我综合了无数人的用车点评: 优点:空间超级大，底盘稳如狗，转弯不飘，安全配置高 缺点:胎噪大，减震硬，颠簸感较强，自动挡市区9个油 总体来说，如果是7万的预算，国产车里是很不错的。
最满意空间，还有油耗，颜值 空间一家人四口出去玩完全没问题，后排空间很满意，父亲大人母亲大人坐在后排也很舒服，腿部空间可以， 油耗平时省着来6个左右，哈哈一般我喜欢超车所以我这个在七个
外观越看越好看，内饰打扮打扮更心欢，空间各种大，底盘扎实信心足，自然吸气发动机稳定，后期维护成本低，价格很实惠，油耗比较低，家用够了！
同等价位，颜值担当！适合年轻人。油耗比较低，对于我们80后来说，能养得起！而且内部空间够大，坐起来一点不显的拥挤，特别实用的一款车。
外观不错，采用环抱式宽体x前脸，2：1运动美学比例车身，有运动风范，内饰也非常棒，年轻时尚全系标配的esp安全性，发动机质保十年一百万公里，乘坐空间也非常满意，
这款车别的不说，空间是我最满意的地方，驾驶位置调到合适的位置，后排空间是十分宽敞的，后排家人做的很舒服，动力吗，只要舍得给油动力还是不错的，尤其在高速公路，要想超个车还是很容易的，后备箱平时家用够用，自己稍微加装了一下外观，骚气十足
目前没发现啥毛病，启动时发动机有些微声响，查了下，这个发动机是链条传动，那个声响很均匀，像是链条发出的声音。
没有试驾，就买了，最不满意的就是挂档，卡卡的，生涩，就好像没有润滑油一样，听着心里不踏实，很不舒服，
动力稍有不足！但是奇瑞这款发动机还是不错的。这些年奇瑞的发动机方面表现一直不错。我之前开过一台旗云2，跑了20万公里，一点毛病没有。
减震好硬，新车有股味道，毕竟这个价位，可以接受，再就是热车加速发动机舱有哒哒哒声，一点小缺点，可以接受，问题不大。
我无意中发现后桥左右减震弹簧高度不一样、后桥左右减震弹簧高度不一样、后桥左右减震弹簧高度不一样，（重要的事情说三遍）4s店检测后确认了，车子竟然会有这个问题，以前就没有听说过，我很郁闷
这个红太炫了，有时间介绍你们看看我的新车，漂亮惨啦！ 钣金车漆：车漆的红是那种很高级的感觉，比白车贵了500，很值了
外观这车是前低后高，外观很时尚，钣金很厚实，车门开关声音很厚重，车灯目前不打算换，我这晚上很少开车 灯光配置：我的是低配，没有自动大灯，夜晚卤灯确实很暗
外观，买车的时候就是外观吸引我了，大气上档次不输合资车，尤其是轮胎是R 17的，感觉只有合资车或是十万级以上才配备的
这个可以，不然也不会选他了，作为手动领潮，关注率98%就知道它咋样了，每个人审美观不一样，总的来说，你买来会越看越对眼。但是车漆真不敢恭维，真的太薄了，希望改进下，一个小石头子都能砸掉漆，而且掉漆遇水后直接锈渍就出来了，很丑。
多媒体：自己装了导航，有倒车雷达，也是很炫啊~满意 异味异响：车里基本没什么异味，家人也没说有什么味道，挺放心的
这车内饰确实不好看，但是没有一点异味，多媒体的话我个人就添加了蓝牙接收器，用来听手机里的音乐和使用导航，点烟口有点松
格还行，不能说多时尚，也不土，都是塑料，皮的很少。几个开二十万车的都说现在国产车做功是挺好，比原来强多了
买了早几个月，现在升级款EX，29项技术升级，内饰更年轻化，后面加装包臀，更安全，才贵3000，而老款更显得塑料感太强，不过我家装了些小东西使他可以更美观点。
首先乘坐空间很大，后排坐三个，副驾驶坐一个，很宽敞。 乘坐空间：驾驶位我身高176，体重180，座椅调到最低，头部有一拳的距离。 车内储物能力：四个车门都有储物格，回家的时候每个储物格放瓶纯果汁挺合适的 后备厢容积：后备箱空间能放下一个24寸和一个18寸的行李箱，另外还能装三四箱水果，后备箱家用够了。
