大家好，我叫白小璐，英文名是chris，很高兴最后能在这里和大家分享我的一路历程。我的主人是一对80后的小夫妻，哥哥叫sam，他很喜欢我的，我的姐姐大chris直到哥哥接我回家那天才真正看到我，我认为她没那么喜欢我。Anyway，我终于成了这个家庭的一份子，从此可以共同分享这个家庭的一切欢乐和开心啦～。～最满意我的当然是sam哥哥，好像每一个男人心中都有一个奔驰的梦想，记得早期的港片中，高端车的象征都是奔驰车，奔驰那个时候就在心中种下了种子。满足心中的幻想，或许就是最能够让sam哥哥满意的地方。

外观内饰空间大

外观无懈可击，内饰无可挑剔，中国情结的L，让C看起来也大气了一点，当然对比S还是有距离。

奔驰的品牌硬，外观漂亮，内饰豪华，走到哪里都是路人注目的焦点。

外观最满意

最满意无疑是外观了，内饰在同级别也是处于领先，总之这车就是好看。

当然是内饰啊，开着车觉得是享受

刚刚到手，一切都很满意，怎么看怎么舒服的中控台，满意的空间表现，没有传说中的刹车和中控异响，智能高端的互联系统在提醒我这是一台奔驰，虽然是低配，但也是够豪华的

把180扣掉一切都听让人满意的。

外型和内饰

外观

外观和内饰都很符合我的要求。开始是因为内饰吸引我。但是用起来觉得整体设计都很顺手。

舒适空间操控

服务一流、外观抢眼、内饰豪华、配置丰富。

最不满意我觉得是chris姐姐，都是车是男人的小老婆，我在sam哥哥那里那么受宠，姐姐当然不满意我啦。如果抛开这个因素，价格应该是让姐姐更不满意的地方。姐姐在家经常会说，30多万，其他的suv可以买好大一个车。哼，那些品牌能和我这个高贵的血统相比么～～

启停有点笨，没有a4l聪明，启动时的咔咔声（这个冷车最严重，感觉和开了8年以上的车一样），转向助力有响声（倒车入库时车库比较安静能听到），中控有蛐蛐声（一般在换挡和刚熄火时，）

动力输出比较弱，低速换挡顿挫感明显，特别塞车的时候，低速低转速换挡顿挫感会让你觉得不太像是30来万的车子，然后刹车异响非常严重，停车场停车的时候嘟嘟嘟的刹车异响也会让你掉面子。最重要的是电子雷达反应速度慢2拍，特别是前雷达，当车或者行人非常靠近的时候不会响，等到人车走掉之后才发出逼逼逼的响声。

1.性价比太低，1.6T的180L比宝马的320li还要贵3万多。2.电动助力的方向盘，原地快速打方向会有电机声音，不爽。

内饰有些做工粗糙，导航还得买导航卡，还使用起来不方便，有待改进

不满意是因为这车有点中看不中用，各种异响，换挡顿挫，挂档电流声，发动机还跟拖拉机似的。

倒车雷达，打算去刷声光同步

c模式下有一点换挡顿挫感，不过我缓踩油门就好多了，跟车磨合时间太短，还需要适应

动力在上大坡的时候不够，并且声音挺大。其次自己开车不牛倒车雷达太差了还不如老凯美瑞，还是靠自己，累。

噪音超级大，低速共振，发动机无力，服务态度敷衍，说这个车子就这样，他们也觉得声音大，不好

无可挑剔

因为开车经验尚浅，没有什么不满意的

c模式真的有轻微换挡顿挫不是全景天窗

异响：中控台蛐蛐声、电流声，冷车启动发动机舱里有链条声

哈哈，终于可以让chris也表扬我了。说爱美之心，人皆有之，姐姐再嫉妒我，也是承认我的美貌的，在一群妖艳野货之中，我永远能获得更多的青睐，这可不是吹的。

很漂亮，年轻运动，张扬，奔驰就是这样的感觉。车灯设计：led灯不行，近光略矮，并且亮度不够，总感觉是手电筒照的。感觉没有卤素亮，更不用说疝气大灯.报告上说c级灯光评测是差，我想也是。当然，不否认很漂亮。做工车漆：油漆看起来很棒，质感和厚度感觉都很好。漆面有点类似橘子纹，并不是钢琴漆的感觉。车身造型：线条漂亮，自然，灯管造型也好看，扣掉表可以装e级

