买这款瑞虎系列的车，主要是外观让我感觉挺满意的，给人一种比较轻便的感觉，

价格实惠，性价比比较高的一款小型SUV，虽然车身娇小，但是相比家轿来说空间还是大得多，特别是底盘高，走一些烂路的通过性还是很好的，偶尔还可以体验一下越野的感觉。外观和内饰都是很时尚，并且很符合我们这一代的年轻人。

最满意就是是超级大的后备箱，很是性感带劲，圆润饱满，个性的后尾灯，性感的大嘴巴，完美的流线型外观，良好的通过性，外加来那良好的操作性能，带着妹子狂飙的感觉，别提多刺激了，闲话不多聊，说下他的性能，最满意的就是良好的操作性能，无限的驾驶乐趣，档位很好切换，提速很给力。

价位很满意，去看车，就想买个小点的，里面空间能大点的，销售人就推荐这块瑞虎3X，属于小SUV类型的，价位也合适，可以接收。老家的路不好，它的底盘高，不怕过坑，不怕颠簸。白色的颜色很耐看，越看越喜欢，媳妇也喜欢，空间也大。轮毂花很，开起来溜的很。

外观，时尚，设计新潮，内饰布局合理实用。

外观好看，选车时难得和媳妇的眼光一至，都被3X时尚、潮流的外观所吸引。还有就是预算不多，刚好车的价格合适。6、7万的SUV，还想啥！

最满意的有三点吧～首先，性价比贼高，6万多点买到这样配置的SUV,值！再者，车子的外观，年轻时尚，运动感十足，年轻人的标配！最后不得不说，省油！！！！！！

时尚的造型，动感的内饰，回老家门口的大爷大娘都说，这车得十几万吧！??

感觉这车和我美美的最爱的老婆很搭，老婆喜欢才是硬道理～附老婆和小3X照片～我爱老婆，老婆爱小三……哦哦

百公里耗油不高，动力感十足，座椅设置很人性化！性价比高！

就是个代步车没有什么要求，价格合适最重要，刚好只有这么多钱，想要个SUV。

外观精巧可爱，车辆体积小，上街购物接送小孩停车比较方便内饰双色搭配显得比较高大上

简单又不失大方的外观，运动时尚的内饰。

本人是刚学本出来的，没有开过什么车，很多观点要是不专业一定不要嘲笑我，挺舒服的，动力也是很给力，上个大坡不觉得费劲，平路开起来也蛮快的，比较好开，给好评。

外观！操控都不错。内饰也很大方

车头颜值比较高，大灯我非常喜欢

目前还没有发现

精巧好开

有买车的打算时，也去看过不少品牌的车，当看到瑞虎3X时，即刻被它迷你的外观所吸引，呆萌的样子，真的是爱你没商量，再就是价格很美丽。

最满意的是车辆款式好看和省油吧，以前开着辆qq，从前就想买个瑞虎，当时很贵，保养时候总要去次展厅转转，后来有些闲钱了，上下班考虑安全些的升级下，又不太喜欢后头背着轮胎，正好这个车新上市性价比当时蛮好，车辆很省油，市区百公里也就是7.6左右。

不满意的地方暂时还没有，开这个车时间比较短，以后有不满意的地方再来进行追加

大部分都是个满意的，最不满意的就是胎噪声大了点，还需改进！

最不满意就是感觉车重了点，走沙土地的时候，我直接不敢过了，看别人的家轿，直接的过去了，看的我那个急啊，最后绕道走的，很是憋屈，车里的朋友一个劲的嘲笑我，一大败笔。建议能在轻点就完美哦了。

没啥不满意，非要说个不满意就是噪音有点大，城市开还没啥声音，在高速上跑的快就能听到外界的风早，倒档不好挂，去4S店看了下，工人说好倒档都是这样设计的，没有很么东西，都不太好挂，还给我教了容易挂的方法，，试了其它车也差不多，再开段时间在看。走不太好的路，门子偶尔又会一点点噪音。

中控台的材质，现在有很多车型都是搪塑材料的，软性中控台，而瑞虎3x的是硬塑的，摸上去硬邦邦的有待改进，没有中央扶手，

没啥特别不满意的，这个价格能买到这车，已超出了我的预期！但一分价钱，一分货。非要和10几万的车比，没啥可比型。

整体比较满意～美中不足的是，没有中央扶手，遇到红灯停车的时候，习惯性的往上放，被晃了好几回了……

空间利用不尽人意，后排只能比例放到，当初设计的时候为啥不整成全平的，这样拉个东西也方便，空间更能好好的利用

老婆自从有了3X，我感觉被冷落了好多，有种老婆有了小三的感觉

跑了这么长时间，没有出现过什么问题，有事遥控器会不管用，问过维修师傅，是信号干扰弄的，已经告诉我怎么去避免了

噪音有点大，感觉密封处理的不是很好，是因为便宜的原因吗？？？

座椅不是全皮的，后备箱有点小，过年走亲戚东西还没放呢就满了，不过对于这个价位的车来说，还算可以吧

细节质量不是太好，新车主要的奇瑞汽车标志就有点绣了。

最不满意的地方吧也没有什么特别不满意的，爱屋及乌，目前为止是没啥毛病，就有一次我开着大灯一晚上把电给亏了，再有个备用的就好了。

副驾驶调到最后后排腿部就一点空间也没有了。没办法，毕竟尺寸在那儿呢

车隔音太差，怠速都听见发动机的声音比较大，速度40到50更明显，跑高速很难接受，花着QQ双倍的价格享受着和QQ一样的噪声，减配严重，没有扶手箱，助力机械液压，后悬挂筒弹簧一体节约制造成本，但是整车价格高过同级别的车，奇瑞真是奇，可恶的4S没有给我安排试乘试驾，要是安排了，我是绝对不会买这车大，本人句句实话，如有故意黑奇瑞，我全家是乌龟王八……

