跑长途油耗一般在8、9升左右，全市区11-13升，相对于车重和排量，油耗比较低，出众的隔音带给车内人员非一般的享受，这个成绩很令人满意。
空间大，因为自己做点小生意，这车就主要是商业长途用，偶尔需要用它来运一下货物什么的。空间确实够大，可以一次性装不少东西，而且外形看起来很气派，拉出去和别人谈生意什么的也有面子。
油耗这些我就不说了。我觉得最让我满意的一点是它的舒适性。过年带车老婆孩子回老家。从后视镜里看到孩子和媳妇在后排打闹，或是孩子很舒服的斜躺在媳妇的腿上睡着，我那种幸福的感觉，真的很满足。
综合性能都各方面都是比较满意的，比如说外观方面，全景天窗，中型SUV的超大尺寸，个人感觉车子越大就越洋气，我买这车是为了装货，做生意的。全景大天窗，满足我的心理需求，以前开的小车，连天窗都没有，这次要换就要换了个全景大天窗，心里超级乐呵的。新车的动力也是比较满意的一部分，哈哈，用的是最流行的涡轮增压，下面到动力这部分，我在来详细的谈谈这个动力。
高科技的配置相当的丰富啊，像是一键启动啊，Y一键进入，还有很多很多高科技的配置，比较贴心的人性化的是座椅通风功能和座椅加热功能，这两项很人性化，还是很不错的，尤其是夏天的时候有了座椅通风功能，屁股再也不用受罪了；外观也我比较很满意，帅气的外表有着一个颗强大的心脏，一表人才，不但有外表还很有内涵！
中控台和扶手箱，这两个是我最喜欢的，其次就是全景天窗！发动机启停也不错，很实用！不用我去在换什么档位了！
配置挺丰富的，有智能开启后备箱，遥控钥匙，后视镜加热，定速巡航，倒车影像等，还有车内中控锁的设计，行车显得较安全。
外形设计的非常时尚，开车出门是绝对拉风的，还有空间远比想象的更宽敞，内饰的做工细致等。。
在车里坐了一下，超级舒服，要不是来看车的人多，我都好想在车里躺会儿了，7座空间，相当宽敞。超舒服的赶脚
1、颜值不错，白色显得很有气质，时尚感强。2、配置丰富，这款车的配置很齐全，如胎压监测、手机互联等。3、动力很赞，受车身重量的影响较小，提速较快。
这款车能自适应巡航这一点，是我挺喜欢的地方。还有其他高端的智能设计，都是非常不错的。在开车的过程中，这些配置能方便驾驶，便于操控，很高大上。
车子操控性不错而且这车的通过性也不错，至少比我之前的悦动好很多，毕竟地盘高，毕竟在闹市区停车不易，开车DD跟朋友出去玩，停车直接上马路牙子上了，朋友的车只能望而兴叹了，那感觉叫一个爽
这款车能自适应巡航这一点，是我挺喜欢的地方。还有其他高端的智能设计，都是非常不错的。在开车的过程中，这些配置能方便驾驶，便于操控，很高大上。
智能科技丰富，能根据车子的速度，进行自适应巡航，这感觉很带劲啊！车子还有其他一些智能的设计，如胎压监测、一键启动等，都是很实用的配置
我最满意的地方，超车无压力，只要你想超，一脚踩下去，动力马上就到位，S档更是让你信心百倍，外形也是我比较看重的，高端大气上档次
模样端庄大方，操控舒适，运动性高。一台车能满足一个家庭，上下班，购物，出游和远途的需求。
非常霸气的一款四驱SUV，它的大气风格和动力性，都做的非常不错，而且油耗也不高，再就是空间和科技性能都做的非常好。
因为有朋友推荐过说价格不高配置齐全，所以一直想购买，后来看到有款新车上市了，就到实体店去看过，一看就喜欢上全新胜达，真的从前面看真的好霸气，空间很大的，紧接着带着家人一起来看，都很喜欢，高端大气上档次。