外观无懈可击，设计感强，大气上档次，有小S的屁股，如果大灯跟新E一样就更完美，只是做工北京奔驰呵呵，边边角角缝隙还是比较差强人意。车灯设计：非常满意车灯，自动大灯让你省心省力，几乎不需要操作任何按键。而且开锁的时候日间行车灯双眉犀利感非常强。大爱！做工车漆：外观设计无可挑剔，就是做工漆面非常的北京奔驰，很多门边边角角的漆面惨不忍睹。

我个人认为外观不去宝马320好看。

外观那是没话说，就冲外观来的，材料也实打实，金属漆还是挺亮的

这车，就是买外观的。钙蓝色简直回头率高，180不带全景天窗是个遗憾，哪怕可以选装也好啊车灯设计：led车灯，我都替对向的车主心疼。对不起，是我亮瞎你了。自动大灯很方便，但是稍微阴天就自动开启了前照灯，不知道能不能调整敏感度

外贸协会的哈哈哈，真的颜值爆表，我买了钙蓝色很耐看，回头把尾标换一下更加好了！！！

外观很棒，我喜欢前脸犀利的大灯和丰满一如s级的小屁股，相对来说侧面不是太喜欢，不过我老婆跟我正好相反，她喜欢侧面，不喜欢屁股。可能是我日常生活中就对那里比较痴迷吧??

侧面的造型太酷了，但是不是全景少了好多逼格，哎呀但是想想200不也是吗。

一眼就看上了，无可挑剔！霸气的前脸非常具有攻击性。s小屁股。太过于性感一看就喜欢

第一眼就喜欢。选的钙石蓝。本人可能对蓝色情有独钟。车灯晚上亮起来酷炫。

买车前我给我女朋友发了ca4l大众cc迈腾的图片女朋友说c好看我相信女生都是审美能力超级棒的生物不过c的外观真是耐看我买的黑色我觉得白色太多蓝色太招摇在这个浮躁的20多岁的年纪黑色优雅沉稳更符合我此外我最喜欢的轮毂就是180l运动还有我认为那个加长的标志真的好丑啊

C级在北上广等大城市已是街车，但宝石蓝依然有很高的回头率，常能吸引路边行人的目光，尤其是刚洗过车在阳光下宝石蓝高贵中透着骚气，吸睛能力舍我其谁。

嗯，我可是内外兼修的美人儿，征服了无数男人的家族同胞，现在连许多许多的女人都爱上我们奔驰大家族了，这难道不是我们内在美起的作用吗～～

档次感很足，让人一看就知道是一辆高级的层次。异味异响：有塑料味，很大，目前一周，天天开窗一条缝晒太阳，夜里就开天窗透气，还是比较大。中控有蛐蛐声！！！手感材质：内饰用皮革和金属，豪华感不用说，风口我老婆说比cla好看仪表中控：还行，只是没有数字，快速选台，快速拨号都好麻烦，

做工用料比3系好就对了。

内饰满分，必须得，内饰是我选择奔驰最大的理由。异味异响：中控电流声，原地打方向助力电机的声音，都是通病，这两个声音有点拉低了奔驰的档次。

本来感觉内饰不错，看了新款奔驰E级后，感觉这内饰还是稍微差点的有待提高

奔驰内饰没话说，出了显示屏老气了一些。听说18款要改成跟e级一样的显示屏了。异味异响：异味大！异响超级多！这一点都没有三十万以上车该有的品质。新车买来我做了去味，放了活性炭。。没点用

