外形靓丽，老婆一眼就相中了哦，小公主也附和着，得就买它了。吐槽一下啊：其实一开始我要买斯柯达明锐，都看好了价钱、优惠、赠品等等等等都谈好了。优惠28000，什么脚垫贴膜记录仪，4四次保养等优惠力度挺大的，车型也宽敞，1.6自动家用很合适。老婆说不着急再转转，就去看其他车了，然后就。。。。没然后了，到了福特4S就看中展厅里的两厢福克斯了，屁股很性感，颜值也高。女人是感性动物，她就被征服了。。。。。。。。。。
后排空间较小，对于身高175的我来说，感觉腿有点伸不开，估计短途还可以，但是跑长途告诉的话，对于后排空间的人就有点累了。空间里的味道太大了，我的车是10月15日出厂的，10月底我就提到车了，但是订车花了1个多月的时间，最开始在一家4S订的是灰色的，但是一直订不上，最终给我退了钱，换了现在这家选了珍珠白+2000,总价比之前还便宜了,就决定买了。但买车的时候还是最好不要4S店送的东西，质量一般，最好能换成钱或者把价钱压下来。
最满意行驶质感，虽然开过的车不多，但是能明显感觉到福克斯的行驶质感舒服，作为新手能操纵得心应手，隔音效果也很不错，高速110-120km/h依然能够轻松谈话，不需要拉高嗓门。
良好得视野，让我会车，错车，停车都不会太思考，后视镜盲区也不是很大！福特扎实得底盘结构确实不是吹牛吹出来来得。方向盘转向力和指向性配合福克斯得底盘转弯感觉非常棒！止倾杆在迅速转弯时候还是可以比较好得抑制侧倾，可惜那个原车得米其林轮胎不是很给力！胎噪控制的很好！可惜牺牲了一些操控！整体质感非常不错，这也是决定买福克斯的重要因素！小小得福克斯竟然用了硼钢！和沃尔沃一样得材质！
感觉1.0T的动力还可以，舍得给油门，起步推背感还是有的，而且超车并线都很轻松，时速80公里的时候转速表才1700，动力很给力。怠速情况下，发动机声音很小,车辆隔音做的不错，1.0的发动机确实不错。操控性传承了福克斯一贯的优点，真正可以做到人车合一。底盘调教的也不错，沟沟坎坎的都可以轻松过滤掉。个人觉得十几万的合资车性价比还算挺高的，可以考虑一下！
底盘相当扎实，跑快了都很稳，超控不错，加速弯道很有信心，开起来很有感觉，同级别真的很有质感。
在同级别的车中福克斯的操控挺好的。方向盘的转向力度好，指向性也非常精准，底盘比较扎实，转弯感觉比较好。
外观是我最喜欢的，买了之后全家人都非常喜欢。自己今年要结婚所以想买一辆车，毕竟自己的经济有限，普通的上班族，想买一辆能开的住的。福克斯的质量好，品牌好，发动机好。
小福的颜值操控1.0T发动机油耗应该不高11111111！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！1
外观：前脸虽然有些中庸，但鲨鱼大嘴，简洁带点萌。侧面线条，符合空气动力学，曲线优美，侧面线条比福克斯好看的两厢车在我看来只有奔驰A级。车顶后部的鲨鱼鳍和尾部的小尾翼，极富运动感，比三厢感觉漂亮很多。中控：车评上说比较凌乱，在我看来，很有科技感，SONY的音响还是比较给力的。小幅的多功能方向盘手感很好，因为是电子助力的，使用很轻松。座椅：包裹性很强，有运动感。操控：轻快。多余的不说了，福克斯的卖点就是操控。
最满意的地方就是外形好看，黑白相间，特别是这个鲨鱼鳍，怎么看怎么顺眼。*^__^*嘻嘻……还有就是操控特别的棒，对于一个新手来说，自己都感觉开得如鱼得水，这是自己都未曾预料到的。音响效果，可能自己也没接触过什么豪车，但这个音效感觉相当震撼了；空调效果，自动空调迅速凉爽；搭配自动启停，挺实用的，没有感觉什么抖，说1.0T抖的键盘侠还是省省吧，有时间多看看孩子；动力方面自己温柔驾驶，本身新手，不是那种“生死看淡，不服就干”的主儿，所以感觉很够用，偶尔超个车也是soeasy的；and油耗，起初侧面了解到福特就是费油，但1.0对我来说前几百公里折合5毛一公里，还是可以接收的，慢慢的再往低了走，赶上加油站打折，那成本就更低了200块钱能跑600公里还没上高速，所以对于1.0的油耗比较满意……
就喜欢福特的鲨鱼头，哈哈，某种程度上说是因为这个才买的，对比了福睿斯，最终还是买了福克斯，另外操控性能不错。
操控！操控！操控！转向精准，很喜欢福克斯的底盘悬架，车子小个头，无论是侧方位还是倒库都闪转腾挪。（路上开车，安全第一，不要利用操控好去见缝插针）
只为更幸福的生活。所以选择小福。颜值帅，后期可改装。不怕开两三年后会腻。满大街都是，找组织容易。而且维修也容易。不像某些小众车，找个配件都要等好久。动力，价格，颜值，性价比，这几个综合起来，确实只有福克斯了。
外观，一直喜欢福克斯的外观，犀利的马丁脸，侧着看有点小跑的感觉，座椅，内饰都比较喜欢，运动座椅感觉很棒。
最不满意的是空间，作为身高1.60m的来说，一家人也没有超过1.70m的空间还过得去。但是如果超过1.70m，坐着就比较拘束了。特别是由此一1.80m的朋友坐副驾座位调到最后，后排基本废了。不过买福克斯也知道这缺点了，自己使用暂时来说还是够用的。