买的2.0T两驱型，和四驱24.98万那辆也就差价一万，却少了驾驶座椅和副驾中间的高逼格空气净化器，还有电动尾门。其次，大灯居然是卤素灯，而且眉灯这么帅的东西居然不会亮，崩溃。当时是完全不知道可以加7000换灯，销售老司机你也不提醒下我。
开始的时候这个开起来的时候，刹车的时候有点异响，经过磨合之后这这个异响已经没有了，其他档位有点重开始也不太顺手，现在也没有问题了。
前排视野问题了，A柱和镜子所占的地方太宽，尤其在转弯时候影响视野，这点不知道大家注意到没有
刹车的时候有点异响，经过磨合之后这这个异响已经没有了，其他档位有点重开始也不太顺手
全新胜达也是一开始订的高配，后面没车给协调了个差不多的，我还是很想要个天窗的，毕竟这个天窗这么大看起来档次就高不少。其他的话感觉漆面质量还有待提升。
外观没得说，一个字，帅，帅，帅。重要的事情说三遍^_^车灯设计：车灯看起来还是很帅的，可惜不是氙灯，这套卤素灯但晚上就有点吃亏了，开了远光感觉照射范围也不是很远。
外观，全车不管是在哪个方向看，无死角的帅气，怎么看怎么好看，比较耐看，虽然说只是一些小小的改动，加上尾灯有一点点熏黑的处理，那给人的感觉就是不一样，一点点微不足道小小的改变，差别却是一个很大的提升，再楼上往下看，小区里自己的车子，比较旁边的车子，那又是不一样的感受，车子大有大的好处，看着就是爽。
外观还是延续老款的风暴前沿设计，有些小的变动，让这辆车变的更加完美，一款成熟的产品可以走的很远很远，13款至今没多大变化！成熟稳重！
只有一句话表达！大气彪悍上档次！大气彪悍上档次！！大气彪悍上档次！！！重要的事情说三遍
外形这东西，也不多说了，仁者见仁智者见智吧。第一眼的感觉非常霸气，灯光效果也不错，夜间行驶很酷炫。
挺喜欢尾部的设计，看上去很是动感，尾灯也显得非常优雅。在晚上开车出门的时候，灯光足够亮，而且还有一种优雅的气质，哈哈。
初见车的时候，会有一种很踏实的感觉，特别的沉稳。车子设计时尚大气，选择的是白色的车，很符合本人的气质，哈哈。。。
初见车的时候，会有一种很踏实的感觉，特别的沉稳。车子设计时尚大气，选择的是白色的车，很符合本人的气质，哈哈。。。
相比15款，中网质感感觉稍差，不过已经淘宝韩国原装中网了，到货换上原装的肯定会上一个档次。雾灯那里改得太好了，雾灯边上还设计了一个导气槽解决行驶中轮毂产生的涡流，高大上有没有？车身两侧加的装饰条增加了动感，有点象韩国原装的侧边扰流板。
在进店的时候，就看到了这一款车，存在感很强。外形设计霸气侧漏，前脸的造型很大气，两个大灯很有神，给整部车锦上添花了。
外观是城市越野的风格，我和媳妇儿看到实车后，第一眼就相中了只要车子各方面性能好就行，走自己的路让别人说去吧
外观是按照个人喜好来的，喜欢就有一千种理由赞美，外观年轻时尚，车子本身大，威风八面的感觉。
买这车就是因为外观非常的好看，车子买的黑色的，没有买白色，因为白色容易泛黄，黑色不显大，但是外观看着也依然十分的霸气！
买这车还能有不满意外观的？整体流线型完美，车子太大气了，前脸凶狠，屁股圆润，腰线帅气。非常满意这个外观！剩下的就是之前说的漆面质量有待提升。
