第一个满意点是外观吧,这么多年了,逸动的外观依然不输给同级别的轿车。国产车里都在搞SUV,搞跨界车,但轿车设计的好的真心不多。觉得前脸悄悄有那么一点点老气,但侧面和小翘屁股非常完美。第二个满意点是内饰材料,我试驾或很多新车,像某某国产品牌,甚至是合资品牌坐进去之后,那个味儿真的很刺激我的鼻子,我天生嗅觉敏感,有些车真心受不鸟。逸动在太阳暴晒之后有点小味道,正常时候基本没什么味儿,这点我个人比较满意。
1、爱信6AT,平顺;底盘还算比较整的;有行驶质感。隔音还不错。试驾时试的一辆2万多公里的手动逸动,开起来感觉有行驶质感,全车基本没有异响,家用错不了;当即决定入手。2、GDI无钥匙系统。看中的就是GDI和6AT。无钥匙系统方便。
比老款要好一些。内饰好多仿皮包裹,手感不错。6AT变速箱是我一直期待的,果然没有让我失望,换挡平顺,发动机噪音在可接受的范围之内。
最满意的就是空间和动力了,五个人无压力,后排中间拱起不高,虽然车子挺重的,1.6的动力感觉动力还是不错的,不肉
最满意的当然是小逸的颜值了,洗干净后在阳光下超赞!另外爱信6AT的平顺性大大超出我的预期!
应该是年轻动感的外观和棕色的运动感座椅,动力,空间以及配置,带导航,在线地图;在线地图太好用了,可以直接通过手机WIFI连接在线地图,实时路况,躲避拥堵路段。
最满意的就是外观很漂亮,给人小巧精致的感觉,动力够用,后备箱的空间很大,适合出去玩,挺满意的,车灯也漂亮也很精致,
最满意的就是逸动这车各项功能都比较均衡吧,技术比较成熟,比较可靠,我这个买车不追求身动力了,时尚了等等,家用车图的就是安全可靠省心性价比高,如果外观时尚,美感就更好了。
最中意的是外观吧!还有就是内饰很多地方用了软包,有良心。6AT变速箱很平顺,3档以后强劲有力。
1、油耗,只能说“偏高”,也还可以接受。2、新车气味大。可能是刚生产出来的原因,气味有一种让人不能呼吸的感觉。3、副驾座椅不能调高低,坐位有点太高了。4、没有自动大灯。人家吉利远景SUV,也是8万多,人家都有。5、手机映射不实用。完全就是为百度而生的。6、备胎工具和三角牌竟然没有一个可以放的位置,做发和小面一样……6、天窗向上开启后,再接着向后开时,会发出“嘣”的一声响。7:后面座椅不能放倒,后排没有出风口和USB。
为什么不给配LED大灯???为什么把DVD弄没了?为什么高配都不给自动空调?就不能预留一个胎压监测的接口吗?高配给增加个电动座椅的选择难道很难吗?后排加一个头枕又能多几块钱的成本?
