没有倒车雷达和尾警示灯条，维修保养的内部人员不是一般的糊弄人，提车没多久我就和一汽的一个车蹭了，4s店的人急忙拉车去店里，去之前说的天花乱坠，等你车放那就不管了，一个星期没车动手，理由一大堆，都知道新车全险内部人鼓捣猫腻。打电话到上海总部投诉才给拆坏了的件，磨磨唧唧整了20天，车修好了又说没给保险公司沟通好钱不到位不让提车。又等了好几天，建议大家不是动到地盘的事故不要去4店里修外观做的好，里面还是给糊弄，
最满意的就是桑塔纳的品质、有着独特的魅力。皮实耐用、价格便宜、哈哈。大众统一的前脸设计、家族风格。远远望去傻傻分不清楚。反正我是觉得好看、挺不错的。大爱。
空间吧，真心的大啊！还那是没得说，真心的大啊！主要也是奔着空间来的，以前的是标志307两厢版的，后排空间和浩纳比差远了！本人177cm！体重90公斤前后乘坐都很宽敞，而且不压抑，……还有就是油耗，比我以前的307省油多了！
不满意的就是配置稍微差了点、要是在丰富一下配置就爽了。胎噪有点大、悬架偏硬。没有中央护手箱、这是我最失望的地方、想靠一下都没地方、哎、说多了都是泪啊。
后刹是鼓刹的，鼓刹的，鼓刹的！重要的事情说三遍！还有一点就是1.4的动力确实稍微低了一点，不过在我接受范围之内，比我姐的哈佛h1提速快多了，开她那个车把我丑的啊超个车那个费劲呐！
大众家族式的设计风格、看在很不错、尤其是对有大众情节的人来说、很是满意。车灯设计：大众的近光灯稍微差了那么点、远光表现的还不错。倒车灯也差、就不能搞亮点。哈哈、这就不吐槽了、很多车的倒车灯都不怎么亮。哈哈。做工车漆：车漆还是很厚实的、不错不错。希望耐用、能经历岁月的洗礼。车身造型：特别喜欢的地方就是腰线、很好的设计、很美观大方。不得不说很漂亮。盛世喜欢。
就是冲着外观买的，就是小一号的朗行，真的很漂亮！内饰塑料感太强了，算是硬塑料，不过大众车低于二十万的就没有内饰看的过去的！方向盘自己动手缝了真皮的，座椅改成皮的了，内饰立马高大上！
这款车的外观不算花哨，但也算稳重大气，自认为还是可以的，尤其是前脸的设计也是不错的，车身的漆也很厚实，还是挺喜欢的。
大众的套娃脸，很耐看，时间再久也不过时做工车漆：车漆我的是黑色的，不太耐脏，但是大众的车漆应该比国产的好很多，因为看到很多十年前的大众还是原厂漆，所以这个不担心。
内饰很平庸、没有什么科技感、朔料件偏多。无质感。这价位也就这样了，不去深讨论。大灯还说很不错的、异味异响：新车一般都是有异味的、平时多通风、放点柚子皮、菠萝这些的、还说蛮有效果的。近光灯就差了点。手感材质：内饰中控塑料感比较强、座椅是织布的、还不错、软和、就是不耐脏、容易藏污垢灰尘。不好清理。仪表中控：仪表还不错、有个小的行车电脑、记载着很多参数。非常实用。特别喜欢
上面说了塑料感强，座椅织布的没档次，方向盘塑料的，不过是软的，这些自己全部都改了，方向盘缝了真皮的，座椅也包了皮的！
内饰设计，我感觉是挺漂亮的，感觉比捷达那个出风口要漂亮一点。反正。不喜欢不会买的，是吧？然后就是硬塑料太多了。。。
内饰很简单，能省的都省了，一看就是大众的风格，用料都是硬塑料的，看上去倒是不错，就是手感差些仪表中控：中控台简洁的设计，好像前几年就是这样，没有怎么改动，大众不太注重这些设计吧
空间对于我来说完全够用了、无论是全家出游、还是平时载货、都能满足普通家庭的使用。很不错。乘坐空间：我177的身高、75kg在前排完全无压力、还不错。后排的话头部空间就不是太多。后排坐像我这样的三个人、完全没问题的、就是中间的那位可能会难受点。其它还不错。但是前排像我这样的身材或者在胖点的人、后面的乘客就好受罪了。腿部空间就不是太多了。但是在同级别中还是不错的。看每个人的使用需求吧、像我上下班就一个人、这空间就妥妥的、哈哈储物空间：后备箱放两个行李箱还是不错的、还能放心点其它东西。前排储物空间还是多、门边放点水还是可以的。全家出游时：在三千公里的时候、我们全家来了次说走就走的旅行、全家五人、由于第一次出行、所以没什么经验、也是买车后的第一次出远门。把整个车都塞的满满的、突然发现这车还挺能装载的。一路开了6个小时、中途休息过两次。长途旅行还是不错的、高速很不错、油耗很舒适性都好。放行李：有次买电脑桌特别大的那种、实在找不到便宜的师傅帮忙拖回家、我就把后排放到、居然装进去了。我都惊呆了、突然发现这车太能装了。有多了几分爱。哈哈连一旁老板都不可思议、开始还一个劲的说、别折腾了百分之百的装不下。结果好打脸。哈哈。