不带多媒体导航功能，不能放碟片，手机映射功能没用，没有扶手箱

油耗略高

车速稍微快点时，感觉驾驶室内嗡嗡作响，噪音比较大，再就是感觉车的内饰材质比较劣质，有异味，也不知有没有甲醛，毕竟现在我们的环保意！识越来越强

最不满意的就是后排头部空间有些小，个子大些的人坐后排不是很宽裕，不满意的地方还有音响效果一般，要是上个好点的音响就好了。

外观给人一种轻灵的感觉，动感时尚，当时看到外观就有一种冲动直接买下来，看起来就是给我们这个年龄段开的，简单大方，又不失时尚。车灯设计：肩挎式尾灯造型，C字造型家族元素，LED光导设计，亮度适中，夜路开车时灯的亮度还是可以的，让人可以看到远处。车身造型：钻石造型前格栅，前隔栅及网格均采用钻石造型，且前隔栅上部与大灯一体化设计，前脸造型刚劲有力，彰显时尚运动。同时带来更高的标识度，采用动感双腰线设计，采用16寸轮毂。鲨鱼腮式轮罩造型，显得犀利美观，彰显运动时尚。这些东西我不知道，全是按照网上给的写下来的，供大家参考，请勿喷。

外观就是我所喜欢的外观，在我看来无论是三儿的前脸还是前面两个大眼睛，都是我所喜欢的造型，给我一种属于我们90后的时尚感！

外观很牛逼，漂辆的流线，时尚的尾灯，，尤其灯光打开的时候很是绚丽，前大灯也很独特，很年轻很另类，前进风前格栅很性感，风的通过型很好，这样可以很大程度减少风阻，动力更强劲。

外观设计的很满意，有气势，线条流畅。轮毂设计的很漂亮，大灯设计的很好看，看上去很霸气，去看车时，就看上他家展厅放的橙色，但朋友都推荐买个白色的，瑞虎3X本来就显的小点，白色的颜色显的车大，所以最后就决定买个白色。看来是买对了，白色的越看越喜欢。后尾灯设计的也好，从后面看就想一只卧着的老虎，很威猛。遥控钥匙挺好看的，看着质量就很好，买车时人家还送了钥匙包很漂亮。

大气上档次，符合年轻人的口味，大灯里面还有瑞虎的英文标示，细节体现了一个车企的造车工艺水平。整体线条很硬朗，符合小型suv的定位，家族化的设计也出现在了它的上面，前脸的设计同样也出现在艾瑞泽3，艾瑞泽5，艾瑞泽7的上面，新设计的奇瑞车标与前中网融合的很好，很好看车灯设计：灯组设计很大气，灯罩里还有瑞虎的英文标示，近光透镜，远光效果还行，估计是成本的原因全系都是卤素大灯，低配车型没有雾灯，成本也不会有多少，为啥不能全系标配呢，这样对行车安全也有帮助不是。标配大灯高度可调节功能，很实用，满载的情况下灯光光线会改变，有了这个功能能控制车灯照明方向，保障行车安全。做工车漆：颜色选的是琉璃铜的颜色，金属漆面，全车漆面很均匀，没有色差，涂装的工艺也很好，轮胎上方有一层涂层，防止车辆行走时带起的石子蹦到车体，个人认为涂层的厚度有点薄，走砂石路面时，车内会有石子打击车身的声音，时间长了会很吵。车身造型：前后都有银色的装饰性护板，虽说装饰性大于实用性但是整体视觉效果提升了不少，有点野性，四个翼子板都有黑色的塑料材质的防擦条，与车身整体很协调，就是suv的样子