最不满意的地方当属动力了，毕竟三缸车，起步比较肉，要深踩油门，涡轮没有介入时，确实跑不动
最不满意的地方当然早说各个接缝了，首先是说说车外，后门腰线和后一体式钣金接缝过大，胶条错位比较大，车门缝隙过大，站在别问边仔细看，感觉没有密封条一样！外观就这一个不满意，内饰味道太大！我马上做甲醛消除！要么真是怕成仙啊。。。我还想多活几年呢。。内饰我觉得还是比较能接受得，驾驶员左侧有个手扣，放驾驶证票据那个，我觉得那个太差了，我都怕一激动给拽下来！后排空间那是有目共睹得，小的不要不要的了。。
这款三缸机真的很抖，怠速抖，起步抖，红灯抖（我终于明白1.0装自动启停的作用了），刚买的时候还好，首保后感觉抖的更厉害了。尤其是做首保的4S店员工，放了机油没加新油就把车打着了，我就想不通为什么，当我问他没加机油能着车吗，他说了句不好意思，半分多钟发动机没机油空转，想想都怕。
内饰味道挺大的，买车接近两个月到现在还稍微有点味道，自己试了各种办法去除味道。
油耗和空间其他的还好暂时没发现！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！11
灯光：没有LED和氙气大灯，已经改装。后排空间：小。后视镜，不够大。刹车：没有世嘉随踩随停的感觉好，也许是速度太快了，几次70迈刹停感觉不够用。
不满意的？缝隙大，没有锁车警报，行车自动落锁，行车中不能播放视频（当然这也是对驾驶者的安全考虑）至于大家都反映的空间什么的就不过多说了，个人感觉够用，毕竟平时上下班，带孩子出去玩玩。
后排跟前排的间距再大一点就好了，前排的座椅要是往后退多了，后排的脚都没地方放了，这是最尴尬的地方。
偶尔顿挫，3个月了，太阳晒过后还有点异味。很多人说空间，我靠！要空间还买毛线的福克斯。
新车发动机确实有点像拖拉机，声音不好听，但是车内没多大感觉。车身下面黑色的难看，改的话又要几千大洋，心疼。有些地方的接缝确实不一样，不过可以接受。空间上的确是短板，不够委屈一下后排，换来开得爽。值了。蜡烛灯，蜡烛灯，蜡烛灯。假如全车标配电子驻车，肯定6666。
油耗偏高，空间略小，后排空间确实不太适合家用，但是没办法，谁叫喜欢呢，选择了就要接受它的缺点
外观时尚，很细喜欢，第一眼就看上，这种风格的两厢车。买车的时候亲戚都推荐拿下三箱的，说以后家用更实用，最后还是喜欢两厢的运动年轻。预算不够，上运动就更好看了。现在没有包围显得更秀气些。
外观这个东西应人而异，个人而言非常喜欢小福的两箱造型，有车友不喜欢小福的鳄鱼嘴前脸，我觉得挺喜欢的，霸气外露，老福前脸相对来说要更加含蓄些
新福克斯造型经典，年轻运动，确实漂亮。做工车漆：说长福做工不行，我这眼拙没见过好车，没感觉。车身造型：两厢福克斯几代我都见过，初步印象是一开始改了屁股，后来改了前脸和线条，总体感觉还是非常讨喜的。
看脸！我老婆那是相当喜欢！看屁股我觉得站在正后方看那个屁股灯挺小，侧面看灯还行，改款的这个车型，卖的更火爆了，马丁小脸！挺有讲究，我个人还是喜欢改款之前那个。也是这个底盘那款！侧面看着不失运动气息，大灯到尾灯中间的线条起到了提升侧面美感的效果！美中不足的就是16的轮毂。
前脸帅气，整体流线型看起来动感十足……车灯设计：车灯就有点掉档次……前灯和远光灯感觉不给力，远光灯感觉就像别人的近光灯做工车漆：本来想买白色，在网上看的和别人开的都觉得白色的好看啊，可某小主??喜欢红色的，就选了红色的……唉，什么烤漆啊电镀啊，原谅我看不出来，是我太不讲究了么？车身造型：马克脸，很有标志性，车外形越看越喜欢，当时买车前看到这车前脸就被深深吸引了……
外观不多说，萝卜青菜各有所好。做工粗糙也是大家都知道的，车身缝隙大，不过无所谓，这不是重点。
买的三厢车不过感觉两厢车好看1！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
前脸虽然有些中庸，但鲨鱼大嘴，简洁带点萌。侧面线条，符合空气动力学，曲线优美，侧面线条比福克斯好看的两厢车在我看来只有奔驰A级。车顶后部的鲨鱼鳍和尾部的小尾翼，极富运动感，比三厢感觉漂亮很多。
首先吸引住咱的地方就是小福的外观了，老婆看了也很是满意。回来仔细一看接缝地方确实挺大，都不敢洗车了，再一研究不会漏水到车内，放心了，o∩_∩o哈哈。缝隙大了其实更好打理不是吗，爱屋及乌就是这么来的。不用多少什么什么的脸，啥啥的屁股，反正就是看着顺眼，特别是配上这个小小的鲨鱼鳍，绝配。车灯设计：一切够用，咱这水平还没到改他的份上，就不多做评价了。新车，还是原配的好，过几年有想法了，再说吧。吼吼做工车漆：一切都是那么完美，摸起来滑滑的。但是，最近两天叫人头疼了，落了一身的铁粉尘，不好洗干净，摸起来有沙粒的感觉，看上去像生锈了似的，目前正在自己研究怎么弄干净他。有过经验的朋友看到也欢迎来支招。还没过满月呢，不能就这样不管了呀，呜呜呜