空间真是可圈可点，上牌那天短时间带着媳妇和家人等做了6个大人一个小孩不算拥挤。和艾瑞泽ex，gx一样大的空间（实惠！），后排做3个大人没问题！不过中控中央扶手空间不太够用！
常不错。对于这个价位的家庭用车来说，已经够用了！特别适合有小孩的家庭。现在的孩子往哪走。都是一大堆东西，空间小了，还真不行。 乘坐空间：虽说我身材不是很高大，但是吨位也不小。坐在驾驶位置上，感觉非常宽敞！后排空间也是蛮不错的，同时坐三个东北大汉，还是绰绰有余的！ 后备厢容积：后备箱空间也是挺大的，拉我姑娘骑的自行车??，绰绰有余。而且还能装不少其他东西！ 车内储物能力：储物能力相当不错！前排两个门护板都有储物空间！中间扶手箱，加上手套箱，都有不错的储物能力！ 家人乘坐评价：我媳妇168cm,坐在后面感觉非常宽大！我五的岁姑娘有时坐车睡着了，在后排座上趟着睡觉，一点都不挤！
这款车整体空间较为宽敞，我们买的这款手动带扶手箱，存储收纳空间处处能看得出来厂家的心细体贴，后排坐三个人绰绰有余，后备箱也很大，能满足日常家庭出行需求的，
本人身高166，属于偏瘦小，空间蛮大的，前座椅调好，坐后面四拳，翘二郎腿很舒服。我同事180的个头坐在里面也说空间大。相对于同级车型一般1.7多，这个车前后比较短，翘屁股，相对于内饰则空间较大。
空间很满意，比同级别的要大 后备厢容积：后排空间大，后备箱空间也并不弱！备胎在后备箱下面，可以！
我回家的时候跑高速，100以内加速还可以，100以上就要猛踩油门，下道行驶一般不超过60，提速还是挺给力的。 跑高速：高速行驶，我一般没超过一百，毕竟小排量汽车，加速到100我没感觉到这车有多吃力，100五档转速2800左右 日常加速动力：一档起步怠速状态速度确实低，但是你舍得给油加速到六十还是很给力的
我的车是1.5自吸，正常驾驶够用了。就是起步挂二挡时要慢半拍，不然会打齿。要追求动力可以买1.5T的车型，我试驾过，动力充沛。
整体动力还算不错，1.5升的排气量，能有这样的动力，相当不错了！高速上超个车，也说的过去！ 跑高速：跑高速时，超过150时感觉动力有些不足！但是高速都限速110,跑快点也没用不是吗？
3档后提速不错 我喜欢小油门 起步稍微有些慢 3档后加速不错 开空调动力影响不大 这款车减震偏硬，在乡镇上路面不好的情况下有优势，不需减速直接过，这也是减震硬的好处，
1.5L家用够了，2，3，4加速不错 加速表现：2，3，4，加速不错，1挡起步慢，5挡提速一般 横向对比：比很多合资车空间大些，座着舒服，后面4个人都可以
咋说呢，平时一个人上下班感觉还可以，没有肉车，只有肉人，这个价位你想10秒内破百，还是不要做梦了，只要不担心油，舍得给油，起码一半车甩在后面不是我吹。
方向盘在跑一千公里以后很轻， 方向盘操控感：方向盘现在很精准，指哪打哪，无虚位，方向盘手感一般。 底盘悬架支撑：高速行驶转弯很稳，测试速度80公里和100公里高速转弯，悬挂很硬 刹车表现：刹车在城市道路很好，踩多少降多少，刹车辅助很给力， 辅助操控配置：定速巡航再高速上很实用，开车一点都不感觉累 主/被动安全配置：刹车辅助对于我来讲还是挺有用的，能够减少刹车距离，
机械式方向盘，回馈感很爽，也不重感觉，转向挺精准，开过途观，Fiat，Rav4，悦动等感觉差不多吧，刹车不够线性有一点虚位，需要提前预判！
小艾的整体操纵感觉还是不错的！档位，方向，都比较不错！ 方向盘操控感：方向是液压助力的！整体还算比较轻盈！而且方向盘还是多功能方向盘，操纵起来非常方便！ 底盘悬架支撑：底盘很稳重！前面是麦弗逊独立悬挂，后面是后桥的！行驶四五十时转弯一点不费劲！转弯半径也很小！ 刹车表现：刹车表现也不错，带防侧滑和ABS,功能，驾驶起来非常安全可靠！