比较偏爱韩系车的外观，到店里看了车，发现奇瑞的新款，外观设计的都非常时尚，比较符合年轻人的审美。开着3X在路上，回头率还是很高的！

外观时尚，特别适合年轻人！特别是橙色那款，比较骚气……

外观没的说，买他就是冲着他的外观去的！百看不腻

前面和侧面看都很高大上，说实话我很不喜换这车的后面，但是老婆偏偏喜欢，老婆感觉动感时尚，那好吧，还能比我还动感时尚…嘿嘿……

外观设计漂亮，所以一眼相中，适合我们年轻人，内饰材料环保无异味！值得拥有

外观满意，后屁股不像虎3有个备胎罩，整体比较和谐，时尚。前脸和其它瑞虎系的都差不多，很大气。

就是冲着这款车的外观买的我是一个外貌协会的只要外观看着好看就行屁股非常的饱满看着就舒服

同等价位的车外观都差不多。

这个真的比较喜欢，尤其是那个屁股，很性感的样子，好评。

外观肯定好看，不好看就不买了。前脸很帅。猴屁股稍微欠缺点，但是人无完人嘛，我已经很知足了车灯设计：大灯很好看。不过尾灯突出来一块就不太好看了

外观时尚年轻化

外观很耐看，感觉日间行车灯没雾灯实用，没有雾灯是一大遗憾

这次奇瑞的设计明显比以前强多了，看来国外的设计师没白请。小车看着很精致。

当时很大一部分的因素就是冲着它的外观买的迷你的外观彰显出了它的霸气无敌，运动型的外观，我的大爱

外观绝对给好评，最喜欢这个车的屁股，两个大灯前机盖，车身线条都很有线条感，很时尚虎气，又俏皮，总之看着好看，不太会讲。

内饰采用真皮，采用的是橙色，这种颜色带来的就是一种热情大方，车内无明显异位，新车买回来几天后基本上车内味道就没有了。

说实话我感觉三儿真是奇瑞的良心作品，我也看过奇瑞其他的款式，但是只有三儿的内饰是别具一格的，特别是扶手处的不同颜色，给人以一种超前的时尚感和质感，中间的收音机简单又不失实用。

桌椅真皮的，手感不错，很色操作台很是温暖，视野很清晰，转弯的时候视野开阔，没有啥死角。有一点比较丑陋，车门内饰板颜色不是很协调，大家可以看图，蓝色真的不是很协调，这个颜色能够在淡点，看着也舒服。提新车的时候车内前几天有点味道，过几天就好了，装过房子都懂得。

黑色的仪表和门板看着很硬朗，时尚，黑色的门板额外加了一道橙色，显的不是那么单调，突出了它的性感。皮座椅摸着很光很舒服，也是额外加了一道橙色，让人坐里面感觉很温馨，在加上深色的脚垫，看起来一切都是那么搭配，气质一下就别来了。米色的大顶使内饰争亮了好多。它的大显示屏一下子把车提升了一个档次，可以连蓝牙，听歌，用导航都很方便，看起来像几十万的车，里面的门把手都是那种镀了一层什么东西，看着很有档次，可以看出厂家的用心。

撞色设计很时尚，选的是黑色和橙色的内饰，效果很好。座椅分织布和皮质座椅两种，内饰的颜色搭配有很多种，都很好看。手感材质：中控硬塑材质有点硬，但是门板上接触的位置有一些软性材料进行包裹，胳膊放上去不会感觉到硌得慌，异味异响：新车的味道比较大，估计是新车的缘故，过一段时间放一放就好了，异响倒是没发现仪表中控：设计的很新颖，显示清晰，读书方便，中间的小显示屏虽说的单色的，但是车辆的主要信息都能看的到，胎压监测，瞬时油耗，平均油耗，续航里程都可以通过多功能方向盘上的按键进行转换。多功能方向盘还带定速巡航的设置键双手不用离开方向盘就能设置定速巡航，解放了右脚，缓解了长途驾驶的疲劳感，功能很实用。

个人不是很喜欢死气沉沉的内饰，会给人压抑的感觉。3X的内饰颜色鲜艳，用色大胆，给人新颖，有活力的感觉，很不错！

内饰整体还不错，有点异味……毕竟新车，也正常～

虽然内饰好多地方都是硬塑料，但是层次感设计的很好，也很精致，弥补了用料上的不足！

内饰设计不错，现代感十足，特别是棕色内饰，还有全数显仪表盘，圆形出风口也是别的车少见的

对内饰很是满意双色内饰，符合我们年轻人气质，材质很软小孩在车里减少伤害，很是喜欢

内饰暗色搭配橙色，有视觉冲击，不会显的很沉重，到有几分俏皮。内饰虽也是塑料的，但不觉的廉价，很有档次。

双色搭配看着很高大上速度上来后车内噪音有点大中控台造型有点老套做工一般毕竟价位在那放着

双色的内饰很漂亮，我和老婆都很满意的就是内饰。

内饰的话仪表盘很现代啊，就是迈速和转速有时会看混，谁让咱喜欢这口啊，大气。

内饰可以了，我自己在网上买了点东西，自己再打扮打扮呗手感材质：方向盘手感不错，这车很好开。坐姿的话。也还可以，打算自己再买个坐垫。仪表中控：仪表盘也很喜欢！尤其是对象的转速和时速表。帅的一比啊。可以我这款没有导航，手机映射倒是可以映射高德地图，还可以异味异响：新车塑料味还是挺大的。慢慢来吧，希望开一段时间后味道能小点

内饰年轻化

内饰还算满意，手感舒适，仪表中控很不错，不满意的地方就是中控锁的位置设计的不好，中控锁开或关都在左侧车门扶手上，我开车时经常一不小心手放在上面就把中控锁给解开了…最要吐槽的就是本车自带的载多媒体竟然不带导航功能，也不能放碟片，搞不懂不带导航功能又不能放碟片，搞个大屏幕还有什么用？虽然支持插U盘，但是它不能直接插TF卡只能插U盘或者tf卡带上读卡器，别人车上直接插内存卡的很方便看起来清爽，我们这里需要在外面插一个U盘向外突出，感觉很不协调还有奇瑞智云互连行车系统根本就没什么卵用，没有内置导航功能，内置就2个网络电台软件，别的什么都没有，还说什么提供了丰富的app资源给我们，其实就2个网络电台手机映射功能根本就用不了，我用我的小米4手机和我老婆的小米MAX手机都试过，根本就用不了，问销售，他也不怎么会用。所以在路不熟，还是老老实实掏出手机，打开手机地图来导航…异味异响：现在跑了不到400公里，不知道为什么总感觉车后有个奇怪的声音…