外观设计还是很喜欢，特别是颜色，就是今年购买的人太多，大街上好多，车子太多很容易看腻，漆还是很喜欢的典雅白，车子造型感觉很线条性，看去很轻盈，还是属于大方的风格，要是跟女孩子气的购买者还是选择奥迪好看
外面接缝太大了，钣金真的没下功夫，虽然外观还是很喜欢，接缝方面确实还有待提高。
外形很满意。做工嘛！听说福特在美国的做工就不咋地，长安福特就不说了，但我也没发现什么巨大的接缝之类的，一切都OK。
帅就一个字，只是没橙色。担心典雅白日后漆面变黄。两厢必须很帅，中指尾灯6666。流线可以的，各种骚，越看越耐看。
流畅，我没有选择金属漆，不能比较，典雅白看着还行，车灯设计：后车灯造型大爱，前车灯也太暗了吧，估计不少人会改的吧，现在已经更换氙气灯，在考虑是否加透镜，后期自己淘了个自动头灯，小钱办大事，
超喜欢马丁脸和屁屁，就是接缝有点大，内饰还可以吧，有的地方略显粗糙、
中控比较臃肿，占了车厢很多位置，设计的还是不错的，比较顺眼。特别是用料，买车的时候车展上看车，同价位的很少用料会那么显高档，其他车很多都是用塑料。
内饰普通，不高档，但就这个价位的车，没什么不满的。手感材质：材质还是像塑料，很质朴，目前也不需要更多的豪华。仪表中控：有一点，收音机的换台在方向盘上只能切换预存的电台，搜台则必须在中控上按。车载导航更新不太了解，听人说去4儿子店花钱才能升级那就不划算了。异味异响：以前听说福克斯味道大，沥青渣，17款这车还好，没什么味，晒晒就好了。
同级别和日本车就别比了，人家做的是表面工作！挑不出太多的毛病。买的就是安全！买的就是扎实，买的就是用心做车！内饰方面在上面说了，中规中矩吧！大量的软性材质比凌派的大塑料好多了，没想到小福克斯这么考究，和我的迈腾有一拼噢！就是感觉混合的座椅挺闹心，都是真皮不得了，差那点钱我乐意花！想花厂家不同意！机会都不给！后改的导航，店里说是原厂的，我觉得确实不怎么地。运行速度比我以前锐界强多了！但是界面我不喜欢
没有过多要求，所以觉得还算满意。仪表中控：以为可以直接连苹果carplay，结果后来才知道只有最高档1.5T才支持，醉了。车载导航一般不用，手机导航吧……手感材质：内饰简单不复杂，我喜欢简单的。方向盘真皮的吧，我手心容易出汗，这个方向盘握起来不滑，稳实异味异响：刚买新车的时候，异味有些，提前做了准备。在淘宝上买了一些活性炭，现在还放着呢……
内饰样子我还能接受，都是软质材料，前面突出的部分浪费了大量空间。中控走烂路异响就出来了，还有半年多了车内味道还是挺大的，我也经常通风透气，这是福特车的共性吗？臭无止境。
内饰做的挺好的，材料用的比较讲究，软性材料用的非常多。新车的味道比较大，一个多月了车内还是有些味道。
内饰的材料用的不错，颜色也很大气，中控台的设计很合理，基本都是软包材质。车内的小储物空间也比较多，很人性化。美式比较粗犷的做工还存在。
都是软塑料挺好。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
软塑料摸起来舒舒服服的，感觉档次还是有的，平时就是代步，没时间坐在里面享受享受，听听音乐啥的。总体满意。仪表中控：仪表盘什么的挺好，就是行车电脑太小了，跟1.5T的虽然差了那么一点，但效果就差出去一截。异味异响：新车以为可以接收，开几天就没有了，没有在车内放香水什么乱七八糟的，就是4S店送的脚垫，虽然档次不强，但没味，也没换。新车一个月不到，1200公里的样子，异响没有。
一开始看这款车，内饰吸引了我，和高档车还是很相似的，新车购买异味很重，异响也有一点，不知道什么原因，跑快的时候有点噪音。仪表中空还是很清晰很简单易操作，方向盘自己包了方向盘套，比原装的好用，手感好。
内饰前台塑料感有点强，副驾驶这边是圆弧下来的，不方便放东西。其他还不错。异味异响：刚刚提车的一段时间，有一点味道，但是属于很自然的味道，不难闻，但是很快就不大咯，所以还不错。
3个月，太阳晒过还有点异味。中控反正我用着还算顺手，按键反馈什么的都不错，暂未发现异响，一眼看去，硬塑料用的很少，软质材料居多。
这个还行吧，对得起这个价位。比上不足比下有余。没有更好，也没有最差。物理按键在行驶过程中比308s的触屏好用。容易上手。
内饰的中控很实用，倒车影像，GPS导航这些功能都有。用料也不错比较厚道。空调也很高档，还可以分区控制。
平时就自己上下班，偶尔拉上老婆回回娘家，省内高速长途。节假日拉上父母一家5人长途回老家。基本上够用。不会觉得拥挤。后备箱大部分时间也是放些小行李。还没试过说空间上满足不了的情况。乘坐空间：我身高1.60左右，调好驾驶座位，后排还是很充裕的。并不会觉得拥挤。如果超过1.70后排可能就拘束了，超过1.80后排就差不多废了。全家出游时：过年搭着全家5口人回老家，回来的时候拉上满满的特产，还是有点紧凑。要带很多货物也不可能了，和很多suv比起来两厢车还是两厢车。储物空间：储物空间也是基本够用的，前排门板两侧够放水了，后排两侧也够放水了。大小背包可能就在驾驶室内比较难放，要放到后备箱。
