那还用说吗，最让我满意的就是图雅诺的大空间了，而且还是长轴的，比短轴的储物能力还要更上一层楼，为我带来了不少的便利，这个待会跟你们细说吧。再一个让我满意的就是它的动力，我觉得这种大车，要么就是很能跑，动力很充沛，要么就是很肉，起步要半天那种，还好我的图雅诺是属于前者，2.8T的动力真是随叫随到，一脚油门下去就走了，感觉很痛快！外观我也比较满意，这里就先不说了，留到后面再说吧！

空间很大，拉货很实用，噪音小，隔音做得好，动力充沛，市区路段、高速统统无压力，想走就走，坐姿高，视线好，驾驶起来安全

这款车不管是从外型设计方面上来说，还是在实用空间方面上来说，都让我觉得非常的满意。而且综合上载重比较强，容量很大，能装很多，真的很棒，还有内饰设计非常的有档次，非常满意这部车

最满意的一点是车的外观很养眼，整体上的流线型给人的感觉非常好，车头与车身部分衔接自然，商务范十足。另外，车的设计上很上档次，与其它同类型的车区分度高，很受身边朋友的欢迎，从车那里能够得到一种自豪感。

最满意就是车子的外观了，我认为用再多诸如俊朗，有型，漂亮这样的词来形容都不为过，图雅诺从车头到车尾设计的都十分的用心，当我第一眼看见的时候，我就喜欢上了这个车子，当然这款车并不是“表面工程”的产物，性能上也是佼佼者！

各方面都比较满意吧，动力、空间、舒适性都还不错，非要说最满意的话应该是空间。

车子外观和油耗这两方面都挺满意的，外观很漂亮但又不失沉稳，油耗相当经济，高速大概才5个油左右，市区大概8个或者9个油，还有买来到现在，基本也没出现什么问题，这点也很满意

车子很省油啊，空间也没得说，内饰做工也肉眼可见的不错，这些个细节都不错，动力也算是恰到好处

最喜欢这款车子的外观，看起来还是特别的大气的，尤其是整个车身比同级别的车型都要大一圈，感觉尺寸方面还是占有很大的优势的，另外车内的空间也非常好，感觉乘坐起来非常的宽敞，性价比很高，价格很便宜。

车内的空间非常的大，和长轴商运这四个字契合度很高！

车子的功能性强，不管是要载客，还是要拉货，都可以满足。而且车子耐用，不用担心容易受损。实用性强。

非常喜欢这款车子的外观，整个外观看起来特别的大气时尚，感觉车子的设计在这个级别的车型里面算是非常棒的啦，而且车子内部的空间特别大，无论是装货还是拉人，都完全不在话下，整个车子的灵活性非常好，这点是最满意的。

新车买回来的时候有味道，这个是大家都知道的，虽然知道这是正常的现象，但是对我来说却是个大问题。我有鼻炎，鼻子堵得厉害，照理说应该没关系，反而还闻不到了，但是当我喷完药，鼻子一通，在车里吸一口气就闻到的是内饰的异味，这让我觉得有点不爽，不过还好我媳妇帮我买了很多什么炭包之类的东西，过了一个多月之后异味都消散的差不多了

减震就做得一般了，路况好的话还是没什么问题，稳稳当当的，但是一遇到烂路就不怎么舒服了，车内的颠簸感很明显，对舒适性有影响，说到这一点大家可能会有不同的看法，我老婆之前就跟我说过，反正买来是运货的，要那么舒服干嘛，能开，不出毛病就行了啊，其实这么理解也没错，不过我还是喜欢减震好一点，这样开起来舒坦一些

如果是100分的满分，那我肯定会毫不犹豫的给这部车打99分，少一分是怕他骄傲，哈哈。这部车不管是从哪一方面都是很不错的一款车，感觉挑不出什么毛病来，希望今后会继续保持吧。

不满意的地方在于车刚买回来的时候，有一股很重的刺鼻味，不过还好，开一段时间之后，这股气味消失了很多。这有可能是所有新车的通病吧，但还是希望以后在车出售前作一定的处理，这样便于我们车主得到更好的驾驶环境吧。

