艾瑞泽5的购车价是平民中的垫底价了，所以它的性价比可是非常可观的，这也是我个人最看好的一点，配置相对齐全，家用空间又好操控，真心是不错的选择。
就近期的使用情况来看，这款艾瑞泽5最让我满意的就是舒适性了，上周带全家人出去旅行，行驶了400多公里都没有觉得疲惫，这都是座椅包裹性极佳的良好反馈，家人也表示非常喜欢。
前段时间出差，有一段路定速巡航跑到一百四，车子非常稳，没有发飘也没有失控的感觉，比我想象中的表现更好些。而且定速巡航的油耗真心低，才5个出头。
最满意车子的空间，没得说，本人180,80kg，坐在驾驶室的位置还是蛮宽松的啊，还有后排的位置空间也很宽敞，出去玩过一次，车子坐了五个人，不觉得挤。
最满意的地方是车内设施很好，外观设计上给人一种灵动的感觉，让人不由自主的被他的外观所吸引，而且动力性能比较好。看着车身比较小，但实际上车内的空间绝对宽敞，安全配置同价位绝对优秀。
操控，50迈左右过弯，感觉有信心，车身稳，感觉厚重，看着车小，乘座空间很宽裕，人机互动不错，想导航听歌打电话什么的一嗓子搞定，手机互联不错，500M的月流量听歌什么的完全没有问题，现在异响什么的没有听到，也不希望听到，油耗现在表显在5.7-6.4之间，回头认真算算。自动的车，省心省事，
满意的地方不仅仅因为它有澎湃的动力，还因为它的颜值以及开起来的整个感觉吧。第一眼看上去，这款车整体造型流畅自然，360度无死角，车身腰线流线型十足，有青春有活力的感觉。后面再经过这近一年半的开车时间，就感觉这车的整个操控或者说感觉，就是很爽，而且有车确实带给我很多的方便
最满意的是外观和油耗，外观白色挺好看。另外，尾部看起来非常的大气，整个车子外部给人一种高大尚的感觉，感觉很牛很有面子。油耗也可以，刚买的时候新车油耗有点高，那时候是冬天也开着空调的，后来油耗就降到了百公里六点几。今年五月底从新疆开车回沿海，共走了五天时间四千多公里，一路上也没有故障，开着空调油耗才七点几，不开空调时五点几，下坡时候油耗最低降到了二点九，当时赶紧拍照留念。路上超车也是杠杠的，跟着赛车跑一百五十多也不飘，还一只手用来拍照。整体很满意，就是看看别人的价格感觉买时候价格有点高了，一共花了八万五才上路！
最满意的当然要说是空间了，无论是坐^还是拉东西，都感觉空叵穆宽越，充裕。然后就是外观设 计和内饰都穆漂亮前脸的外观和内饰设计漂亮。
同价位轿车里面安全配置齐全，底盘扎实，座椅舒适，小艾你好这个功能是最大的亮点，轮胎宽，操控性好，隔音好，音响还不错，后备箱够用，倒车影像还有辅助线，国道省油，至于具体最满意什么，下面我来一一介绍
空间大每次带孩子和老婆回家都要装满满一车两个皮箱一个自行车后排空间也很大，安全配置很好5.6万级别的车就有车身稳定，防侧滑，导航，语音互联，接打电话，安全系数很高，车跑了3万多公里了就是正常保养，没有毛病，很是不错的奇瑞车，价位车型都很良心啊。
油耗吧，我对象上班的地方有六十公里，我每次来回油耗都在五到六个左右，非常省油，市里面也没超过八个。还有外形真的耐看，越看喜欢，车身比较宽也比较高，我180我对象170我俩完全没压力，当初买的时候也看中这个，四个大脚非常帅！
一，造型看起来颜值高，灵动性感；二，'17寸'超大轮毂和够大够宽的车身，看起来有质感；三，驾驶时车子的综合性能良好。
外观，外观，外观，重要的事情说三遍。自动挡，新手很容易上手，也不担心堵车，提速还可以，不是特别慢。
要说最满意的地方那就是空间了，绝对的给力，在不开经济模式下动力还是很强的油门踩下去提速很快，内饰黑红搭配也是我最喜欢的
最满意的当然是它的颜值了，爱五的外观时尚，颜值杠杠的，H.D.S灵动性感的车身造型，17时超大的水瀑式亮面车毂，简直是完美啊！
最不满意的就是油耗了，一个紧凑型轿车平均油耗11左右，我也是醉了 方向盘打不够一圈半。方向盘异响。刹车异响
手机下载了艾智驾，不知道是我手机升级到安卓8还是什么原因，用数据线连接不上，老婆的安卓6的一连就好，听说马上车机就要升级了，回头看看能不能解决，当然，现在的人机互动也不错了，就是怕车载的导航不好用，有个手机映射最好，还要都说灯不太亮，还有开夜路，回头看看，实在行换了
油耗高，密封性差，售后服务一般感觉奇瑞售后都很差，我买的库存车，店经理答应给我免费换机油，结果第二天过去不承认，太缺德了！
就之前一直吐槽的，国产车和合资学坏了，现在备胎都不是全尺寸的轮胎，最关键的是小得还真有点多，高速要爆胎，换上这个轮胎能开吗？还有就是轮胎噪声大，早期原配的刹车片声音响。每次保养都要让师傅给打磨一下刹车片才不容易响
就是有点费油动力也有点不够用啊，也可能是在市区上下班有点堵车所以油耗在7.6个左右市区开可能是正常吧，毕竟是自动挡1.5排量的，外观一般好多车都有眼睛盒它没有不方便.