只能说还算可以，毕竟价位在这呢。勉强满意吧

蓝牙音乐，免提通话，显得特别高大上，唯一美中不足的是内饰的塑料比较粗糙，感觉硬硬的，有异味，好在颜色比较不错，温馨的橙黑色。

内饰风格简洁舒适，我喜欢的风格，还有蓝色试条，我上图让大伙瞧瞧。仪表盘还是很有个性和时尚感的，刚买的时候不喜欢，后来觉得很大气啊。

我的身高有175cm,身材属于不胖不瘦型的，平时开车时感觉主驾驶空间挺大的，没有感觉不舒服的地方，我朋友开我车的时候也说这车的空间挺大的，周末有时跟父母出去的逛的时候，父母坐在后排座椅没有说感觉很拥挤的样子，感觉很舒服，其实说买车就是图个舒服，父母都说感觉不错，这车就买的很值。储物空间：后备箱的空间可以，因为平时个人喜欢旅游，平时放在后备箱的东西比较多，但是放这么多东西后也没有感觉放不下，反正这款车的储备空间我个人感觉还是满意的，不过大家买车的时候还是建议大家实际去看一下，毕竟是自己用车，自己的感受是最重要的的，用车这东西还是因人而异

空间对于同级别的车来说已经很不错了，满座的情况下不会感到有任何的拥挤感。后备箱空间也是足够了，放一些生活所需品是足够了，并且我的东西不多经常是空空如也！放行李：有一次帮朋友搬家，后排倒下后，放置了好几个行李箱，连搬家公司的钱都省了！

空间没得说，我180的大个，体态还有点小脂肪剩余，上驾驶室来去自如，没哈难度，做到后排座椅也是一样，前排座椅不带东东额，有次外出去浪，车里做了6个人，3男男3女，没难度，后排座椅放到，搞个小节目肯定没啥问题，哥我没机会改天试试咋样，后备箱空间是没得说，闲暇的时候，会钓个小鱼啥的，渔具很随意的放。不带分解的。密码箱可以随意的放2个没问题，美中不足，感觉副驾驶有点小别扭，座椅调动的时候有点不是很方便，稍作改进，会跟家的完美。期待大奇瑞的改进。

空间可以，家用足够了，我170cm的个子，坐里面松松了，平时就拉个媳妇，接送个小孩，媳妇165cm的个子做后排，膝盖距离前排座椅靠背还有四五公分，后背箱大很，可以放好多东西，老爷子喜欢去钓鱼，鱼竿一收都能放的下，特别是后排座椅可以放到，放到后备箱空间一下就翻倍了。

后备箱不小，后排放倒后有更大的储物空间，能放个大件的物品。前排和后排都能找到合适的坐姿，得益于2555的越级轴距，空间很好。储物空间也挺多的，中控面板上的一个大储物格，完全能放下一个大屏的智能手机，要是弄个盖子就更好了。手套箱也比较大，目测能放进去四瓶500毫升的矿泉水还得有富余，内层如果有植绒就更好了，可以减少噪音。

从外面看觉得空间会很小，但坐进去发现里面的空间比你想象的大。我坐在里面空间不压抑，腿也能舒服的伸着。后背箱就厉害了，很能装！

我身高173，坐在驾驶位置上正合适，稍微宽敞了一点，老婆身高不到1米6，每次她开车，总感觉有种莫名的喜感（找不到人，哈哈）。后边座椅，只能说还算可以，两个老人，身材略胖，然后还可以坐个小孩。

我182，85公斤，座椅放到合适的高度，头部空间没剩多少，以及后排的空间，坐坐家里的老人小孩还行，我坐后面就觉得憋屈了！好在这车大部分都是我自己开着出差，还是能接受！

因为父母在老家，所以平时只有老婆跟孩子用车，我偶尔也会用用，那也是礼拜天带孩子逛个动物园或者郊区玩玩，感觉空间足够了乘坐空间：给媳妇买的上下班接孩子用，媳妇身高1.58M，驾驶空间很富裕，如果高大魁梧的同志还真不建议开此车，会有压抑的感觉后排头部空间也不太大储物空间：储物空间还不错，商场购物、走亲戚、礼拜天郊游，东西足够放下，话说上个月我还开这车去交房子首付款，四十万现金放在副驾驶座位上，还摆不满，哈哈哈…后备箱也不知道多少毛爷爷能塞满…？？？全家出游时：如果带上父母孩子全家长途出游不太适合，因为还要带很多行李，老人用的，孩子用的，旅行用品会把后备箱塞得满满的，如果情侣或者一家三口短距离出游还是很不错的，很多景区也是车满为患，这时候就显出小型车的优势来了，随便一个小空地就能停下…哈哈…放行李：后备箱放行李一般般吧，长途旅行，全家的行李我感觉是放不下

我身高170CM做主驾驶还有富裕，不压头，通常做四五个，不显得拥挤，空间很大，设计：外观很是喜欢，适合我们年轻一代人热爱，很是人性化

身高176，偏瘦，主驾驶还是有空间的，但感觉超过180的人坐里面就不行了，车本身就不大，尺寸在那呢！！！后排坐三人还行，后背箱现在还没放什么东西，空间很大。

本人175CM。空间家用是够用了，后面做三个人也不会感到拥挤，我觉得还可以吧

本人身高1.73，和老婆都属于苗条的型的身材，加上三岁大的儿子，一家人无论出去玩还是上班完全足够。

我身高不高，视线挺好的，坐进去还是蛮够的，家里头接送个小孩对空间要求不高，给个好评。

前排空间特别够，尤其是副驾驶！本人170，副驾驶调到最后，腿都够不着前面。很够用，不过如果副驾驶调到最后那后年就没空了。驾驶室调到正好的时候，头部有一拳的空间，我姐夫185坐进去刚刚碰到顶，毕竟尺寸在那，已经可以了。后备箱空间也可以，比北汽绅宝x25的大的太多了。赞一个