不满意的就是车子的座椅应该设计的更舒适，这么好的车，应该追求完美，在座椅设计上好好研究一下人体工程学，让驾驶的人在驾驶的时候充分享受那种快乐，尤其是座位对腰部颈部等，是吧，这样开车就不会累。

后视镜的设计对于一个车长6米的车来说不合理，应该设计成电动折叠的。

开始的时候觉得主驾驶部位我做起来有点怪怪的

车子外观没有什么亮点，一般了

车子的悬挂感觉有些偏硬，尤其是在跑一些烂路的时候，后排的朋友坐的话老是嫌车速太快，感觉颠簸得比较明显，我自己开起来感觉倒是没有那么夸张，另外车子的隔音效果不是很好，速度只要超过了五十，车内的噪音就会特别的明显，影响了乘坐的舒适度。

舒适性做的差点意思，主要是座椅都没什么扶手，就只是光秃秃的座椅摆在那里。

暂时还没有不满意的地方。是经过自己精挑细选的款式，暂时感觉还是很不错的。车子看好了，就急着用了。等提车的时间长了些，花了半个月的时间。

车子的油耗感觉比自己想象当中的要高出了不少，目前油耗差不多要到十一个左右了，而且还基本上是比较好跑的路如果是在拥堵的市区的话，估计至少要十二三个油，感觉比较高。

外观比较霸气，加上这么大的车身，停在路边有一种“大家伙”的感觉，还不错的，前灯给我的感觉也很犀利

外观好看的啊，刚看到图雅诺的时候它就给我一种眼前一亮的味道，有一种德系商务风的感觉。国产车也可以把外观做得这么高大上，确实很赞，车身很高，看起来威武霸气，开在路上看其他车，有种姚明看着普通人的感觉，稍微形容了一番，大家自己体会吧

外观漂亮相比其他的同级车漂亮太多，弧线优美，整体大气，而且一点都没有那种客车的感觉。空间也够大，动力也很强劲，保养起来也很容易。

车的外观除了上面提到的区分度高之外，还有一点就是低调的奢华吧，开在车流之中，能够给人一种深刻的记忆。

外观最好了，我很满意，开车出去很时尚，样式不老气，还挺有型的呢，听说这是很多国家设计师共同的作品，既然这么说，看起来我这眼光和设计师们的眼光挺一致的嘛！哈哈！

外观属于比较硬汉的造型，棱角分明，车尾的造型比较方正，显得一板一眼，沉稳有余显不出什么活力，后视镜好像自这个车推出以来一直都是手动折叠的，对于一个车长6米的车来说是很不方便的。

外观很漂亮，但是又很沉稳我本来觉得这种车一般外观都差不多的，看到了这款之后发现虽然大体变化不是很大，细节看着还是有区别的

从外观上看，车子整体造型虽然没有什么亮点，但是很耐看，侧面线条看起来也流畅，不是很呆板，整体来说还挺耐看的

外观看起来还是相当霸气的，感觉这个级别的车型里面车子的尺寸看起来都要比别的车大一圈，而且整个车子的设计感，也非常的大气，尤其是前脸，给人的视觉冲击力还是非常强的，这点特别棒。

外观很好，整部车看起来非常的雄厚，超长的车身加上比较高的车顶强化了这部车的气势。

前车头方正且有弧线的轮廓，显得大气而时尚，这样的设计显得后面的车身拉长了，从而增加了车子的空间，比同类型的车都要大。如果前排的车窗开着，听不到多大的噪音，是个不错的车身设计。车身比较高，有条专门设计的跳眼腰线，不会让车子显得单调。如果车子是公司用，有足够的空间在上面喷广告语，且不影响车子的形象。

这款车子外观看起来特别的好看，尤其是整个前脸的设计非常好，而车尾的造型也特别的漂亮，因为中国车子的尺寸比较大，所以从远处看起来还是非常的霸气的，这点是我非常喜欢的地方。

对于内饰不太满意的就是有味道，这个我之前也说过了，现在好很多了，但还是留了个不好的印象在这里，可能是塑料用多了的原因吧，要是可以的话，我倒是希望厂家可以在内饰里面多加一点软质的材料进去，这样内饰的整体效果会更好一点

