隔音这块做的不太好，胎噪太大，尤其是路况不好的时候，座椅全是织物，不好清洗，配置还有待增加

不满意的地方也有：1车的喇叭声音有点小，不用力按不响脆，这个要改进啊。2等完红绿灯再启动车子之后，一脚油门下去声音很大，而且要深踩，速度才能起来，起步有点肉啊。

世界上面也就没有十全十美的车子，奔驰的商务车性能不错但是价格也很可观，这辆车虽然价格优美但是操作性却有点不顺畅。

世界上面也就没有十全十美的车子，奔驰的商务车性能不错但是价格也很可观，这辆车虽然价格优美但是操作性却有点不顺畅。

油耗有点高，隔音效果不是很好~

颜值可以，见过的人都说好看，前脸比较帅气，侧面看车身袖长，后面看就较为普通了做工车漆：做工细节方面有待改善，车漆薄是通病了，几十万的好车也怕剐蹭，耐看就行

外观设计的很漂亮，前面很时尚，后部和尾部就一般化了，前面的进气格栅好看，很动感，像运动型的车子，跟其他轻客车的外观造型不一样，显得更特别。

因为是平时接送客户用的车辆，外观首先就要看起来稳重一些，这样才能够彰显我们做事情的态度诚恳可信。

因为是平时接送客户用的车辆，外观首先就要看起来稳重一些，这样才能够彰显我们做事情的态度诚恳可信。

外形方方正正的，看起来很有气势。

内饰整体设计简约实用，材质并不算多好，硬塑的风格会有点low仪表中控：仪表盘看的清晰，中控台空间大，能放置一些小物件，行车显示屏看的清楚，实用异味异响：新车刚提的时候有一些异味，买了出风口的香水，车内也放了茶包和柚子皮，去味

内饰倒是很普通，几乎都是用的硬塑材料，倒也谈不上太差，就是极简设计吧手感材质：材质一般，有点硬，没什么味道，看着似乎更环保？只要开窗多通风，1个多星期后，那种味道就能放掉，再过一段时间就基本正常。

内饰是一种近似米色的颜色和黑色相搭配，看起来比较干净简洁，而且米色压实让人心情放松的一种颜色。中控的储物设计虽然多，但是台面却是干净的，很具有条理。

内饰是一种近似米色的颜色和黑色相搭配，看起来比较干净简洁，而且米色压实让人心情放松的一种颜色。中控的储物设计虽然多，但是台面却是干净的，很具有条理。

内饰还可以吧，主要是偏向于实用性的设计，用料算是厚道，很结实，这个价格、级别的车里算是不错的。

乘坐空间：座椅变化之下，空间的利用率很大！坐在里面很宽敞，后面可以放倒，变换空间，6座之外后面还能堆放货物。纵向空间大，乘坐舒适，不会给人压抑的感觉。我身高175驾驶室内座椅抬高一点距离车顶还有很大的距离，很宽敞，家里小孩最喜欢在车里爬来爬去，但我不会上锁，让他们玩的同时也会注意安全储物空间：甭管装行李箱，还是装货，搬家，都没问题，空间打着哩！

空间我很满意，很宽敞，一米七六的人坐在驾驶室内有一种我掌控天下的优越感。腿部空间也很大，没有不舒服的感觉，看了看轴距是2933，空间绝对足够。

作为平时接送一下来往的客户，帮客户运管送一些小件的行李这辆的6个座还是足够的，而且这个车顶的高度也够，没有低气压憋闷的感觉。

作为平时接送一下来往的客户，帮客户运管送一些小件的行李这辆的6个座还是足够的，而且这个车顶的高度也够，没有低气压憋闷的感觉。

这么说吧，车内每一个位置的空间都足够的宽松，头顶、腿部都留有足够的活动空间，驾驶位视野很开阔，走在路上总有“高人一等”的感觉，哈哈！储物空间更是大到没朋友了，三个字：很“能装”！

2.0的发动机，125的马力很不错了，看到有人说肉，都不知道他怎么开的，真心觉得，这个级别的车要求别太高了，而且还要说一句，没有肉车，只有肉人。只要给油就没问题，我跑在路上随便超车，动力绝对够。加速表现：毕竟不是玩赛车的，用来拉货的车，也不会专门去测试百公里速度是几秒，带涡轮增压就已经满足了我对动力的要求，没有很明显的加速表现，但也不差。动力平顺性：顿挫感不明显，还算平顺，加油就没问题