后排座的空间太小，还有后备箱，弹簧占了空间，

空间只能说够用…储物空间比较少，后备箱够用…

空间一般，当然这款车本身就是款小型车，平时更多的是一个人开，接送孩子，上下班买菜，足够了。这个空间对得起这个价。

作为迷你版的SUV，在空间方面还是挺好的，一米七三的我在驾驶室里丝毫感觉不到拥挤，后驾驶座也挺宽敞的，一家人出行一点也感觉不出拥挤，后备箱的空间也足可以用，零零碎碎的东西都能装得下。

我的身材还是蛮高的180坐前排完全够用，副驾驶也很宽敞，就是吐槽下就是后排的头部空间不太充裕，够用是够用，估计是为了样式做成这样。

车身比较轻，动力性能还是可以的，在高速上跑动力还是蛮足的。就是平时在堵车时候的起步效果不是特别好，其他的都是可以的

车子虽然只是1.5自然吸气的，但是提速却丝毫不差，超车时给了我一定的快感，这些都是得益于车子娇小适当！

动力是我的最爱，一脚油门下去，嗷嗷的就出去了，如果说你不舍得给油，那坑定没啥感觉，推背感强烈，这是我的最大感觉，还是那句话，要舍得踩油门，跑高速更没说的，我带这3个人，一路140，，牛不不朋友们，朋友们说走川藏线是最能看出车辆性能的了，走川藏已提上日程，到时给朋友们追加用车感受，有一次给一个伙计牵引车辆，差地把我的离合搞烧点，，拖车的时候爬了几个陡坡，真的很受伤，在这里提醒伙计们，劲量不要牵引车辆，真的很毁车。跑高速：跑高速没得说，就看你驾驶水平怎样了，高速超车碉堡了，但是油门要跟上，上次跑高速，一辆A6.我压了他一路，超他么得商量，或许人家是个女士机，但我还是压他一路，牛逼车还得牛逼人开，否则浪费。

动力还行，一档起步能肉点，转速上来后换挡加油都很有感觉，平时也开的少，在城市开也跑不起来，所以对动力要求不是那么高，在三四挡加油时感觉高很，很有冲劲，从买回来，基本上加的都是95的油，九二和九五跑下来差不了多少，九五的油跑起来更有冲劲。1.5的发动机搭配这款车在动力方面还是挺好的。

相应有一点慢，但是深踩油门也会有相应，动力够用，省油为主，油离配合得当的话有小小的加速感。

动力够用。

毕竟1.5L,整体表现还算可以，回老家，坐满人爬坡有点费劲。加速表现：只要肯加油门，加速起步还是杠杠滴。飙车就别想啦，实用才是硬道理

也是因为是自己的第一辆车，好车也没开过，所以动力感觉还可以，毕竟排量在那摆着呢！比我原来开公司的五菱神车要好的多??

1.5的发动机，不是很暴力，但是毕竟是在城市上下班用，感觉动力足够，家里还有一辆车的情况下，省油实用才是硬道理加速表现：加速柔和，不会一下蹿出去，老婆开我比较放心，但是我偶尔开开有点忍不了，咱男人骨子里就喜欢提速时推背的快感，我开的时候，特别是等红灯，等绿灯一放行，老是从并排位置变成人家大排量的屁股后面，但是正常跑起来了，咱也不含糊，照样超宝马奔驰，这玩意跟车技有关，哈哈，版主肯定会说我吹牛皮啦……??

车身不算很重，在起步时提速很快，超车很轻松！动力很是满意

动力还行吧！超车时加加油门的事，起步时稍微有一点慢，能接受。

起步时有点慢，23挡提速还可以稍微有点推背感毕竟是家用车对动力上没有过分的要求夏天马上到了不知道开着空调动力会怎么样

1.5的动力日常用还可以，就是感觉超车的时候不行有点肉。

动力还是挺猛的，新车新手不敢开快，有时候提速快我都感觉驾驭不了，安全驾驶人人有责。

动力够用的，今天提车回家，走的国道，除了特别堵的地方慢点，其他路上直接90。不过感觉发动机里有点小噪音，不知道是什么情况动力平顺性：手动挡稍微有点不太适应，他带那个起步辅助，稍微会一顿一顿的，多开两回，摸摸他的脾气就好了。。。嘿嘿嘿

动力一般，跑高速，踩油速度迟迟不来，

城市道路还可以，山路就跟费劲了加速表现：起步慢，起步后动力还算平顺，高速还没跑过，

1.5升的动力中规中矩，但可能是车子小重量轻的原因，感觉提取还是可以的。60km一下，加速还是挺灵的。可能扭矩调校的比较早。前期加速还是不错的。应付市区的路况富富有余，如果越野的话，我觉得爬坡性能几乎没有。

