定杆后双连杆式独立悬架横向稳定杆很舒适,过减速带砰砰两声,没有多余的起跳!
帮我压车的几个邻居说,感觉还可以,我坐着也舒服噪音控制:我们开到80码,声音还好的,外面还下雨的,声音还行,可能是新车吧,我们走的是204国道的,晚上人少,基本上没啥停车再启动的,噪音不大吧只能说
悬挂硬了点,但比之前的雨燕舒服很多!座椅很软,坐上去舒服。只是可能由于轴距短,座椅设计的都很短,对大腿支撑不好,所以,开车腿挺累。空调:空调水温上升的慢,基本三公里出去了,水温才上来三分之一。凉风没试,大冬天的咋试?
舒适性也是满满的好评我朋友的宝马5系和x1那不用说了肯定比不过但是要比目前很多类似国产suv好很多老妈坐着也是非常满意的
过小坑,小坎,减速带基本没压力,坑坑洼洼的路走路感反馈也不会很颠簸给人一种舒适的感觉,悬挂调教的值得鼓励,就是速度起来胎噪有点明显车基本就这样向风噪胎噪这些都是不可避免的音响开大点无视了吧。
一般般,你能想象吗,后排座椅的左右两边竟然会有不一样的感觉左边像坐在铁板上,右边像坐在大坑里,我也是醉了。至于原因我也看了,左边因为是双人座,中间加了一个横梁,右边没有横梁,所以左右两边有乘坐差异,我去,瞬间感觉买了一拖拉机。其次是异响,座椅异响、中控异响、后备胎异响…平路没感觉,烂路拖拉机。。本来还以为卖了十多年没这些问题,哪想到如此不思进取。
当时预算也就九万的样子全部搞定。不想买一些没什么用的配置,瑞虎三的配置确实是用了心,别看很多配置非常不错,但是平时我们开车基本用不上,开车再怎么多的安全配置都不如开车时不违法违规。最后说回来。这个价位这样的配置是比较让人安心的。开了一千多公里了,总体来说非常喜欢,感觉非常值,不管从价格还是油耗方面!标配配置:定速巡航,还是非常有用的,长途就能轻松很多。全车标配ESP还是比较良心,唯一就是手机映射,真的就是个没用的东西,麻烦不说,最新的手机还连不上!期待的配置:要是标配导航,一键升降车窗和车窗防夹手就好了
性价比没得说!当初最最看中的就是虎三的性价比!这个价位里,论颜值有颜值:沉稳大气;论配置:独立悬挂、ESP、上坡辅助、日行灯、天窗、后排杯架等等都有;论质量:超过十年的上市投产,技术及质量已经沉淀的很成熟了。选择虎三,没错!
性价比高、个人觉得这个价没有比这个性价比高的。后独悬架、虽说是双连杆、但这价位几乎没有。esp、多功能方向盘全系标配、很厚道。总之、这车小毛病是有、但瑕不掩瑜、不后悔、值!!!另外、附上完税证明和钥匙认证车主!!
按照现有配置就是刚刚好值。天窗有,胎压监测有,日行灯有。转向辅助照明也有。仿皮座椅还有。该有的都有了。大屏虽然没有导航,但可以映射,手机导航更新简单,反而减少走错路的几率,我常年跑外地,如果导航不准我就蒙逼了。
性价比我觉得应该是这个价位最高的。我觉得没有之一。不过做工有待提高。异响还是有点严重。还有提升的空间
性价比超高,配置全,这个价位买辆越野车划算,我这个人有强烈的爱国心,不喜欢合资车,坚持支持国产车,像吉利,长安,哈弗,比亚迪,中华等都不错,国产车技术慢慢地成熟,这个价位的国产车比那些合资车强多了,发现奇瑞参加了跑男节目,还经常出新车,说明奇瑞在不断创新,也懂得营销了,希望奇瑞把那些小毛病改了,造更多人民需要的车。也希望中国的马路上只看见国产车。
看车连价都没谈直接定了,好后悔,别人都比我便宜好多,省2000加加油也好啊。。太年轻啊标配配置:我是手智,配置可以,尤其倒车雷达很实用,别的貌似该有的都有,期待的配置:能有一键起飞多好啊,开累了飞一会。。为什么要20个字才行啊,
性价比超高超级高,自我认为吧,买车之前做过很多对比也逛了很久的论坛贴吧,因为手头紧所以价格定在8万左右,看的车子基本都是在这个价位,还有我没有看过合资的车子,看的全部都是国产车,同等价位的车子全部数据抄在纸上一项一项的对比然后找出差异化,最后得出的结论是虎子真的很给力呀,一发不可收拾的爱上了,之后牙也没咬脚也没跺就买下来了,吐槽一下,虎子要是能有导航系统我感觉这车就要上天了,可惜还没有,大屏有手机映射可惜奇瑞的官方app还没有地图导航软件,只能用手机的自带地图,我是ios系统,哪个地图我无力吐槽,只能默默的流泪……希望奇瑞能尽快和地图导航app构架合作平台为我这样的穷人谋取一些福利吧!最后说一下,虎子除了动力稍显不足其他的都非常给力,这或许是我的见识短浅,不知道其他车型的优缺点,可那又怎样、我选择虎子我为虎子代言!!!