本人一米七五，媳妇一米六五，前排空间还可以，后排就算了，家用的话感觉还是三厢车比较靠谱储物空间：后备箱还可以吧！两个人51回家后备箱塞满。中控水杯台扶手箱真难用，空间太小了横向对比：横向对比空间，比如宝来，高尔夫，福克斯空间肯定被甩一节
乘坐空间不是特别宽敞，到家人身材都没有特别大的，也就无所谓了。主要是老婆大人从单位回老家省亲，过年她医院不放假，我就接父母亲戚什么的用，空间后排三人略拥挤。乘坐空间：家人块头都不大，坐着没什么问题。感觉是后排腿部略拥挤，但是空间留给了后备箱，后备箱还是不小的。储物空间：后备箱在这个车型身上还是够用的，尤其前排座椅能放平，很多车主都有照片，我就不演示了。放行李：结婚在合肥办的仪式，回安庆办答谢宴，后备箱装了两大箱喜糖，还有烟酒行李，塞得满满的，后排中间还放了几个小行李，父母亲一左一右，这是空间利用的极限了吧。
储物空间虽然不少，但是都不大！后座两侧竟然还有小小得储物盒，挺人性化。但是空间真是无力吐槽了。177身高调整好座椅，后边基本报废了，也能坐，就是痛苦点。横向空间就那么回事吧。手扶箱我就要哭了！里面还能再小点么。。后备箱空间还是不错的，能接受，放倒后排更给力。还有一点要吐槽的，中间的水杯架，虽然两个隔板能移动，但是我手机放里面居然拿不出来了。弄了好几分钟。最后拿撬杠弄的，希望改进
买之前就看到口碑上说空间小，当时没有太多比较没觉得。等自己开了10000公里后，真的感觉空间不够大。后排空间感觉小就不说了，前排驾驶员座位进去抬腿的时候容易撞到车灯旋转开关……储物空间：后备箱空间不怎么大，不过我们两口子东西都不多，日常用车或者偶尔自驾游可以接受。
空间对于福克斯绝对是弱项，同级别倒数，不过既然选择买福克斯那就说明你不在乎空间，车大部分还是自己开，后排大不大无所谓，偶尔拉些大东西，两厢车也是能搞定的。
空间不大，我身高178坐在前排调整好位置，后排坐上去就很挤。后备箱的空间家用足够了而且后排还可以放倒，可以拉一些大物件。
我身高172，后排在同级别的车中表现不佳。我坐着感觉还行，车上坐四个人没问题。
驾驶位空间还够用，我186，座位调到最低再往上一天，刚刚好，然后方向盘拉到最外面，体位刚刚！乘坐空间：后排真的小！没有别的，就是小！但是我也不经常带人，无所谓！
大家都知道的就是空间不过后排不经常做人没那么重要短途行驶还行要是长途坐后排就太累了，，特别是胖人，，不过我一般就放点东西。储物空间：后备箱太扁，，太低大件的东西不太好放，，不够还好反正不是搬家日常的还是够用全家出游时：不适合全家出游。。太小。。。。。。。。。。。。。。。。。！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
这不是一款拉人的车，后备箱可以放2个大行李箱，对于2人出行已经够用。
乘坐空间够用，储物空间偏小，特别是驾驶旁边的储物格子有些袖珍了。后备箱大嘴张开，平时里面就是灭火器三脚架，偶尔装点买的东西，可以了。
本人身高160CM，高度空间还是偏大的，用车一般和我妈妈还有女儿乘坐，上班路程根本不需要开车，走路五分钟就到了，买车的主要目的也是方便出游，有时候没车确实不方便，后排的座位空间偏小，就是对比SUV的车型确实坐的不怎么舒适，前排的空间和驾驶员的座位还是很舒适的。毕竟一辆车不可能总是坐4个人，外形确实越看越喜欢，后备箱储物空间本人还是很满意的，一般人都够用了，就是没有自动升降不怎么方便，虽然也有按钮，后备箱的灯是有的，这一点还是很人性设计。
175驾驶，头顶稍微有点低，但是不是特别影响，后排跟前排的距离空间还差一点，稍微大一点点就完美了，前排座椅往后退多了，后排坐人就不舒服了储物空间：后备箱还可以吧，超大型行李箱放着有困难，一般放放东西还是够的，门这边的储物还不错，可以放好多东西，后排两侧座椅下方还有和空间预留，不知道当什么的。
前排储物空间设计的一般，不是很顺手。其他车内空间就不谈了，不适合拖家带口的出门。还是那句话，想要空间，请绕过福克斯。
南方国标身材，够用，后排委屈点吧。估计过年的时候会难受一点。东西放不了多少。不过可以了，够用，不够用就再拉第二趟。
前座还行，后排孩子做做，大人就算了，短时间内还行，长了就受不了了，其实中控台和前挡风玻璃占用的空间太大了，做好以后伸手够不到前挡风玻璃，这一点和锐界一样，空间都跑前边去了储物空间：毕竟两厢的，装东西倒是没压力，放到后估计还能睡觉，放到以后有点不平，175的能躺开
后排空间略小，坐三个人有点挤得慌，中间的人不好受，腿部空间有一拳大概。乘坐空间：我身高170cm,前排空间可以，就是调整座椅靠背有点费劲.太挤得慌，手大的都放不进去，
平时都是自己一个人开，偶尔的时候能拉一下同事，拉同事的话坐在后排，好几个人都反应挺小的。
