开这车大概一个多月了，其他都还好，内饰比较一般般，普通的硬塑料。

内饰的塑料感很强所以很一般，柴油机的原因，所以声音和大，因为我小时候家里开拖拉机多，对柴油驱动不陌生，声音还算接受吧

皮卡车自带野性范，外观的金属质感很适合男性。

皮卡车能做出这样的时尚和霸气也就这我这款锐骐皮卡喽。

内饰比较平实，硬塑料的装饰，没啥亮点，中控台设计还不错。

内饰算是这车的美中不足吧，算然没有多花哨，但是硬塑料的装饰，感觉有点差。

这车的后斗长度适中，盛放东西也不少，在市里开也还算灵活的额，车里内部空间前排宽敞，后排稍微小点。

这车的车身高，上下空间就很大，我坐在里面很宽敞，后斗长度也适中，载货也挺多的。比轿车方便不少。

动力充沛，提速很快，很看中这一点，日常的路况不成问题。

5挡的手动变速箱，配备了手动分动箱，技术好的话，保持动力的情况下还可以自己控制油耗了。

我开差不多1800公里了没有遇到换挡卡顿的情况，日产的技术可以。

皮卡车比其他车身长，皮卡也就转弯需要些开车技术，我熟悉这车以后，转弯也就一方向盘转，操控很准确。

我感觉百公里7.3油就算是省油的了，我这车还常常拉货拉货，接受这油耗。

8.5的油耗，可以接受，如果想省点油就别猛踩油门。

座椅宽大舒服，遇到坑洼的路，颠簸感不是那么明显。

舒适性不错，软硬适中的座椅，高度也合适，后排空间小点没有前排舒服

不到八万买到这样的皮卡车，从油耗、动力、载货能力上来说都很可以，可以说很高的性价比了。

从这车的动力，四驱与两驱之间可以切换，油耗上，外观设计上，性价比挺高的。