人生的第一辆轿车,特别满意,没有什么特别不满意吧。非要说不满意的话应该是过烂路时底盘感觉低了点,毕竟是轿车,不像越野车那么高底盘,但还是喜欢这样的底盘,稳健,踏实。
最不满意的就是驾驶的位置座椅不是很舒服,一般开一到两个小时就会敢接腰不是舒服,还有就是漆面有点薄,有一件很搞笑的事情,又一次小鸟拉屎弄车了,我用小铲子轻轻的弄了一下,完了漆面坏了,把我郁闷的呀。后轮鼓刹严重的不满意看起来特别的丑,悬挂偏硬,又一次过减速带没怎么注意,整车感觉要飞起来了,哐一声,心疼到夜里没睡着
现目前油耗有点高,希望磨合期过了能到8个左右我就满意了。发动机仓内的塑料材质太差劲了,开十分钟左右机仓内温度一起来,哪个味让人窒息,希望厂家一定要改进。
因购车才一个月,暂时还没发现多少不满意的地方,就是这几天出现了起步打方向时底盘有嘎吱嘎吱的声音,过段时间到4S去看看,不知道是不是护板的原因
板金做的不错,接缝还是比较均匀的。只是车漆还是不怎么样。薄且不亮(我这还是珠光漆)。车灯设计:大灯的样式还算耐看,日行灯的样式不错,且高低可调,大灯不是氙气灯。后视镜集成了转向灯,且有电加热功能,有点小惊喜。车身造型:不算时尚,也决不是难看的那一类。中庸耐看吧。家用,没什么不好的。
就是奔着外观去的,符合自己的审美观点,喜欢。车灯设计:灯光真心不亮,就是传说中的蜡烛灯。我直接改了氙气的。做工车漆:都说长安逸动的车漆比较薄,看来所言不虚。我的后保险杠被树枝挂了一下,弄出了一条道道,好心疼。
外观一直是我非常喜欢的流线型,特别是侧面,看着非常舒服,有很多人喜欢改大轮胎,我暂时还没有这个想法,毕竟只是上下班代步,偶尔接接女票,人家读书哦年轻人喜欢搞这些,我觉得我20岁也是年轻人啊,难道我老了。。。。车灯设计:LED如果可以配合车辆解锁亮起,那我可以在给一个星星,不知道可不可以改下,真心喜欢这个功能,
买逸动就是喜欢他的外观,有种轿跑的感觉,冰晶白的颜色,阳光下闪亮闪亮的,很耀眼,识别度高,整体缝隙也很均匀,良心车做工车漆:冰晶白的车身,很闪亮,很喜欢,年轻大气的感觉
外观相当好看我新车刚刚提出来,邻居都说好看,瞬间感觉原来是这么有眼光的呀,低调中不是奢华,我选择的没有错哈哈基本上的人都是这样想的
最满意就是外观了,前面LED行车灯很漂亮,车身腰线和门拉手浑然一体运动感十足,车尾造型饱满圆润。
外观是我选择这款车的理由,帝豪,艾瑞泽5和逸动,个人倾向于逸动!日行灯大爱!灯光便弱,看看论坛里改灯的帖子有多少就知道了!车漆很厚,为什么我知道呢?因为前几天把右前门下方车漆给刮开一大长条,??,心痛死了!新款的腰线提到车门把手一条线了,感觉比老款好看!
外观不用说了,买这个车的人,绝大多数都看着他那原创度非常高,而且漂亮时尚的外观的,白色特别好看,造型很好看
中控台上方是邦硬的,只有中间那一块是手感较硬的塘塑。新的座椅配色不错。后面座椅不能放倒,后排没有出风口和USB。异味异响:只想说:味道非常酸爽,且辣眼睛、冲鼻子!!才开两天,我的鼻炎都范了……买了一箱碳包和一盒除臭剂,感觉要好一点。手感材质:这个价位,逸动的内饰不是“最好”的,但肯定是“好”的。仪表中控:仪表还是不错,不算高大,但好用就行。就是看不到瞬时油耗……
给个四星,不给烟灰缸,扣掉一个。哈哈。总体来说,内饰部分还是很好的,虽然没有高大上的感觉,作为家用车看起来还是很舒服的。特别是新款的门把手,中控台前方一些用手摸得到的地方用了一些仿皮包裹,摸起来软软的,好极了。
中控仪表对称设计,中间是液晶显示屏,软包中控台,给人很豪华的感觉。手套箱的设计很喜欢,缝隙很均匀。异味异响:关于异味必须说明一下,自从提车,真的是完全没有什么味道,让同事评价,他们也说这个车竟然没有味道,完全不敢相信。
用了很多软塑料,仪表盘的小显示屏也很好用,家族式的空调出风口很好看!但是门板上和后排也能用上软塑料就好了!座椅颜色棕色,整体偏黑色很耐看!异味异响:有一点点味道,天窗开一会晒一下就没有了,放了几个碳包。异味也没什么了!手感材质:中控上的的软塑料很有质感,不像有些牌子只是在硬塑料上包了薄薄一层!仪表中控:空调按钮质感很好,用过就知道!搪塑材料上面也有很多缝线,很有高级感!
