外观线条精致硬朗，特别是前杠进风口和车身侧面腰线。最出彩的是车标所在那条饰板，原本油车就是普通的直板，现在加入飞翼式蓝色饰条，既突显车标，又和左右大灯自然衔接，有种焕然一新的感觉，称得上是锦上添花之笔。车灯设计：前灯硬朗，卤素灯泡亮度一般；后灯也算精致，还带高位刹车灯。做工车漆：说是有5种颜色可选，实际只有白色，非金属漆，容易被石子?掉，而且一段时间后泛黄会比较明显。车身造型：有小伙般的精神气，墩实！铝合金轮毂的配色，我称它为亮骚蓝；造型也独特，但与整车风格不搭，等兜里有钱了再换一套更般配的。
外观没得说，很漂亮，尤其是中网的蓝色装饰条，我觉得是这车最漂亮的地方。尾灯造型有点妖。因为车比较小，关最后一扇车门的时候要稍微加点力，不能靠惯性，靠惯性关不上门。还有就是坐在车里关门也一样，最后一点距离不能松手，得保持之前的力道。多练几次就好了。
撞色设计大胆，还好红得不艳。手感材质：都是硬塑，手感一般。整体质量、做工在同价位车型里是较好的。仪表中控：选液晶仪表一来是尝鲜，同时也是嫌弃油车的“Ω”形表盘，那两个小尾巴接受不了。关于中控屏布置，够好但还可更好，个人在论坛里发过一篇改进设想，也明白仅仅是设想而己。异味异响：新车味道在正常范围内，没必要开窗曝晒。买了空气净化器、带光触媒遮阳帘用着，效果如何不知道，先求个心理安慰。多媒体车机：7?的中控屏不大不小，触摸反应还算灵敏，运行有点慢还好不卡，就是缺个返回键，这个通过软件能解决，期待厂家后续更新。车机系统和自带的高德导航都可以在线升级，省掉了去4S店的麻烦。
内饰唯一不太喜欢的就是中控的红色部分，这一部分颜色可选就好了。高配的全景天窗是个亮点，虽然不能打开，但是很通透。而且是深色玻璃，隔热效果还不错。中控双闪灯按钮造型有点怪怪的感觉，也许是想和尾灯造型呼应。我个人觉得双闪灯按钮那个区域有点太空，可以考虑做点装饰。另外方向盘下面有个很长的储物槽，但是不知道放什么好，总担心里面的东西掉出来，影响到刹车的话，那就是安全问题了。异味异响：因为买的二手车，车内异味不大，我还用了消毒水喷了一下。异响目前暂时没有听到，高配的喇叭是6个，要求不高的没必要换，把音效调一下就可以了。
在微型车级别里是顶好了，标准四门5座结合“四轮四角”设计，坐4个正常体型的人绰绰有余。后排座椅可4/6分折，提高了空间灵活性。乘坐空间：姚明坐不了，科比可以坐??。方向盘角度可调驾驶座高低可调，提高了坐姿自由度，这套组合在决定买高配时有所加分；全景天窗打开遮阳帘时，采光好又增加头部空间，后座压抑感大为减少；后排地板基本是平的，凸起很小不挤占空间。储物空间：一个字：丰富。没认真数过，感觉数量既多又布置合理，随身的东西都有地方放。后厢偏小，只有147升，放不了太多东西，要装大件物品时得把后座放倒才行。全家出游时：全家两大一小，捎带上一、二个人也OK。有LATCH儿童座椅接口，响应国家政策再要个二胎也方便??。放行李：除了随车工具、瓶装水，没往车里堆东西的习惯，感觉够用。装大一点的物件如折叠自行车，放倒后座椅装得下。
空间在这个价格和级别里面，非常不错。我老丈人身高180，体重不止180，驾驶座试了一下，没问题，没有任何局促感。平时上下班，4个人，我170加150，副驾一个身材玲珑娇小的，估计155加90，后排一个孕妇，预计160加130，另外一个刚生过小孩不到一年的，预计163加110。三位乘客对奔奔的乘坐空间一致好评。目测后排坐三个体重在140以下的，没啥问题。储物空间：后备箱稍小一点，但是也符合这个级别车的正常表现，而且后排能放平放倒，偶尔拉个大件也不是不可能。