内饰就一般了，不过我还是喜欢胜达中控这种风格，有点变形金刚的感觉，其他的话……硬塑料太多，硬塑料太多，硬塑料太多，重要的事情说三遍。然后就是，新车味道很大，相当大，一开始的三天，因为在某宝上购买的活性炭包还没到，每次开车闻得我胸闷，最难受的就是提车回来那天，刚贴好的新鲜膜，贴膜师傅嘱咐一天内不要开车窗，闷得我是头昏眼睛花呀，这是硬塑料太多的原因么？后来活性炭包发到了，总共8包，取了6包放到了车车的各个角落，用了两天的时间，味道果断少了很多，但还是有，看来还得花一周的时间才能得到解决。
真皮方向盘握感非常的号，再说说真皮座椅，虽然新的时候有点味道，但是无论包裹性还是乘坐都比较好，比较舒服，不过时间长了还是皮的来的洋气，加上自己改的氛围灯，晚上表现的尤为的出彩。
做工85分，内饰在用料或是设计上在考究一点就更好啦，其实17款仔细看跟老款的胜达里面没什么特别大的区别，还有就是这个智能的全景天窗，晚上跟老婆看星星看月亮，那大尺寸，一饱眼福，座椅往后一调，躺着看，然后....两个人就.....在车里......
内饰是很普通的，不过空调的设计挺个性，这应该是扇形的设计吧，还是很有创意的。做工比较细致，算是说的过去。
仪表盘用的是双筒式的设计，通过显示屏能查询到车辆的状态，整个中控台很霸气沉稳，用料上也有所改善。
车内中控锁这一设计不错，使用起来方便。整个中控台的设计很大气，沉稳有余。而且双筒式的仪表盘，看上去非常的有个性，大爱！
全新胜达的中控做的很潮，两边是对称的设计，远观很像钢铁侠的头部盔甲，尤其是出风口的回旋镖造型独树一帜
车内中控锁这一设计不错，使用起来方便。整个中控台的设计很大气，沉稳有余。而且双筒式的仪表盘，看上去非常的有个性，大爱！
中控区有中控锁，安全又方便，这点设计很好。还有中控台在用料上有了较大的进步，摸着有手感，还不错。
比15款要精细，座椅的白边和白色车缝线看起来很上档次，中控台的变化是上面的大旋钮改成两个小的，我喜欢一个中心两个基本点的三角布局，仪表台款式也是我喜欢的类型，偏素雅类似苹果的菜单和界面，简洁明了，配上两个炮筒的亮边真的是互相呼应，原来15款的仪表科幻感强，但界面繁琐再一个花俏的东西显俗，17款的设计师真心很懂我。
有车内中控锁的设计，开的时候更安心。中控台科技感较强，多功能的方向盘很好操作，设计的也不错。
中控台设计，科技感是很强的。双筒式的仪表盘，既显得个性，又非常实用，能读取较多的数据，个人很喜欢。
内饰做工一般，但是感觉还不错，能摸到的地方大部分是都软质材料，仪表盘的屏幕确实比较小，不过能显示的信息都显示了出来
皮质包裹的覆盖面积相当大，内饰真的非常奢华大气上档次。买的是黑色的内饰配色，感觉黑色是最好看的，透着一股神秘气息，我是不喜欢那个橙色内饰，hold不住而且感觉不耐脏。内部也基本没啥气味，开到现在也没啥异响出现。
空间非常满意，本人身高179，坐进去后也能感觉到前排空间很宽敞。另外，因为是七座，平时也基本用不到最后一排座位，后背箱空间很给力。
空间算理想的，中型的SUV表现的还是比较规规矩矩的，乘坐也是毫无压力，驾驶室空间合适，坐着也非常的舒适，而且座椅包裹性很好，座椅的支撑性也很好，最后一排也很不错的，坐在后排的其实很好的，也不会觉得局促，坐着车享受着全景天窗，看着晴朗的天空，简直就是一种享受，我这个开车的，没这个好的命啦，享受不到这番美景。