中规中矩,,一分钱一分货吧。媳妇在淘宝买了一点小装饰品,档次瞬间提升,自己安装了导航,中控开起来非常有档次。
内饰的设计我个人不是很喜欢,中控台的设计是偏向驾驶者的,看起来有点别扭。我喜欢对称设计的,看起来稳重一点。整个中控基本都是硬塑料,优点就是便宜,能给厂家降低点成本,最好在车价上体现出来。再就是方向盘也有点怪异吧。
内饰方面长安还是有良心的,真皮方向盘,黑色和粽色搭配的座椅个人非常喜欢,就是包裹性差了一点。车门扶手、仪表台都用了软包装,而且没什么异味,手感也不错??。仪表中控简单明了很容易上手,我老婆车盲一个,两天下来所有功能基本都清楚了。
新款的三炮筒改成现在的俩炮筒带显示屏,大爱!中控台用的软塑料,档次一下就上来了!座椅现在裸奔中,感觉皮质座椅套个座套就失去选它的意义了,异味很小,新车没特别用什么方法去去除异味,也就个把星期后基本闻不到异味了!过颠簸路时偶尔车右前门那里会有异响,没有太在意,毕竟没有十全十美的车,就原地起步打方向时底盘异响有点不能接受,首保时去看看!希望是护板的原因!
内饰采用的是黑粽两个颜色搭配,高级感一下子就有了,有木有,而且还特别软哦,软,软,不过新车味道有点大,我提车之前都叫销售帮我先通通的,而且送的2个碳包,异味我提车那会就不怎么明显了,现在嘛,呵呵就剩下香水味啦!
乘坐空间没问题,我177CM微胖,前排调好,后排还有一拳半;储物空间够用,只是门板上的小隔子有点窄,没啥用。后备箱空间一般吧,日常够用,两个撑杆对放东西有一定影响。
家用做够了。后排三个成年人富富有余,我后排坐过4个大人(偏瘦),感觉也不是特别难受。就是后排没有中间靠枕,这个真要吐槽一下,长安,加个头枕很贵吗?家用车,后座做三个人的时候很多,没有中间的头枕,时间长了坐车很累的。后排中间接近全平,这个大赞。乘坐空间:我是矮胖子,190斤,170CM,坐在驾驶位还是很宽松的。储物空间:家用足够,就是放不下自行车是一件很郁闷的事情,为啥不给配个烟灰缸呢????
空间暂时没有感觉到小,后排空间还没怎么坐人,乘坐空间:我170,坐着还是比较舒服,头上还有很大的空间,而且我还是把座椅调的比较高
本人174的身高,前排驾驶无压力,头部空间尚有明显余量;后排坐3个大人也不显得拘束,家庭出游完全无压力。
空间超赞,一次搬家,把我所有的东西一车全装下了。另外别小看它,有一次三个朋友出去旅游,路上遇到四个小伙伴,回来时满满一车装了7个人,真是佩服,大爱新逸动。放行李:自己有一次搬家,一次性把个人多年的物件一次性全装下,简直不可思议全家出游时:过年全家走亲切,一家6口人全部装下,后备箱还装了很多年货
长宽高都比同级别其他车型大,特别适是宽度,后排座三个人一点也不拥挤。头部空间也有足够富裕!就是拓展空间不好,后排没有办法放到!可能因为模具的原因新款没法改吧!