内饰很满意，手表，木纹都是我喜欢的，还有方向盘真皮，电动座椅，后排老板座椅等等。

就奔着奔驰的内饰来的，我跟老婆一起看车时订车之前一致认为，没有哪一台车比奔驰那种一坐进去就很有豪华感来的更强烈，我订完车陪准备买车的同事在北京豪华车4s店集群看车（原谅我忘了叫啥名，反正都是豪华品牌），所有品牌40万左右的都看了，结果他也是这样认为的，没有哪台车比坐进奔驰更享受，尤其是E级异味异响：新车味道有一点，谈不上大，网友都在反映的中控异响和刹车异响现在还没发现，希望以后也没有。手感材质：内饰用料精良，座椅质感也很好，所及之处都是软软的。仪表中控：中控的设计很棒，豪华感多数都是它给的，就是伸出来的那块屏幕感觉差强人意，没有E级那种来的爽，试着放进去吧，那样销量会更好。

很好。但是只能在豪华车里面说豪华，毕竟有很多钱给了这个牌子而已，国产车有很多车都有过之而无不及，但是质量。。。总结挺满意！手感材质：质感对于高标准的人不够，方向盘一定要换。

内饰我觉得还可以，就是坐垫会冒出毛来，我就在想为什么会有毛，唯一满意的就是内饰了外型了，其他方便差评，关键服务态度还不好，我觉得谁买奔驰c都会后悔的，

内饰不多说了，完胜宝马3奥迪4那都不是事儿异味异响：中控细微电流声正常现象，说真的新车味一点都不重。不像别人说的奔驰内饰新车味重。纯属扯蛋

内饰没的说。比奥迪宝马显得有档次。最开始吸引我的也是内饰。异味异响：新车味道其实挺重的。但没办法。哪个车没味呢。

其实之前并不怎么喜欢c的内饰就觉得很一般不过真真正正的融入里面你就会感觉安全感豪华感爆棚真的是这样

内饰还用说吗多少人就是冲着内饰来的同价位同级别车里C级的内饰目前是统治级的。

要知道我的特色就是符合中国特色的大长腿L哦，姐姐坐在后面翘起二郎腿，肯定也会很舒服的。虽然长得不那么高，可是sam哥哥也不高，正常开着我，头部空间还是留有余地的。我的后面，上面没那么大，但没有备胎，下面可是能放着东西的哦～～

160kg177cm.平时自己夫妻两人，再接送小孩坐后排一个人。乘坐空间：本人177cm.80kg.空间不用说肯定大的，之前开的是03款索纳塔，中型车，本来想买cla200时尚，只是空间实在太小，头发都能碰到车顶了，cla后排就更不用说了。标轴么总感觉没有L爽，所以买的l.前后都爽，就是后排中间地面凸起太高。4个人最舒服，5个就脚要张开坐了。储物空间：放东西基本够的，门上位置很大，中间扶手可以加一层，杯架不用可以取出，烟灰缸也可以取出，放放数据线车充都ok的，车充插着也可以关上盖子，还是不错的。全家出游时：后排空间，我爸坐进来就说舒服，空间很大，副驾驶后面还有老板健，可以调整副驾驶的前后位置，这个很满意。放行李：行李倒是没怎么放，正常就放个杂物箱，目测2个大行李箱没问题。横向对比：空间上还是很够的，我比较喜欢大的空间，开过中型车是不会习惯紧凑型车的

乘车空间非常适中，不大不小，后排空间表现出色，跷二郎腿装逼当老板没问题，前排的包裹性比较强，让驾驶感受更有乐趣。放行李：行李箱容积够大，正常5个行李箱都没问题，就是容易脏，最好买个垫子，容易打理。

