大面积的塑料内饰就很一般，让我忍不住吐槽。

内饰普通吧，硬塑较多，容易刮花。后排空间小了点后排门下客不方便，经常踢到柱子搞的太脏。

内饰就很一般，柴油机的原因，所以声音和大，因为我小时候家里开拖拉机多，对柴油驱动不陌生，声音还算接受吧

酷，硬朗，很耐看，出门很霸气，整体外观个人感觉比风骏6好看，前脸的配金属栏栅很有金属越野感。

外观真心大气！设计的前脸就不像是皮卡车，跟越野车一样。就是个人感觉要是灯再升级一下就完美了！弄个天使眼或者透镜的那种就大气了！

前脸的配金属栏栅，看起来很有金属的强硬感，外表皮实，很耐用的样子

相对外观内饰是短板，大面积的硬质塑料降低了车的档次。随着车辆的使用会产生很多的划痕，影响美观。内饰的颜色是亮点，比较符合国人的审美观点。

内饰普通吧，硬塑较多容易刮花，皮卡都这级别，看起来很实用。

内饰没有多花哨，很一般。硬塑料的装饰，感觉看起来很实用。

由于是皮卡车的缘故，这里说两部分，一部分是室内空间，一部分是货箱空间。室内空间前排很好，头部空间也很足,后排相对较差，腿部空间小，头部空间尚可。后斗在拉货不多的情况下完全够用。

因为皮卡载货也挺多的。后斗比较满意，车内前排空间合适，后排稍窄，在实用方面比轿车方便。

这车的车身高，上下空间就很大，我坐在里面很宽敞，后斗长度也适中，载货也挺多的。比轿车方便不少。

四驱开动时就感觉推背感了皮克的动力一般都比轿车大，动力不错。

动力够用，四驱时脱困容易空车提速很快，拉货的话也够用，比同价位的车（皮卡、SUV、家轿）都要快上不少。

皮卡的动力一般都比轿车大，开了这么久动力不错，装满东西没啥动力问题。提速可能慢点动力充沛。

变速箱换挡有点生涩，方向盘回盘有点迟钝，其他的感觉都可以。驾驶视线特别好。刹车还是很灵敏的，也没感觉打轮费劲儿刹车调校的挺好的。

挂倒档进档柔和，转向轻，操控挺好，也许我没开过什么高级车吧，总体很满意！

刹车还是很灵敏的，拉货时候方向盘精准没有虚位，也没感觉打轮费劲儿刹车调校的挺好的。

还是新车，磨合期百公里8.4升，首次保养后应该会少些，前面没拉东西三毛多点，现在天天带货跑要四毛多！油耗还可以。

烧油还行蛮经济的，比汽油车省很多了开空调也不多烧什么油的100公里才8升左右

油耗还可以，毕竟四驱，柴油也不贵，接受这油耗，想省点油稳着点开。

舒适性还是比较不错的，能够接受，一直都是自己开，没有觉得颠簸的感觉舒适性还行，座椅柔然度适中，座椅的舒适性基本满意。

舒适度还行就是减震能配的好点就更能好舒适性还行，座椅不是很硬，柔然度适中，后排的比前排的体验差点。

舒适性还行，座椅不会很硬，柔然度适中，后排的比前排的体验差点。

拉货小帮手，家庭也能用，这价位很划算。

合资的车能出这样的配置和外观设计，才十万多点，性价比可以的。

可以说在同级别的皮卡车里，这车的性价比绝对藐视了，十万出头买到这样的皮卡车可以说很高的性价比拉。