空间是最满意的一点我一米78170多斤做里面没有一点压迫感后排3个成人也没问题储物空间：后备箱看着不大其实还是能放不少东西满足日常所需肯定是没问题了
低速扭矩大，绿灯起步时实实在在地欺负了油车好几次。高速时扭矩有所下降，超车时瞬间提速能力稍弱。加速表现：油车谁敢和电车比起步加速？！线性直接，一踩就有，感觉爽。动力平顺性：如丝般顺滑。切到S档时反应更为灵敏，能量回收强度也减弱到几乎无感的程度。跑高速：买车定位于代步，没打算经常跑高速。国庆期间跑了一下高速，很稳不飘（时速上过129公里），但考虑到百公里电耗增加较多，以及轮胎胎面只有175，过弯和刹车时抓地力不放心，大部分时间保持在100~110公里/小时行驶。
电动车的动力和油车不一样，低速提速很快。因为车上有孕妇，我开车比较温柔，不过就算这样，轻踩电门，车辆加速的反应很迅速。动力平顺性：因为有动力回收，时速超过20，只要一松电门，就有比较强烈的减速感，速度越快感觉越明显。所以开这车，要学会缓慢松电门，让减速不那么突然。时速低于20，动力回收关闭。
方向机有电动助力，低速轻高速时变沉，使用方便安全有保障；动力电池覆盖了大部分底盘，连底盘装甲都不用喷了，整车重心降低还附带隔音；悬挂感觉有韧性，但还是有担心的问题――毕竟电动版比汽油版车身重了240kg，相当于随时都有四个120斤的乘客坐车上，不晓得减震器会不会早早衰减？山路：上坡相当有劲，满载也不在话下；下坡省事，坡不陡的话设“标准能量回收”就已经基本不用踩刹车，陡一点的设“强能量回收”。能量回收说是能给电池回充，其实回不回充无所谓，重点是其制动效果跟油车低档滑行利用发动机制动一样，节省刹车片的同时，还没有发动机高转的轰鸣声。底盘及悬架：过减速带得益于车重，颠不起来，有点中级车的味道。前麦弗逊后扭力梁悬架，这一项算一般啦。雨雪泥泞路面：有ABSEBD，雨天行车更安心。本地全年无冰雪，至于泥泞路嘛――没事谁往那跑？SUV都不一定过得了。
我对方向盘虚位和指向模糊没什么概念，我只觉得低速时方向盘很轻盈，速度快了之后稍重，但是不如逸动稳重。加速看电门控制，试过深踩电门，时速低的时候加速很迅猛。刹车有点直接，也许是因为后轮鼓刹的原因，踩的稍重一点，能明显感觉后轮刹得比前轮力道大，有点头的感觉。另外就是有的时候刹车没踩死，车停下来之后还会往后晃一下，这个应该是电动机的特性吧，油车没这种感受。底盘及悬架：悬架的感受比长安CS35要好，过坑过坎都比较舒服。底盘大部分都是封闭的，所以没有考虑做装甲。
这个车分D和D-我都试了感觉城市代步用D档就可以了强能量回收开车的时候基本不用踩刹车收电门停的很快但是会有顿挫感用D当和油车没什么区别
目前百公里电耗12.5~13度，折成电费6~7元，完全可以随心随性去浪！大多在家里充电，家庭用电申请了峰谷电价，预约充电设定在夜间22:00~08:00，电价才0.29元/度，还有比这更便宜吗??。城市路段表现：车小灵活又有倒车影像，钻个缝停个车真方便。堵车时只有空调耗电，就静静地看周围油车司机的表情。冬季续航：没担心过这个，因为本地冬天跟秋天差别不明显，气温没低过5℃。高速路段表现：时速上100公里后平均电耗增加明显，如果考虑续航里程，保持80~90公里/小时跑较合适。
两次快充充到满电之间，总里程从8899km到9033km，充电14.86度。14.86/9033-8899≈11.09。最近下雨比较多，空调没有全程开，另外基本都是4人乘坐，这电耗应该很不错了。