在这个点上我要说说，买车的时候也比较过，纠结过，2.4的有五座的，后备箱容积大一点，2.0都是七座的也没五座的，在动力跟空间上面难以抉择，我最后还是选择了动力强劲的2.0T，后排座椅拆了也一样装东西，一样大的后备箱，就是会稍微麻烦一点，不过一年到头的有几次一家人坐车一起出去玩的，一次就不错了。
我也很在意别人坐我车的感受，所以我在选车的时候不管是前排座椅后排座椅，我都要去坐下，感受下我坐在这里的感受如何！！总体来说表现不错
全部座椅放倒之后，空间是非常大的，几乎都可以搬家了，当然睡觉也是可以满足的，毕竟轴距长所以宽度自然也是足够的，后排能翘起二郎腿，个人觉得空间有点奢侈，哈哈、、、
出行完全够用，家用更是杠杠的，我家小孩经常躺在后排睡觉，有时候睡的可香了，车子乘坐起来很轻松，后备箱也是足够的，适当的时候可以把后排座椅放倒。
只能说这个空间够大够实在，平常的家用是没话说，足够用！！内部乘坐的空间，和后备箱的容积，都很宽敞。
只能说这个空间够大够实在，平常的家用是没话说，足够用！！内部乘坐的空间，和后备箱的容积，都很宽敞。
车内空间够大，比较喜欢的是储物的空间。车内储物格子很多，适合放各种小物品，挺方便的。只是前面的两个杯槽不是很大，鄙人喜欢用大杯子喝水
对空间整体是基本满意的，乘坐的空间、后备箱的空间，储物的空间等等，都是很有优势的。喜欢后排座椅能放倒这一设计，实用性很强。
前排空间足够用了，由于车身高，所以头部空间很好。相对于同级别车型全新胜达已经非常出色了
这个车空间简直大的无法形容，七座，就算坐满也不会觉得挤，一般出行四个人，空间巨大，坐着简直太舒服了！储物空间：后备箱放四个行李箱完全不是问题，全部座椅放倒之后都可以搬家了，当然睡觉也是很舒服的，完全就是一张好大的双人床，嘿嘿全家出游时：全家出游，一般就是四个人，后面还是电视机和耳机，坐着还可以跷二郎腿，十分的不错乘坐空间：我身高176，不管前排后排，坐着的空间都是比较奢侈，这车的轴距也是很长，所以空间根本不是问题
空间好大！空间好大！空间好大！重要的事情说三遍！后排空间真的非常充足，而且也没有那种后排头部的反人类设计，我哥一米八的大个坐后面都一点不挤。跟轿车有的比了，坐着还不别人，舒适。车内的储物空间也比较人性化，基本能摸到的地方都有放东西的小便格。
车重1700左右，配上2.0T的发动机，也没感觉起步肉或者无力，反而开起来很轻松，在路上遇到龟速车的时候，或者爬坡超车毫无压力！动力上我还是非常满意的^_^自从车提回来，一直用的节能模式，也没感觉动力不够什么的，开起来也很轻巧，动力给100分！
增压车型，动力强劲，市区只要敢踩发动机发出那浑厚的排气声，那酸爽，推背感超级有哎，在配合上手动模式，想什么时候换挡就什么时候换挡，非常的刺激！低档位高转速对于我们这些年轻人来说那是由衷的挚爱，就是有点造车子，还是心疼的！刺激归刺激还是不能这么造的。
动力完全够用，涡轮搭配手自一体，真的很不错，现在很多车都用双离合，在这个技术还不够成熟的年代，除了手动，我想就是手自一体最靠谱了，挂挡也没顿挫，迟滞，要是现代公司能配个8速手自一体，那会有更多的人选择这款车。