虽然只有1.5的排量，但动力还是杠杠的，提速特别快，主要是上班代步，路上老堵车，只要是换挡平顺就OK了，在高速上也敢跟其他牌系的车PK一下。

动力很满意啊，提速超车还是很轻松的，天天市里开，开空调拉3人跑起来也是还很给力的，对于动力来说满意，上高速跑长途的话就一般了，上120也不算太吃力，排量在那里。。。。

方向盘感觉很轻，不是太沉重，基本上不用太大劲就能打动方向盘，而且方向挺准，指哪打哪。而且换挡杆也特别舒服，换挡起来底盘及悬架：前悬架是麦弗逊独立悬架，高度不可调，带有横向稳定器，双向作用筒式减震器，后悬架扭转梁式半独立悬架，这也是从网上查的，脱困性能不知道，因为平时没有遇到什么泥泞道路。所以没有这方面的体验。

操控方面给我是比较合适的，方向不会有多大的虚位，也不会有任何的方向跑偏。一开始买车时总听朋友说车子到了首保就要去4S店做个四轮定位，但是现在开起来感觉很好，根本就不用做。在走家里的那一小段坑洼路段时通过性也不错，方向的操纵性也很好，让我很有驾驶的欲望！

最喜欢的就是这个车档干设计，本人比较喜好手动档，飚车的时候给力，高速换挡很平稳，顺畅，没有发卡的情况，看论坛有部分朋友们说这款车的档位不好挂咋的，这点我不认可金额，挂档要稳要找准轨道，跑高速方向盘很稳，随心所欲，指哪打哪，过颠簸路面方向有轻微的回弹，震动有所回馈，，走农村路面控制型就差点，方向盘有强烈的震动，震动能减轻点，就堪称完美了。雨雪泥泞路面：雨雪路面还是很给力的，ABS还是很实用的，踩刹车有点震脚，那是ABS在工作，技师是这么和我说的，感觉设计的牛逼，

操控很灵活，刚开时感觉离合有点高，有点不习惯，起步要带一点点油，油门和离合配合不好就熄火了，现在开了几千公里了，才顺手了，还有换挡提时，在多少转速会提醒你升降挡，这个设计对新手很实用，能养成良好的驾驶习惯。3挡过个弯都很平稳，车后面也没有飘的感觉。

虚位减少，估计是液压助力的缘故，改成电子助力会更好，横向对比：比长安的车静音性好，比江淮的车加速感好，

操控还不错，就是有时不好挂挡，不知道是不是我没把离合踩到底的事。

操控算是很灵活吧，手动挡，比较有感觉，档位比较好挂，而且转向灵敏，唯一有点瑕疵的是，起步时，如果油门跟离合配合不好，会有点颤。

还是那样，好车没开过，只能说比原来公司的五菱神车要好的多！

给老婆买的，老婆说好开，那就是操控很满意喽，我开的感觉是方向指向比较精准山路：还没跑过山路哦，哪天我开去试试，不过不敢让老婆知道

在高速行驶，体现出来很灵活，方向很轻，挂档顺畅

方向盘很轻，精准。一档换二档不是很顺，到4儿子店，说让我踩离合后停顿一下再挂档。

皮质方向盘手感不错指向比较精准就是方向稍微有点沉

方向盘很轻盈，比我的QQ好开多了。就是方向打到底的时候有异响。

不懂什么叫操控，只懂方向还是挺听话的，方向盘也比较轻，好开不费力。

操控挺好的，就是。有时候五档退四挡会有点不好挂，估计是。我离合没。踩到底吧，明天再看看

方向盘比较重，同级别，江淮S2，长安CS15，都是电动，可奇瑞，机械，机械成本低，底盘及悬架：悬挂偏硬，过烂路，车里听见哄哄响，叫人难以忍受

方向盘指向准山路：走山路没劲，提车到现在就走过一次山路，还是走错路跑上去的…底盘及悬架：地盘高，通过性还是比较好的，车提回来还没下过雨，也没走过烂路…

小车很精巧。很好开，指向性明确，没跑过太差的路，不知道稳定性怎么样。但这样的车型，通过性更多的是地盘高一些，脱困性，什么的就别指望了。还是当轿车来吧，能上个马路牙子什么的是最大的实用性。

转向稳重，停车倒车什么的都挺灵活的，方向盘在我的手中有点征服感，呵呵，是不是男人都有征服欲啊。再就是前挡风视野开阔，底盘比轿车高，刹车不错，操控方便，拉风感十足，回老家走崎岖的土路时颠的也不是很厉害

车辆很好开，超车时候边线，原地打方向还是很轻松的，开起来很舒服，视线也很好，对于操控这块还是挺有乐趣的，车轮走减速带也过滤的不错，不颠不散，好评。

目前行驶了4000多公里，平均下来每公里油耗不到六毛钱，城市道路上上下班会稍微费油点，不过能理解，现在这个道路，城市交通拥堵，走走停停，感觉这款车还是挺省油的，适合我们这种上班族开。

目前行驶不到5000公里，也还没上过高速，市区和郊区的百公里油耗差不多是7.0升。现在还没怎么用空调，不太清楚用空调后的油耗大概会有多少，希望不会太高，毕竟一开始买这车也是考虑到油耗这一块的！

油耗可以接受，正常的路面不到7个油，跑高速更低，仅有6.5，这样的油耗大家都能消费起，加个300的有可以跑500多公里，这个是平时观察得来的，没有仔细的算过油耗，这个数据仅供参考，，平时我在市区用车的多点，晚上用车更多点，所以油耗不是那么搞，夜晚路面的车毕竟太瘦啊；额