内饰和外观的风格很相似，也是稳重型的，商务风的，这个价位的内饰设计都是大同小异，用料和做工也没有太大的变化，所以图雅诺的内饰也是中规中矩的那一种了，没什么特别之处，所以就不多说了，自己看的过去就好

内饰的话，我觉得还是简单了一点，如果能在精致一点的话，我觉得真的非常完美了。不过这个内饰还是很够这个价格的，还是挺好的

图雅诺的内饰设计无可挑剔，中控台的科技感十足，十分符合现在的潮流，其次座椅的柔软度很高，人坐上去会很平静，反正我是有这样的感受。除了有点气味外，它的车内的设计还是很优良的，整体上呈现出一种暖色调，一家人坐在里面很温馨。

内饰上各种合理，全部为乘客，驾驶人员考虑，体现在很多细节上，内饰做的比较精致，中控区域的设计，车门内侧设计等等，确实挺好的！

作为一款货车来说图雅诺表现的中规中矩，没有特别出彩的地方，也没有很大的硬伤。因为没有多媒体的方向盘，中控位置的按键基本都集中在中控中央的位置，按键的触感还算可以，分布也比较合理，一般不会出现误按的情况。座椅分布在车厢的前半部分，都是固定在车身上看上去很简单但是也很实用。

虽然内饰不豪华吧但是做工方面没话说，车门处，把手等地方的做工都不错，用料也不是很廉价

内饰做工大家都肉眼可见，做工还比较精细，设计方面还算要看个人审美，颜色搭配什么的，每个人喜欢的都不同，想要满足每一个人也不可能

车子提回来第二个星期内时就出现了一下，自己去4s店去看了一下，异响消失，开出来没多久，异响再次出现，来回折腾了好几次，最终异响给完全解决了，感觉车子的内饰工艺还是稍微有些差的，另外，车子的塑料感比较强，中和中控台基本上都覆盖了硬塑料，视觉效果看起来比较廉价，而且手摸起来的手感也不是很好。

内饰上确实没什么可说的，总体来说就是很一般的中控设计，更加注重的是实用性。这种车不像轿车那样有丰富的配置让你去选，基本上所有的配置都是手动的没有自动的，高科技在这部车上看不到，这也不是它的长处。从目测的角度去观察中控部位的做工还不错，接缝契合度都很高，所以我对这一项还是比较满意的。

车内的中控处，触感舒服，不会打滑，也不显得涩。而且动作指令反应特别的快。仪表盘的屏幕采用液晶显示屏，看起来清晰又色彩分辨率高。座椅的颜色大气，且不容弄脏。还有座椅的调节简单轻松，可以让坐在上面的人很快就找到舒适的姿势。

内饰的做工也非常的精致，感觉国产车的做工已经达到了一个合资车的水准，尤其是一些缝隙处理的比较完美，这点还是非常难得的。

现在用起来是轻松又舒服，没有特殊情况的话，一般是一趟就能搞定，速度比以前快多了，顾客也满意。而且装载都不麻烦，拿取货物很轻松，省了很多事。有一次朋友搬家，它还派上了用场，朋友开心，我也很开心，充分体会到图雅诺给我带来的便利！

照例先说说乘坐空间，前排很宽敞，活动空间充足，视野很好，大车就是这一点优势，这是很多其他类型的车做不到的。储物空间就很大了，让我非常满意，长轴的轴距是个很大的优势，让我可以放更多货，完美

要说空间真的是很大的，我觉得吧，在同样车系的类型当中，这款车空间感是不错的。就像开车久了的话，会产生疲倦，在这个时候累了休息的时候，完全有足够的空间可以让你向上向前伸开来活络活络身体或手臂。我就感觉吧，这款图雅诺的车厢后的空间感比其他车的空间感要给力的多，我算了一下，差不多可以装个10立方左右的货物。如果把后排的座位把它作为放平后的体积会更大。

空间十分宽敞，尤其是驾驶室的空间，真不是一般地大啊。像我这么一个大胖子，坐在其中，感觉十分自然，一点压抑的感觉也没有，简直是为胖子量身定做似的。

车子的空间很大了，不过这也是按照个人需求的啊，因为怎么说呢，我买图雅诺是家庭用，就是图一个全家出游，还有空间拉不少东西就好了，家用的能占多少地方，但是要是车子用来装运货物的话，我想图雅诺其他款式的也有十分合适的可以供朋友们选择。