起步有点肉，提速有点慢，要深踩油门才行，中程速度起来后再提速就很快，尤其涡轮介入后，跑起来就刚猛出许多加速表现：前期有点肉，后面好的多，大多数车都有这毛病动力平顺性：以前开过面包车，也开过以前上班的轻客，现在有了自己的新世代全顺，我很高兴，发动机调教的还行。

6座的车辆配置的是2.2T的柴油涡轮增压样式的发动机，动力十分的强劲，车子跑起来也都十分畅快。

6座的车辆配置的是2.2T的柴油涡轮增压样式的发动机，动力十分的强劲，车子跑起来也都十分畅快。

非常充足，带T的就是给力啊~速度提升得很快，换挡顺滑自如的，出乎意料得没有顿挫感，驾驶起来很爽。

操控起来顺手，自在，方向盘很灵活，指哪打哪，人车合一，哈哈哈，说笑了，主要还是新车刚买来一切都是好的，也没发现什么弱点，用起来好使就行，又不是万赛车，不追求操控性能具体到什么数据，再说，我也不懂，我只知道这车子好开就可以雨雪泥泞路面：雪天开出去过几次，行驶感还可以，也能刹住车。

操控上我感觉相当不错，方向盘开起来很稳，一上车，就感觉视线很高，很宽广，前后看起来很亮堂。底盘和悬架：通过性能很不错，美中不足就是轻客车整体性不能和小车一般的轻盈自在。横向对比：底盘还凑合，就是减震硬邦邦的，上马路感觉很轻松，车身较稳

行驶的时候车子的操纵性能比较优良，启动加速过程比较平稳，但是车辆的离合器不是很好踩，时间一久就会很容易疲累。

行驶的时候车子的操纵性能比较优良，启动加速过程比较平稳，但是车辆的离合器不是很好踩，时间一久就会很容易疲累。

方向盘有点沉，液压助力的，如果换成电子助力就好了，力气小的开这车肯定累！我是适应这么长时间之后才可以从容驾驭的，一开始的时候也是胳膊酸痛~

新车刚上路油表就9.5，此后一路上升到11.2，高速上试过是8.2，市区堵车，在13.5上下，开到现在4550公里，油耗这个问题还得自己怎么看了

现在形势了6000多动力，粗略算了一下，每百公里大概是10.6升左右，碰到堵车的情况油耗就更高，行驶起来除了有些震动，悬挂有些硬之外，其他都还行

油耗9.8L，市区的路面状况还可以，但是不可避免的车辆会走走停停，所以油耗也没有很低，但是比其他车省油还是很明显的。

油耗9.8L，市区的路面状况还可以，但是不可避免的车辆会走走停停，所以油耗也没有很低，但是比其他车省油还是很明显的。

目前行驶了将近四千公里，百公里油耗显示13.6L，感觉油耗有点高了，不知道磨合期过了之后会不会有所降低。

悬架偏硬，在遇到不好的路况时候尤为明显，尤其是道路不好的时候，噪音很大，不过放点音乐就可以压一压。空调：空调不错，反应很快，一会儿就热了，很给力，制冷还没试过。

冬天的时候，开空调挺好用的，暖风吹的人很舒服，不会闷，尤其是后座出风口，便于通风。座椅的填充物使得整体的柔软性能不错。

车辆两边的门使侧滑的，开关都比较方便，而且在接送的时候也比较容易照顾到客户。

车辆两边的门使侧滑的，开关都比较方便，而且在接送的时候也比较容易照顾到客户。

隔音效果真的不咋地，速度上去了胎噪明显，走颠簸路段的时候车里面也有各种声音，望改进！

性价比的话，同级别来说比较高，十几万的车，性能突出，只是证明我的选择没错

性价比也是我选这款车的理由，配置全，安全性能可以，价格亲民不离谱，不管是拉货还是拉客都可以。期待的配置：希望能再多增加一些安全辅助，比如倒车影像，定速巡航，比如中控屏，呵呵，要求有点高哈，当然是希望配置越多越好，价格越实在越亲民。

换车的时候就是希望能够我们的服务细节之中体现我们的优点，这辆车在实际中也发挥出了我们当时期待的作用，这样算价格划算的。

换车的时候就是希望能够我们的服务细节之中体现我们的优点，这辆车在实际中也发挥出了我们当时期待的作用，这样算价格划算的。

性价比非常高了，这价格，这品牌，这实用性，我觉得买来很值。