油耗不错，在SUV里面我还没见过这么省油的，我在城市跑的多，平均就是6个多油，它的本身重量在那放着，1.3吨的车，跑6个多油我感觉已经很省油了，在我的预想以外，以前觉的SUV都费油很，看来奇瑞的发动机还是很好的。

刚提车时行车电脑显示平均油耗为12.4，吓了我一跳，后来一点点下来了，加满油后清零后行驶了一百多公里，综合油耗为6.8，新车的缘故，磨合后也许会更低，更有惊喜吧

油耗在7个左右，自我感觉还行。估计到了夏天开空调后油耗会高很多。

油耗也是我选车的主要原因，由于周末经常也回老家，路面不是很好，平均差不多9个油，平时在市里一般也就7个油。

公司每月补助600块钱的油钱，现在开的将近四千公里，没有太在意过油耗，属于没油就加的那种！

最大优点就是省油，省油，我开大排量的车习惯了，感觉目前油价状态下省油才是硬道理，1.5的排量，在城市里跑跑动力足够，家里那辆大排量真心烧不起油啦啊…没啥大事我都跟老婆借这车开…她还不舍得呢，嫌我开车槽

在耗油这方面我很佩服，在没有车之前，开朋友的耗油吓死人，同样的排量，同样的价位，我的小虎子耗油在5.7个左右，在他们身边臭美了一把。

目前跑了1500KM，算了一下，油耗在6~7个油，油耗不算高。

已经跑了1500多公里加了800块钱油显示还有大半箱油也没仔细算过大概一公里也就56毛吧对于这个油耗还能接受

刚买到手还没开始跑，油耗不好评价，相信也不会很高，我的QQ也就五个多油。

油耗真的很低啊，哈哈，现在油价又贵啦，还好买了个省油的，到现在还没跑过高速，应该会更低吧。

提车开回家50公里，平均油耗7.3，希望以后还能降降。不过也可以了

油耗一般，百公里7个多油，没有奇瑞宣传的那么神，

12号提的车，加一百块钱油，一直在市区跑，才跑150公里油表警示灯就亮了，不知道为什么这么费油，也是我新手路上经常熄火的原因…

说心里话，感觉有点高，但后来觉得这是一款SUV也就释然了。整体车身相对于北斗星、夏利一类的。还是很厚道的，所以油耗不能比，发动机技术没有太先进的地方，车身重，油耗依然好不到哪去了。

上班的路上经常堵车，油耗6个多，按目前的油价来说真的超值

目前行驶了5300多公里，平均油耗是7个多，市区8.3个油，高速6个多，对于这样的油耗还是很满意的啊，希望大磨合出来还能降降。

整体舒适性个人感受可以，过一些小的减速带基本上不用把速度降到很低，有时候都感受不到，车内内饰风格都好，在这个价位的车中舒适性能能达到这样，已经算不错了。空调：空调的制冷制热效果还是不错的，这两天天气比较炎热，我们公司又没有地下车库，所以长时间暴露在炎热的天气下，没回下班的时候，车门一打开，就能感受到一股热浪袭来，不过把空调制冷系统打开后过上几分钟车里面就能感受到凉凉的，不用担心要长时间等待。行驶舒适性：平时基本上开车是在城市道路上开，舒适性还是不错，不会感受到累，偶尔开到乡村小路上会有一点的胎噪声。座椅舒适性：座椅采用的是真皮，基本上开上几个小时也不会累。这点奇瑞厂家还算是有点良心的，软硬适中，不会感觉到坐上去感受到太硬雾霾天：车内的过滤系统还是不错的，在平时上下班的途中不会在车内感受到异位

座椅的质感还是不错的，坐起来比较舒适，并且长时间乘坐也不会感觉累，车身比较高，所以视野比较开阔。但是悬挂还是稍微有点硬，过减速带时给我带来的感觉是比较生硬的。还有一点就是隔音真不错，本来胎噪是比较大的，但是关上门窗后，基本上可以忽略胎噪声，整车给我的舒适感大大的增加了。虽然现在没怎么使用空调，但是刚买车时试了一下，制冷效果还是不错的，实际还是要等到夏天才能真正的试出空调的效果！

舒适这块，感觉最明显是座椅的柔软度，坐到上面，感觉被座椅包裹，很柔软，跑高速没啥疲惫感，走减速带的时候，没啥感觉吗，地盘调小的不赖，至于地盘是啥结构的，我也没看过，听卖车的妹子说是独立悬架，具体咋悬的我就不懂了，懂得朋友可以评论下，大家互相学习。空调：空调，买完车就没有用过，不知开空调的时候，动力咋样，开暖风的时候，风机旋钮很好操作，上面的指示也很清晰，不动车的人也可以看的懂。

舒适性可以，坐上舒服着，座椅也软很，过个减速带，坑的，也没啥颠簸的。音响放音乐的声音清晰，柔和。听这美的很，整体来说不错，就是噪音有点大，隔音做的不是很好，在城市还感觉不来，回老家上了趟高速，跑到120码就能听到外面的噪音。

悬挂支撑很好，过不平路面是基本上都能将震动吸收掉，隔音效果不错。停车怠速时基本上听不到声音，震动也不大。座椅前后调节，高配车型有六向调节的功能，个人认为这个应该普及，毕竟成本没多少，又不是电动六向调节，都是手动调节，适应的人群应该会更多些。后悬挂虽说不是独立的，但是整体还是偏向舒适，底盘调教的不错。

噪音还是有点，车开这还是比较舒服的，平时开着不明显，上次开着一起出去玩，真心觉得不错。

座椅设计比较合理，软硬合适，一般开个两三个小时，不觉得屁股疼。车的减震效果相较与轿车来说，稍微差点。空调：以前听说奇瑞汽车的空调制冷无敌，天还不是很热，具体还没验证

座椅坐着很舒服，背部贴合的也不错！就是中间没扶手…加上扶手我应该能给你五星??