要说最不满意的我就得吐槽他的大灯了，在晚上行驶中对方车辆过来我都感觉不到我的车灯亮，感觉太弱了，碰到远光狗我就懵逼了，没法自己淘了一副抗远光眼镜问题解决了。
CVT变速箱口哨声还有点大很影响驾车心情厂家说是通病解决不了哎其他都好希望以后这个问题能改善也别再新增其他问题
不用我说，个人认为小五的外观设计是目前奇瑞比较出彩的一款，刚洗了一下，非常漂亮，做工也没的说，
好看，可惜两个月被我挂了2次，一面钣金 喷漆，另一面喷漆，一共花了400修好了！以后再蹭，就自己用补漆神器处理吧，太贵了！提醒一下，不到1000别走保险，否则第二年保费增多！ 车灯设计：车灯太暗，自己换成了氙气灯，带安定器那种，挺亮的，告别蜡烛灯！
外观漂亮 车灯设计：灯很犀利，从远处看很漂亮的，特别是轴距和轮胎，感觉很般配。就是地盘有点低，我挺喜欢地盘低的车了
个还真是仁者见仁智者见智，喜欢的确实很喜欢，我个人比较喜欢这样款式的车，因为看起来让人感觉活力四射，年轻化的车适合我们年轻人开。然后外观比如机盖、大灯或者后备箱盖，各个部件的间隙均匀。
外观不错不丑我觉得亮点在前脸。和侧面的腰线。从正后方看去屁股翘的太高不好看 钣金车漆：车漆比较薄，被路上的石子轻轻一打就一个点（保养是看4S店里边钣金变形导致漆面掉落事故车漆面也不是很厚目测是0.15MM/0.2MM那样吧） 车灯设计：车灯看起来不错不中庸，也不花哨。用套话说中规中矩吧 外观感受：整体挺漂亮看起来舒服（有些人说看起来像朗动）我不这么认为 车身及车轮：停那把方向打一圈从前侧方看去很漂亮，侧面配上大脚也很耐看（不过脚最好看的还是豪华版以上的那几款的最好看） 灯光配置：要是再有个自适应大灯就完美了。好几次忘记开大灯就走了，还有就是大灯太暗太暗太暗太暗太暗
外观真的不用我多说了，原创度超高，并且获过大奖，很符合我这个90后的审美，流线型造型，鸭尾的设计，十七寸的铝合金大轮毂（十四十五寸的铁轮毂合资车哭晕在厕所）车灯和镀铬饰条连在一块，阴阳的烤漆，内凹的车头设计，前灯尾灯的造型都是我的最爱
外观大气，富有时尚魅力，给人的第一感觉很有安全感，侧面流线型运动感很强烈，敲敲钣金非常结实，A柱 B柱热成型刚比例达到百分之60，综合起来整体非常满意。
这车的外观是我的菜，我特别喜欢这个车的外观，尤其是侧面看那真是美美哒，天天一没事就去洗车，洗白白我的小艾，特别是车屁股，真心好看，前脸就是不好清洗很郁闷，那个样子也很好看，就是清洗是个问题，做工车漆：车漆还好啦我觉得前几天在医院跟别人剐蹭了一下，保险杠上掉了底漆，好心疼，做工还可以车身造型：流线型真的好喜欢这个车身，地盘再高点就真的完美了，很喜欢很喜欢
外观，绝对要给好评，用七个字形容：颜值高，灵动性感。其他就不多说了，毕竟每个人有每个人的欣赏角度，哈，不懂各位看观觉得如何？
对比同价位车型，个人认为小艾的外观是最好看的，时尚、大气，给人一种蓄势待发、跃跃欲试的感觉，这也是我坚持力排众议的原因！车灯设计：日间行车灯很实用，但是标配的大灯就稍显一般了，灯光太弱了，晚上行车有路灯的情况直接看不到车的灯光，只有在漆黑的道路才能看到，后期准备更换LED灯！做工车漆：车漆厚度应该还可以吧，上次把一辆中华车擦了，我的车前脸有磨损，底漆没掉，那辆车屁股底漆都擦掉了，隔音效果一般，风噪和胎噪比较大，但是考虑其价格也就没多纠结！车身造型：前脸底而圆润，屁股短而翘，总之前低后高给人一种俯冲的姿态，运动范十足！
很满意但是感觉屁股短了点车灯设计：近远光一体带透镜透镜要是再好一点就好了我以前的车改的Q5透镜范围真的很广不过这价位也很不错了
都说内饰不好看，好吧我给四星，不过感觉还行，大屏位置最高，不用低头看信息，多功能方向盘解决多数问题，内饰再好看，我是开车的，平时连方向盘都不看，别说内饰了。
我觉得还行，毕竟第一辆车，也没有个对比，内饰好看不好看无所谓，主要是安全就好了！ 异味异响：我给全车贴了密封条，感觉还行吧。味道不大，毕竟我买的库存车 仪表中控：小艾你好功能挺好玩的，能帮忙选择功能！没有无线同屏幕，安卓手机还的插入数据线，感觉不实用，手机导航就可以了。 多媒体车机：音响挺好的，不过现在不咋用了～主要的用流量，没钱啊！ 手感材质：内饰做工？这个感觉还行吧，我对这个要求不高，毕竟价格在这里！！！