小方向盘三、九点钟位置加粗，而且设计有凹陷，握感很好。座椅支撑偏硬，包裹性一般。安全带高低可调，预紧力适中，不会勒得难受。没有发动机噪音，虽然原厂喇叭一般，车内音响体验也还好。雾霾天：这个要批评长安了，别说帝都了，连我们这个沿海城市经常天空都是灰的。省啥也别省空调滤芯，才几个钱？！20元一次买了两个，自己动手已经装上。空调：实体按键操作方便。制冷快，曝晒后上车开最大，一两分钟温度就降下来了。日常行车时制冷旋钮、风量旋钮都只需保持在1档。制热还没用过。空调有预约开启功能，在车上或通过手机APP都可以设定，但实际上不好用，要求条件颇多，经常预约成功了却不能执行。行驶舒适性：比油车重了240kg，等同于全天候满载，跑起来很稳，过坎过坑不会颠就是爽。座椅舒适性：包裹性一般，但不想换皮革的，织布透气摩擦力又大，冬天不冰夏天不烫PP，非要弄成假皮的才能满足虚荣心？噪音控制：电动车噪音就小，整车NVH控制得好，效果赞。但是太静了，驻车时反而觉得空调风机及出风道噪音略大，有点吵。
前排座椅支撑挺好，偏硬一点，估计长途乘坐会比较累一点。后排支撑稍逊于前排。除了后排中间，都有可调高度的头枕，这一点挺不错的，尽管只能调到最高和最低。过减速带的感觉挺舒服的。不舒服的就是没有护手箱，高配主驾有，但是会影响手刹的操作。如果长安把换挡旋钮做到目前中控空调操作区域，并加上电子手刹，然后把中控上移，空调出风口移至中控两侧，我估计会科技感满满。
如果是7.08万早就下手了，综合算下来比汽油版只贵1万，随便跑二、三万公里油费就省回来了。无奈不是生活在帝都，地补没那么多，纠结了好一段时间才接受7.68万。为了全景天窗、液晶仪表、TBox、超级手机APP，在时尚版价格基础上多付出6千块，就是想尝鲜，事实证明钱花得值。标配配置：1.后视镜电动调节电加热除雾，方便易用又安全。2.大灯照射高低可车内电动调节，便利。3.中控台左侧卡槽，上高速、进出小区放通行卡好顺手。4.方向盘多功能按键，有逼格又保证行车安全。5.驾驶座安全带高低可调，安全关怀。6.倒车影像雷达提示，驾驶新手的福音。7.后窗电加热除雾带喷水功能雨刮，还是为了安全。8.全景天窗，虽说不能开启，但面积够大，露营时看星星很?浪漫?，下雨天看雨滴打在玻璃外面又是另一种趣味。鸡肋配置：1.日间行车灯，田字格造型的LED灯泡不如天使眼好看，又不实用。2.中控屏两侧储物格，形状不规则尺寸又小，放东西很尴尬。3.驾驶座小扶手，位置偏高，搁手时吊着很别扭。4.后厢泡沫储物格，那么大一个，只能放随车充和三角架、拖车钩，浪费了。可以多挖几个洞，放点别的，如充气泵、雨刮水、易损备件等等。期待的配置：1.胎压监测，没配备胎，是得请个帮手随时关注胎压。2.轮胎充气泵，还是因为没备胎，至少配个充气的，最好再加瓶补胎液，洞里有粮心中不慌嘛，扎胎的事谁能躲得了？3.前雾灯，南方雨雾天多，很需要。4.行车记录仪，不要求车厂装，自己需要，你懂的。5.倒车自动翻转后视镜，倒车影像照不到右后轮情况，那么亮骚的轮毂蹭花了可惜。6.空调滤芯，被省掉不应该。
实话实说，如果官方能官降5000，这车的性价比就比较高了，高配再加上一键启动，那更加逼格满满。低配没有后视镜电动调节，这一点不应该啊。
现在买什么东西都要看一个性价比我是觉得这个事见仁见智吧自己认可了多花点钱也觉得值自己不喜欢在便宜也没什么意义要问我自己的观点我觉得对得起这个价格