前排的储物空间比较丰富，车门两侧还有中控上都设计了比较多的储物格。最重要的是后备箱比较的长，我平时拉货的时候一般都不会说一车装不下过，还几次帮着朋友搬家，像什么电视柜五斗柜之类的很随意的就放进车里了，结果现在朋友们都叫我搬家小王子。。。

乘坐空间没问题，商务的车子乘坐空间不够那就是个笑话了，前前后后都很宽敞，后备箱空间真是没想到，比我想象中的大不少，比同级别的很多车子都要大

我182的身高坐车子里面，头部还有很多空间，其余的我觉得也不错，腿部空间也很多，空间方面这车真心没的说，至少我觉得这点是不用怎么担心的了

车内的空间非常好，尤其是后备箱的空间，可以装载很多货物，非常的方便，感觉同级别的车型里面这款车空间是最大的。

空间很满意，不仅满足了坐人的需要，关键问题是第二排离第一排的距离可以用手臂去衡量，能达到这个空间水平的车真的是不多。还有就是后备箱了，长轴距的这款图雅诺可以说就是一款为了拉货而生的商务，感觉好绕嘴，哈哈，反正就是非常能装货就对了。

每排座位间隔距离足够，坐在座椅上可以活动，过道中间每次一个人可以顺利通行，一般个子比较高的在车内行走的时候不用弯腰。将座椅放倒后，可以储物的地方瞬间增大，有一次朋友搬家用这辆车运输，中间省钱又省事。朋友称赞车子不错。

车子空间特别大，尤其是车子的乘坐空间，感觉非常棒，头部空间不用说了，非常的夸张，坐在里面本来晕车的人也不会感觉到有压抑晕车的感觉，另外车子的储物空间也非常好，多以非常灵活，可以及时的把座椅进行拆卸，或者进行角度调整，形成一个非常大的储物空间。

动力自然不用了说了啊，2.8T的动力还有什么好说的呢，满载的话起步稍微慢一点，但是速度提升是很快的，完全没有半点迟疑，在路上也是游刃有余，太好了

虽然是大车，但是动力却丝毫不弱，2.8T的动力摆在这里，不强都不行啊，起步稍微慢一点，但是后续的加速都是很给力的，油门一踩，速度马上就提起来了，有时候感觉自己在拍速度与激情，开个玩笑，也不敢开得太快了.

说实在的，这款图雅诺2017款2.8TS商运版长轴ISF2.8的车的动力真的是很充沛的一款车子，它主要是可以负重多，而且跑的也没什么压力，开着很轻松，不像很多车子空车的时候跑的很溜，到了负重的时候，就怕跑不动了，至于什么车的话我就不一、一指出来了这个车子就是我装满了货的时候它跑起来也很快的，所以这一点车子确实是很难得的

动力的话貌似没有那么给力，遇到一些较倾斜的上坡路能够感觉到车很吃力，十分缓慢，这给人的耐心提出了极大考验。不过还好，平路上还是流畅的，作为一款商务车，可能它的设计者更多地是以车在平坦的路面上行驶来考虑吧。

2017款的动力确实是突出的，这毋庸置疑，俗话说“火车跑得快，全靠车头带”这就是说要有一个好的动力来源，图雅诺的发动机就是一个值得信赖的动力来源，我试驾的时候就能感觉到提速和起步的强劲动力输出，开了这么久，我面对过多种路况，因为平常也喜欢全家出游嘛，比如那种盘山公路上，图雅诺跑起来不费劲啊！哎呀，朋友们可以好好了解一下，动力是图雅诺的一大卖点嘞！

2.8T涡轮增压的动力用来拉货真的是再合适不过了，起步一点都不肉，油门踩下去还会有推背感，对稍微麻烦点的地形比如慢上坡之类的地形也能轻松的冲上去，有一次给商场送货进到地下停车场下去的时候没问题，上坡自己犯难了，那个时候技术还不行上到一半卡那了，堵了一排，老司机实在看不下去让我下来他很随意的就上去了，汗颜啊。