动力方面个人感觉可以了，就是有时红绿灯起步什么的有点那么肉，城市SUV这样的表现不错了，再说对我来说开车还是没点安全，毕竟新车也没真正拉过。总之来说这个动力还是对我来言可以了
不知道是动力有点弱还是我舍不得给油，车子满载的情况下在高速路上一开始跑得挺好，后来有两个稍微大的坡让我的底气有点不足，赶紧倒到4挡才上去。低头看了一下转速不到2700转，我估计与转速也有关系。其余的路都是5档杀回。如果资金到位的话，我还是建议直接上高配
不去飙车足够使用，日常超个车什么的非常轻松，个人感觉非常棒，动力随叫随到，至于有些人说的滞后问题，可能其他人要求太高吧，暂时还没激烈驾驶
车子本身就很重，提速比较费劲，但开这车也不是为了飙车，所以能接受，狠踩油门还是给力加速表现：提速很恼火
动力刚刚的，提速有明显的推背感，买车还是得买大排量的，小排量虽然有政策但是还是大排量开的带劲，尤其是suv，小排量suv小马拉大车，开得还没劲油耗还虚高
评价不来，反正比我们家另外两辆车，起亚福瑞迪，奇瑞瑞虎3，开起来舒服多了！之前的两辆车最不满意的两个地方就是，1.高速路上过弯时遇到小减速带或者很小的小坑什么的，车身就会自然的往外飘，感觉怕怕的，从此开车过弯不敢走得太靠外。2.也是过减速带，起亚车感觉减震太硬，一过减速带各种颠的想吐，奇瑞车又感觉减震太软，那种感觉软的有点假，很不舒服。换了胜达以后，以上两个方面给我的感觉都非常的舒服，专业的东西我不太懂，但毕竟车价放在那里，贵了一倍多，一分钱一分货嘛^_^
全新胜达给我的感觉，一点也不比小轿车抓地力差，操控也是相当的好，激烈驾驶底盘表现的很稳健，表现出来很成熟的造车技术，北京现代的车真的叫我叹为观止，还是有很大的发展前景。
动力强劲，方向盘指向精准，没有虚位，过弯没有那种支撑不足，底盘稳扎稳打，北京现代公司一直在进步。我对操控这辆车很有信心，还有就是SUV的视野开阔，也对操控驾驶很有帮助。
操控能力还行吧，新车还有些功能没注意吧，感觉转弯的时候不敢太快，避震感觉有点偏硬了那么一点，新车还没走多少路
这款车的操控还是不错的，无论是跑山路还是城市路段，表现都很好，方向盘指的精准，车身稳定控制的很好，刹车也比较软，制动表现良好。
车身稳定系统使得行驶过程中比较沉稳，加上多功能的方向盘操控方便，所以在操控方面还是有很大优势的。
开始我不太适应这个档位的，感觉不太让容易操控的，现在也已经很容易就上手了，转弯调头还有超车等等都非常好的。
还不错，车子配置丰富，多功能的方向盘、倒车影像等，还能自适应巡航，这些能很好的帮助操控，大爱！！
跑高速的时候，车子是非常稳的，在高速加速的时候，方向盘会有些重，但平时开还是可以的，操控不错。
跑高速的时候，车子是非常稳的，在高速加速的时候，方向盘会有些重，但平时开还是可以的，操控不错。
新车不想激烈驾驶，反正四平八稳的安全第一，原来听说15有方向跑偏的现象，17这款可能不会有了，好像是因为取消了转向强中弱的三档助力调节装置，路面平坦畅通时，我手都没扶方向盘。
刚入手的时候，方向盘有点偏了，去店里调过之后就好了。现在方向盘指的很准，过弯没有明显的侧倾，车身稳定性良好，操控起来很方便。
操控方面表现得杠杠的，好几个朋友都赞不绝口。原本老弟的女友一直对北现的车子不太感冒看到全新胜达也是心动了