中控给人看起来还是很顺眼的，多功能方向盘，各个按键让人感觉科技感强。 内饰材质：座椅材质好，比如我发现很多车的后排座椅人坐上去都是会凹下去，就是窝下去的感觉很不好，但是我这款车子后排坐不好这样，还是很好的。
内饰不太行没有新款的好座椅不是很舒服偏硬 异味异响：异味没什么感觉可能自己经常开吧 不过买回来的时候别人坐我的车没有说过 多媒体：多媒体不错反应和屏幕的灵敏度可以 屏幕大小适合（不喜欢大屏影响行车安全）
内饰这一块吧，就不如前面的那么好了，众所周知，奇瑞的内饰已经被吉利，众泰甩开档次了，没有统一的设计语言，也不是很美观，只能算是无功无过的设计，不过各种按键设计的还算合理，使用起来也比较顺手，中控八英寸大屏也很不错，看上去还算有质感，摸上去可就硬邦邦咯，意味很小，毕竟用料扎实，异响到现在也没发现，不管是发动机滋滋滋还是其他，反正我听不见，大概买了一辆假的奇瑞爱五吧
内饰是全黑色内饰，匹配的是8寸显示屏还带导航语音互联，多功能方向盘还有皮质座椅，空间也是很大，后排中间部位下边还是平的这个很满意。
没事红黑很好我对象喜欢，其实我喜欢全黑的，所以买个一个全黑的座套，配合全车赞赞的，操作台大部分都是硬塑料，毕竟一分钱一分货，这个我也可以接受，异味异响：暂时没有任何异响，但是也怕这个，还好要是没有听到，手感材质：手感还不错，原谅我这个比较容易满足的心态，没毛病就行，你要是给我用金子铺了一直响也难受仪表中控：仪表盘可以调节还是非常不错的，说是油耗百里油耗，公里数，时间，好多了都可以显示，自己可以根据兴趣调节非常好倒车
内饰采用红黑搭配，更加加强了运动感，后排没有中间头枕，长时间坐着很不舒服，不然只能坐小个子！手感材质：内饰用料和手感一般，毕竟价格摆在哪里，接缝处不均匀，给人一种廉价感！仪表中控：仪表中控中规中矩，仪表盘显示内容多，中控屏幕显示比较清晰，对比手机触屏滑动还是有点不是很灵敏，没贴膜容易留下指纹！异味异响：九月份提的八月份的车，车内味道很小，不想朋友买的日产骐达已经三年了，车内至今还是有一股浓浓的塑料味，但还是买了一些竹炭除甲醛！多媒体车机：座椅包裹性不错，很舒适；不管有啥事，一句“小艾，你好！”就能搞定，但是有些时候还是识别不了；自带导航不够人性化，根本看不到哪里拥堵，等到知晓就晚了；所以平时导航基本还是用手机映射到中控，这样能减少道路行驶时间；自带的音响播放音乐，效果一般，所以后期准备换个音响听歌！
内饰黑红搭配也是我很喜欢的，这个绝对给个赞异味异响：新车异味肯定有，淘了竹炭鹿放在车里没两天异味没有了，异响目前行驶420公里了还没发现。
乘坐空间很宽裕，无论驾驶前排还是后排空间，都很宽敞，坐后排跷二郎腿轻轻松松。后备箱的空间还可以，家用还是足够的
乘坐空间：舒服，前排足够，后排座三个人妥妥的，坐上四个人跑高速不显得拥挤。 储物空间：基本够用，后面放了雨伞储物盒等基本东西，满日常使用。 操作舒服：车开起来比较舒服，随着时间推移，车子摸多了慢慢的熟悉感有了，车子被挂了几次，心疼 全家出游时：舒服，稳当，国庆去了一趟观澜，驾车过去吹着风，听着歌，蛮爽，
我1.76m的身高，无压力！后排能跷二郎腿！不过这车很重，空间很大，造成了油耗高～ 储物空间：很大！能装下我儿子的小车，还有其他杂七杂八的东西！ 全家出游时：后排空间确实很大的，不过可惜中间没有头枕，坐着估计舒适性差点吧。
前排空间充裕，个高的人开我的车，挺直身体也不见得头会挨着车顶，然后脚也可以伸得比较直一点。然后前排之间的间距较大，大概2个拳头的距离是有的，两个手有足够的空间活动。后排座你靠后躺着，脑袋也不容易挨着车顶。 后备厢容积：至于后备箱储物空间，三厢车后备箱肯定宽的，过年回家，塞2个21寸的行李箱再加上一些袋子啊，跟搬家一样都可以放
空间是最满意的了 后备厢容积：后备箱空间出乎我的意料看着不大装还是挺能装的 乘坐空间：车座空间还是可以的过年在家里带家人去玩（短途）后面坐了4个大人马马虎虎不觉得太挤（稍微有一点）比我朋友的那个要好多了（什么车就不说了影响不好） 家人乘坐评价：还行吧主要他们也不是很懂，但是都说坐在里边不觉得拥挤看着挺舒服
