满意的当然是外观了不过说真的本人觉得福克斯三厢真心不好看但是福克斯两厢真的太美了除了马自达昂克赛拉以外福克斯最好看了不过马自达狗日的比同级别的车都要贵个一万多还有福克斯的配置也不错特别是安全配置方面做得很良心还带大屏导航倒车影像等等配置想必同级别的车算是比较高了
虽然说是手动最低配，但标配六个安全气囊，比有这个价位的车都厚道。17款还标配了中控大屏，带倒车影像，虽然没有雷达，但是也够用了。再就是所谓操控性，很沉稳，指向精准，多连杆后悬架功不可没。液压助力我觉得挺好，不像电子助力，太轻了。
当你希望加速时，就能明显感觉到动力。窗户升起来，非常安静。独立悬挂的原因，经过不平路面，或者减速带时，很平稳的就过去了，没有以前那个车子的那种蹦蹦跳跳的感觉
操控还有外观最满意的就是我买了自己喜欢的车，整车的外观是最耐看的，不管各个角度，接缝很粗犷，也符合老美车的一贯作风，哈哈反正我也很粗犷哈哈，买来是为了家用，所以安全必须考虑考虑到安全的问题，六气囊，给我最踏实的感觉。还有车门，拉开的感觉就是很厚道，老婆还说关门好震耳朵，不过也安全对不对。绷钢也是可以百度的，十万不到的车，安全什么的都有保障了。
最满意的还是福克斯的后独立悬架调教所带来的“操控感”，当然我也不是赛车手，所以这样的操控感觉很nice啦！！过弯道很稳哦，总之上下班，买买菜之类的满意！！！
1、价格：优惠了3万，车价8.58万，这个级别不到10万全部下来很值。2、配置：这个车虽然是乞丐版最低配，但是有ESP和6个气囊，全车碟刹。车门有一小臂将近30公分厚一关门声音特别显厚重，厚道。底盘非常扎实前后独立悬挂，开起来不管过弯还是过坑坑洼洼都感觉的别稳，不散。还有隔音也是一大优势，3000多转在高速上跑，感觉声音真挺安静的。全系大屏导航，倒车影像。3、外观：三厢和两厢都是一个价格，但就觉得两厢特别帅，尤其是这款车的马丁脸和后尾灯的设计很动感很年轻。
最满意的地方当然是外观，????同级别算是不错的，优惠力度大，动力还是不错的。个人比较喜欢所以看哪都好吧。????????
1、最满意的必须是外观，两厢的非常动感，加装了运动包围，外观更加犀利；2、安全配置很满意，最低配也6气囊，ESP安全配置也很到位；3、标配原装导航，倒车影像，而且倒车影像非常清晰，晚上也可以看得很清楚；4、地盘扎实，前后独立悬挂，同级车后悬挂独立的还不是很多；5、车喇叭很浑厚，不像日系韩系车一按喇叭都是“滴滴；6、车宽1823，同级别车也算比较宽的了；7、车门很重，不像那些薄皮车，这个用手关一次车门就会感觉到。
第一，外观是我最满意的地方，不管是两厢还是三厢都不错，两厢显得年轻动感一点，所以最好选择了两厢。第二，内饰设计上也很漂亮。空调按键设计很人性化，中控仪表骚蓝色，喜欢。第三，配置很给力，ESP，中控大屏，6个安全气囊，这些安全配置一个没少。赞第四，油耗很给力，现在开了6000，平均油耗都是6.5左右。有一次开国道平均油耗居然达到4.9。第五，动力来说，只要转速上了3000转以上还是很给力的。第六，底盘和操控也是很给力，隔音也是中上水平。
车开了快一年了，最满意的还是操控，方向盘非常精准，没有空隙，50过弯非常稳，座椅包裹性也很好；第二，厚重的车身，以及安全配置都是标配，这比其他同级别的车型要厚道很多。还有油耗也很给力，原来听说福克斯很费油，看论坛里车友提供的油耗也不低，不过经过亲自测算，综合油耗6.8个，不是很高，超出预料，惊喜，现在一直加95号汽油，动力提升明显，贵不了几毛钱，也省不了几毛钱。
安全配置高，同级别价位标配ESP和6气囊的基本没有，前后双独立悬挂，开起来很稳，过坑有信心，悬挂调教的很舒服。
最满意的是这辆车的操控性，因为真的感觉非常好，方向盘给你的感觉就是非常的准，指哪打哪，完全没有虚伪，而且会给你足够的信心。其次是外观，尤其是两厢的，时尚运动，小巧敏捷，无愧于小钢炮的称号。再次就是安全性，福克斯全系标配安全气囊，让你的驾驶更加的放心。最后就是底盘很稳，开起来总感觉车子重重的，特别的有感觉，不会飘。
车开起来很稳重，车门也很沉稳！给人一种很安全的暗示和感觉，配置丰富，动力够用，外观时尚动感，年轻有活力！
外观线条好看，正面看着有肌肉感，运动感十足，前排内饰整体运动感十足，看着就激情！座椅包裹还是很不错，全系标配的导航，内置功能比较多，有音乐、收音机等，还是比较实用的。4S店送了脚垫，头枕，行车记录仪，车膜，个人觉得实用的就行车记录仪和车膜。
