外观好，拉风，识别度真高。内饰很上档次，两个彩屏分辨率很高，不亚于手机分辨率，看着不费眼。舒适模式下悬挂很软，起步，刹车比较柔和，后排坐着比较平稳。运动模式动力够用，发动机2000换挡，斑马线飙车没问题。运动没试过，没出磨合期，舍不得车。

同级内饰第一，提速也够快

HOLD功能简直解放了你的双手

品牌！颜值！！！重要性这个价钱，年轻人都可以买的到！什么油耗，什么高科技，什么满大街都有，什么性价比低等等，都假！因为不喜欢这车不品牌，买个屌！说个屌性价比，喜欢就爱买，爱就用！

刹车踏板太高，踩的腿困。油门真沉，而且总觉得踩油门时左腿没地放，不太得劲。

每年小改加一个功能，比如电折耳，倒影等等

刚提车几天，暂时没有大问题，但是吐槽一下北奔的做工还是应该的，车门角的褶皱，220v电源的减配。对，最重要的是，原厂导航就是个摆设，输入地址简直无力吐槽了

以前没有开过奔驰，所以对于奔驰操控不太习惯，就算了，顿挫有点，能接受，避震还很好，没有网上的人说的这么错，导航确实很垃圾，还到倒车雷达，只有影像没有声音，所以，基本别听声音自己看倒后镜和影像就好，这个我还能接受，最不能接受就是车门，真不好关！操，最想吐槽就是开门，真心要用力，妈的，开门轻点就关不了，开不了车，妈的，那天，我开动不了，四个门都用力关了，才能启动，车内都坐个朋友，操，没面，后面研究下，可能是在斜波，自己停车档，要加油要加重点，才会取消p档，就算没有关好门，又不会显示哪个门没有关，这个就是奔驰车做的不够好，我以前部天籁都有这个功能

车头脸大的奔驰标，还用说别的？

LED组合车灯，尤其是灯眉的由蓝变白，科技感好强，非常棒

同级别的车里面，还有比这外观更帅的吗？

颜值不说，个个都懂，无论外观还是内在都是同级无敌，否则我都不选这车

豪华感很好，40左右的车，没有可以比的。但中控那容易留下指纹，不好看。

可以很肯定的说，同级豪华第一！

买这车，除了冲着外观去，内饰也占了很大的比例，体现出百年车厂的一个态度

很好看，不过，用了后，发现其实就好看而已，中看不中用，如果中控台换一个大屏幕最实际最好看

我身高183，体重200，可能是太块，座椅最低，前排坐下后不敢直腰，头发老能蹭着车顶，短途还行，长途没试过。后排腿部空间一般，二郎腿别考虑了，但是头部空间不够，总得缩着脖子。后备箱太小，孩子的婴儿车是花篮那种，个体比较大，我的迈腾后背箱放进去，起码还能放2袋子（沃尔玛大袋子）东西，放奔驰里，基本就占满后备箱了。

不算宽敞，但是够用。乘坐空间：我身高180，头顶和腿部空间还是比较宽敞的，后排坐人就两个刚刚好，中间高，不适合坐人

虽然只有4783的长度，但是有2920的轴距，空间没的说

我们家里人都不高，四个大人加一个小孩，足以，而且比我以前的天籁车内空间大多了乘坐空间：可能我一米七左右，车内高度还好，不会顶头，里面的室内长度真的不错，比我以前的天籁长多，翘二郎腿完全没有问题，没有想到外面看不长，车内很长

开了450公里，都在市区，舒适模式下动力足够，但2.3档换挡时顿挫还是有的，可以忽略，估计只有开车的可以感受到。增压介入很好，起码比我的迈腾好，没有明显的前冲一下。

2.0T发动机，油门给到位起步很快，120也不感觉吃力，因为在磨合期，最好开到140，不能再踩了，本人脚重，还是很有推背感的，磨合期还在用C

你还能指望一台四驱的轿车能有多快的加速，特别是奔驰的理念又是以舒适为主的情况下？但是，给油立马就有反馈，而且你能感觉到后阶段的动力开始源源不断。

现在是新车，我都是用c模式，但感觉动力还好，顿挫感不是明显，可能我是老司机开车吧，不过，我感觉如果开s或s肯定很棒

转弯半径较小，老式小区，挪车，调头方便很多，日常转弯，车很平稳，不大力踩油门，估计能达到秋名山过弯的水平。估计是个人原因，坐姿靠后，觉得车头有点长，不过习惯了就好，同时带来一好处，4700的车身，超车，只要车头过去，不需多看一眼后视镜，担心车屁股撤着其他车。

方向盘低速比较沉，高速就变得轻快了许多，还是很有动感的。悬挂我觉得调教的不错，很舒服，小的坑洼可以滤过，可惜没开过宝马，都说宝马好。

不是专业的赛车手，对于转向，那细小的分别一般人根本分辨不出来。个人认为，操控还是很不错的

方向盘很轻，很好操控，比我以前的天籁好多了，不过，不得不说，自动转弯亮灯，很不明显，总会在想，外面有没有亮转弯灯，因为，室内没有感觉

450公里，全部市区，现在油耗13左右，比较满意磨合期过后应该更低。对比下，我的迈腾2.0的，25000公里，12油耗。

145公里油耗11.4，希望过了磨合期能好点。拥堵路段油耗太高，高速5个多。不过还是没有双离合省油

没认真看过油耗，提了车就直接奔高速去了，感觉还可以吧。

目前好像老爷开车，很省，过几天跑次长途，感觉油耗可能会是8左右到9，挺省的，这个价位的车没有省得，所以，这个我也多大感觉

坐奔驰，姥话就是这么说的，所以没啥好说的，同级别车里我坐的最舒服的，咱只说副驾。

悬架偏舒适，多小滤震很好。座椅舒适性：座椅因为是顶配的，很好，有记忆功能，腰部调节，还有别人羡慕的座椅调腿托加长

座椅很舒服，全方位的支撑。虽然用的是防爆胎，但是奔驰的隔音还是做的挺好的，车内空间在高速上，都挺安静的

悬架舒适，真没有假话，避震不错，没有其他人说的不堪，可能主要是车内隔音很好，还有其他人说的哪里响哪里响也没有碰到，以后就算有都正常，尤其改装后很容易，大家别要求要多，我以前的天籁开久了都会响，车门：最想吐槽就是开门，真心要用力，妈的，开门轻点就关不了，开不了车，妈的，那天，我开动不了，四个门都用力关了，才能启动，车内都坐个朋友，操，没面

四驱，c200l，加了360影像，除了贵些，其它的很好。喜欢就好

10月份优惠有所回收，选装智乐的性价比可以说逆天了，我见过的最划算的包，被四儿子QJ还很高兴的样子。

性价比个人认为是见仁见智的一个事情，这个车是你的dreamcar的话，你还会考虑这个性价比的问题吗？

买这个车，不谈性价比，就算说性价比，也是和这个等级的车比性价比，如宝马奥迪等