后排都很宽敞。在后排可以挠二郎腿，座椅还可以放平，感觉非曹舒适宽敞。后备箱也够大，完全 可以满足抟们日常所需
横向1825的空间可不是盖的，纵向轴距2670也不是骗人的，由于我个头比较矮，165基本算是半残废状态，所以头部空间也很好，储物空间不少，侧面门板四个都很宽，全家出行也不觉得挤，我爸一上来就说这车大，我爸178,186斤，总的来说空间各方面都很满意
每次回老家前座椅到后座椅之间放一个大点的皮箱还是可以的 挺宽敞的，毕竟车比较长4.572米，车宽1.825米，轴距是2.670米所以空间上还算挺大的
我180不管前排后排都非常宽敞，空间我完全满意，那天老爸来看下我的车，他也对空间比较满意！储物空间：后备箱比较大，后期如果改气后备箱还能有不少的空间
紧凑型的小车，虽然不像奇瑞其他的车型，比如艾瑞泽7那样空间宽阔。但是进车里面你就会感觉其实头部空间还有一拳距离（我一米七身高），前后排座椅之间的间距还是相当宽的，并不显得拥挤。储物空间：后备箱宽，三厢的也足够使用，虽然新车没装过多少东西，但是打开后备箱自己看就知道
空间很大，家里人都不是胖子，所以很轻松，在里面感觉很宽敞。储物空间也很丰富。扶手箱可以放四个红牛了。哈哈。行李箱出乎意料的大，不像外面看的显小，其实里面很深，东西装很多。
空间是整车最让人满意的一点，本人身高173CM,体重70KG前排位置调好，后排二郎腿随便翘，三个成人随便坐！
空间也是我最看中的，后排4个大人完全无压力当然胖子除外，我家6口人做进去出行完全无压力不管前排还是后排空间都很棒，储物空间：后备箱体积比较大，放4个行李箱完全可以，车内的储物空间也很多，前排车门上做了一个睡到的L空间很大这个很好，中间两瓶水中央扶手反正够用，后排每个门上上下两层储物格这个也得给赞。
相对于我以前的荣威350来说乘坐空间：我升高174开车坐姿很躺后排还是比较宽裕储物空间：够用还行没有特别惊喜也没有失望但是还是没放墨镜的地方遗憾
爱五的后备箱要比其他轿车的后备箱更能容纳东西，后排空间坐三个成年人都不觉得拥挤，空间总体来说是不错的，朋友都说我的车坐着舒服。
平时我主要自已开，单人不开空调，起步感觉不是很快，中期加速超车想当没问题，cvt的平顺性没的说，加上本人性格不是毛糙型的，没感觉不够用什么的。
动力低速有点肉，上了1500转后就厉害了，比较舒服。 跑高速：跑高速很稳，隔壁大货车等都没有丝毫抖动。
一直开着esp，我觉得确实起步肉，不过我是新手，安全第一，开车就是为了娱乐，开那么快有啥用呢？俗话说要想早投胎，就得开得快！
1.5排量的动力，看起来是不多，不过可能因为车身也不重或者说调校得好吧，实际用起来车子还是很顺的，红绿灯起步也并不输于其他的车子。要真急加速，车子的推背感还是很强烈的 动力平顺性：车子动力平顺性好，它换挡的时候那种顿挫感不明显。当然，也是会感觉在坡上起步的时候会肉一点 特殊路况行驶动力：老家的路比较差，坑坑洼洼的，不过艾5的底盘相对高点，然后也不用太过担心说刮到底盘，杠杠的就开过去了
动力的话还行吧，我喜欢开快车，油门也舍得踩！说提速有多快又不觉得，但是也没有多慢. 跑高速：跑高速定速巡航是很爽的一开起来脚放油门就好了。座椅不行我统计过开两个小时大腿就很酸（感觉座椅不够高一样也许我没找到最佳坐姿） 超车没有感到明显的压力，最高跑过170（为了试试走了一下就没走过了感觉这个速度我还驾驭不了） 要是后视镜能防远光灯炫目就好了（高速上会遇到开远光灯的很刺眼，我的应对办法是你先走我跟着） 动力平顺性：冷车起步时有顿挫，会一窜一窜的走一下就好了
国道70左右提速能力还不错，还没出磨合期，不敢开太快，开的太快也没啥用，中国各种限速，再加上慢点开还安全，不要命的当我没说，速度超过100我觉得esp也够呛救得回来，动力平顺性不用多说，无级变速特别顺滑，另外，国道我不嫌麻烦用手动模式，80左右升七档保持匀速特别省油，如果你开着空调和eco还跟我说加速怎样那当我上面都没说好了
说实话这款车的动力有点不太理想，也可么么好手不行超车有点费劲也有可以是1.5排量的车也就这样吧上100迈还是很轻松的，就是在超车的时候不太理想。