1、油耗！油耗！油耗！重要的事说三遍。其实刚买的时候有思想准备，知道美系车油耗高，但是实际在市区一开车真是感觉在烧钱，刚开始一开12多个油耗真是让人难以接受，通过这一段时间的磨合现在也得将近11个油。这个车油耗高有三个方面的原因：第一：车身重，将近1.4吨的车。第二：1.6的排量对于这个车有点小马拉大车。第三：我本身开车有点猛，油门大。2、尾翼设计：这款福克斯尾翼设计真的是与整体格调格格不入，为此我花了200多大洋更换了高配尾翼，顿时就提高了档次。3、车内空间：两厢福克斯和其他品牌三厢车个头都差不多，但是空间真的挺小还没有小飞度空间大，因为安全配置舍弃了车内空间了。4、动力：因为车身重排量小，所以感觉车有点肉。高速上70码以后上120码，感觉速度是悠上去的。
首先是空间，因为独立悬挂，后排空间不是很充足。在4S店贷的款两年，有抵押费，手续费，金融服务费共计7700元，销售说哪都有，当时松懈了，我是不是被套路了？还有服务态度，提车前后完全两个人！！！差评！
1、副驾中控太浪费空间，比同级车得多占10-15cm的空间。2、挂倒挡时发现一次有滋滋的声音，不知道是我没挂好还是什么其他原因。3、没有行车电脑，最起码的油耗计算没有。
最不满意也有几点，第一，后排空间确实一般了点，而且中间地台有点高，后面坐三个成年人的话脚不是很好放。第二，前排中控太凸出来了，侵占了前排太多的空间。第三，空调夏天制冷有点慢，而且制冷效果一般般。第四，动力爬坡的时候有点吃力，爬陡坡的时候起步比较艰难，容易熄火，感觉低扭弱。第五，挂挡吸入感不是很好，尤其是倒车档，有好几次都是打齿轮自己跳出档位。
目前没有什么不满意的地方，车无完车，人无完人，如果真说有就是后排空间小点，但瑕不掩瑜。它的优点远远超过它的缺点。
没有说什么非常不满意吧，就是空间比其他同级别的车小一点，这应该是舍弃了空间，加重了车身及安全配置，还有车内异味稍微大一点。
长安的做工不用我多说了，百年福特，会毁于长安。不到十天就有异响了，B柱安全带那里哒哒的响，和敲东西似的，把安全带调到最高位置才消停了，不知道还会不会再犯。其次是后排空间真心一般，轴距不小，空间却那么小，还好不怎么坐人，售后说是底盘占空间，想想独立悬挂就接受吧
其实就我个人来说，没有什么不满意的，如果非要说一个的话，那就是众所周知的空间问题了，其实也还好，我坐驾驶位，一般会调节的比较前，后面的位置也还算是一般。还有一个就是，油耗相对会高点，但是也不影响，这也可能跟个人的驾驶习惯有关吧。
开车时腿偶尔会把近光灯打开，也有可能我腿长，但是有几个朋友也遇见过。外观做工、接缝再好一点。
低配这款除了尾翼我不满意，其他外观设计上我是非常满意，尤其是尾灯和马丁脸，就一个字：帅。但是细节做工，如车体缝隙还需要加强，有点宽。车漆硬度感觉也是差那么一点点，有一回手表轻轻磕了一下，就掉了小米粒大的一块漆。
外观没得说，有人不喜欢马丁脸，个人爱好吧，我是挺喜欢，感觉比上一代好看。侧面颜值最好。车灯设计：无力吐槽车灯，跑夜路谁用谁知道。低配，低配，低配。自己升级氙气吧。
就是冲着它的外观来的。外观非常满意，动感时尚车灯设计：亮度适中，想改氙气呢，还在考虑，主要是考虑是否安全。
外观尾灯设计是亮点，很有设计感，辨识度也很高，车身设计和大灯设计也不错，大灯比较犀利，前脸虽然没有三厢镀铬好看，但比较耐看。车漆和做工还是不错的，中控台搪塑工艺软包是亮点。原汁原味美系赛道车，流线设计很不错。
外观真得没的说，我个人选择这款车很大原因就是由于它的外观，非常的时尚动感，十足小钢炮的模样车灯设计：前大灯的设置中规中矩，后大灯的话就比较特别，一个伸向性指向车前，这个是一个很大的亮点。做工车漆：车漆工艺算是一般吧，我选的是典雅白的，认真细看的话，似乎有一些小斑点
外观没有任何疑问，第一眼就爱上了它，很喜欢，每天停好车都会不自觉的在看上一眼，嗯，真漂亮！做工车漆：我买的珍珠白，当时想买典雅白着，正好没车了，就加钱买这个了，还真买对了，同事的白色高尔夫7普通漆，已经有锈点了，刚刚两年，不过也属于正常现象，珍珠白就是不太好调漆，但是绝对好看。做工还可以吧，没过度关注过，我感觉还行，没有什么做工不精细的感觉。车身造型：两厢车的造型流畅，好看，符合年轻人的口味，三厢的我不太喜欢，总感觉不是太流畅。