动力表现很满意，拉人送货都挺棒的，平常我就是送货比较多，在市区里开着的时候，车子的动力真是给力，就算拉着满满一车子的货起步也很轻松，加速也加得起来

动力方面还是满意的，2.8排量的发动机反正我觉得很不错，基本上没有动力不足的情况发生，加速超车也可以应付，这样的动力应该就是好了吧，总之我开着觉着车子动力是很好的

动力表现的就有些一般了，起步的时候还可以，中途加速，就会感觉发动机比较疲惫，感觉这款车子的发动机有些小马拉大车的感觉。

动力还是不错的，起步不快，特别是在满载的时候，就算是踩油门也能感受到明显的迟钝感，加速挺快的，转速上去之后涡轮介入对车速的提升有明显的提高。

起步容易，有劲道。轻客的动力2.8T是很大，不管是载人，还是在运输物品，跑起来很有速度感。重点是，这么长的车，跑在路上竟然没有吃力的感觉。

这款车的动力不是很好，尤其是发动机在起步的时候感觉总是慢吞吞的，给油加速的效果也不是很明显，中后段加速还可以另外车子的满载之后，动力降得比较明显，感觉这款车的发动机，配这款车，有点小马拉大车的感觉。

大车子谈操控也没有太多好谈的了，我开惯了就觉得很好开，开不惯的人也能比较快上手的

说实话刚开始确实很不习惯，开不惯大车，车子重心高，转弯比较急的时候有点慌，后来开习惯了，就好多了，方向盘不轻不重，刚刚好，比轿车要重一点，手感也还不错。刹车很灵，也算是为安全带来一份保障吧

这是一款动力2.8T的车，像这样类型的车，发动的时候你可能觉得会稍微慢些，一旦开起来的话，你会惊喜的感觉和其他的轿车或者SUV没什么区别。就像一匹脱缰的马飞驰在草原。操纵性能特别好，就像方向盘刹都非常的好使

这车开起来还是十分顺手的，像我的驾照拿了有一年之久了，但是开图雅诺一点手生的感觉也没有。坐在驾驶座椅上，它的操作界面很清楚。并且有一点，它的方向盘握起来很舒服，很稳。

操控没毛病，我感觉驾驶起来挺灵活，方向盘啊，刹车离合啊，抑或是操纵杆这些用起来都没有办点卡顿，这也跟驾驶技术有关吧，哈哈！我这种老司机没问题啦！

车身的底盘比较高，对沟沟坎坎的地形通过性比较好。方向盘手感重，毕竟不是电子助力的，车速提升去之后手感就变轻了。

操控这种东西也是看自己怎么开，说配置我也不是很懂，但是这车子开上去挺顺手的，拐弯也是很方便，上手也是挺不错的也比较容易

来了一段时间我也基本摸清楚这车的脾气了，方向盘还有点力度，不是轻飘飘的那种，一点存在感都没有感觉质量就不行很霸气，我还是比较喜欢这种有存在感一点的，感觉可控性强，另外方向盘的方向也很准，也比较有存在感

操控从来都不是这个车型的优势，感觉车子的手感比较差，尤其是转弯的时候方向盘比较重，早上打轮的时候感觉尤其明显。

对于这么长轴距的车操控真没太大的要求，将近6米的车身想想都知道想转个身都是件很费力的事情，开了这么久没有发现大的缺点，车开着比较顺手，转向上不算精准吧，毕竟只是一款商务车达不到轿车的那种水平。

新车买回来的时候，有磨合几天。对于我这个新手来说，磨合期不算长，这个磨合的过程中，也没有发生不顺手的地方。拐弯、掉头、超车、急刹等所有开车行驶中的操作，均灵敏和反应快。方向盘稳，方向精准。

车子的方向盘感觉握感比较生硬，转向还是稍微有些欠缺的，转向的回馈力度一般，而且车子方向盘的虚位比较大，因为整个车子的尺寸特别大，所以开起来不是很灵活，尤其是在市区行驶的时候感觉还是比较麻烦的，另外在找停车位的时候，感觉这款车子基本上非常难找到一个适合自己的停车位。总体而言，操控不是这款车的强项。