1.0的动力只能说够用，平时城市也就快速了跑个80，普通路60-20，高速110-120。遵纪守法不超速不飙车，新手嘛感觉非常满意了。可能开的车不多吧。加速表现：大部分用d档行驶，很少用s档，d档起步略微肉，偶尔要来个急加速起步踩深一点点还是有感觉的。速度上来了后加速就很快了，游刃有余。高速超个车也是很给力的。动力平顺性：平顺性也不错，基本很少感觉到顿挫。城市低速跟车情况下也不错。
动力还是那句话，起步肉要深踩油门，中段加速妥妥的，高速120以上后比较乏力。平时市区上下班开开足够加速表现：平时D档使用比较多，同样速度感觉小福要比其他车像高尔夫多个200左右。另外感觉我的小福车子升档也不及时，经常转到2300以上还没换挡，福特6at的变速箱跟日系车相比确实不行
起步略温柔，但主要是老婆大人开，正合适，舍得给油门更无妨。中断加速迅猛，变速箱很聪明。高速100码以后提速略显无力，排量就这么大。但是在法定速度下行驶无问题，动力对满足普通人的驾驶乐趣还是足够的。
我经常开的还有个2.0T的迈腾，也是一年多的新车，动力上肯定比这个1.0T的好很多，但是！！这个小车真的不能小觑的！除了起步肉点，开起来以后那是得带点刹车的，滑行时候车辆没有太多的减速，所以很好的速度感觉，而且也省点油。但是到了四十五十公里每小时，想插队挤个地方有点心有余而力不足啊！拿着开迈腾的感觉开他确实心疼他啊，踩不动啊，这小车毕竟是1.0的排量。起初担心抖动，震动！买回来完全放心了
磨合期过后我驾驶方式粗暴要超车时候还会让你感到尴尬速100公里超车也含糊
开过斯柯达，觉得小福的动力很不错，即使D档路口加速，有推背感。高速上100公里后动力很稳，油门轻踩，超车很容易。140码后动力不是问题，噪声和稳定性才是短板。
1.0T动力起步太肉，中段加速还可以，一千五百转涡轮介入有时会延时到1600多转，1400转到1600转涡轮未介入前发动机抖动很大，车内感受很差，除非猛加油去降挡才能好受些。还有变速箱升挡相对平顺些，降挡有时会有强烈的挫顿感，变速箱美国车和日本车还是差距很大的。
动力没问题，起步比较快。加速也挺好的毕竟是小排量不能跟大排量的比，应付日常足够用。
动力不错，换挡的平顺性自己满意。比较满意中段加速，提速很快，在市区超车没有压力。
忽高忽低不知道怎么回事，有时候感觉轻点油门，就往前窜，有时候感觉踩到一半了，速度还提不上来！总体够用，超车有点困难！
动力还好，，反正也不是比赛再说市区也跑步起来涡轮介入转速要求高，，，，幸好是手自一体！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！加速表现：只要舍得给油啊。。。。。。。。。。加速很好起步很快！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
1.0T的车，动力日常家用足够，100KM/h正常行驶是2000转，120KM/h是2500转，140KM/h是3000转。偶尔可以激情一下，高速上轻松上180（瞬间5000转），最快目前195，毕竟才跑了1000公里，据说表速有些虚高，但油门还有余地。最重要的是车重大，车辆很稳。
动力方面，目前对于我来说够用了。由于咱都是温柔驾驶，起步温柔了点，不像一脚下去小三千，新车，不像那么蹂躏我的小福。慢慢起步后动力输出还是很给力的，由于平时路况不怎么样，搞的小福很少憋屈，刚上升两档就又回来，目前最快没超过100吧，稳稳地非常满意。也没上过高速呢，以后再补充吧。总体来说对1.0T这个动力还是很满意的。加速表现：D档走天下，还没用过S档，加速超车跑起来那劲也是挡不住的。
提速的动力不错，倒车有时候需要踩油门。启动车子噪音很轻，本人之前辆车子是自然吸气，现在还不怎么懂得涡轮是什么表现，提速上去很稳，减速下来也稳，感觉开着还是有一点噪音，毕竟一分钱一分货。
对我来说，1.0T动力城市上下班开开够了，起步只要迅速给油就能冲出去，推背感还是很明显的，红绿灯出去直接甩后车一大截，但是如果是慢慢起步之后，再给油就有点肉了，速度提不上来，等涡轮介入后就开始推背感来了。上高速都是节假日，开不快，120码之后动力输出还是比较有劲的。低速的时候缓慢加速的过程中，可能方向盘会轻微有点抖，涡轮介入之后就不抖了。
磨合期中，猛加速超车过一次，动力可以，没有大家说的肉，起步舍得给油肯定会串，高速国道一直压速度，都很容易上80迈。以后上了120-160再给大家汇报。以我的车技，高速怼30万以下的车，心不虚。以我的车技，国道怼神车，安心。
车子小，东西后，起步超车均没有压力，别太小看10的发动机，一脚油门就4000多转了，就是变速箱反应有点迟钝，这个价位的车能做到10的动力这样也可以了15的没试驾，我怕媳妇开起来在市区飞，
感觉1.0T加速没什么优势，但也够用。比较平顺。加速略慢吧，等红灯跟同价位的车同时起步落后与人家，心塞啊....