车身表现很整。在地下车库内东转西绕的，车身很是灵活，方向盘越打越顺溜。再多开一段时间，争取尽快做到人车合一。有人老是说2、3档切换顿挫明显，我咋不觉得呢？动力衔接很平顺麻。
功能键的设计比较集中，这样按键操作很方便，对操控很有利，不管是男女，驾驶起来都很便利，但长时间开车，方向盘会略微沉重，这也是正常的现象。
转向比较准雨雪泥泞路面：即使汽油版的全系没有四驱，不过车子自身比较重，所以也不会打滑，操控还是不错的！山路：跑上路，动力还行，这个车子刹车调教的前期刹车很美丽，稍微一踩深，马上就制动下来了
一键启动电子手刹用起来很方便，车身稳定性也比较强，希望电子手刹不要关键时刻掉链子！说底盘是给豪车做调校的厂做的，确实比同级别的车开起来舒服
车刚提回来一周，跑了400多公里，起初50公里在昆明城里跑的，比较堵，油耗飚得很高，后面200公里拉的高速，6.9油耗，比较满意，之前家里人老说胜达油耗高，其实我也没觉得高啊。之后一周都在县城里跑，停停走走的，闲来没事就把车打起来在学校里绕一绕，提车回来开了一个星期，现在油耗9.5，感觉心里有点虚，再开一段时间看看，如果能够在这个数字稳定住，那我就非常非常的满意啦^_^
一般在市区里，走走停停的，基本上在12个油左右，也是比较理想的了，在预估的范围之内，市区这个油耗是相当的给力了，过年回去在高速上磨出了7.4的油耗，好开森。
新车第一箱油加的93的加了400块，到目前还没有跑完，现在跑了200公里左右还有半箱多一点的油，群里面有人说让我加97，我也在想车子还是不要太娇气的好，本来就是喝粗粮的就喝粗粮，等后续，用完油耗算下来给你们结果。
提车回来还没开多远，都是高速，油耗目前显示是9，以后过了磨合期之后估计就会降了,再说这么大个车，算满意。
百公里油耗是10.5左右。昨天跑了趟高速回来直接降到9.0，好开森！！！我想将来出了磨合期后油耗还会往下降
高速路约占到了总行驶路程得50%左右，市区拥堵状态下最高可以去到16个，上高速110定速大约10个左右
城市路段表现：城市油耗确实比较吓人，一般都要14左右，高速路段表现：高速一般都开定速巡航，大概10升左右，还是不错的！
没我想象中那么高，本来以为会跑个13个左右油的，可能因为发动机比较省油吧，而且平时市区跑的也少，持这个油耗我就很满意了！2.0的跑这个油知足！
怎么说呢，我开过的越野车也不多，就对比最近开过的奔驰ML350来说吧，其实感觉350比较肉，其次，像过减速带啊，转大弯什么的，胜达和350比起来也差不多呢，比较赞！另外要说一点我最喜欢的细节，提车的时候没发现，因为提车当天要落户呀贴膜呀，一堆乱七八糟的事情，而且家住在地州上，车是上昆明提的，等到开回到家天已经黑透了，后来锁了车发现忘记东西在车上，就回去拿，当我走到大白身边还没开锁的时候，大白的前门把手亮起了一道白光，同时，后视镜自动打开。这一幕看得我欣喜若狂，感觉大白感应到了我的到来，睁开眼睛打开双臂在等待着拥抱我，让我高兴了老半天呢，这个设计真的太人性化了，给1000000000个点赞，大爱啊^_^
底盘过滤性很好，路面非常差的情况，细小的颠簸都是几乎感觉不到的，过滤的很好，这个可以说跟座椅的柔软度很悬挂的调教有一些关系的吧，一部分再加一部分，然后就没有问题了，表现的很是让我满意。
座上去很棒，悬挂过路面的小颠簸，过路的很棒，完全感觉不出来，这个跟悬挂胎壁有着很大关系。