感觉动力很好啊，没有网上说的那么肉，可能是17款新调教了发动机吧加速表现：加速有一点延迟，大概有0.1秒的反应时间吧，感觉这样比较安全吧动力平顺性：动力比较平顺，基本抬刹车就走，我感觉挺好的跑高速：跑高速定速巡航真心好，我最低跑到五个油，真心觉得好
在1.5排量的车型中，我想不能是第一，也是能占到上游的。当然，如果你开习惯大排量的车的话，还是建议大家可以选择更大排量的车。但是大排量的车更贵就是。
1.3T的车重配上1.5L,动力不说大家都明白，绿灯起步就能被别人甩开一大截，但是对我这种慢性子人来说，动力够用就行了！加速表现：现在开的ECO模式，加速一般般。深踩油门只能听到发动机干吼的声音，速度慢悠悠的上来，切换到运动模式后，也就只是拉高转速而已，加速好不了多少，总之加速一般般！动力平顺性：牺牲动力将就平顺性，换挡过程没有顿挫感，到时轻踩刹车，车子有种忽前忽后、跃跃欲试的感觉！
我对动力要求不高所以评分稍微高一些对我来说比我以前的车好跑高速：开ECO模式真的很累要么关掉要么用定速巡航
用车最多的时候也就是上下班，接送下孩子，动力对我来说还是挺满意的，如果爬山的话动力就明显肉了，如果经常爬山游玩建议买1.5T的！
车的操控我感觉还是很不错的，上面说到了，40-50左右过弯很有信心，本人不喜欢急打急刹，所以感觉此车的操控对我来说，完全够用。
我觉得不错，稳定性好。新手不好把控车宽，所以配置了360全景影像，花了3000块，很有用！ 山路：上坡挺好的，有坡道辅助动力，上30°大坡无压力的！ 底盘及悬架：底盘也还行，我安装了个保护板，防止脏东西进入！要注意就买塑钢的，其他的太重，有异常响声！ 雨雪泥泞路面：还没走过雪天，只走过雨天，雨刮不是很干净，需要自己擦一擦！
高速跑，车子可以较为直线行驶，回正的力度也好，然后出隧道或者说要超过大车的时候，车子相对不会那么飘。而且前档玻璃够宽，复杂路段的视野比较好。至于刹车，紧急刹车是时候车子可以很快的停下来
方向盘灵活，手感好，转向指向也很准确，没有生硬的感觉，有点出乎意料。，高速过弯挺快，，高速也也没有一点飘得感觉，有点德国车
操控真的不想多说了同级中绝对属于佼佼者，合资车最起码十万级别的才能和爱五比比，别的不说拿同价位的伊兰特悦动比较，悦动拐弯真的感觉跟我的小qq特别像，弹簧太软了，心里特别没底，生怕翻车，韩国车软就不说了，软还没有质感，过减速带框框的，就跟小扣扣特别像，小艾减震虽然硬点，但是有质感，不显廉价，雪天还没遇到，不过雨天我感觉对小艾基本没啥影响，还是很稳
方向盘转向灵敏，无虚位，轻微转动车身都会跟着转动，但是有点偏重，不太适合柔弱的女生开，女汉子就例外了！山路：因为动力弱的缘故，爬坡就只能深踩油门，速度提前很难，相应的油耗也会越来越高！底盘及悬架：底盘及悬架偏向舒适，减速道上的虑震基本都能轻松过滤掉，很舒适，本人最喜欢走这样的路，过高的减速带还是有点硬，感觉车子要跳起来一样！
很精确但是说实话如果是电动助力就更好了毕竟这样更省油底盘及悬架：这点非常满意底盘很扎实很整暂时没有异响希望一直都没有
才开近3000公里的时候，方向盘老往右偏，扶正还偏，最后打电话询问了下，说是该四轮定位了，结果四轮定位后至今没出现什么问题方向盘开着也顺手。
目前开了不到800，上下班就两个红灯，多数时间跑城乡结合,有时拉一两人，表显在5.8-6.4之间，当然在城里跑跑一会儿就上来了，从家里出来要倒出胡同，往往从开始的5.9就到了6.2，然后跑起来到6.3，出城跑开了慢慢下来，到单位6.0，回家能开到6.0以下，但是进家要倒车上坡，坡还不小，估计那一脚大油顶在外面跑几公里，当然，和小q比要费了，在当年油价最低时我100元的油，能跑不到380-400左右，小加油站记得好像是4.98元。
目前刚做完首保，油耗降了一些，高速在5.4左右，市区堵车在8.6左右，看个人操作习惯，希望再降降。
油耗是真高，最高一次19个油！当然是倒车 堵车。不过我也就周末出游，无所谓了。 城市路段表现：高速6-7个油，市区9-12个油。总体来说很费油的哦 高速路段表现：高速感觉上100迈还行，新手尝试了一下，没有害怕。最好不要用定速巡航，会犯困，多危险啊！