两厢外观很运动，最喜欢后侧45度角看，感觉超帅做工车漆：车漆还是做的很不错的，表面没有杂质颗粒，漆面还算厚车灯设计：卤素的车灯很Low败笔，另外车内仪表盘显示屏也超Low这档次还用这显示屏的没谁了
外观没的说，选车也有大半年了，大众别克本田丰田标志雪铁龙国产都看遍了，最后还是觉得福克斯最耐看，前脸力量感十足，屁股性感！
没得说颜值爆表人见人爱反正我是非常喜欢，犀利的前脸，一看就爱上了，小嘴撅着，像是要接吻的??眼睛??也是大爱无疆犀利的没的说。最爱的就是从侧面看了线条美丽至极！俯冲的车身姿态，有一种蓄意待发的感觉，随时听候待命，，尾部的设计真的挺性感的，看着悄悄的小屁屁，就想摸摸????再配上那个伶俐的尾灯，真的是美的不可挑剔了！
搪塑内饰，手感上也是比较满意的。全系都有大屏导航和倒车雷达，这一方面要给福特点个赞，业界良心。但是副驾驶的仪表台设计有点浮肿，挤占的地方比较大。
内饰也非常满意，中控台都是软材料，不是那种硬邦邦的仪表中控：炮筒式仪表很动感，唯一不满意的就是没有行车电脑，连油耗都看不到，这点非常不满意异味异响：味道不是很大，买了个车载净化器，管它有用没用，别人有咱也有手感材质：做工还好，用料还是蛮厚道的，都是软质的。
中控台样式较新颖，用料也很实在，中控台都是用搪塑工艺，软软的摸上去舒服，做工还好，说不上很精细，但也不像大家说的美国车大大咧咧。
中控台搪塑工艺软包很给力！仪表盘简洁大方，带换挡提示器很不错，按键和旋钮阻尼恰到好处。基本没什么异味，sync3系统操作简单流畅，功能比较强大，车载手机互联系统很好用，也更安全。
内饰整体包裹性很好。异味异响：提车将近一个，每次开车，进入车内都能闻到一股味道，有点刺鼻，应该是太阳晒得，再加上车内用料应该不是很好，所以有车友说3、4年的车还是有味道。异响到现在还没有发现。手感材质：用料做工就那样吧，10万出头的车，能有多高的要求。仪表中控：中控仪表看着很运动，各种按钮开关做工还是不错的。
新款全系标配导航，倒车影像，中控也是搪塑的，摸着挺软的，比注塑的强多了，就是长安的做工呵呵了，非常的一般。新车异味不小，开了几天好多了
用料还算是比较厚道的，就是通病就是有一些缝隙实在是太大了，难道是因为是长安产的就马虎了么？异味异响：异味就是刚提一个星期的时候比较大，多开窗一段时间后就好多了。
内饰设计还是不错的，很运动时尚，用料还算厚道，虽然提的最低配，但相比别的品牌的乞丐版是看不出廉价感的，这一点要给福特点个赞
满分，大爱。要是在储物空间上面优化下可以给六星。手感材质：软硬兼施，就连乞丐版都一视同仁，仪表台面和四门窗边都是软材料。赞。
很喜欢黑内饰就是喜欢设计的挺贴心手感好看着舒服用着也舒服车内储物空间挺多用着也方便顺手手感材质：挺贴心个个方面都比较满意真爱小福选择小福我不后悔
内饰设计个人感觉还可以。不过半年多6000公里的车，车内还是有很多异味。另外中控台有异响（自己解决了，导航屏幕上方有缝隙，没有粘好。走烂路的时候有声音，可以自己粘一下，或者用一张名片之类的东西塞一下就可以了。）
我属于不胖不瘦170的个子，主驾驶空间完全没有问题，但是个子比较大的朋友就略显紧凑了，尤其是坐在后面，就一个字：挤。和日系车车没得比，但是一般就我一个人开车，也就无所谓了。
福克斯的空间是个老生常谈的问题。中控台突出较长，而且是独立悬挂，后排地板隆起，后排空间在同级别算小的。我身高178cm体重77kg调整好驾驶位后排我去坐有一拳距离，短途没问题，长途奔波就难受了。当然了，什么车长途坐着也不舒服，有的人别抬杠说什么宾利，劳斯莱斯啊，看这个论坛的你肯定买不起。储物空间：各种小储物格还是很丰富的。档把前面那个应该是放手机的吧，设计的比较蛋疼又浅又小，苹果7PLUS放不进去，4.7寸的刹车用力点可能飞出来。中央扶手箱别抱什么希望，一个字，很小。手套箱手机的也不够意思一个快递文件袋放不下。同样一个字，小。后备箱不大不小中规中矩吧，有一点还不多，后排座椅可以完全放倒增加了后备箱的空间。横向对比：空间跟同级别日本车不能比，差了一个级别，貌似还没飞度大…跟高尔夫也比不了，好像还比高尔夫长了10cm…