我身高1.75米，128斤，一般就我一个人开车，有时周末走亲戚的时候，一家人一起。2.92米的轴距太奢侈了，可以跷二郎腿。

前排空间不错，后排也很宽敞，后备箱足够用，不过毕竟是中型车跟中大型和大型还是有区别的

毕竟是适应中国人的L，空间是没话说，唯一不足就是座椅略窄，不知道是不是运动款的原因。（没看到立标款的车子）

空间很不错，后排也大，当初在Gla和C之间纠结过，反正家里还有个Suv所以就选了轿车，开起来舒服一点！

前后空间非常棒，横向空间稍有一点小，不过也是跟高级别的比，我身高175坐好后后面空间一样很宽敞，家用足够了。储物空间：四个门板储物格空间都很大，中控台的杯架和烟灰缸拿下来后储物能力大大提升，手套箱开口略小后备箱足够用了，而且备胎位置还有很深的额外空间，更重要的是有什么贵重的东西放在这里不会被小偷发现呢。横向对比：除了这款我还看过A4，q5，3系，5系，Q50，雷克萨斯那款，沃尔沃的s90，捷豹xfl，极光等等30-40万区间的车型，我在意的那种坐进去就有一种豪华感的感觉只有奔驰对了，如果再等到今年年底钱够上E级，那种豪华感更强烈，这一点上奔驰是领先的，不过没有车着实不方便，c级也够了，起点不能太高。

180用车前排后排都够了。满意。

空间不错

空间没得说，中型车相当满意了。本人175身高。驾驶室调好后部空间可以用手臂衡量。总而言之非常不错

本人身高180，开起来空间并不觉得拥挤。平时带媳妇出门。她也觉得空间蛮大。毕竟L。还是有些效果的储物空间：后备箱够大。虽然尾部跟奔驰E相比短了一些。但大的32寸旅行箱可以放下。车内储物格因为是怀档的原因。省出了储物的空间。乘坐空间：前排空间足够，后排一般身高的乘坐翘起二郎腿绰绰有余。

本人身高181前排空间完全够用毕竟座椅可以调节后排身子坐直腿并拢膝盖与前排座椅还有一拳多距离当然啦正常坐姿也不会这么死板后备箱家用足够了门上的储物空间比a4l大多了总体来说家用足够

空间在同级别里算宽敞的了，内部空间比外面看起来要大，只是我身材魁梧、头部空间略显局促。后备箱也很能装，放备胎的储物槽也能装不少小玩意儿。

我可是上入得了厅堂，下得了厨房的乖乖女哦，模式很多，想快想稳都可以任君驾驭。sam哥哥不喜欢跑远路，他说就在武汉市内转悠转悠，完全没问题的。

比较满意，1.6t的排量比我原来2.0l的自吸加速爽多了，超车，加速都不错，光动力来说，这个发动机不错。加速表现：还没试过c以上模式，等过了磨合再说。现在c模式，油门下去提速很快，一不小心就100km／h.E模式试了下，提速会比较拖拉，收油比较快，适合低俗慢行，当然也比较省油。别的模式暂时没用过，等我用过后再修改。动力平顺性：2升3.3升4顿挫明显能感觉到，特别在拐弯减弱后加速时明显。跑高速：没上过高速，快速路上80定速，实时油耗在5个不到，超车加速快。

加速能力还是不错的，就是低速提档顿挫明显，高速的时候动力输出可以，城市动力完全足够，飙车起步那些就做好输车的准备，高速降档超车非常给力，手动降档反应非常灵敏直接，驾驶感受加分，如果通过深踩油门降档超车，顿挫感出现。

本来开始很想咬咬牙买200l的，总觉得买个b级车，才1.6T，好像差了那么点意思。但，同事有台200l，开了同事的车，又在4s试驾之后，发现1.6T的动力组合超出想象。c模式下，轻轻多踩一点点油门，车子马上就提速了，超车毫无压力，爽快。