行驶1万5了，夏天我加260块钱的油跑了300公里，还是6块钱的私人加油站 城市路段表现：城市道路油耗12升，我在高速上最低开过5.7的
艾瑞泽5这款车，油耗其实还真不高，满打满算，就是全车跑市区也大概8升这样。那如果你高速和市区各半，大概就7升不到。如果纯高速，6升多都够。 高速路行驶：算过多次，比如我油箱先加满，加到跳枪为止，然后高速跑330公里，然后再去加满油，加了158块钱的油，然后算下大概四毛多一公里。这样算还是很准的。 开空调油耗：空调制冷效果很好，不过用了空调的油耗会升得高点
油耗就高了200块油只能走280-300以内（上下班），又一次200跑了110公里上下班后面跑了260公里高速
目前为上跑快30000多公里1油耗平均在7.2左右开了空调略有上升 可以接受，我每天上一半路要过市区，高峰区也是很堵，油耗还可以的
油耗跟我预期的差不多，我家五线以外的小城市，开空调市区不到九个，国道不到七个，不开空调市区不到八个，国道不到六个，在这我想谈一谈关于爱五油耗的问题，很多人都在吐槽爱五油耗高，可是撇开车重，胎宽，变速箱，和路况来谈油耗都是耍流氓，和爱五对比最为合适的车就是1.6卡罗拉自动挡，差不多的车重，卡罗拉稍重一点，差不多的胎宽，卡罗拉稍窄，同类型的变速箱，肯定卡罗拉调的稍好点，差不多排量的发动机，卡罗拉多少有点黑科技，毕竟是日本车嘛。然后如果同样开法，同样路况，市区卡罗拉不会比爱五省油三个以上，国道绝对省不了两个以上，那么咱们来算算，一个油六块钱左右，难道百公里多出来十七八块接受不了么？如果接受不了就想想价格，卡罗拉能买两个爱五了，还不明白么
从买这款车油耗不太理想在市区上下班开平均在7.6个左右但是这款车跑高速的时候还是很省油的5.4个左右 ，本人在18年底从承德到保定一箱油升跑了不到900公里48升的油箱，平均车速120到140之间。在市区开的话一箱油跑不到500公里。
目前来说应该在磨合期吧，但是前面300块的油跑了670公里左右，感觉比较满意，主要在省道，市里面油耗比较高，跑了一个星期的市区就不敢在市里面开，太费油了，不过幸亏我主要跑周围县城高速路段表现：高速可以三四毛，真的很省！这个油耗我比较满意非常好
从提车到现在基本行驶都来的ECO模式，目前行驶了接近2000公里，已经加了1200元的油，表显还可行驶200公里，实际估计还要少，表显平均7.5个，实际都要到9.0了，平时上下班不到20公里！城市路段表现：平时市里拥堵路段开过接近10个油，那基本不叫行，叫蠕动，城市快车道的话开过表显4个油，200元的油表显可以跑600多公里，目前没上过高速，个人认为60公里时速比较省油！高速路段表现：今年六月份拿的驾照，身边没有老司机，平时只有靠自己，所以开的很小心，看到前面有情况就踩刹车，担心高速一不小心就踩到60码以下，主要是没过实习期，怕被抓住！
目前行驶400公里了，油耗表现很不错，刚开回来那会开到9.5，这两天让我跑到6.4了，开了经济模式超省油，油耗这种东西还得看自己的开车习惯，
目前的综合油耗是5.7L，对于我就上下班接送下孩子来说这个油耗还可以接受，以后开开有什么感受在给大家追加吧。
估计不是真皮的，不过也很好了，暂时没打算加坐套，座椅的支撑不错，过小坑没感觉说减震太硬，当然是和我的小Q比，要比它强太多了，本人要求不高，小五完全满足
挺舒服的，自己买了车套，脚垫，储物袋，挂钩等配件，带孩子方便！ 空调：就用过一次，有时候有烧焦的味道，不过论坛里的人都说这正常，后来没在意了 噪音控制：噪声确实不小，自己加了密封条，希望有用！最主要是防尘，至于能不能静音，有待考证！ 行驶舒适性：避震差一些，过减速带很痛苦的！希望以后能改进！ 座椅舒适性：座椅还行，反正不是真皮的，没有特别感觉，凑合吧。
座椅和靠背的弹性好，坐上去屁股可以感觉软软的，靠上去背部可以很好的被包容也软软的，挺舒服的。车内的异常声音也较少，但是说实话轮胎的噪声确实很大，尤其是早上或者夜深人静的时候很明显。高速的话开过140码后胎噪就更明显了的 空调：以前听说奇瑞空调很冷，买了奇瑞才知道确实冷，夏天就是很热的天，开了空间也是很快就能感觉到车内的温度降低了，这点确实佩服，不接受反驳
