没有电耳，异响。

外观自然不用说了，大标动感，小S的设计，逼格高。车灯设计：我这款是智能LED大灯，点亮会由蓝变白，很酷炫，亮度、设计感都很棒，智能大灯在城市比较鸡肋，跑高速和农村公路的时候特别帅，可以看到灯光在不断的调整。车身造型：长车头，短车尾，运动感十足。车身线条给人感觉很紧绷，加长也没有不协调。

内饰是最吸引人的地方了，借鉴了家族老大哥S级的内饰设计，同级无出其右，多少车主是奔着内饰买的这款车啊，木纹饰板、镀铬金属饰件、双缝线真皮包裹中控台，帅的不行了。异味异响：味道有点大，异响是通病，车门密封胶条的原因，还有A柱偶尔的异响。

空间还是不错的，毕竟是加长版，后排坐垫太短是大家都知道的，舒适度差点，因为造型原因，横向空间略显紧凑，中控台比较占空间，前排腿部的横向空间受了影响。乘坐空间：身高173，怎么坐都合适，空间足够。后排可以翘二郎腿，但是坐垫很短，承托不够。放行李：简配了，后排座椅无法放倒，也许是厂家觉得奔驰不是用来搬货的吧??，长车头、短车尾的设计导致后备箱空间不是很大，但是日常使用还是足够。储物空间：怀挡的设计使得储物空间还是不错的，扶手箱空间也蛮大的。横向对比：当时还考虑宝马三系，当时328M的优惠也比较大，动力很好，M套件也很帅，丁字裤也口水好久了，最后还是买新不买旧吧。

加长的车身，又有四驱，车重比较大，2.0T低功率版发动机只能说够用吧，再加上奔驰的油门也比较沉稳，动力给人的感觉一般般。加速表现：城市通勤一般都是C模式，超车会有点迟钝，S+就比较暴躁了，动力源源不断的感觉。跑高速：高速行车很稳，四驱的钱不是白花的，动力也够用，大脚油门加速感还可以。动力平顺性：不得不说奔驰的7AT廉颇老矣，二三档顿挫挺明显的。

方向盘沉稳，没什么虚位，可变转向方便掉头，但是我不喜欢，不线性，悬挂偏硬，配的又是18寸的防爆胎，真的很硬啊，刹车力度适中。

跑了两万多公里，基本上都是市区，综合10.7，略高，不过考虑到四驱，也能接受了。

悬架比较硬，过减速带和坑的时候都要减速，不然一定会毫不犹豫的回应你的屁股。

当时准备买C200L运动的，等不及就提了C200L四驱，这个价格说实话性价比一般了，但是喜欢就不考虑那么多了，四驱虽好，但是发动机功率低了点，低功配四驱有点尴尬，40万的车连电耳都没有。标配配置：电动腿托，座椅记忆，电动方向盘调节，倒车影像，自动泊车，220V电源，后排遮阳帘。对我来说够用了。唯一不满意的就是当时还没有电耳。期待的配置：当时没有电耳，后面都有了，氛围灯和柏林之声也很想要，现在也没有作为标配有点可惜。