油门随叫随到，平时用用足够了，地板油还是很给力的、声浪也不错

1.6T其实还可以了，只要你不跟人拼车，这个动力就足够应付正常使用了。3档之后，感觉动力明显就是上去了。所以只有不舍的给油，没有肉的车。加速表现：S足够你体验加速了。c模式23档会略有顿挫，3档之后，一切相当给力，其他模式还没有试过

动力够了，平时市区开不到70码的，哈哈哈比我之前开的2.0途胜141马力的好

动力对于我来说足够了，我开车不激进，没有路怒症，别人超我随便，别人别了我一下我也不生气，想超别人这台车也是很轻松的，总之开起来感觉很轻快，s模式还没用，哪天跑高速再爽一下吧！对于我来说安全是最重要的，不想发生事故影响自己和家人的心情，更影响我的工作和稳定的收入。顺便小小的表达一下我的拙见，奔驰是优雅的象征，我希望所有奔驰的车友都能成为别的车主和路人眼中优雅的有礼貌的人，我也会努力的！

本来想买C200带智乐包，可是因为要等相对比较久就选择了180，但是相对来说个人对动力没要求，反正只记得别人说过舍得给油什么车都猛，sprot＋踩起都可以跟人拼一把，所以动力够的只是上坡声音会大点。

垃圾发动机，跑起来拖档关键还共振，去修还不给我修，说正常的真垃圾的车

听好多人说1.6不够用？我想表达的是只要给油。舒适模式下一样推翻你！目前磨合期开到最高转速4000多。暴力不解释加速表现：舒适模式下给油，车子一点都不含糊。运动模式下方向盘稍微有点重，动力方面非常够用了毕竟又不是买超跑对吧！动力平顺性：怎么说吧，变速箱和发动机默契还算不错。这个价位这个配置绝对不是吹

都说C肉。但我不知道肉是啥感觉。反正正常行驶。我也不图快。安全就好。新手。还达不到那个境界。加速表现：都说的顿挫感。但我体会不出来。加速也不觉得肉。毕竟正常行驶。在北京，想开起来也难。堵啊

对于1.6发动机而言c模式ss都试过了动力绝对可以超车简直小菜一碟s模式只要给油发动机的咆哮声时时刺激着你的荷尔蒙前后排推背感很明显总体家用非常棒

作为1.6t的车，动力表现出乎意料，城市用车、高速长途动力绰绰有余，一直用经济或舒适模式，很少挂s档，偶尔油门踩快了，推背感堪比试驾捷豹xe2.5的感觉

我是最听话的女孩子了，主人让我往东30度，我绝不偏差到32度，也不会闹脾气的，让我超车的话，我也会使出洪荒之力完成任务。而且，我还会在起步的时候，用身体控制让主人稳稳的前行，要知道，为了主人的安全，才是我更重要的职责。

油门略轻，，方向盘可以，行程比老索纳塔少点，还不习惯，指向精准，高速过弯还是蛮稳得，姿势不勉强山路：山路没有，出入停车场坡道时也没有上不去的感觉，底盘及悬架：底盘比较硬，悬挂也硬，总体就是下面比较硬！舒适性上有所欠缺，路感明显，倒是过弯比较稳，不容易侧倾，也算是运动型的优点吧。

转向精准度高，相比起我之前的车子北京现代的转向精准非常多，悬挂有时软有时候硬，低速的时候非常硬，感觉还没有皇冠的悬挂舒服。山路：爬坡跟上下山过年的时候跑过一次，操控得心应手。