座椅比较硬舒适性和内饰没有新款得好 车内噪音：噪音觉得哪个车都有小艾的偏大一些不过不影响使用也无所谓，我不爱开窗灰尘多所以噪音也影响不到我 空调：空调还可以，就是后排没出风口不太行。夏天坐后面的同志表示有点热啊
爱五全系标配日行灯，给个赞，空调凉的也很快，也没有传闻中开内循环有臭味，车内座椅宽大舒适，还是皮革包裹，省去了买座套的钱，隔音同价位属于上乘，真的很不错
这款车舒适度在国产车里还是可以的皮质座椅大空间底盘调校的还可以，皮质座椅做起来比较柔软有一种环抱的感觉，车跑个70 80迈噪音小，在夏天开空调的时候出凉风比较快，减震在同性价比调校的比较好，
舒适性我觉得还不错，以前也没开过啥好车，反正觉得开着也不累，空调比较舒服后排也比较好啦座椅舒适性：座椅真好，我做的比较舒服，座椅软硬适中，男人做的舒服空调：空调比较冷还比较满意，制冷比较快！基本两分种就有冷气了，新疆夏天真热行驶舒适性：过沟壑的时候有点硬，新疆这边路都比较不平，所以减震就很重要，我对象说没他同事的昂克赛拉的减震舒服，但是这两个都不在一个价位上，这个价位我满足了
首先底盘悬架偏向舒适，减速道上的虑震基本都能轻松过滤点，很舒适，座椅柔软且包裹性不错，就是后排座椅较短且前高后低，腿一直受力，时间长了很累！
悬架硬了点，颠簸感传到车里稍微的明显点，跑到80码完全没感觉到胎噪音大，蛮喜欢的空调：空调开起来后大概也就10分钟左右车内就凉快多了，空调制冷这块真不是一般的快。座椅舒适性：座椅舒适度不算很软也不算很硬适中，不过我自己感觉很好
在这个级别真的很不错了空调：比我以前的好很多我肯定只能比我的350其他的车真的不是经常开没发言权座椅舒适性：腰部支撑很不错虽然不能调节但是已经够用
整体来说划算！我买的是8个月的库存车，才5.96万！落地7.2万！总体来说7.2万 增配0.6万，不到8万的价格很划算的！但可惜我是新手，划了2次车，多花了400，为自己的手生买单吧。对了还有一次违章停车被罚款200！反正以后尽量不开车进3环内了！ 选装配置：我后来又自己添加了:360全景影像3000元包安装很有用，氙气灯110 50安装费，内置胎压监测290 100安装费，大视野后视镜加热115 120安装费，发动机保护底盘塑钢98 30安装费，手机支架55，夹在出风口的那种，自动升窗器40 18运费，闲鱼买的，我觉得很有用，再也不用担心拔了钥匙忘关窗户了！，点烟器转usb45，苹果线45，车衣牛津布69，安全锤20，座套 脚垫249，洗车器269，吸尘器30，双杠打气筒138，密封条43 30安装费等，全下来花了6000左右 鸡肋配置：车载导航根本用不到，我都用自己的手机导航，而且艾瑞泽5的出风口很奇葩，都不好放支架～定速巡航以前总期待，不过最近新闻里面总是发生问题，决定以后不用了，避免危险！毕竟生命只有一次！ 期待的配置：发动机自动启停，现在有几个车没这个功能呢？哎 标配配置：标配的话，钥匙降窗实用，自己又买了个升窗器，配合使用不用反复启动车了！
当时买车的时候，还算优惠大，送了七七八八的装潢蛮多的，而且整个价格算下来自己也算买得起。至于功能，导航，手机映射，车联网，定速等等都有，影响安全的车身稳定系统，刹车辅助啊什么的都是有配的，总之呢同价位的车子，性价比不能说最高，那也是算很高的了 保养维护：就送了一次保养，免费的。然后因为算是老客户吧，工时有打折，一般做次保养，机油 工时费大概2百多搞定，我换的是那种175的普通机油。然后后面就换了刹车油和空气滤清和空调滤清，其他暂时没有因为坏而换的东西