最高的时候是11个油，不过现在一般是在9个油左右，个人觉得这个油耗很低了

对现在的油耗很满意，应该没得降了，也满意了。不过我平时也没有刻意去省过油，该怎么开就怎么开，该加速就踩重点，不急就浅一点。

这个车子的油耗还好，不是什么很费油，也就是很正常的油耗，这个车子毕竟负载量有这么大，像这个车这么大的排量，也不能要求他的油耗很小，这也是不可能的，和一些车差不多的油量，不是什么很费油，在我的接受范围类，这一点我就满意了。

油耗方面是我最不需要担心的问题，我之前有统计过车子一个月的油耗量，发现比预期的少很多，这算是一个意外之喜吧，因为之前买车的时候并没有考虑这方面的问题。作为我的工作用车，这一点非常棒，大大降低了我的成本。

百公里跑11个油左右吧，看看它的排量，我也就不多说什么了。

油耗算是中等水平吧，堵车的时候油耗上升的比较快，但是毕竟是柴油发动机，据销售经理说是叫康明斯的发动机，优点就是动力强劲而且油耗还低，我倒是没感觉到油耗低，不过自己也能接受。

车子真的可以说特别的省油了，高速大概才5个油左右，市区大概8个或者9个油特别是市区，油耗这么低真的没想到

油耗量还挺低的，跑高速的话很要低一点，才七八个油左右，不得不说这点也相当不错，毕竟加油不便宜

最近家里这边的路况还是非常不错的，基本上平时很少遇到堵车的情况，顶多也就等个十秒二十秒的红绿灯，目前自己开的路程不是很多，但是油表显示基本上百公里12个左右，感觉稍微有些偏高。

油耗还算满意，因为经常是两个点跑路，公司总部和自己的业务点之间来往，走的都是外环，基本上遇不到堵车的情况，平时的时候我也不愿意开这么大的车，刚才说了车身太长有的时候遇到不好的路况转个身挺麻烦的。

油耗一直是自己关注的问题。所以每次加油和行程，都有记录，核算下来，是满意的数字。没有想到，轻客的车的油耗，和朋友家的越野几乎没有分别了。

油耗是我最不满意的地方，目前在综合路况下，油耗大约要十一个左右，如果纯市区的话，再加上堵车，油耗估计会达到十二三个，比自己预想的要高出了不少。

比之前的面包车要好很多吧，座椅就要舒适一点，然后隔音也做得更好

在前排感觉还是很舒服的，空间大，座椅也舒服，噪音也小，舒适性给95分，唯一影响舒适性的就是颠簸太大了，个人很不喜欢这一点，减震确实有待优化

在这款车的后面有个负压式车窗，可以适时的保持车内通风，就算是长时间的开车呆在车里也不会觉得很压抑，空气非常的流畅，很通风，而且这货的椅子坐着真的特别的舒服，软硬适中，而且因为这款车子的空间很大，前排的空间也是很充裕，方便舒展，驾驶座设计的很舒服的。对这款车的舒适度真的没什么好挑剔的地方

舒适度一流啊，因为每次接送玩客人，我都会简单问一下他们的乘车感受，基本上都说这车坐着很舒服，空间大，光线充足。因为这方面，为我带来了很多回头客。

驾驶的舒适性主要在座椅上，我感觉还是可以做的更好一些的啊！让我的腰背靠的更舒服些哎，是吧！

本来只是作为一个货车使用，最看重的是他的实用性而不是舒适性，但是平心而论图雅诺的舒适度还是可以的，作为驾驶者来说首先有一个很不错的视野，另外主驾驶也配备了扶手方便在开车手臂累的时候放在上面休息一下。其余的座位长度比较理想，相互之间有着充裕的距离不至于太紧促，不过座椅不能调节角度会导致坐久了比较疲惫。

车子空间大所以视野也很开阔，座椅也很舒服靠背角度很合适，而且方向盘的手感也是很棒的

个人觉得比同级别很多车子都要强，车子悬挂和底盘都调教得不错，灵活性很好，过滤性也不错，所以也舒服

车子的舒适性比较差，主要可能是两个方面的原因，首先车子的悬挂调校的比较硬，坐到后排感觉跑一些颠簸路面的时候，上下转动得非常明显，感觉车子的悬挂对一些，波动，我略感比较差，另外车子内部的隔音效果一般，只要速度快了发动机的转速提高之后，噪音会很明显的传到车里面来。