空间还算可以的,后排有点小,不过后排一般很少坐,这是轿车,所以不能跟suv比较,对我来说够用了。
我现在是一家三口,刚刚刚有了小宝宝,孩子还小空间足够用了,后背箱的空间也还可以,出远门不发不怕行李放不下了。
我1米7多点坐上起感觉很舒服,后排座坐三人没问题,有中级车的范。后备箱很规整,空间很大,放三个箱子没问题。
空间很不错,几个大胖子坐进去都不嫌急,后排2个的话,后备箱的容积同价位的算是大的了510L,出游送人,逸动表示一点压力没有呀!嘿嘿,而且后备箱特别规整
1.6GDI的表现,应该说还是过的去,毕竟还是自吸车,GDI也没多几个动力;本身也1.3吨多的车,相信要是只有1吨,定能有更好的加速感。加速表现:你只要舍得给油,她一样能给你想要的动力。动力平顺性:可以说:不是一般的平顺。平顺到没什么感觉。加档很积极,减档嘛就要稍慢一点点了。应该是为了照顾油耗,听说S档加速要好很多,还没试过。还听说6000转自动断油,也没度过;那可是烧的我自己的油,自己的车,能这么试嘛……
看参数比4AT的多了三马力,发动机改成了缸内直喷,应该是省油的节奏吧。但目前没感觉起步有什么帮助,也和我磨合期温柔驾驶有关吧。轻点油门慢慢加速还是可以的。如果不想听到发动机的嘶吼,红路灯起步你是干不过骐达的。加速表现:后半程加速还可以,我一般都是D挡切S挡超车,还是有点感觉的,但要心疼发动机(毕竟还在磨合期)。动力平顺性:6AT的爱信变速箱真的很不错,缓加油基本上没有顿挫感,平顺性很好,比4AT的好得多。跑高速:时速100,转速2100左右,时速120转速2500多一点,没有飘的感觉,毕竟自重1375KG呢,比CS35都要重。发动机转速完胜老款的时速120,转速3500.就是胎噪让人受不了,放点音乐压压吧。
试驾过同级别的车宝来和福睿斯,虽然是1.6L自吸,动力完胜,个人觉得随心而动,满意,平时也不飙车
1.6L的GDI发动机,低速感觉和电喷没多大区别,起步加速一般般,速度起来后加速感还是不错。
新逸动,搭配1.6L缸内直喷发动机爱信6AT变速器黄金组合,简直不能再美,轻轻一点油门,就有很强的动力输出,红绿灯每次都是第一个冲出去的。高速上120km/h,发动机在2000转左右,稍不注意就140km/h了。动力平顺性:6AT变速器完全感觉不到有顿挫感,很平顺;动力匹配相当完美;跑高速:高速上,稍微不注意就会超速,轻轻松松140km/h,完全没有感觉,不会感到吃力。
1.6直喷6at黄金组合了,油耗和之前老款相比有着完美的提升,其他品牌和双离合还有什么cvt不敢尝试,害怕不稳定!加速表现:加速很不错!油门响应很快,也很平顺!刹车也很有信心,速度即踩即有!!
动力的话我是个新手,动力的话够用了,起步也不慢,可以,跑过一次高速表现还可以,新手也没跑多少,理解,但总体来说表现不错
动力算是够用吧,一般都是我自己,偶尔会坐满人,但是坐满的人的时候还是有点紧张的,不过这种情况不多。
GDl发动机加6At变速箱动力还是不错的,可能是车身自重比较重吧(1345千克),起步到3档以前比较肉,油门反应迟钝,3档以后加速快,感觉有用不完的力量,超车一点也不费劲儿。目前还没有上高速跑过,暂不点评。
逸动的车身不轻,排量又不大,给我的感觉就是起步的时候略肉,也可能是我加油太温柔!不过速度起来后加速就给力了,感觉没怎么给油轻松到80!再快就没试了,到红绿灯了!