性价比可以，保值率好像不保值反正自己家用只要不出毛病爱怎么滴怎么滴吧 购车：购车的时候给我的感觉像唐僧取经一样（九九八十一坑）一开始销售说没居住证什么的都可以上东莞牌什么问题都没有，等定金已交什么不平等的都来了（1：要上他们公司牌并且收2000手续费，以后过户要多少我就不知道了2：不可以全款购车3：贷款要3年4：保险要买100万的）说老实话我不喜欢有什么事情隐瞒做得到就做做不到拉倒，有什么条件提前提摊开了说，交了定金以后搞这些真的让人很反感。不过后面我上的我朋友的户气死4RZ。那个鸟销售还坑了我100元所谓的诚意金（就当给他买药吧）签合同的时候幸好我问了一下保险的问题才知道商业险才20万（应为我们是团购的保险是全包的）加到50万要另外加钱500后面我打电话问其他车友他们都调到了50万一分钱没加（又差点被坑哎想想真累，倒不是我爱计较只是大家是团购的是怎么样就这么样没必要骗人。记得那时候那个JB销售要死要活发起誓来说不加钱不行没多要我一分钱） 保养维护：说道保养维护现在没让我掏钱我也不知道维护费高不高（买车时送的3年6次保养）。不过说起这个来也是够来火的。买奇瑞的车估计都有送保养这一说了。买的时候一定要白字黑子写明白要不就把保养券要到手是最妥当的。我那时候没有送保养券只是合同上写了搞的我现在每一次去保养都要解释一次（4SSSS还说一定要在它那里买保险不然没有送）真的是太不诚信了承诺了又不想做不到。 故障：关于故障现在是没有 但是戏剧性的是 刚刚提车一个月就出现了检修变速箱（问题上档位开关坏了）现在还记得很清楚再过2天就要回家过年了车坏了心里那个无奈啊，打电话给4ssss也没有主动来帮我解决就说让我自己把车拉过去（服务不怎么好毕竟才一个月啊）好不容易拉倒店里了又没有零件换说要等到年后，要不把车放那里等零件（不提供代步车），要不就把故障码消除先开着，但是不可以挂P档挂了就有可能又会被档位开关锁死报警导致P档拉不出那就尴尬了。 后面只能无奈的选择后者先开着（说老实话那一段时间是提心吊杆的，还在挂挡那里写了张纸条不可以挂P挡贴着开回去被人家那个笑啊）?后面用车还是挺顺的没有出过故障 4S店售后服务：服务就是没什么服务 （我的定义是给钱你应该做的事情就是你应该做好的工作，在做好你分内的同时让我感觉到舒服那就是服务）
性价比抟感觉挺高的，首先是它的实用性，怍为款家用车，首先是它的空间够用，后备箱也用， 都可以满足日常所需。然后就是配置挺丰富，买这款车就不后悔。
咳咳，十七寸大铝合金轮毂，高规格的轮胎，带透镜远近光一体，日行灯，2.0语音系统，导航倒车影像，四门喇叭，皮革座椅，cvt无级变速，全系标配esp，多功能方向盘，无骨雨刷，主驾一键升降，其余一键下降，超宽的车身，超长的轴距，还用多说么，性价比杠杠的，这车才七万
这款车就是青春活力造型，也适合年轻人开，价位也很合适 6万多块钱，发动机还十年100万公里超长延保，底盘调校的也不错，还带导航语音互联接打电话也很方便可以做到手不离方向盘，安全上还是很高的。
我这个车裸车价7.4万吧，自动时尚，就拿车壳子对比一下长安，吉利帝豪，哈弗h2发现除了这款车其他的都买不起，而且这款车的车身比前面说的那些车都比较大，安全配置一个不少，笼式车身，定速巡航科大讯飞的语音识别系统'17寸'的大轮胎，真的不知道在和谁去比性价比1823宽的车身是我最喜欢的！标配配置：导航，倒车雷达倒车影像都有，还有科大讯飞的小艾你好嘿嘿期待的配置：自动空调啊，后排灯，这个没有我表示很遗憾不过还好我不做后排
本来预算不多，配置齐全，钱都用到还用的地方，同价位中性价比绝对杠杠的！标配配置：全系标配日间行车灯，车身稳定系统等配置。真的很厚道！
性价比高，后排空间大这是公认的，17款的后排坐垫我感觉很舒服，唯一不爽的就是中间没有头枕，真皮座椅必须给赞，刚开回来的时候车子味道很大，从放了竹炭狗后没两天就没味了，中控多功能方向盘用起来很方便，说实话几万块钱真没啥车可选，考虑很久性价比后也就爱5性价比最高，最后提了它，国产自主研发品牌必须的支持选装配置：要说配置还的中间这个大屏了，内置一个无限上网卡，只要激活就可以使用了，每个月500流量，地图自动更新，可惜啊只能免费用两年要是一直用下去就好了，只要你说小艾你好，然后说出你的需求它都能帮你找到，其实我就想说500流量用完后居然还能购买流量也很便宜30块1个G挺好。
这个价位可能真的够高了真的够用特别是车机期待的配置：电动助力方向盘要是能换装爱信的6AT就完美了哈哈哈
17寸超大轮毂，EPS，坡道辅助，可视倒车雷达，定速巡航，性价比高，而且都是常用的到的，非常满意！