空调不错，双区自动空调！就是开启自动那个空调风力好大，不知道是我还没知道怎么用还是什么！吓的我以为是坏了
减震不怎么好，如果路况不好时还是有颠簸的，座椅用料很柔软，车内静音非常好，专心开车的话不容易听到外面的声音。
座椅坐着舒服，加上是七座的，空间显得很大，腿部位置非常的舒适。真皮座椅质感不错，支撑效果可以，舒适性佳。
座椅坐着舒服，加上是七座的，空间显得很大，腿部位置非常的舒适。真皮座椅质感不错，支撑效果可以，舒适性佳。
这个真的超出我的想象了，座椅的包裹性很好，头枕靠着也舒服，相比奇骏宣传的零重力座椅全新胜达压根就没差，你闭上眼睛坐在车内，你不可能知道是坐的是奇骏还是全新胜达；减震那方面，我现在还只在城市里面跑没上过非铺装路，过减速带很满意
车子开着挺舒服的，变速器用着很顺手。座椅设计的较宽大，用的料子也挺不错的，7座的座椅坐着舒服不累人，舒适度挺高的。
家里人坐上后都说舒适度挺好今天在回家的路上捎了两个邻居，他倆一上车就说：这车真大呀！坐在上面挺舒服的，在烂路上跑基本上没什么感觉
高速上胎噪还是有那么一些。刚开始坐姿调整不好，后来逛论坛有人分享说把椅背往后调，躺着开，不要坐得太立，回去一试果然很舒服。
后轮较硬，经过使用，我觉得是主观上感觉硬，其实我认为作为SUV，要兼顾到车身的稳定，后减震处理比较快速，没有余震，扑通一下，所以主观上感觉硬。但16款还是比较舒服些。
前排座椅十分的柔软，后排的座椅虽然没有前排的舒服，但是还是比较软，跑长途，十分的舒服！噪音控制：车身噪音不算大，坐着非常的安静，加之后排还有电视机和耳机，跑长途简直就是一种享受，不管是高速还是市区，噪音基本上没什么，颠簸处理的也是很不错，所以这个车很不错！
座椅挺舒服的，包裹性强，虽然是手动调节的，但是空间大调的也方便。减震的话应该是偏硬的，还可以，中规中矩，车子视野也好，开的舒服
其实我感觉胜达在同等价位的车来说还是不错的啊，同样的价格买不到这么丰富的配置，当然，排除国产车来说，只针对于合资品牌^_^，我不是黑国产车哈，只是被胜达迷人的身姿所吸引了^_^本来还打算买哈佛H7的，结果无意间想起了四年前大舅提的公车新胜达，当时就被胜达的外观所深深吸引了，只不过时隔多年印象给淡化了^_^
性价比的话，北京现代的车子高科技的配置非常丰富，人性化设计也比较齐备，所有的电子配置，该有的都有，满意！
新车上市优惠也不是很大，但是在同级别中表现还是比较凸出的，韩国车主打的就是经济实用，性价比颇高。
性价比较低，说实话，这款车的价位确实偏高了些。比较安慰的是，配置还不错，而且是新款，挡不住诱惑，就买下来了。。
一般，二十几万的车，消费起来还是有些吃力的，不过好在能分期付款，这点还是不错的。
一般，二十几万的车，消费起来还是有些吃力的，不过好在能分期付款，这点还是不错的。
这些配置足够让我等屌丝炫一把酷，还是那句话如果将来能把中控台和门板都用上皮质工艺那档次就更高了这么低的价格能买到中型SUV，而且配置还这么丰富
喜欢豪车但是不关注，因为暂时兜里没那么多红纸，车内车外的配置也足够我们平时日常使用了，车身稳定系统有没有我并没有太多看法
这车的性价比十分的不错，因为这车是正装进口，再加上双十一搞活动，就是害怕后期保养和维修比较麻烦，