买1.0t的主要是冲着它的发动机比较成熟。动力我挺满意的，在市区开没有问题，加速挺好的，涡轮介入也很及时，虽然有稍稍的顿挫感不过也可以接受。
没开过什么豪车，操控感觉得心应手，虽然是新手但是能感觉到想让车怎么走就怎么走，没有说控制不了的感觉，砸到过弯等50-60的速度很顺。底盘及悬架：说不出什么太专业的术语，作为驾驶者和乘坐者，感觉舒适中偏硬，过减速带什么的过滤的很不错，声音低沉。路面的沙石颠簸能听到声音能感觉到，但不会觉得不适。
福特操控没的说，当初买这车也是看中福特的操纵性能，真皮方向盘，握着手感比较好，没有虚位，指哪打哪，跑高速车身比较稳。另外这款福克斯好像带电子助力方向盘，比较适合女孩子开底盘及悬架：后梁独立悬架，虽然后排空间比较小，但是后排舒适性确实不错，比同事宝来要好很多山路：山路小福起步，要舍得给油啊！那个声音嗷嗷叫，心疼小福一秒钟
我开过好车很多，但是这个级别的车确实没开过，和比较专业的塞车那是没法比，但是就日常驾驶和小小的激情下而言，除了发动机功率不够不谈，就底盘扎实的程度和结构真的让我挺有信心的。不能说指哪里到哪里，但是转向足够精准。迅速转弯时候小小的止侧倾杆挺给力，挺粗的，效果挺好的。不糊弄！但是肯定有不好的地方，急刹车时候车头点头相当严重，虽然看不到车外姿势，但是车里能感觉到悬挂压缩严重。轮胎注重舒适，牺牲了操控。
方向准，指拿打拿，线性柔和，对道路状况的反馈很好，动力很给力。怠速情况下，发动机声音很小,车辆隔音做的不错，百公里8个油，油耗还是比较满意的，1.0的发动机确实不错。操控性传承了福克斯一贯的优点，真正可以做到人车合一。底盘调教的也不错，沟沟坎坎的都可以轻松过滤掉。
操控性，怎么形容呢？指哪打哪，不愧操控性之王的称号……我觉得女孩子开这个车应该很好打方向
操控没得的说数一数二，就是发动机买小了，配上那台1.5那就完美了，没有好的发动机，再好的超控都是浪费。开起来的质感比某些品牌的B级车也差不了多少。
车子驾驶起来很舒服，底盘扎实，开起来很有信心。方向盘指哪打哪，转向精准，转弯的时候也比较有信心。
方向盘没有虚位，指向精准，底盘很扎实，高速转弯都比较有信心，车子操控的感觉就是稳。
小福就是以操控见长方向盘指哪打哪底盘也给！1！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！力。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
操控，就是没挑了。对一个新手能开的如鱼得水，其他不用多说，你懂得。由于本本下来几年没碰过车，跟老婆去提车，一路百十公里，开的很顺畅，国道省道市区相结合，方向盘非常精准，车子很听话，跟着你的感觉走。新手，新手，新手们必选车哈！！！底盘及悬架：地盘悬架不知道专业词语，反正就是稳稳当当，过个沟沟坎坎也很easy。开起来叫人心里很踏实。雨雪泥泞路面：前段时间下雨走乡村公路，那种坑坑洼洼的，满满的泥水，小福下去绝不含糊。
跑高速稳定，平时市区开感觉偏快，可能还没有习惯这车，总体操控性都很满意，泥泞路噪音有点，防震感也不是特好……
操控性很好，转眼车身还是比较稳的，后视镜感觉下雨容易积水滴，影响视线，刷其他车倒没注意这问题。
没机会开弯道，不过比起之前开的车，好很多。感觉不比路虎差。经过大车身边，不算太飘，高速稳！！！单手方向盘容易操作。留着另外一个手，有用。
福克斯的操控很好，转向精准，没有虚位。底盘很扎实，过弯的时候比较有信心，车都不会发飘。车子的重量大，安全性好。开同事的k2上高速，120迈车子就发飘，开福克斯很轻松就上到120，车子很稳。
油耗不能说省油，但是也不费油，高速油耗5.5左右，平时市区快速路加高速加拥堵了各一半一半，平均速度33km/h，油耗6.6。城市路段表现：纯市区上下班行驶的话大概7.5。这些油耗都是比较温柔开的。开的猛一点油耗7.8接近8的样子。
目前行驶2700公里，表显油耗7.9。当初冲着1.0t油耗去买的，结果油耗并不如人意，市区堵车严重，起步要深踩油门，所以如果市区开的多，而且堵车严重，建议入手1.5t城市路段表现：城市路段，表显一般，频繁起停步，油耗不会很低的高速路段表现：小福跑高速车身比较稳，120以前，小福提速还是比较顺畅的，120以后加速就开始有点乏力了，不过为了安全考虑，车速还是控制在120以内，超车挂个s档，速度呼呼上来
3141公里，年关了，才抽空交个作业。平常主要是老婆回老家开，大约50公里省道和15公里市区道路。不是特别拥挤，油耗7.0，同级别车应该不算省油，但是也没有什么不满意的。城市路段表现：城市路段对这个动力总成来说正合适，超车如鱼得水。高速路段表现：高速120码以下行驶绝无问题，再往更高速飙车力有不逮。
目前磨合期，才不到300公里，我开车真的不费油，但是他现在真的不省油，目前一公里6毛钱左右，我第一次加了200块98号的，第二次加了100块93号的，真的算的6毛一公里，如果都是93的能更便宜点。说明书说3000公里内，油耗不准，发动机在磨合，四千以后能比较精准，到那个时候我再看看。自动启停确实增加了燃油经济性，启动时候震动能接受，比阿特兹强就可以。油耗给分低，没想到1.0T油耗这么高！希望以后行
开了万公里，表显油耗才6.4……以前家人说福特耗油，买车时做好了油耗大的预算，买了1.0T，以为最少8个油，可实际油耗超过了我的预期……另外推荐小熊油耗记录。我从第一次加油起就开始记录了……城市路段表现：城中路段，开过上海拥挤堵塞的莘庄立交，也开过无锡江阴的小城路段，小福没有输过任何车，起步只要油门给足，动力立马上来！作为新手司机，基本没给别人路口按喇叭催提速的时候！自得高速路段表现：基本每月都要跑两次高速，提速快，百公里后超车快，车稳，安全性好，还有什么好说的呢？
目前还在磨合期才开了1800多公里，目前一公里就五毛钱左右，我还是觉得挺好的。
目前行驶了1500公里，油耗为7.2，油耗的表现还不错。发动机启停技术还是比较省油的，很实用。
在郊区还行显示到了6.5一到市区又上来了不过勉强能接受肯定比不上日本车感觉发动机启停很鸡肋堵车的时候太坑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！1
以前听说福特汽车费油，但由于外观，配置征服了自己，选车的时候没把油耗当作一码事。提车第一天回来跑了90多公里，显示油耗22，我都笑了，知道这个应该不准，没太在意，只知道加了多钱油，跑了多少公里，前两次各加200元，油价6.05，6.19.跑了800公里的样子，第三次油站搞活动5.39，加了200，显示续航500多，算下来不到5毛一公里，目前不到1200，显示油耗8.6，没上高速，都是市区乡路，这样的油耗还是满意。
目前开了2300公里，市区加高架居多，开过800公里的高速，油耗从19降到目前的6.9了，应该还会降。朋友同期买的小日本，车身比福克斯轻两百多斤，不过稳定性操控性应该也差一点，跟我差的不多排量，最近问了下竟然开到5.3的油耗，惊掉下巴。。。但是咱还是不要小日本的，这点无法改变。
目前不到250公里，没代表性。4.5--5.5之间。回头好好研究。不过我相信以福特的技术，可以的。美国的品牌，德国研究的技术，重庆生产的车子。9个以下没问题。
目前1000公里，高速城市省道8个，纯市区10个，纯高速7个多点，只要不暴力踩，自动启停目前用着不错??停车两秒启动.