从空间给我的感受上说舒适性非常好，在车里伸懒腰都没有一点问题，不过侧门的位置车底离地还是高了一点，如果不加装踏板的话会觉得上车很吃力，这个情况在后门的位置一样会出现，不过毕竟我只是多数用来拉货，我自己找人焊接了一个可以移动的平台专门放在车上好方便从车上拿东西。

驾驶室的位置高，视野很开阔，可以看到前面很远的地方。座椅的软硬度适中，坐在车上不容易产生疲劳感，我有时候开车一天在市内跑来跑去，晚上回家依旧有精力可以玩到很晚。因为配有隐私玻璃，家人将车里坐满以后，感觉车内依旧非常的清新空气，平常晕车的都不晕车了。在车内听音乐，音质的表现也是OK的。

感觉车子的舒适感非常好，尤其是座椅特别的宽大厚实，对身体的包裹性非常不错，跑长途坐这款车也不会感觉到太累，不过也有缺点，缺点就是车子的底盘悬挂会比较硬，跑城市路面还可以，如果跑一些山路或者，比较坑洼的路面的时候，会感觉车子的颠簸比较明显。

不说别的，光说空间这一点，我就要给性价比一个满分了，给我提供了太多的便利。动力也是不错的，要是光有空间，装了满满一车的东西，但是跑不起来的话，那就尴尬了，所以这两者还是需要一点配合的，结合这两点，再加上其他一些方面的表现，性价比我要给满分

性价比这个东西不好说，我个人是觉得图雅诺的性价比不错，但是大家没开过，没用过，所以也不会太相信，还是要自己尝试，还在观望的朋友们可以试试

性价比真是挺高的，配置不错，空间宽敞，容量大，我想我选对了哦

车的性价比很高，实惠的价格并没有影响整辆车的性能，反之，还表现得十分优良，低价位，高性能吧。还有就是，虽说价位不高，但是档次的高度是足够的。我觉得图雅诺十分适合中低收入的家庭，作为工作用车的同时，又能满足家庭的出行，有种公司两用感觉吧。入手图雅诺那么久了，没有遇到什么问题，这一点是令我感到很欣慰的，总而言之，很值！

这款车要说是贵，我感觉是买到了好东西，就按照我们生活的经验来说，什么好东西不贵啊，这么考虑的话我认为价格只能说是还有调整的空间，车子是好车，要是把价格再稍微降一些，我认为图雅诺的这款车将有望成为2017年最受欢迎的商务车之一，家用商用要看朋友们自己的需求啊，我以上各方向所说的都是可以用来参考的，当然应该根据自己的实际情况来好好思考，不过我敢保证，这绝对是一款性价比十分高的好车！

性价比是仁者见仁智者见智的东西，我觉得性价比高不代表别人觉得性价比高，这个只能自己去体会，自己觉得实惠实用就成。

性价比很高，横看竖看车子都很顺眼，价格我觉得很便宜了

这个价位真的蛮惊喜的

买车之前也看了很多其他的车型，最终选择这款车还是感觉它的性价比特别高，在同级别的车型里面，这款车子的价格算是非常便宜了，而且车子的配置也很丰富，一些安全配置都有配备，这点还是非常不错的，在这个级别的车型里面，感觉还是比较满意的。

因为是作为公司用车分公司从业绩的角度出发在购车上补贴了我一部分车款，所以自己只花了一半的钱就买到了这么棒的车，我觉得实在是太划算了，没办法，只有更加努力的工作去报答公司的恩情了，哈哈。

这款车可以用来拉货，也可以用来载人，这两样功能我都使用过，虽然买车回来时间不长，但是根据现在车子的表现来看，是能够经得起时间考验。车子价格便宜，车子耐用，功能性强，是所有同类型车中性价比最高的车。

除了车子的配置比较低以外，其余方面还可以，要是能够把车子的配置再加一些的话会更好。