前排一点问题没有，后排稍显拥挤，主要是中控占了不该占用的空间，使车内空间变得局促。反正平时基本都是我一个人开，选择福克斯就没考虑空间，不然就不会选它了。储物空间：储物空间还好，后备箱平时够用。偶尔拉东西的时候把后排座椅放倒就可以了，空间还是很大的乘坐空间：我身高175，前排空间没问题，不会觉得局促。后排空间就有点小了，身材中等的坐三个没问题，个子稍微大点的估计就会觉得挤得慌了。
空间不是福克斯的长项，纵向空间小些但横向空间大，空间绝对够用，谁让多连杆独立悬挂占空间呢。在十万元级别，独悬A级车就那么五六辆，想要多连杆独立悬挂的舒适安全配置又高，就得牺牲点空间，熊掌与鱼不可兼得。
我身高176驾驶座调好后，后排空间紧凑，但不是很挤，平时都是和媳妇上下班用，后排很少用，偶尔拉上父母回趟老家，目前没有小孩，最多一家4口，够用
我身高173，刚刚好，空间一般家用肯定够用了，车子是代步工具，你要是想在车上睡觉，就是帕萨特空间都小，，这个给三星，，
后排空间紧凑，前排还可以。还好后排可以放倒，以后出个门把座椅放倒后空间还可以接受。试驾了朗逸，斯柯达昕动，帝豪GS空间都比这个大，人家都可以跷二郎腿，这个真做不到，但是底盘都没小福好。买车还是得看需求
上面也说过，空间对于我来说，还算是比较合适，已经几次都是满载的了，都是成人，大家也都说空间还好，空间当然不能跟suv相比了，相对来说是小了一点，但也还是在接受范围之内的。乘坐空间：个人身高170，调好座位距离顶部大概是两个拳头，后座的空间大概也有一拳半这样子，勉强够用了放行李：去年回家过年的时候，全车满载，后面行李箱也是塞得慢慢的，感觉也还算可以，车子虽小，行李箱还是可以满足日用的。
前排空间够用，平时是我和老婆两个人用，后排基本上除了带同事朋友出去吃饭或者带父母出去的时候坐人，别的时候基本不坐人，对于我们来说还可以，不过家里人口多的，有孩子的可以再好好研究考虑！储物空间：储物空间丰富，还挺多的，除了两厢低配的没有眼镜盒这个比较烦恼之外。后备箱空间不错，我感觉比三厢的还实用！
老婆坐身高较矮，通常一家三口乘坐，空间还行，后排稍小储物空间：两厢后备箱较小没有三厢能装，但把盖板拿掉就能装的多，两厢开口大可以装大件，实用一点
乘坐空间：身高180调好座椅刚好顶头，不过也不碍事。不过对着的后排空间就太仓促了，挤死人。不过一般也不做什么人??储物空间：一般没什么放的。个人感觉挺够用的。只是个人感觉～
还可以，坐5个不是很胖的人不是很挤！乘坐空间：空间还可以，没有传说中的那么小，我172公分，前后排感觉都还不错
空间也没有他们说的那么不堪，就我跟我媳妇开，也不用来拉货什么的，足够了。紧凑型车紧凑紧凑也是可以的。
本人175微胖。空间刚好！平时就一两个人，完全够用！后排没有想象中那么小，要自己亲自去试了就知道了，后排空间还是不错的！只是相对于其他车略微小而已。
空间非常小，希望任何想买的人做好充足的思想准备，销售的话是够用，后排空间只限于把腿放下去，不能盘腿。一定要试乘试驾后再考虑入手福克斯，有空间方面需求的人慎重
还行吧小车子还想什么大空间够用就行了，前排不用说了，同级都那个样，后排吧还行，反正我觉得可以了，一米七的我前排调好，后面还有两?的空，老实坐着空间绝度够用，后坐能四六放到，大大提高了储物空间，还能当床睡????
储物空间：后备箱有点短，空间略小了点，但是后备箱里面隔板拿掉可以堆的比较高，总体来说还算满意吧
车身重，排量稍小，在低档位的时候还是可以的，但是在高档位上稍逊。满载和上大坡的时候也有点差强人意。
1.6同级别最强吧，应该没什么人不同意。别说飞度1.5，那是小了一个级别，用的1.5发动机。应该跟高尔夫1.6，速腾1.6，科鲁兹比较比较公平。但是想要激情驾驶还是省省吧，它做不到。日常完全够用。超车有自信，过红绿灯舍得给油也能拿第一。开空调满载就不行了，老老实实跑吧。加速表现：一二档没什么劲，一脚油门转速上来赶紧换挡。加速还是可以的。也得分人开吧。跑高速：跑高速时候最快上到180码，负责任的告诉你，很稳，不飘。但是大家尽量不要去试，珍爱生命，不要超速。应付日常的行驶，放心大胆的开吧。动力平顺性：自然吸气的发动机还是很平顺的。一二档有点抖，控制好油门离合会好点。总体来说不错。
一个人开的时候加速还是很给力的，如果满载的话就显得有点吃力了，但日常行驶没问题，毕竟不是跑车，动力够用就好。加速表现：只要舍得给油，基本等红灯的时候不会输在起跑线上，手动加速更是给力，说推背感，2挡地板油，那推背感自己体会。跑高速：目前还没跑过高速，磨合期最高跑过100，转速大概在2200左右。横向对比：同级别的自吸车动力都差不多吧，毕竟排量在这摆着呢，鱼和熊掌不可兼得。