方向盘比较重，女司机开可能更累。

方向盘力度适中，路感明显，转弯车身还是很稳的

可变转向比还是挺好的，指哪打哪，操控可圈可点。底盘及悬架：悬架偏硬，可能跟防爆胎舒适性没那么好有关系。底盘会比较低点，但是好看啊。

反正我也不懂啥操控，不过底盘很稳，驾龄10年了主要也没开过什么好车

方向很准，上手很快，方向盘行程比一般的小，但转弯半径却很小，这点在掉头时很实用，刹车很线性，也没有别人说的异响

方向盘过大弯不好控制，相对宝马来说有差距。但是180操控总得来说超过家用让你意想不到的。应该比买cc的人来的酷，毕竟三十玩的前驱车没啥操控可说。

换挡的时候整个车子都在震动

精准度很好，打多少给你多少，刹车非常敏锐一点就有，不急促那种。底盘及悬架：悬挂的调教呢不是很满意，也许设计这车子的时候没考虑我们国家的路况，大挖坑处理很到位，小路感反馈比较明显，总体上比较厚实

练手的时候是开一辆老款S级。毕竟新车吧。还是很舒服的操控。功能键都很齐全。怀档开始的确需要适应。但也很方便。也省出很大的空间。

方向盘对于我而言没有虚位很精准对路感的反馈比较弱可能比较偏向舒适吧个人更喜欢偏运动

虽然是长轴距轿车，但是操控很灵活，试乘试驾时老司机师傅在山路上给我展示了山路高速转弯，让我对C级长轴距轿车的操控性有了新的认识。我都是城市通勤用车，路况好，没有激烈驾驶过，更深层次的操控体验没有。

哪一个美丽的小公主，初接触的时候不是傲娇的呢。开始没和sam哥哥熟悉的时候，我要喝掉13个多字咧。我告诉哥哥，如果更懂我的时候，我最多只喝10个字的哟～～

目前200，刚开始15km油耗高.现在的话是13.7城市路段表现：拥堵时油耗高，红绿灯时，走走停停的话在16油左右，高速路段表现：高架道路比较省油5个左右，平稳驾驶的情况。启停功能吐槽：在红绿灯龟速前进时，最好关上启停，有可能你刚停车，前车又动了，你却启停了，总感觉很伤发动机。横向对比：a4l试驾的时候，启停很聪明，知道你是长时间停车还是短时间停车，通过踩车刹车力度来控制启停是否发生，感觉很好，优势就是好看。

1.6T目前综合油耗8.4，相当于6毛钱公里，非常满意。之前的车子是2.4的动力，平均油耗11左右，比较耗油，这次的车子耗油表现很满意。城市路段表现：城市路段上下班大概8个油左右，塞车路段9-10个油之间。高速路段表现：高速最低跑过6.1，匀速在110的话转速在2000左右

目前开了1000多公里，油耗在10升左右，对于一台1.6吨重的车，非常优秀了。

油耗一般般1.6的排量也开到10升不知道是不是新车缘故感觉还是有点偏高的，看别人都开到7点多不知道怎么开出来的，求大神指点

我目前1300公里，基本是二线城市正常交通状况。高速大概跑了400公里左右。所以平均油耗在8.9，我还算满意。不过我以实际加油金额来算，可能是不止这个油。

目前8.5很满意，上下班开，还没上过高速，估计高速能更低，据说可以6.0，德系车来说很可以了，之前有个天籁2.0一般油耗8.5，我的老途胜都是13左右的，所以很满意很满意！

跑了140公里市区路和快速路，表显11个油，但我就加了100块钱的油，显示还能跑130公里，不知道这是什么情况，我觉得油耗很满意，不会太高，具体油耗还需要长时间的看。

油耗相对来说最满意，高速5.8酷不酷？？市区最堵也才12而且没开起启停功能的情况，开5000公里了市区高速各一半，油耗9L.真居家哈哈哈哈

都比3.0的车子一样了高得要死

油耗非常满意，磨合期城区9多点，高速跑了一百多公里7.1。非常满意的油耗

行驶不到一百公里。四环不堵7个油。堵车情况11个多。算是正常吧。可能跟新手有关。再熟悉一阵。或许更省油。

油耗相当满意提车时车子行驶了7公里油耗20目前纯市区半拥堵道路行驶了156公里油耗降到了10.6特别满意希望以后会降到8左右

目前行驶5000公里，有一半是高速，平均油耗8.1，高速巡航120迈百公里油耗才6升。

大家都知道，我的E系叔叔后面座椅更长更为舒适。可惜，生我下来的时候，除了后面短短的座椅是我天生的硬伤外，其他方面，还是袭承了我们奔驰大家族的血统，让每一个主人尽享舒适和奢华。

