最满意的是底盘和动力，之前一直是开日系车的，凌渡给我的感觉真的就是个稳，虽然底盘调偏运动，但是减震器的吸震效果还是做的很到位，在过减速带的时候给人一种很扎实的感觉。再说一说动力，1.8t配上7速湿式双离合，最大扭矩300牛米，已经可以虐掉路上大部分的车了。和朋友的新思域比加速，只能说没输过。从静止开始加速，那感觉真是倍爽，时速过了140还能有很强的推背感。比起日系车，凌渡开起来给我的感觉就是信息十足。再要说满意的，就是外观，虽然被人说成是套娃脸，但还是百看不厌。
首先肯定是辣馒头的外观，侧面线条和整体压扁以及拉宽的车身，足以迷倒一群年轻人。车的内饰做工比原来的大众都要精细。到现在车已经开了差不多3个月，行驶了2600公里，车子的操控以及油耗都比较满意。总而言之选这款车就是没错。
暂时没有什么特别不满意的地方，当然细节部分希望上汽学学一汽，还是需要注重一下细节。比如内饰里面的异响，和天窗胶条。
凌渡的外观首先迷倒了我，外观非常满意的！尤其是侧面线条很有范。这个颜值我必须打满分。做工车漆：白色车漆有点薄实话实说，稍不注意就被划了细微的划痕。
个人很满意凌渡的外观，外观看起来很大气，一眼就能看出是凌渡刚开始不是很喜欢车头后来越看越喜欢耐看型
大众这个套娃式的前脸和内饰，还有什么惊喜麽？！当然。。。前中控和前门上部分都是用的软塑料。其他部分全部用的都是硬塑料，如果后排也用软的那就完美了。仪表台黑色烤漆部分已经有很多划痕了，平时很注意的，但是大众这块做工大家都知道避免不了，再加上炮筒式的仪表灰尘很不好打理。档把处如果要是真皮的也就完美了！
中控台的设计很满意为主驾驶考虑的很到位科技感十足音响设计的也很不错还是挺满意的简洁大方不掉档次做工也很不错
大众就是那样子啦，实际看到比我想像的好多了异味异响：没什么味道，坐我车的朋友也说我的新车都不带味儿的，只是高速异常安静时偶尔会有“吱吱声”路面不平的时候倒没有了，神出鬼没的，抽空看看去手感材质：方向盘很舒服，喜欢的平底，用料也是可以的车窗内侧下方有氛围灯哦仪表中控：看上去挺大气的。手机数据线直接连接中控显示器用手机自带导航没毛病
在A级车里，我觉得凌渡算是宽大的。4598*1826*1425这个参数同级车型里，有哪些超过了或者说是相等的！？后排虽然头部空间有点小，但是坐个180个头的人来说还算是勉强，PS：我自己不坐后排我只168.拥有前排座椅12项调节座椅，还有什么不满意的！？还有A级车里多连杆独立悬架的配置算相当厚道了。再加上氙气大灯、无匙进入、一键启动、多功能方向盘、自动空调、电动后视镜等等，这样的配置只能说这款车相当厚道。当然也要吐槽一点，发动机启停功能真的很鸡肋，因为在中国的道路上完全算不上高科技。尤其是在武汉这样的道路，现在全城都在挖地铁，到处堵车。最一开始拿到这台车油耗在9-10，这两天使用由于武汉地铁8号线二期动工，油耗变到11左右，但是对于一台1.8T的车来说，我还是相当满意的！乘坐空间：我身高168，前排空间相当充裕，当然后排的隆起部分必须吐槽。中间完全不能坐人，短途还无所谓，长途完全就不能坐人，很憋屈~！
空间一般，毕竟是紧凑车型，身材高大或是比较胖的人就不要考虑这款车了，后排中间几乎没法坐成年人，中间凸起严重。后备箱空间还不错，挺大的
空间的话对我来说非常大家用足够了前排后排空间都很大后备箱也很大全家出游购物放点东西没问题，因为我老家是四川的很少回老家回去一次东西特别多总担心后备箱太小不够用看到凌渡以后我才感觉我的担心是多余的。
乘坐空间：够用，全家我最高！本人172@_@，一般都是2人用储物空间：后备箱很大，车内放小东西的地方也够多，水啊雨伞啊都能放