动力还算可以的，把转速拉倒3000转左右，超车还是很轻松的，就是低转速的时候动力差点，福特的发动机都是注重高转速发力的，可以接受。
1.6自然吸气，之前一直加92号汽油，动力一般，上坡略肉，但是上了80码后，越踩油门越有劲，高速非常爽，后来加95号汽油，不管是起步还是上坡，动力明显提升一大截。也贵不了几毛钱，也省不了几毛钱
1档起步慢，三四档起来后动力杠杠的，超车不费劲。档位清晰，有吸入感，不过我开这个车时间不长，转速和换挡控制的还不熟。偶尔会有点轻微的顿挫，还是磨合磨合。
对于新手的我来说，加速还算可以吧，不过在四挡的时候，总感觉提不上速，不知道首保过后会不会好点跑高速：跑高速的话，目前还是比较温柔的在跑，总体来说没有太大的差距，算是一般吧，赞一个。动力平顺性：平顺性也还不错，就是四挡的时候，总感觉提不上速，有点肉肉的感觉，不知道首保过后会不会好点。加速表现：加速表现还是挺不错的，只要舍得给油，速度会上的去，只是目前还没过首保，不敢踩太狠油门。
主要是家庭代步，上班，家里有个还有个小车，想出远门什么的开着更舒适些，就选择了它，动力绝对够用，一档稍弱，其他三档四档还好。但比我同事的朗逸好很多，她车是1.6手动，一档起步只能用惨来比喻了，跑不起来，同样是1.6，就不如福克斯。这车跑高速够用，120km/h没压力，遵守交通规则！
才开了200左右，而且都是市区，提速什么的没啥机会体会～跑过一次高速感觉还可以，又不去赛车动力完全可以，够用。动力平顺性：一开始开，3挡跟倒档难挂，倒档打齿好几次～熟练之后好多了，感觉三挡位置要靠右上方多一些，倒档要离合踩到很底，个人感觉为了安全吧～可能设计就是这么设计的～～
动力还不错，排量在这里了，福克斯1.6的发动机应该是高转速发动机，低速扭矩有点肉，只要速度上来加速杠杠滴，上了四档油门反应特别快
1.6自吸还算过得去。满载时明显吃力。加速表现：在城市里手动2000转换挡足够满足日常需要，3000转开始快感就来了。
动力还是不错的，只要舍得给油，说走就走。开过领导的迈腾，动力肯定没发跟这比，毕竟不是同级别的车型，在同级别中还是不错的了。
1.6的动力感觉比大众好多了，前段有点肉，后面来的还是可以的，有使不完得劲感觉，毕竟车重在那呢！小车子里是数着的吧车重，但是动力1,6里面，同级别里，还算是可以的了，看发动机的参数，比大众的高的不是那么一点点，动里就不用比了。放心开，舍得给油还是杠杠的！
不开空调情况下几本够用。开了空调后感觉有点肉（毕竟是1.3吨的车，1.6的排量）。如果要是1.5T的有手动挡就好了……
1.6的动力平时开还是很给力的，起步只要舍得给油，还是不错的，比我姐夫的科鲁兹和现代起步都要快，不过坐上三四个人那就有点慢了，这个也正常??动力平顺性：一二档控制好的情况下还是很平稳的，有时会有顿挫感，估计是俺新手离合和油门控制的不够好跑高速：跑高速那是稳稳当当，开140毫无压力，而且噪音表现也比较满意，听歌觉得噪音还不是那么大
福克斯的操控相信大家都有一定的了解，可能很多车主都是因为这个原因提的这台车。相信福特的地盘调教功力，这台小车开着很爽，独立悬挂很不多。60码过弯没压力。有越级的感觉。满分。必须赞！！！
转向精准，几乎没有虚位。液压助力也不会显得重，反而更有手感。方向盘上下加前后调节都有，虽然也不怎么用的到，但感觉好厉害的样子底盘及悬架：地盘扎实。后独立悬架不是盖的，高速过弯也很自信。山路：山路没跑过，每天出小区的地下停车场坡挺陡的，完全没问题。
操控就没得说了，15万以内不是福克斯就是昂克赛拉了。底盘很扎实稳健，指向精准，隔音效果也很不错。操控之王的美称不是浪得虚名，很满意。
绝对的操控之王！方向盘指向精准，没有虚位，指哪打哪，而且新手非常容易上手。多连杆独立悬挂的舒适性及调校很好，过烂路很稳，没有散架的感觉，底盘调校很给力！
当时考虑福克斯就是因为操控，当时也试驾了，操控性非常好，方向盘指向精准，没有空隙。变道一气呵成，不拖泥带水。雨雪泥泞路面：虽然不是四驱的，但是厚重的车身，稳重的底盘，一次去媳妇家，刚下过雪，跟着导航进了一个田间泥泞的小路，想着完了，一会得找人拖车了，但是意想不到的是，这货竟然能当越野车用，出来了