老婆开车慢，还爱惜，过减速带和烂路恨不得下来扛着走，整车减震效果没有轿车好空调：没用过空调呢，用了再说…嘿嘿…估计还得两三个月才能用的上

再过减速带时震动小很轻微，走土路时更能显示出性能，座椅很满意，设计的很人性化

开着还是舒服的，座椅虽然不是全皮的，但也舒服。但要是和十几万的车比，还是差点。

开着还挺舒服的就是过减速带时有点弹

也没怎么开过别的品牌的车，和我的QQ相比感觉不错，就是加速时震动比较大，走颠婆路面底盘有异响。

车辆蛮舒服的，过不好的路面还是挺爽的，不弹，软软的，座椅也是软软的，家里人都说挺舒服，底盘又高，满意。

可以，五星吧还可以

悬挂硬，过减速带，声音大，还不如以前QQ

过减震带减震效果还可以接受，车内空间有点小，前排超过一米七五的人头部剩余空间不多。后排座椅不能完全放平不太满意…

这个挺一般，座椅比较硬。总觉得座椅比较高，感觉跟面包一样。没有轿车的感觉，仿佛在端着方向盘。

座椅软硬度正好，即使开很久时间的车也不感觉到累，座椅跟视野的角度挺好的，跑起来很舒服

舒适性不错，过坑过减速带还是很有信心的，也过滤的舒服，跑长途2，3小时也不累，座椅也包裹性不错，上了座套也试不出啥了，家里人说这个车还是好坐的，我也觉得对得起这个价钱。

性价比在这个车型中算是可以了，家用小型SUV,1.5的排量，跑了这么些公里，平均算下来每公里不到六毛钱，平时上下班用用，出去跟家里人，跟朋友开车出去玩玩，聚会都是可以了，经济实惠，耐用不贵。标配配置：整车配备了多功能真皮方向盘，防滑控制系统，上坡辅助，esp,ebd,刹车辅助

在三儿还没上市之前就一直关注着这款车，当时看到这款车时总以为要8到9万左右，没想到价格最终才是6万多，价格是这样的实惠，再综合外观，内饰，油耗和自身现有的条件，让我迫不及待的想要购买三儿了！期待的配置：如果3X这款车能够全系配置显示器和娱乐系统就更好了！

几万块钱的车有这样的配置，一很可以了，没啥过分的要求，功能越多估计故障越多。再说了几万块钱要是买合资的越野，想都不要想，物有所值。喜欢，·

性价比满分，没有什么挑剔的，不管从外观，到内饰，都很满意，在6万多这个价位根本买不到这种配置的。另外它的发动机，变速箱，这些大件都很成熟，都是经过市场的检验的，没啥问题，而且厂家还补贴送了几次保养，以后售后就不用管了，不用花太多钱，奇瑞在国产车里面做的很好。

性价比很好，预算在七万元左右，瑞虎3x是个不错的选择。

性价比没得说，对比多个车型，就3X最合适！配置全，价格合适。

家里第二个孩子刚刚出生，还有房贷，所以买车预算6，7万左右，但是自己又对空间大点的SUV情有独钟，所以这款车完全符合预期，而且配置相当不错，真的是物超所值！！！！赞

6万多的售价，买辆造型内饰都很不错的车，而且还是大厂的（小厂的如那种三人泰！值了！

性价比还可以，本来就是给老婆买来上下班和带孩子用的，其它追求也没有，就是省钱省油好操控好停车就行

性价比高，在我的心里价位，比我的价位还要低，性能没的说花小钱买大车，值的拥有，功能齐全，有好多功能都没有听说过，听顾问讲，什么主动保护被动保护的，讲了好多功能，

几万块的SUV，性价比没的说，该有的配置也都有了，买了不后悔。

总体而言这辆车的性价比还是不错的这个价位对得起这辆车物有所值

买这个价位的车就是上下班代步用，自己感觉值就行，二手QQ都能开六年，买个新车应该也不会错。

性价比还是蛮不错的，听说是最新平台的，配置也够用，暂且给好评吧。

这个价位买这样的车已经很不错了。颜值，操控，内饰，舒适度都是很不错的。性价比挺高的

性价比不高，3X，配置不如同级别S2和CS15，价格却高，奇瑞真是奇，这车给奇瑞当小白鼠了，后悔买这车

性价比还是可以的，配置还算丰富…

当然能在便宜点就更好了，其实这个价位，在高上一些，可选的范围就扩大很多了。如果不是优惠比较大。选择它的可能性就小不少。

低油耗高性能是3X最吸引我的亮点，买辆贵的车除去折旧什么的也没多大意思，就是代步而已，毕竟过日子还得精打细算是不是

性价比不错，该有的安全系统都有了，要是再有个行车记录仪之类的就好了。