索九跟以前的索纳塔比起来，最大的改变就是底盘扎实很多。驾驶舱隔音非常好。混动版加速非常有劲。而且车的配置性价比很高！感觉不适应的就是刚启动时发动机还是发电机的噪音在车外听有点大，了解了一下，好像阿特金森发动机都是这种情况。新车油耗目前是6.5，大多是在市区拥堵条件下开。
品牌，价格，操控，性价比！发动机变速箱匹配完美，动力输出紧致，方向精准，人车合一，车随心动，显著提高驾驶信心，敢超平时不敢超的车，甚至容易让人冲动，驾驭者她你会不自觉的大脚油门，不管是起步抢灯、超车变道都轻盈，很容易找到人车合一的感觉
1，现代的流体雕塑2.0版还真是配置高非常漂亮。2，动力总成方面比较满意，发动机、变速箱、电机的配合没有顿挫。3，配置高，座椅加热、通风、电视、全景天窗等等
1，噪声太大了，胎噪、风噪。这个价位上的车我估计是最差的。2，漏风，门板漏风、脚下漏风。做工太糙。3，混动车，发动机介入太早。效率没能最大化，不开可能体会不到，我的电池储量始终是在一半，就不能多用点电吗？4，全北京4S点根本找不到混动试驾车，网上的测评更少。买它需要勇气。。。
乘坐空间非常好，但后备箱一半。乘坐空间：我身高172，后排可能跷二郎腿。后排中间没有大鼓包，这点非常好储物空间：储物空间比较丰富，手机钱包，饮用水，杂物都有地方储存
2.0的发动机配上电动机，动力肯定没问题。我平时在eco模式下已经够用，但要是换到sports模式下地板油，加速也还可以有一点点推背的
可能是之前一直开的德国车，改开现代有些不适用。操控还可以，就是方向盘打死是的铛铛声难听