操控必须满分，方向稳，偏沉，路感回馈比较好，再加上车身短，并且比其他同级别车宽，前后独立悬挂，转弯稳稳的，感觉很厚实，但又很灵活。
档位清晰，虽然是液压的，但是比我想象的轻多了，底盘悬挂很好，前后独立，过个坑没有多余的弹跳，上高速130不飘。全系标配ESP，6气囊上高速心里也有底。
福克斯主打操控、安全，所以操控性真的没的说，底盘调教的非常好，在跑高速的时候，不会飘，而且非常的稳，方向盘没有任何的虚位。很多人说方向盘有点重，但我就是喜欢这种相对厚实一点的方向盘，因为真的会给你很大的开车信心的。山路：过年回家的时候，让家里的一些老司机开过，基本上都是60过的弯，都说操控真的没的说，而且底重开起来很爽，就是在满载上坡时，动力响应不怎么积极，可能也是因为我满载了吧。这个不知道首保过后会不会好点？
方向盘是机械液压助力和电子的比稍重，手感不错，指向蛮精准的，很好开，很容易上手，转弯很有信心底盘及悬架：底盘很稳，过弯还算不错，悬挂软硬适中，走烂路不难受，福克斯底盘很结实，磕过一次只掉了点漆，没有变形
方向盘太准了，几乎完全没有虚位，万一有点小动作在高速情况下有点危险，相反的操控也就很牛了～只要跟转速配合好换挡几乎没顿挫敢。总体很好。
操控是福克斯最值得称道的，底盘很整，过弯非常有信心，方向精准，高速跑起来很稳，朋友都说做我的车很舒服！
操控没得说一个字稳开起来十分有信心得心应手，四轮独立悬架，给了整个车的操控性和舒适性，福特这点做的还是非常棒的！福克斯的操控不是盖的，这点相信大家都知道的，这么多年的操控口碑，相信大家都有所耳闻，在路上开着真是不错，信心满满的，杠杠的！
操控感受很好，转向灵敏。指向基本精准。底盘质感很好，但是胎压不要打太高，按照车上的标准打就可以。感觉如果车身高度能降低个50mm，操控感受应该会更好。
油耗是美系车永久的痛。700公里虽然磨合期还是没有结束，但是11个油，我也是无可奈何呀，只是希望能磨合到10个油以下，我就心满意足了。
行车电脑显示7.4，自己加装的多功能方向盘，刷的隐藏。跑了4500公里，加了2300RMB油。油表显示还剩一半多点。总体三分之一开空调跑高速或省道，剩下三分之二开空调跑市里。就是这样一个情况。最长加了一箱油跑高速800公里。这个也跟自己开车习惯有关，总体来说能接受。首保过后重新计算一下看看。
基本都是县城里开，由于没有行车电脑计算油耗，自己粗略的算了下大概8个油左右，已经很满意了横向对比：朋友的老款英朗也是在县城里开，同样的排量，要9个多油城市路段表现：由于没有行车电脑计算油耗，自己粗略的算了下大概8个油左右，已经很满意了高速路段表现：高速目前还没跑过，估计7个油最多了。200快钱跑了不到400公里。
油耗，我的车1.6手动，工信部油耗是6.4每百公里，我自己实测是6.3每百公里。有一次单人跑国道车显示油耗是4.9油耗还是很满意的。大家都说美国车都说油老虎，现在也不比日本车耗油啊，主要看技术吧。呵呵（有人会问舒适版不是没有行车电脑吗？怎么显示油耗，其实是我自己改了风尚多功能方向盘，还刷了风尚仪表和隐藏功能所以就有了油耗显示。这车改装潜力还是蛮大的，哈哈）
目前行驶了13000公里，综合油耗6.8个，平时上下班都是快速路，路上就3、4个红绿灯，平时偶尔下去走市区道路。
新车磨合期，又是夏天，开着空调，油耗肯定偏高，希望以后会降下来，不过选择了福克斯，也就不在乎油耗了
油耗高些。我主要是上下班用，上班的路上很少堵车，不过也将近8个油，但是车的那重量在摆着，还能接受。
在买车前，我以为油耗要去到10个以上的，目前是8.8左右，个人觉得还是可以接受的，相信油耗还可以降低不少，主要现在还是实习期，开车主要还是以稳为主。所以油耗这方面可能并没有什么参考性高速路段表现：目前主要跑高速比较多，因此油耗相对会拉低了一些，不过我觉得还会再降，心理预期是降到7个以下
其实没有实际测量过，我另外一辆车是乐驰，现在还在开，相比之下比较耗油，当然了，这两台车没有可比性。我估算应该在八个油以上，不过我不太考虑油耗这个问题，车都买了，油不油的无所谓，总不能让人家干活，不让人家吃饭吧？
现在跑了1700多公里了，由于仪表上不能显示油耗，只能用小熊测的油耗，大约在9升左右，首保之后应该还会降低。
我就是冲着10的油耗去的，现在估计还要高，因为挂牌什么的一直原地踏步，肯定油耗很高，舒适版没有行车电脑，只能估测10个油，不如同事的昕锐省油。