市区偏多，目前跑了200多，综合油耗8.5，还是有点高，之前纯市区是11.8，后期看能不能降下来吧
油耗自己非常满意，发动机的技术成熟，油耗相对来说就低，自动挡的车只有七个油左右，是不是很低了。
空调：空调制冷效果好，新车刚买在冬天用的也不多，现在准备夏天开的多些。基本24℃，满载的时候开22-23℃就够了。开到20已经很凉了。噪音控制：噪音控制的还不错，加上听说米其林的轮胎本来就较静音。高速路车内说话正常语音，不需要可以拉高嗓子。胎噪生还是有一点的，音乐播放到15才基本盖住。座椅舒适性：座椅包裹性不错，转弯坐的比较稳，坐我车的同事坐后排都说蛮舒服的。
舒适性不错，一般的减速带车子过滤的很好空调：空调效果都还不错，基本上温度很快就能降下来，另外发现小福的自动空调真的不智能，经常需要手动干预。座椅舒适性：座椅真皮混织的，包裹性非常不错，毕竟还有赛车基因噪音控制：上坡和加速时发动机噪音有点大，正常怠速时基本没有声音
舒适性乘坐者们反馈，还是很不错的。很多容易晕车的长辈坐着反映都可以。空间就这么大，有这个表现不错了。空调：空调不错，开了对动力影响也不大，左右有分区设定。噪音控制：噪音控制在这个价位还是不错的，但是谈不上有多好。
超能风尚座椅混合的，填充物自然会偏硬点，包裹性不怎么好，就两个人开舒适性还行，后边有人，只能看体型了！隔音效果我怎么觉得比迈腾好呢，止震的东西还是挺多的。大家看看拆车视频里面有说，真的挺好的！这个我亲自体会，不忽悠！悬架偏硬，弹跳能接受，家里以前有个10款325进口的，过一般颠簸路面悬挂回馈和325比还是差距不小，但是运动感觉还是有一定的重叠！挺运动的，大家说呢？不管你们信不信，反正我差不多信了！
都是城市道路，感觉还行。偶尔回乡，也没觉得有什么颠簸的。空调：空调不怎么会调，汗??，感觉设计的有点复杂。座椅舒适性：座椅前排包裹性很好，后排座位很宽，屁股舒服，可腿就没地方动了。噪音控制：百公里下噪音控制很好，高速百三十以上，噪音有点让我受不了……算是一种帮我控制车速的有效方法
除了抖，别的时候开起来还是挺舒服的，四轮独悬，隔音效果也可以，开起来质感挺好，和其它某些品牌的B级车水平接近。
座椅的填充物挺好，包裹性也不错，开着挺舒适的，隔音效果我觉得非常棒，速度100之内车内基本上没有什么影响。
座椅很厚实，也很柔软，坐上去的包裹性也很好。噪音控制非常好，速度到120的时候，车内也只有轻微的风噪。
也冲着独立悬挂来的。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
座椅舒适性不错，包裹感强，有运动范，如果是电动的更好。空调制冷制热速度都很快。噪音控制还是不错，从外面听起来很轻，有同事说我不是买了电动车吧。
座椅舒适度相当了得，皮布结合，直接裸奔坐垫什么的都省了。关上窗户，开起来很安静。赶上国道有铺路不好的，还是有胎噪的。空调：空调效果很好，温度风力调节很不错，自动空调降温效果很棒。行驶舒适性：平时有一段土路，坑坑洼洼的，开起来左右摇晃，总体舒适度满意。
呃，，，比五菱好三点，比飞度好两点，比2008好一点，，，比路虎差一点。至于后排嘛，，委屈一下吧，车子是用来开的。先让自己爽了再说。等有了小孩再考虑换车。
硬，这个还行了，毕竟属于城市代步车，也没多少机会走别处座椅舒适性：座椅很舒服，也挺好看的，千万别套座垫，加热后期自己改，空调：空调操作直观方便，再也不用担心媳妇乱操作了，
前排舒适性可以，后排没坐过，但是中间的肯定不好受，空调就用了个处雾气的超棒！非常迅速！
性价比中上，第一辆车，很多操控、动力这些都不太清楚，考虑更多的是外观和实用性。所以13.1w落地拿下，总体还是比较喜欢满意的一部车，感觉很不错了。
合肥现在去买福克斯性价比还是可以的，今年汽车销售整体行情不是很好，福特官网已经降价了。当时在4儿子店谈的全款，保险自选，优惠2万1，典雅白，送的脚垫，全车膜，行车记录仪，4儿子送的东西都烂的一笔，记录仪刚刚按上去一天就频繁死机，直接扔在后备箱一直没用，又买了个360记录仪，效果不错，提车前反复强调要新车，结果还是给我一辆16年11月份的车子，果断拒绝提车，跟4儿子销售磨了半天，换了一辆17年2月14日生产的车子，不过没有典雅白，只有珍珠白，加了两千，其实如果付钱前去谈，这个两千还能优惠些，4儿子奸商啊。写了这么多，求版主射精啊期待的配置：期待的配置，定速巡航，没有的话长时间高速还是很累的