EA888这款发动机不需要宣传什么，如今已经是第三代了动力真的是杠杠的。可以说是随叫随到，路上70%-80%想怎么超车就怎么超车，当然不是所有车都可以虐的~！DQ380变速箱我个人觉得输出还是算平顺的，只是偶尔低速1-2档、2-3档稍微有点顿挫，这个真是避免不了的~！只是这款车听说后期保养机油一次需要5.5L。加速表现：D档正常开换挡逻辑相当清晰，但是地板油的推背感相当强烈，感觉源源不断。S档试过一次，没有长时间开，所以不好评价~！
动力挺满意的，就是大众车调教的问题起步比较肉，可能是为了舒适性和安全性吧，只要油门稍微给大一点那动力就源源不断的给你
动力完全不用担心因为它是轿跑在我老家跑山路都没问题回去还担心地盘不够高，跑山路对它来说都是小事情动力很足
操控方面，凌渡相当灵活转向精准，方向盘相当轻盈，车身稳定性较强，但是车身的通过性不太好，遇到沟沟坎坎我还是比较谨慎的。加速较为平顺，但是行车过程中A柱位置胎噪、风噪等噪音比较明显。辛亏凌渡不是无框车门，这点有利也有弊。
两个字好开，电子助力很轻，只是少了点路感，虚位很小基本上指哪打哪，悬挂不软不硬，刹车很线性
不懂操控，但感觉很顺手不晓得算不算“指哪打哪”有机会一定要搞一辆阿特兹对比下山路：过弯，刹车都很有安全感，高速偶尔任性下稳稳的幸福啊
油耗这块我开过很多车型，凌渡的1.8T是第一次接触。只能说油耗在我预期范围之内。算是比较满意的~！跑了几次三环，单程油耗在6.7左右~！城市路段表现：城市快速或者堵车状况下9-10算是满意的，车身重量和排量摆在这的~！
高速表现很不错6.8升，市区10升往上了，但这个也要看个人驾驶了，综合油耗9升，还是不错的
油耗不算高，很满意，开空调会高一点不过还是可以接受的，总体来说不好也不差，但是作为车主来说油耗越低越好
能接受城市路段表现：我这小地方不堵车，自动启停用不着，那个自动驻车挺好用的，出车库那个陡坡停车再起步完全不用担心后溜高速路段表现：深踩超车推背带你飞
前排座椅的包裹性相当满意，配上棕色内饰座椅，很有运动范，再加上12项调节座椅，只能说是绝了。后排座椅的包裹性也是还不错的，后背也有凹陷，完美的包裹。在空旷的路面上正常行驶，不仔细听是听不见发动机的声音，隔音方面做的还算是不错的~！但是遇到护栏或者花坛行驶，那胎噪和风噪瞬间就上来了！
隔音非常好，高速几乎是静音，减振也不错过减速带车里感受不明显，但坑坑洼洼的路面路感很清晰和正常路面就像是两个极端
凌渡是宁波下线的车辆，机舱细节做工不太严谨，大灯的螺丝装歪了。希望只是个例，不是所有车都这样！225/50R17马牌轮胎的配置相当厚道。除了无膝部气囊其余安全配置相当充足。这款车的氙气大灯是带随动转向的，这点必须点个赞。转弯也有辅助灯。
性价比不高，买我这款的价格可以上B级车了，这个看个人需求了，我平时一个人开，空间没有什么要求，驾驶位置舒服就好，所以紧凑车型和中型车对我来说都无所谓选装配置：选装了丹拿音响，效果很不错，以前听了试驾车的音响后果断选装丹拿音响
不存在性价比了，原本是想上GTS的，但因为要订2个月就放弃了，还有一个原因是我也不太喜欢那个尾翼，感觉没有尾翼更顺眼，对比看带着尾翼好像更显短，这款如果车身再长点就完美了。（但喜欢那个动力，因为试驾过GTS…感觉爽的不像话）我是早上从福州出发，中午到上海付全款上保险上临牌晚上开回家。比较着急开嘛@_@标配配置：驾驶副驾驶都是电动调节腰部支撑调节，还有座椅加热，后视镜加热…都蛮实用的选装配置：想要加丹拿音响的，以后再说吧