一公里5毛左右，这个就得根据个人的驾驶习惯，路况而定了，我这在农村，大部分都在乡村道路跑，偶尔去去城里，感觉这油耗已经很不错了。也不想人们说的那么费油，有老虎。哈哈??你们说是不是！
目前已经有跑了6000多公里了，市区比较多，国道和高速百分之40左右。综合油耗8个多点（夏天开空调有很大关系）。偶尔会深踩一些油门拉到3500转。
大家都说福克斯油耗高，开始还真担心是油老虎，不过自己开下来还是很满意的，5个月开了快16000了，主要是省内跑出差多，新车的时候测了下大概0.42/㎞主要冬天基本没用空调，前段时间特意测试了下开空调上下班算市郊也不算纯粹的市区（绕城，市区市郊都有吧）划到0.45/㎞，开高速划到0.42/㎞，也就在7个油上下，手动挡这个油耗非常满意了哈哈
前后独立悬挂不是吹的谁用谁知道，尤其是过个坑坑洼洼的时候，方显英雄本色，不软不硬，路感也非常好。还有座椅，虽然是低配，但是运动座椅包裹性非常好。
前排驾驶位和副驾座椅很舒适，包裹性也很好。后排嘛，反正我不坐。平时基本自己开。爸妈又自己车，顶多副驾驶带个人，或者短途后面会坐人。后排舒适性确实一般，中间地板凸起，三个成年人很费劲。前排座椅后面做了掏空处理，多出一部分腿部空间。座椅长度不多。空调：空调制冷效果还是不错的，应该是新车的关系吧。噪音控制：过了60码噪音开始严重，主要是胎噪，风噪。横向比较的话还是很出色的。以后把轮胎换了，毕竟低配控制成本，轮胎不好。
座椅包裹性好，很舒适。行驶舒适性：舒适性挺好，自己加装的真皮座椅，座椅包裹性也很好。噪音控制：噪音不大，比较满意。车隔音做得还算不错。空调：制热效果杠杠的，一档都很暖和。还没经历过夏天，不知道制冷效果怎么样座椅舒适性：座椅软硬适中，包裹性挺好，加装了真皮座椅舒适度又提高了不少，也好打理。
行车舒适性也比较满意，主要是隔音效果真的不错，发动机安静，就是拉高转发动机声音也比较悦耳。加上底盘前后独立悬挂，虑震效果没得说，过弯支撑很好，侧倾比一般的车好太多了。
悬架偏运动化调教，但舒适性还不错，底盘很稳，一点也没有散的感觉，离地间隙也不错，走烂路还是比较有信心的。座椅包裹性很好，毕竟是原汁原味的美系赛道车，座椅设计还是很符合人体工程学的。噪音控制的非常好，关上车窗基本听不到外面的声音，回头换上米其林的静音胎效果会更好。音响效果也不错，重低音比较给力。行驶品质很不错！
福克斯主打运动，要想舒适性好还是买奔驰吧行驶舒适性：路感清晰，路上所有路况都能反馈给方向盘，噪音控制：整体噪音控制还是不错的，比昂克赛拉控制的好，昂克赛拉上了80码噪音非常明显。空调：空调制冷的效果非常好，就是没有后排出风口，冬天里根本不用开空调，开热风自然风就行了。
悬挂中规中矩把，偏向运动，总感觉福克斯不像代步车，一坐上去就想好好驾驶它，享受驾驶带来的感觉
低配的原因，玛吉斯的轮胎，胎噪大点，没高配的米其林好，这个只能怪自己不舍得。总体噪音控制的还可以，但是今天突然发现B柱安全带那个上下调节的位置有异响，调到最上边就没了，度娘了下好像是通病。。。座椅原配是布的，加钱换了皮的，好看多了
选择的是手动舒适款，最低配的，但是给我的感觉就是真的挺舒服的，尤其是开车的时候，非常的稳，非常的有安全感。行驶舒适性：虽然车子是独立悬挂的，车子的舒适性也并没有大打折扣，没有太过颠簸，过年期间亲戚们都说车子非常的舒服，就是后排空间相对小了一点，不过还是挺不错的空调：由于还没到夏天，空调一般很少用，期间也有用过几次，觉得空调的调节还算是比较多样化跟人性化，反馈的也比较及时噪音控制：发动机噪音目前还没发现，行驶过程中也非常的安静，在高速时，胎噪控制的也比较好，好几次自己晚上走高速都安静的有点可怕。
感觉挺不错的，目前还找不出来明显不满意的地方。高速表现也挺好的，给人很大的安全感。噪音控制：发动机隔音效果我要重点点名，非常好。隔音效果完全不像一台10万元车。
悬架调教的很舒适，过减速带也没有过大颠簸，静音性也非常好，怠速情况下都感觉不出车子已发动。满意！
开着舒服得心应手座椅通风以为是织物的你懂的包裹性支撑性都不错，后轮是独立悬挂，在十万的车里真不多见，福特这点还是挺厚道的，大大提高了整车的舒适性，和操控性，提高了四个轮子的抓地力，对付各种路况也是可以的，再说现在都是铺装路面，破烂的路少见，在路上开着信心满满的！别看车小！车震也是舒服的不得了????