那是没得说，真心的大啊！主要也是奔着空间来的，以前的是标志307两厢版的，后排空间和浩纳比差远了！本人177cm！体重90公斤前后乘坐都很宽敞，而且不压抑，……
动力的话、本来车自身搭载的就是1.4动力的、还说不怎么够用、尤其表现在满载和山路上、实事求是、1.4的动力是要弱一点。不可否认。但是却相对、油耗也降低了一点。所以对于上下班一个人开的时候、还是蛮不错的、性价比超高的。看个人如何去衡量得失、动力平顺性：由于是自然吸气发动机、所以平顺性很不错、稳定性强。特别稳、很少舒服。跑高速：高速很稳、大众的车、在高速上的表现都不错。给你满满的信心。所以不用担心。加速表现：加速中规中矩、没什么好说的、在城市道路中还是不错的。3千转换档、动力输出会好点。突然想到车友说的话、没有肉车、只有舍不得给油的人。说的还是蛮有道理的感觉。
动力只能说勉强够用，作为一个十几万公里的老司机了，现在追求的就是省油，家用代步！又不是拿来飙车！还有就是给你台超跑你在高速路上你敢超120吗？高速路上超速的都是好车，一不注意就超速了，超速了那是钱啊，不光钱还要扣分的啊！我有个朋友专门给人家处理违章的，他就碰到过一台奥迪q5违章2千多分，出20万让人处理没人吃得下，光高速超速12分的就一百多条！罚款得多少，大家算算吧！所以够用就行！
动力很好，1.4自吸的提速依然很快，比艾瑞泽真的好很多，而且跑过130迈真的不飘加速表现：加速平稳，换档很轻松，档位清晰，有吸入感，我开过的车中，大众的手动杆感觉是最好的，顺滑动力平顺性：动力不错，虽然是小排量的车，但是感觉不到高速的吃力，除了车满员时加速有点慢之外，其他都还好跑高速：跑高速就跑过一次，拉转速，因为新车，就跑了两个小时高速130迈，整体很稳定，高速时转速很低，这应该是德国车省油的原因
桑塔纳的方向有点沉、貌似大众的车方向都偏沉。这个正和我的口味、哈哈、高速谁开谁知道、稳的不要不要的。其次档位很清晰、很好挂挡、而且还有吸入感。很不错、
操控，说实在的转弯的时候真心没我以前的307两厢稳！转弯的时候速度稍微快一点感觉有点飘，应该是减震调教的原因吧，还是那句话，又不是拿来飙车，要啥自行车……
操控非常的好，方向盘没有虚位，就是平时说的指哪儿打哪儿，手动杆非常好挂，档位清晰山路：悬挂不是很好，走拦路时会有颠簸感，但是还是在能接受的范围
油耗表现的很不错、省油就是省钱。哈哈城市路段表现：因为上班要途径市区、所以在在城市道路走走停停、拥堵的路况下、油耗会偏高、并且开手动挡、特别累、脚忙手乱的。高速路段表现：高速油耗表现得不错、油耗很低、三毛左右。是不是很不错。是不是很羡慕、哈哈
提车时加了316块的油，到现在跑了280多公里只下去三小格油，行车电脑显示6.1的油耗，具体下次加油再算！
油耗是真的省油啊。回家600km烧了200块钱就到家了。以前我面包车都要300多块钱。然后在市区里面开开200块钱的油可以跑500公里左右吧！这也是我为什么买它的理由啊。
咋说呢，一般般吧！过烂路的时候还是有点不舒服，颠簸感比独立悬架的差点把，但是比我以前的老307好点，毕竟307也是九年的车了，减震器还是原厂的，那么多年过去肯定没新车舒服！还是那句话吧，一分价钱一分货，什么价格买什么样子的车，a级车你就别要求的太高了，这车就是比国产车抗造！想要乘坐舒服的还是考虑奔驰吧！俗话说开宝马坐奔驰
隔音一般吧，上去100迈后车内就不安静了，风噪有点大空调：空调很凉快，不知道是不是新车的原故，但是之前开过三年的晶锐也是很凉快，德国的车空调都很不错
对于这款车的性价比还是挺满意的，这款车的性能还是不错的，这样的价格买这样的车感觉还是很值得，加油吧我的新桑塔纳。
桑塔纳才能说是性价比好，浩纳几乎没有性价比可言，但是我买了一点四的，感觉还挺便宜的，还在接受范围之内吧。性价比不是太高
这个价位买到了大众标的车还是很超值的，选择它是因为再过几年它依然保值，而且发动机手动杆三大件都耐用，相信再过十年它依然可以跑在路上狂奔