动力采用的是最新的缸内直喷,踩油门的时候,总感觉他有使不完的劲一样,浑厚的感觉,超个车什么的踩个油门轻轻松松,平顺稍有欠缺!有点顿挫,起步不深踩点油门还是比较慢的呢,这应该或许我开的油耗较为高的原因之一吧,我不喜欢太温柔的开,
转向没什么虚位,我感觉还是不错的。也没开过什么跑车,至少目前感觉不比沃尔沃、S80、帕萨特、迈腾这些合资车差。新的电子助力表现很好,一只手可以完全操控,高速120的时候方向盘会比平时重一点,给人一种安全感。底盘及悬架:底盘比较整,悬架还是那么硬,过减速带点着刹车吧,否则你会飞的。60过弯感觉还可以(当然不是急弯),车辆侧倾不是很厉害。山路:起步爬坡D挡太费劲了,2500转还不给换挡,所以我试了几次以后起步爬坡都改成S挡,2300左右的时候手动换挡,速度起来以后再切回D挡。
底盘很扎实,方向比较轻,开起来还是很轻松的,但过弯还是不敢开太快,毕竟车子较大不适宜激烈驾驶。另外就是悬架过滤小颠簸非常不错,但对付井盖和减速带就有点回弹过快,阻尼不足了,变速箱是爱信的6at,非常聪明能理解你的每一个意图,对油门的感应灵敏,超车很轻松
指向精准,电动助力比较好使,开起来不费力。最赞的还是6AT的自动变速箱,加减速非常平顺,几乎感受不到顿挫,超爽!
电子助力转向很轻盈,并且转向很精准很平和,一个刚拿驾照的同事都说好开,我就不用过多的说了吧。悬架调教的也不错,毕竟也是家庭轿车,后排坐着很舒适。
没开过什么好车。之前开的捷达,感觉逸动的方向盘稍微有点轻,可能是电子助力的原因吧停车:停车时候方向转起来一点很轻不费劲,高速也非常稳。
操控不错,因为这是我的第一辆车别的车么没开过除了驾校车我个人感觉是可以的,我本一直喜欢自主的suv但最后莫名的喜欢这个车应该是缘分吧
好开,开起来很轻松。指向也很精准,但贵在成熟可靠,偶尔老婆也可以开。我老婆刚拿到驾照表示没有什么压力,
电子助力方向确实很轻而且没有虚位,能够指哪儿打哪儿,对路况感应很清晰。不得不说逸动的底盘和悬架,工程师确是用心调校,过弯一点也不飘,一些小坑坑减震过滤的很到位,几乎没什么感觉。
方向盘指向性很好,没有虚位,底盘感觉很紧凑,车身那么大驾驶起来还有灵巧的感觉,比起我开过的K3感觉还要好,减震偏硬,小颠簸过滤的很好,过减速带就只能踩刹车了,速度超过30过的时候就是砰的一声,不过还在我的接受范围内,毕竟要控制侧倾就不能调教的很软,再说离地间隙也不高,已经托了俩次底了
采用的是电子助力,可是,他是随速度决定方向盘的松紧的,高速的时候非常稳。爱不释手,方向盘没有虚伪,指哪打哪特别有信心
油耗不高,可以接受,跑跑再看油耗会不会下去一点;刚开回家前两天,一直10个油左右;今天清零,跑了一下高速和郊区,早上出门9.2L,后面下到7.3个油。到现在1500公里,平均油耗8.1,主要在市区和高效,高速很少;PS:和我一起买的同款红色的帅哥,高速下到了5.5L/百公里,后面附图。