舒适性比较不错。有一次特地让别人开车我座后排座椅，特地感受一下行驶时的舒适性。感觉在紧凑型车里舒适性应该是一流水平。
前后独立悬梁，减震效果杠杠滴，当时对比很多国产差不多价位的车子，基本不是独立悬挂的这个配置喜欢
11.58万的车价优惠了3万，8.58万提的裸车，自己找的人买的50万三者/不计免/车损/强险/车船花了2710。购置税上了5770，贴膜/脚垫/座套/改尾翼/贴黑顶等等花了将近2000。一共9.5万买了个，外观帅气，有6个气囊，有ESP，四轮碟刹，全铝轮毂，操控精准，底盘稳的福克斯。性价比我感觉---满意~
性价比非常高，我们这边优惠两万多，这个价格买到这个配置的车太值了。标配配置：标配6气囊，上坡辅助，各种安全电子配置，期待的配置：期待行车电脑能标配，显示油耗，胎压，这些都是很实用的，应该不会花多少钱就可以标配吧？
这个级别，这个价格来说，性价比还是很高的，主要优惠力度大，而且配置也很高，尤其是安全配置这一块，美国车还是比很多车企好太多太多了。
预算九万五落地，落地已经十万出头了，但觉得绝对物超所值！标配的配置已经很高了，六个安全气囊，ESP车身稳定系统，多连杆独立悬挂，再加上无与伦比的操控性，百万价格的车也不过8个气囊（原汁原味的沃尔沃20多个气囊的已经是历史了）。如果能加上胎压监测就更完美了，但价格肯定不是这个价格了。期待车道偏离预警啊主动刹车系统啊并线辅助啊这些标配车也能加装，而不是高配车才能加装。在十万元级别，福克斯绝对是上上之选，同配置的奔驰宝马都在35万以上，奥迪a4l前后都多连杆独立悬挂25万，凯迪拉克atsl23万。有些甚至二三十万还是板悬，更有甚者70到90万还用前后麦弗逊独立悬架的，怪不得外国人认为中国人傻钱多。
在同级别的车型中，福克斯性价比还是非常高的。看了高尔夫和速腾，问低配的车，销售说根本就订不到，没车，哎！不提了，昂克赛拉也很不错，就是优惠少，郑州这边就2家店，而且还是一家开的，呵呵，2家店的政策一模一样，就福克斯吧，一个买菜车，要求不能太高了。标配配置：乞丐版的都标配6气囊，还是很厚道的。车灯不是LED的，也没日行灯，不过无所谓，想要了自己加就行了，就是车内自带的导航大屏连蓝牙的时候死机过2次，刚提车时好好的，连着打电话还是非常方便的。
性价比还是可以的，人生第一辆自己的车，手动低配，该有的都有了，，而且现在优惠还大，厂家还有零利率活动，性价比超高！
要求不高，配置能接受，当然比不过同价位的国产车，自动大灯，自动空调什么的。但是像导航倒车影像这些常用的配置足够了。买这车就是冲着ESP，6安全气囊，独立悬挂买的，买车配置再高质量不好傻子也不会买
性价比这东西，你喜欢，开着顺心，就是最好的性价比！这款车配置各方面还是比较厚道的，舒适型的配置也还是比较丰富的，气囊，ESP，雾灯，铝合金轮毂，导航，倒车影像，都是我比较关注的，同级别同价位里还是少有的！
这车性价比没话说，我的乞丐版，配esp，六个气囊，前后防撞梁，发动机护板。个人认为在这个价位的合资车的乞丐版能有这些配置真的狠良心。
这个价格，福克斯性价比算是高一点的了，北方城市，比较看重esp，最后只在朗逸英朗福克斯里面选了，总体来说，值这些钱。最后17版低配没有鲨鱼鳍，有导航大屏幕，没有倒车雷达，没有行车电脑，供需要的朋友参考
性价比同级很高选装配置：珍珠白＋2000块钱，说是金属漆，不过看着真的挺漂亮抗氧化能力好两千块钱有点多其实，但是还是觉得值，因为漂亮，特别是晚上在路灯下晶晶的，闪闪发光，美美哒！都说钱花哪哪好，好像真的耶??座椅布的感觉挺好冬天不凉，夏天不烫，透气性好，就不包真皮的了，都说蜡烛灯，晚上开视线不好，我开着没觉得不亮呀！感觉没你们说的那么不尽人意！还是我眼睛??好使呀！??所以就不换灯了。方向盘嘛没真皮的舒服还有点秃，感觉还是包个真皮的好些，包了个真皮的80大元手工费免了??座椅嘛就在xx网上买了个全包套的，为了好打理，脏了好清洗，三百八十大洋。送了脚垫，全包围的就是太硬了，送的东西你懂的…还有送了车膜，挺漂亮的！别误会了不是美女车模??是四门个后面的挡风玻璃的，前挡风玻璃没送，好说歹说美女销售就是不送，嘴皮子都磨破了最后还是没送，四个门的贴好也不错嘛，在里面看挺清楚的，还带有福特的标，说是原厂的，管他呢反正送的不要钱，反正我觉的挺不错的，前档就自己贴呗，偷偷告诉你贴了个防雾的，隔热膜，朋友介绍的，真的不起雾的，解决了一大难题。高科技的东西就是好啊??
性价比较高。基本的安全配置都有了，比如6气囊，esp等！另外车身刚性较好！在这个价位的合资车中比较厚道！低配的如果也给个3的系统就好了……
本来预算10W以内的国产车，后来发现福克斯官网指导价115800，但是经销商优惠25000也就91000的样子，加上购置税手续费等等也不到11万，而且走的金融贷款利息2不到2个点，非常划算，性价比没得说