方向盘很灵活，比电子助理的重，我单手揉库无压力，很精准，过弯侧倾很小，减震支撑好，大脚路感回馈也很好
这个车的手感还是比较舒服的，在平路上低速行驶的时候方向盘很轻，方便我们力气小的女生开，挂档也很轻巧，
方向精准 中控方向盘方便 这个价格配置ESP觉得很良心，增加了安全性能，特别高速更放心了，地下车库坡度大使用中感觉上坡辅助很实用 为这个配置点赞，减少了溜车的可能，不过最安全的还是靠人驾驶，还是驾驶时安全第一
车身稳定控制：行驶中比较稳，到现在为止没上过高速，不知道高速情况如何，在一般省道按规定速度跑很惬意
个人新手第一次买车，感觉方向感还行，指哪打哪，刹车很灵，毕竟新车，跟我同事的买了两年的车感觉他的刹车基本上踩到底了，油门也要踩到底，而这个只要踩一点点。还是可以接受的。
油耗是真的不错，刚提车回来走了200公里高速，60公里乡道，综合油耗5.7，目前跑了1700公里左右，跑市区乡镇单程50公里左右，表显5.2左右，很经济了！
是非常满意的！加二百块钱油跑长途能跑500多公里！冬天也能跑400多公里！非常省油！ 城市道路行驶：单纯跑城市公里，油耗能再6.8左右！冬天天冷时最多也在7.5左右！ 高速路行驶：跑高速那就不用说了，非常省油。油耗能达到5.5左右！ 开空调油耗：夏天开空调时油耗能在6.8左右上下徘徊！
每天走县道上下班，修路比较堵，综合六个多油，跑国道和省道省油，才五个，主要也跟个人开车习惯有关系，仅供参考
市区油耗7个多 高速6个左右 市区红绿灯多 这个油耗表现不错 国道和郊区6个左右 最经济油耗是80码左右
现在还在磨合期，6.1的油耗，感觉还是很不错的，当然，可能和我开郊区和高速比较多有关系，不过1.3吨的车子有这个油耗水平，奇瑞真心技术领先的
作为新手来讲，表显：6.5L，按目前油价6.52，算下来才4毛多，不要高兴，表显有点虚，感觉再加1个油这样，在5-5.5毛左右。毕竟手动挡，省点油，个人不属于那种起步猛踩油类型，也没跑过高速，我指的是在城市路上下班跑跑。
我是觉得挺好的，一家人够坐了，座椅也比较舒适 座椅舒适性：很舒服，软硬度可以接受，后排也没觉得特别铬
过大的减速带咯噔一下，小的坑洼路上开慢点还可以，唉，几万块钱的车，能遮风挡雨就行了，不追求太多，
整体舒适型非常好！真皮座椅，座椅高度可以调节。音响效果也不错。低音非常有感觉！ 座椅舒适性：座椅是真皮的，高度可以调节！靠背设计弧度设计非常仿生，坐起来非常舒适！
减震硬，走铺装路面很好，过减速带啥的也挺有质感，就是走被压碎的水泥路颠簸很厉害，减震硬有优点也有缺点
悬架减震舒适性：一般，比较硬，特别过减速带是很难过，必须减速 车内噪音：我开车一般速度60多千米，关上窗户噪音能接受，不影响交流，但是也有噪音
感觉胎噪一般，空间很大，车宽1.82，相对于比较同级车还是蛮宽的。最主要这款车前面短，后面翘，而且也短，相对于车内空间则大很多。避震感觉还行。比我同事SUV好点。
艾瑞泽5总体上来说，是一款不错的家用轿车！油耗比较低，日常保养费用也不贵，做一次保养三百多块钱，还是挺便宜的！所以我们80后能养的起！开起来也够档次！
预算七万，选来选去还是选择了艾瑞泽5，主要是有esp，空间大，又是五星安全，价格也到底了，店里赠的导航倒车影像，开回来啥也不用添
这个价格买的车总体很良心了，奇瑞自主品牌质量过硬，三大件也好，唯一不足就是中控底下跟座椅底下铁件容易生锈
这个价位的车对于内饰，外观，动力，油耗各方面还是比较适合年轻人的，我首付3万，每个月还1600，两年，你要连1600都还不起，那干脆还是骑自行车好了，还锻炼身体。