我都是市区、高速各一半,市区不用说了,北京的早晚高峰,时速会比奔跑的蜗牛快一点。目前7.1,油耗可以接受,希望过了首保能降到7个以下。现在真的很羡慕论坛里的大侠,能开到5点几的油耗,我也一直在猜测他们是不是平时都是推着车出去的,哈哈。城市路段表现:纯市区拥堵路段估计会到9个油,走走停停的跑步起来啊。
自动在城里徘徊在7.5-7.7,能够接受,缸内直喷加95号可以有效保护高压泵,新车1000公里加了500元95号,95号6.9一升,自己算,能够接受。
目前表显7.4个油,毕竟新车磨合期,比预期的好太多(请忽视工信部那个)。当然前提是驾驶方式了,预判型驾驶是关键。
自动挡的车目前综合油耗7.2L,高速的时候可以到6.6L,整体感觉还是不错的,在预期范围内高速路段表现:高速三人载的时候,油耗在6.6L左右,很不错了,同事都说这车比他的车省油
基本纯市区,目前油耗8-9升/百公里,跟同事的车比较算中规中矩,可能也和我是新手的缘故,不是特别的理想,总之我对我的技术不是很满意
油耗过高、油耗过高、油耗过高,重要的事情说三遍。目前行驶200公里,以我十几年的老司机开11.2个油,老婆开了12个油,我自己都醉了,我开车还是温柔型的,等红绿灯起步都不会加大油门。有可能车自身重(1345千克)属于小??拉大??,希望磨合期过后能降到10个以下,我跑的全是市区路都在30到40码之间。
目前行驶了1100公里,加了800的油了,预计还形势200公里又要加油了!表显8.8,实际我用小熊油耗算的到9.8了,不知道是我的路况太差还是驾驶习惯不好,1.6的排量快10个油了,也太高了吧,上下班都是跑的郊区道路,市里去得很少!我小舅子的新轩逸能跑到5.8个油,差别太大了!希望首保后油耗能有所下降,8个油左右还在我的接受范围内,高速还没跑过,不知道油耗多少!
或许是新车的原因吧,市区一开始8.6呢,后来跑了几百公里高速,降到7.67.8了,反正没有日本车省油啊
车子本身非常的舒适,只是胎噪稍大。。打个比喻:舒适性和韩系的中级车差不多。比如K5\索九。噪音控制:主要是胎噪啊!!!不能换个好一点的胎吗?马吉斯的胎,噪音大,抓地力也非常一般。
座椅包裹性很好,至少我坐着感觉不比帕萨特差。车子的胎噪真是硬伤啊。为什么把DVD取消了呢??长安工厂还想不想好好地玩耍了,就差那几十块钱的成本?噪音控制:这个要说一下,高速路的胎噪真是太大了,不开音乐完全受不了。计划开一年去换静音轮胎。空调:制冷还没试过,暖风很给力,我都是开一会就关掉,否则太热了,哈哈。如果给装一个自动空调是不是更加完美呢?
真皮座椅不错,对比过老款,不仅显得更年轻时尚,舒适性也更好;噪音控制较好,高速行驶正常听音乐交谈压力不大。
座椅很软很舒服,前排座椅还可以平躺。不开窗户的话,速度100km/h也没有什么声音,很喜欢这个感觉
悬架的过滤可以,大颠簸都可以过滤掉,当然和suv是没法比得,毕竟这个还是小轿车。空调:空调制冷挺快的!冷风吹出来凉嗖嗖的,而且空调的按键阻尼感很好!噪音控制:隔音降噪一般,发动机声音没什么,轮胎比较响,特别水泥地,柏油路挺轻的!座椅舒适性:座椅包裹型好,皮质棕色的看上去大气上档次!