座位还是舒服的，后排座位短？我感觉还行，不难受，并且后排头部空间有一个加高，不压抑。就是胎噪需要控制。

隔音效果一般，防爆轮胎的原因胎噪也明显，必须全部关窗才舒服，如果是开窗的话一定会受不了。座椅舒适性凑合，不是纯皮来的舒服。

奔驰的舒适性还用怀疑吗？

悬架适中，细小路面过滤还不错，有时过颠簸路面还是很明显的有点不适空调：空调调节方便，只有有时候天气冷会自动开不知道怎么回事

悬架还是硬，估计是轮胎问题。通过行还好，就怕四儿子说的鼓胎问题，所以过减速带会减速慢行。噪音是最大的问题，你会怀疑自己开的不是新车，开去四儿子店检测，说这声音都是正常。我很怀疑他们的逻辑，同系列车都有通病，就不叫毛病？噪音控制：发动机怠速声音大，加速声音也大。轮胎因为没备胎，所以防爆胎声音大情有可原。至于方向盘转向异响，换挡电流声，刹车会让你很丢人的声响，我是只能吐槽没办法解决了。座椅舒适性：电动调节很方便，但是座椅但是是窄了些，胖的人可能会不习惯。

很舒服，上车开音乐导航，上路感觉做沙发上一样的

舒适性很好，噪音控制也没感觉像有的人说的那样，感觉都很好啊，就是防爆胎的原因，过减速带或者坑洼路面时屁股感觉明显，这个时候只有慢点，没有别的办法，想一想防爆胎的优点吧

隔音还是不够不如锐志，总结大失所望。

别提了这个悬架垫一下整个车都是咚一声，发动机噪音大的要命，和拖拉机一样坐在车里外面的人放个屁都能听的清可以想想静心多差

这个不用多说了，开宝马，坐奔驰噪音控制：噪音这方面处理得还是比较到位的，因此款车不装挡泥板的原因吧，细沙的声音还是有一点。不过不影响。

坐上很舒服。毕竟奔驰。再便宜也是奔驰。朋友坐上觉得空间舒适度都不错。

我感觉在同级车车里c是舒适程度最让我满意了本人比较讨厌宝马所以3没看之前一直被a4l的科技感吸引试驾后座椅真的特别硬啊悬挂比较软防爆胎的原因轮胎比较硬

很舒服去，减震不软不硬，座椅包裹性很好，我开车比较平稳，好朋友每次上车必睡，叫也叫不醒，尤其副驾驶位置最舒服。

其实我们整个家族都谈不上性价比，因为价格总能超过同等的品牌。但sam哥哥就厉害了，我不仅能够享用国家政策减免25%的税，我们奔驰族长还要补25%的税给哥哥，如果真的有性价比的话，也是从这里省出来的性价比咯～～

预算30，后来花了35.4，加了一些没用的东西标配配置：雷达不咋的，反应和老头似的，，内后视镜没有自动防眩目，再后视镜没有倒车下翻看胎，雷克萨斯的倒车会自动下翻一定角度，可以看到轮胎有没有到位。选装配置：没有选装，自己加2200让4s加倒车影像，还不是原装的，还有记录仪在qj包里。期待的配置：倒影，听说9速标配，我也是醉了，后视镜倒车应该自动下翻，