预算一开始十万，一花打不住，最后办下来14万落地的，老婆买保险也很贵，配置很简单，但该有的都有了，前面说了，自带个胎压监测就更好了。这车我一上手，觉得钱花的还是值得，底盘调教的很好，操控性能都不错。都说长福做工粗放，我是没觉得。大约也是老款h6,老款德原朗，大秋名山五菱这些车开过对比的感觉吧。标配配置：自动启停没啥意思，还是习惯短停车挂n档拉手刹，以前手动档的习惯。个人最理想的需要：胎压监测，全景摄像头，车载系统能蓝牙手机导航这样的老婆就好用了，再装个日行灯，满足了。
看过好多日本车，都没有车身稳定系统！不管配置多高！全部不买！因为迈腾曾经在高速上救过我的命！起亚没有稳定系统，失控了，直接和高速护栏装了！车头严重损毁！副驾驶没带安全带，胳膊折了！福克斯这些都有，还六个气囊！挺贴心的，没有前雷达和定速巡航，那没多钱！厂家小心眼！这个车性价比你得看怎么比！从安全角度说，性价比高！从配置比，也不差！保值来说还用说么？二手车那么多，销量那么高！维修不贵！保养么就一般了！
预算13-14万左右，综合性能都很不错，个人觉得十几万的合资车性价比还算挺高的，可以考虑一下！
裸车12.18，回老家上牌，所有搞定14.5万，比预算超了，第一次买车，被4S店一些收费坑了，比如服务费啊贷款手续费镀啥的费用加起来八千了……这些后来问老司机都是不用的……用车半年，感觉还好……喜欢小福，祝各位都是有福之人！期待的配置：希望小福可以增加的配置：疝气大灯；胎压监测；电子自动驻车系统；导航可wifi升级；现在升级得去四S店，都不用车载导航了
优惠后性价比挺高，是谁说的十五万以下的价格福克斯是最值的购买的??，再加上电子手刹，自动驻车，胎压监测，好点的大灯就更完美了。
性价比中规中矩吧，如果能开个十年，还是很高的性价比的！我被人抢一血了！：一个不能左拐的路口，它左拐，我在他左边车道，他强行左拐，你要左拐就算了，你倒是在最左边车道拐啊，不在左边车道也就算了，你左拐能看下后面的车嘛，你不看也就算了，你能打个转向灯嘛？结果他什么都没做，硬生生的拐过来的，我才一个礼拜不到的新车，我的小福，我的心！
性价比高不过没有sync系统了！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
15万元以下操控性最好的车没有之一，这个价位可以买到很多颜值更高、配置更高的车，但买不到驾驭的快感。
性价比方面，自己感觉买对了，1.0T自动，开起来很好上手，油耗也不高，动力方面很给力，带自动启停技术，抖感觉不到的。不要一提1.0就说抖，鄙视这种人。标配配置：自带导航，不知道后期升级怎么样，一般开车先打开导航，有监控测速的就提醒了，避免一些不必要的麻烦，虽然不像高德地图实时更新信息，但也够用了。而且用起来很方便。有些朋友开车关闭自动启停，我个人到感觉这个功能挺不错的，到红绿灯自动熄火，如果时间不长就不踩死刹车，自己把握好，很实用。由于时间因素就不再次多赘述了，欢迎大家交流探讨学习。
个人感觉价格还是和车身成正比的，毕竟10几万的车性能很是齐全，如果家用，自驾游什么的应该是很好用了，毕竟该有的几乎都有了，就是车子前面没有雷达，这点有点可惜标配配置：我的是高配车型，全自动天窗，下车自动锁门锁窗，上车也可自动下窗，先按一次开或锁，再长按一下就可以操作了，还有导航系统，都是自带的，音质效果一般。
买的时候优惠还不错，还送了一些东西。期待的配置：这车要是有胎压监测就好了，胎压一般人真的很难注意到或者注意到了也不知道合不合适。后视镜折叠就好了，现在城市小马路的路边或者小区路边停车，还是比较实用的东西。
性价比看比什么？比空间和配置，请考虑国产。比油耗请考虑日系。比操控、驾驶乐趣和安全性请考虑福克斯。同是合资，一分钱一分货，钱用在看得见的地方，那看不见的地方自然偷工减料。福克斯的安全气囊，后独立悬架，硼钢车身，倒车影像，这些成本光看是看不出来的，要用了，甚至出了事故之后才能感受到。最后祝福大家的安全气囊一辈子都用不上。。。
10-12万老司机要爽的话，，，这是最佳选择。。。。跑滴滴除外。。。
总体来说，还是比较满意，够日常使用，一家三口四口完全够用，没必要担心空间问题标配配置：自动启停，用的还是比较满意，就是堵车的时候要手动把关掉。期待的配置：胎压检测。一键启动。定速巡航。锁车升窗，现在是锁车按5秒才升窗，有点耽误时间
1.0t这款车配置还是挺高的，相对来说性价比还不错。配置比较实用，发动机启停，导航，倒车影像，安全配置也高。