主驾驶位坐久了会很累,可能和我调节的缘故。一般开一到两个小时就会敢接腰不是舒服,不过前排的空间真的是大,后排一般,自己做了一次,有点不理想,伸展不开。
舒适度么还算可以就是车上意味太重,算了反正不是什么豪车,小毛病没有,安全性可靠就行,说白了普通家用车,要求太高也不行,自己舒服喜欢就行了。
舒适性还好,跑过一次长途,没有明显的不舒服,就是腰有点累,长时间坐着肯定是不舒服的。还是有点疲劳吧
2米66的轴距己经和中级车差不了多少,加上我做了底盘装甲,而且做的很厚,我试了一下80码的速度(发动机转速2500转左右)车内都很安静。
上面讲过了,悬架偏硬,过减速带必须降低速度过,小颠簸还是过滤得不错,整体舒适性应该还算好吧,反正我老妈坐车晕车的人坐我的车还没晕过车!空调制热除霜效果很好,制冷还没试过,座椅包裹性很好,本人腰突,淘宝上买了个腰枕垫着很舒适!后排座椅宽大,三个成人轻松搞定!对了,方向盘只能上下移动不能前后移动,调整多次才调个舒服的坐姿!唯一小遗憾没有带烟灰缸,自己淘宝搞定!隔音方面,静止时很棒,发动机怠速基本听不到声音,行驶中胎噪有点大,泊油路上行驶只听见嗡嗡嗡嗡的轮胎声音,必须开音乐才能压制!扶手箱略短!
悬架很扎实,给人很有信心,转弯80码,一点不虚,过大坑的时候就是感觉地盘不松散,滤震做的也不错,到位
这个价格,这个配置,这个舒适性和操控,有且只有逸动GDI6AT。。不信你们给提供一款更有性价比的?只是那套车载系统(incar)和手机APP不能连,也用不了。
性价比很高,如果再加上自动空调和空气过滤就更完美了。作为北京这个雾霾之都,有个空气过滤装置是多么的重要啊。
目前官降1.1万,性价比超高,又升级了6at,非常合适入手标配配置:标配了车身稳定系统,上坡辅助,蓝牙和手机互联,倒车影像,日行灯都是非常实用的配置
总体来说这个车还是不错的,特意的试了自然吸气和GDI的点火时间,自然吸气的是1.5秒,那带GDI的就是0.3吧,有闲钱就去隔音去,办完8.8,购置税5000,保险6150,三者100,公司直接优惠我1700,算下来4400吧,
配置中最喜欢的就是无钥匙进入和启动了,不仅实用,还显得高逼格。其他各种配置基本应有尽有,在这个级别的汽车里性价比杠杠的!!
这个价钱的轿车,这样的外观,这样的操控性能真的不能再有要求了,作为一款国民神车真的很满意了。完全是一辆合资车的水平、做工、性能、质量真的很不错了。开了半年也没发现什么问题,得心应手。
预算十万以内的自动挡车子,看过大众现代等,严重超预算,而且什么配置都没有。esp都没有不敢买,然后看国产的,看过奇瑞和帝豪,后来问是cvt和双离合,有点不敢买,挺朋友说买自动挡不要考虑这两种,不稳定。然后看了逸动,感觉外观配置各方面都满意!本来帝豪感觉也蛮好的,但是帝豪不仅没车,也没有优惠,刚放逸动有车,而且还有大幅度优惠,所以定了逸动!感觉很满意!!!!!!!!!!
我很清楚我要一部什么样的车车,我也向大家推荐这款车,对于这款车总的来讲性价比不错,配置也还算可以。
总的来说10万不到的车能够做到这样已经很不错了,该有的科技都有,无钥匙进入、无钥匙启动、倒车影像、高德导航、蓝牙、还能连接wifl,这些都是平时最实用的工具,就差一个自动巡航系统,以后换代车型一定要加上呀!最重要的再说一遍:如果能把综合油耗降低到6到7个就完美了。
预算10完,落地完还有点超了!性价比虽然比不上某些国产车,但长安的牌子还是可以让人信赖的!比合资车性价比那就高多了,买国产看重的就是性价比了!
总体下来10.8万元,或许是最新款,优惠不是很大,就优惠5000块钱,而且是贷款买的,全款不用这么多!性价比还可以吧,6速的手自一体,用的是爱信的6AT,跟买的很火的75是一个的,而且还有一个,车重竟然比35更重,你说跑起来能不稳?有S挡,比艾瑞泽7好,自我感觉,不喜欢勿喷