他妈的，前天刚拿到车牌，想着临时车牌要到昨天才到期，从四s店拿了后就想拿回家自己装，当然也有不挂开起顺一点，毕竟第一次开，怕各种违章。结果屁屁都没坐热，开出三十分钟不到，被交警抓了，没后台没关系，扣十二分，罚二百，七天后要重考科目一，停车场交了五十元，没带保险，去打抄件，处理排队，开单排队，交钱排队，各种折腾，整整一天。早上八点去的，九点拿到车牌，九点半被抓，晚上六点办好所有，再开放行条，去找停车场，我的天，那停车场偏僻的让你怀疑人生，一天下来，打的用了近二百，搞这搞那，晚上十点心惊胆颤（因为驾照被扣了）开回了小县城，自己临时的家。第一张图就是在网上买个配件，还发错了。提新车的兄弟们，车牌拿到了就挂好吧，不要心存侥幸呀！我弟弟帮我拍的图片，我觉得挺好的，发上来让自己也心里美一下。
最满意的要数对于噪音的控制了，或者说是个惊喜，相比同级其他车福克斯的隔音要强不少，尤其对于发动机噪音的抑制，4000转一下基本上都可以忽略发动机噪音。
最不满意福克斯的做工，内饰的接缝，车门扣手内的接缝，以及车门外的拉手都可以上下晃动，对于一个国际大厂来说感觉确实有点说不过去。
如果和顶配的那个运动版一样的外观就好了，哪怕是有个大尾翼也行啊，普通车型的外观确实不够动感。
马丁脸，百看不厌回头率有呢车灯设计：我觉得全系应该标配led日行灯或透镜要是后驱那就完美了车身造型：耐看运动感强回头率不错反正我喜欢福克斯的新老造型
内饰设计还是挺满意的，用料也很足，整个中控台全是搪塑工艺的软质材料，但就是侵占了太多的乘坐空间。
有质感就是有点粗糙手感材质：手感还行，习惯了就好，在做的精致细腻一点就更好了仪表中控：用惯了就行，个人觉得方便清晰内容丰富加个涡轮表就好了异味异响：没有异味暂没发现，有时有异响，我喜欢新车提车的时候的味道，做工的味道
我家人不多，满载的情况很少，虽说乘坐空间够用，但和我哥家的轩逸一比，这差距确实挺大的。后座的坐垫掀起来，再把靠背放到，后面就有了个纯平的大空间，非常实用，出去玩在车里过夜也会比较舒服。储物空间：其实福克斯储物空间不少，后座两边也有好几个其他车都没有的储物格，但是总是找不到很顺手的地方，先说前排，车门拉手虽然可以放手机但是很浅容易吊出来中控下面有个放手机的地方，但是有点小了，放个小屏手机还行，但现在的手机哪个不是5寸以上的，根本没法全部放进去档把后面有个挺灵活的可以调节的储物格，全车我就对这个储物格满意扶手箱也是非常小，几乎放不了什么东西之内放下点数据线:副驾驶前的手套箱里真的之内放手套，因为太小了门板上的储物格大小还不错，但是放水瓶时又有点太大了，放上去矿泉水根本待不住，总是歪倒。
前排可以后排两人刚好，三人有点挤，腿部空间欠佳紧凑型可以理解放行李：实用后排躺倒后备箱空间就放大了，满意，三只羊可以放下，旅行箱可以装四个全家出游时：升心省油稳稳的安全铁皮厚操控没得说横向对比：地盘操控发动机技术优势做工在精一点就完美了
最开始其实是对1.0T的排量有不少顾虑的，感觉就那么一点的基础排量，和以前家里面的小面一样大，但买回来之后发现动力并不是那么差，反而比其他1.6自吸发动机的车提速轻快很多，虽然动力谈不上强劲，但是对于家用来说够用就好，起步的时候抬离合还要自动补油，再点一点油门，起步非常轻松，平时超个车发动机也不用不嘶吼就可以轻松提速，高速上能即便已经到了120km/h，但只要你舍得踩油门它还是可以有一定的加速度的。
三杠1.0T对我来说很强悍……加速表现：提速不必福克斯经典1.8的差，红绿灯底下都是第一个起步出去的，超车无压力
由于是电动转向助力的低速的时候非常轻快，挪车的时候一只手就可以轻松的打方向，高速的时候又会变沉。而且方向盘真的是相当灵敏，指向性相当好，但是开高速的时候这么灵敏的转向确实让人挺累的。底盘及悬架：悬架比上一代福克斯已经软了不少，但我感觉现在是恰到好处，前段悬架比较软，回老家走点碎石路也不会颠的特别难受，而后段的支撑又很足，过急弯的时候还是让人挺有信心的。
棒棒的山路：爬坡有劲没有想象的那么肉，可以呢，沃德的技术没得说底盘及悬架：扎实运动感操控感入弯有信心高速抓地很稳雨雪泥泞路面：可以挑战各种路面泥路冰雪路面沙石路山路都可以跑
到现在已经开了5000多公里了，油耗百公里6.7L，平均时速37km/h，油耗没有想象中那么低，但考虑到我和我爸开车的时候都比较喜欢拉高点转速，3000多转再换挡，这样看油耗还是可以接受的。
目前四万多公里了油耗匀速很省，我喜欢大脚油，可以接受城市路段表现：冬天热气一档就够了，夏天空调很冰，开空调起步还行高速路段表现：稳稳的，180有噪音220-220稳稳的
舒适性比上一代福克斯已经好了不少了，细碎颠簸可以过滤掉不少，过减速带时因为悬架后段还是比较硬的缘故还是会颠的，但毕竟是个讲求运动性的车，这已经做的不错了，有运动性的同时稍稍兼顾一下舒适性。座椅舒适性：我特别喜欢这个座椅，比那些纯织物或纯皮的好多了，由于是织物和皮混搭，冬天坐上来不冻屁股，夏天也不烫屁股，包裹性真的不错。
性价比和中国品牌肯定没法比，但和同级其他合资车型相比福克斯的性价比真不错，该有的配置全都有，最重要的是ESP，和6气囊是全系标配，最低配和顶配的安全配置都一样，不打折扣，这也是我喜欢福特这个厂家的原因之一。标配配置：虽然现在的电子手刹很方便，虽然我不玩漂移，但我还是喜欢拉机械手刹的感觉，也希望以后福克斯可以一直坚持机械手刹。
车有点贵了，对于这车值，标配配置：够用也实用手动要是六速就好了行车电脑要是彩屏的那就高大上了选装配置：语音系统实用就是触屏反应慢，有前雷达就好了大灯清洗