7万左右,胎压监测,天窗、定速巡航、ESP、前后独立悬挂。性价比非常好。标配配置:定速巡航比较好、超过四十迈就可以用。胎压监测也很好,开一段时间后就会显示轮胎气压,可以实时关注动态的状态。选装配置:选装了前后护杠和踏板,有些短没有直接连接到轮胎,踩了几次感觉不太结实。期待的配置:能给带个导航就更好了,手机映射容易断,必竟还是大屏好
配置丰富,价格便宜,质量靠谱期待的配置:作为SUV要是能出个4驱的就好了,虽然对越野帮助不大,但是雨雪天气等恶劣路况下,4驱也是有一定优势的
这个价位可以买到的车,综合考虑,我想虎子的性价比去排不上第一(那个超便宜的换壳五菱宏光,宝骏560)前三绝对妥妥的。标配配置:esp,上坡辅助,abs刹车,定速巡航,多功能方向盘,中控大屏这些都是些很实用的配置,互联系统需要改进,手机连上后过一段时间就会掉线。
虎3的性价比还是挺高的,这样的油耗,还有胎压检测、定速巡航、车身稳定系统、电动天窗、17寸轮毂……等配置的同价位国产车几乎没有,更不用说合资了,唯一的遗憾就是没有无钥匙进入和无钥匙启动。标配配置:车身稳定系统这一标配真是可以说是业界良心啊,还有蓝牙电话和多功能方向盘,这些都是现在比较实用的功能了,试问有几个开车不打电话的,不听歌的?选装配置:定速巡航这个做的挺好,尤其是跑高速和快速路的时候,能更经济的行驶,油耗也要降低很多,车速也更平稳一些,解放右脚,让人没有那么累
关注虎三好几个月了,跟N个车对比过了,要么配置基本一样的,价格比虎三高,要么同价格的,配置就比虎三低,一句话,loveit标配配置:啥也没配,新车就原样,动动拆拆的新车就心疼的,先用用几年再说吧
性价比无敌了,这也是买它的原因。买之前对比过很多车型,比如宝骏560,长安cx70,哈佛H2,瑞风S3,甚至长安欧尚和五菱宏光S1都对比过了,其实最钟意的是新维特拉,因为我是铃木粉,可是我是烈属家庭的孩子,老爷爷和大爷爷分别在抗日战争和解放战争中牺牲,这次说什么也不能买日系车了!哪怕只为了家里那张烈属证,也不能!后来看中了虎5,进去坐了一会,开了一下,空间太大了,感觉驾驭起来不舒服,最后还是选择了虎3,还少花了两万。。倒车雷达和倒车成像:还有esp,七八万的车想都不敢想的实用功能。可见奇瑞的诚意。
绝对超高性价比因为没找人如果找人的话还有优惠裸车7.4万其实怎么说呢国产车普遍就是这个价位不过综合这个车的各个方面来说的话性价比还是蛮高的
我买的智尚版有天窗胎压监测,倒车影像,上坡辅助,定速巡航,车载电话等等的配置都很实用也够用了性价比挺好的,而且低配都有ESP真是业界良心!值得赞扬!
性价比之前已经大谈特谈了,这个价格已经很满足了,咱也不是不知足,当时女朋友就提了一个要求,天窗,结果看来看去还是这个带天窗的最合适。所以没什么不满意的了。还是那句话,配置好,性价比高。推荐指数,五颗星!