整体性价比还是比较高，当然品牌溢价明显，但是整体舒适度还比一般国产车要出色，作为30万左右的车子在市场上的表现还是不错的，整体视觉比3系要强，但是操控动力比3系要弱一些，所以我把新C比作出来了厅堂入得了厨房，而3系则是关灯后让你难忘的夜宵。

性价比在b级车里最低。

预算33万拿下，结果年底提车强加装潢1万5，还被要求五星延保花了37万办下来，哭晕在厕所选装配置：装潢1万5:单门无钥匙进入、隐藏式行车记录仪、倒车影像、导航卡、全车龙膜。不知道划不划算？期待的配置：都装了导航了还需要客户自己掏腰包买导航卡这点太坑了，后装的倒车影像说是原装但不能下翻还是跟原车自带的倒影差好多好多

性价比其实是很低很低的，买这车一是冲着奔驰的商标，二是冲着外观。不然17款的雅阁开着都比这舒心。选装配置：在四儿子店加装了倒车影像，坑死人不偿命，4640还是打了七折，跟外面装的一样货色。要不是担心线路保修到时给你整幺蛾子，谁去四儿子弄。顺便问了无钥匙进入的价格，9000多将近一万，让人感叹到底是奔驰，真好赚。

性价比很高了，我也不方便说落地价，因为托了朋友，真心感谢，觉得有朋友真好！标配配置：加装了倒车影像，隐藏式行车记录仪，打算外面贴膜，可以贴好一点的，电气设备4S店加装保修比较方便，还有4次保养比较赞??，送了脚垫钥匙扣这些，淘宝买了后备箱垫50块钱哈哈哈，淘宝买了导航卡120块钱，主要强迫症吧觉得没有导航不完美，其实手机导航肯定好用多了！

这个车给我的感觉加上品牌溢价，我觉得性价比很高。选装配置：这个车现金优惠4.5万，不过需要强奸个延保和精品总计不到1.5万，算下来优惠三万多吧，价格还行，加装的东西也都是我想要的，还算满意，还赠送我一辆自行车，一个拉杆箱，两个钥匙链，还有全包围脚垫，挺满意的。

购置税少了一半，又200l的大部分功能又有非一般的油耗表现。总得来说200标轴适合玩车的180l适合居家.200l我就不知道了，那还不如买e200标轴更好。期待的配置：倒车影像依然需要加装2000左右吧，其他功能感觉还是相对来说实用。

性价比真垃圾，音响比不过10万的车子

这个价格非常满意，不多吐槽同等价位其他牌子内饰

三十出头的预算，我觉得还是很实在的。虽然品牌溢价的确有。但毕竟好的品牌产品的细节也做的到位。选装配置：选装了倒车影像和底盘喷塑。全车贴膜。别的也没什么了标配配置：发动机起停。销售建议平时关掉。因为有待车hold功能，总堵车，起停担心伤发动机。其实我觉得没什么问题。但平日也关掉。

买车前看了a4l本人真的特别讨厌宝马所以就没看综合了一下奥迪和奔驰奔驰更能拿下我的心长远考虑1.6的发动机会节省很多油性价比很高毕竟家用足够了算下来一年的油费也会省不少1.6的车子国家免百分之二十五的税也挺让我感觉很实惠标配配置：奔驰独有的hold功能真的特别好用还有怀档特别方便实用这是我最满意的配置奔驰的互联让我感觉到安全感觉无时无刻都不怕车子在半路出现问题选装配置：强加包要选够1.6万所以加装了无钥匙单门进入倒车影像全包围脚垫龙膜其实特别想装氛围灯因为要等3个月所以就不打算等了以后想装在讲吧期待的配置：希望以后会有全景天窗吧还有倒车影像会成为标配

之所以买了180L而不是200L就是因为180L性价比太高了该有的全都有了我自己又在4s店加装了倒影、氛围灯、钻石中网等配件，除了座椅加热之外，常用配置都有了。当然200L也很好，人各有志。