这款车整体上都是让我相当的满意的，要说最满意的地方，我还是感觉它的外观更加的漂亮，真是没有对比就没有伤害，这款车在很多其他的车型中非常的突出，让人一眼就能够看到它，就能够被他吸引住。我当时去看车的时候，就是被它的外观给迷住了，有这样的外观，就让车子的整体档次感就上升了很多，开着这样的车出去，自己脸上也有面子，心里也非常舒服。所以对于这款车的外观还是相当满意的。
过弯，转向都很精确，开起来很舒服，还有就是油耗比较低，市区拥堵路面也就8升不到（激烈驾驶），还有就是车身外型很喜欢，低矮短小的车头可以带来更好的视野
最满意的应该就是这款车的油耗了，在这个油价疯长的时代，选择一款代步车，最主要的还是油耗吧，毕竟买车是大头，以后养车也是大头啊，比较低的油耗用起来还是很放心的。
最喜欢的就是车子的外形，很耐看，和朗动那种锐利的棱角不同，悦动的造型偏重于走中庸路线，买这车绝对不会有人说你怎么买了台女人开的车，虽说车子的尺寸也不大。车身小有小的好处，首先就是开着轻便，其次停车也方便，市区里面本身就容易堵车，更别提节假日的时候想找停车位都难。
最喜欢这款车的外形太漂亮了，比较的棱角分明很动感时尚，开出去也是很上档次的，男人和女人都喜欢的车型造型还有配置，首选的车型啊，还有就是动力性能也非常好，对这款车可谓是一见钟情。
最满意的是性价比，虽然低配但日常驾驶够用，有辆领动中配，也没觉得多多少功能，其次就是外形了，还有各方面质感也不会输同门领动
这款车有很多实用的配置，个人比较喜欢的是手机互联系统，它能支持安卓和苹果两种，如果是外出自驾游的话，可以连接手机导航，准确率挺高的。
配置很丰富，有后备箱智能开启，还有手机互联系统等，都是一些高科技的智能配置，算是领先同级别吧，至少价格方面有优势。
对这款车作为日常家用代步车，整体上还是比较满意的，就是操控方面有点不是太理想，没有倒车雷达，没有倒车影像，对还在实习期的我来说，操控起来有点不是很顺畅，尤其是倒车的时候有点小尴尬。
动力上还是弱了一些，其实悦动的整车重量并不重，所以我觉得这和发动机调校有很大的关系。另外车身稳定装置在低配车里没有配，尤其是跑高速的时候每次车子上到100以上我就觉得心吊吊着，这倒也促使我慢慢养成了一个不错的开车好习惯，好无奈呀。
我对这款车还是很认可的，虽然也有不足，比如配置上也有不到位的地方，还有细节上也有不精致的地方，再就是车子的密封隔音多少有点不够好，开上了高速之后很有影响了。
中控台附近总有一个细小的时有时无的共振，暂时还没找到音源；其二，发动机声音在驾驶时，会不会太大的感觉，这车就我开过，下次找人跑个2000转，我在车外听听声音，而后再来补充
这款车的外观其实是我早就留意的，真的很大气，说真的，当初看老款的时候，感觉悦动要比更贵些的朗动还有大气好看，而现在这新款的就更漂亮了，就这个价位，相信想找一款比这款车再漂亮大气点的车子不会好找的，最起码我找了许久都没找到，除非你愿意花更多的钱，所以这款车的外观真的很不错了，既大气又时尚。
现代的车每过一段时间就能鼓捣出一个爆款出来，在我印象里老款的悦动就是，后来的朗动也是，SUV里面新途胜也是，关于这个还真要敬佩那些设计师，每次都能抓着消费者的情绪引领者潮流。我没有买朗动是觉得那个车有些女性化，虽然和新悦动在造型上很相似，但是悦动的样子更加中性，没那么的锐气，给人一种很低调的感觉。
比较现代时尚的外观和造型了，开这款车的都知道，很是上档次的车型，比其他还有老款都升级改变了好多，设计也非常的有潮流感，属于比较低调也很显档次潮流的车型，前脸和后尾还有大灯的设计都抢眼。
整体外观感觉很不错，反正看到的时候没有让我失望，很能凸显时尚的气质，流线型比较时尚，设计很好看，显得运动感十足。
低配卤素大的，全车比较素，后期改装改装，这个还是因人而异，其实家里有了一辆领动，就单单论前脸这个还真是因人而异，因为现代的新造型都比较犀利，个人觉得悦动前脸和他的车身整个造型更协调！车尾不用说，那尾灯和c级轿跑对比下还蛮像
整部车的造型非常不错，大灯组合很好，对这款车灯光组合是比较喜欢的，白色的车身显得更加时尚，很适合我这种职场新人的气质。
全新悦动新上市的车型可以选择的颜色还是挺多的，但是我最喜欢的还是白色，大街上白色的车特别多，说实话是没有什么存在感的，但是个人喜欢没办法。
绝对一百分。日常在市区开，经常会受到路人的注目礼，从车头看到车尾。就算是自己每次停车走人的时候都要多看几眼，怎么看怎么喜欢。
内饰方面也还过的去，座椅比较舒适，中控台虽没有彩色大屏，但还是很有视觉感的，我看着还比较顺眼，而且各种储物格的设计真的很赞，放个手机、水杯什么的都很方便，特别是中央扶手位置的储物箱真的够大了，放些平常用的东西，绝对够用。
这个价位的车定位就是普通家庭的代步用车，内饰的用料和车子的配置能满足基本的使用就可以了，所以也不用说中控都是塑料什么的话，毕竟车的价格有那么低。而且新车买回来的时候气味也很小，我连碳包都没有用，就只开窗通风也不过一个月的功夫味道基本就没有了，说明用料还是不错的。针织的座椅优点是冬天和夏天没有真皮那么烫屁股，透气性也更好，
内饰很大气，别的不说就单看色调也很雅致和上档次，没有太多不实用的东西，都是很实用和耐用的，用料和材质都很好也没有太多的刺激人的异味，还真的不需要天天开窗透气，透气性很好的座椅非常宽大舒适。
内饰设计方面是有科技感的，用的颜色是黑色的，有沉稳的感觉，中控台简单大方，一些按键分布布局非常有条理，都是倾向于驾驶员那边的，操作也方便。
内饰很简洁我喜欢简洁的内饰风格！有人说看起来很廉价，我感觉还行吧做工装配没问题，用料不是很豪华，但是对于我这样的年轻人不在乎这方面，主要还是驾驶感受
内饰简洁大方，刚提到车的时候，异味还是挺大的，中控台的设计比较新颖，用料方面还可以，做工非常不错。
作为一款紧凑型的轿车，这个价位，拥有这么长的车身，还有这么长的轴距，可以说在空间上甩了同等车不止一条街的距离，空间是非常宽敞的了，当初选择这款车，老婆看上的重要一点，就是轴距长，空间大，这样孩子坐在车上感觉会宽松一些，事实证明确实不错，给儿子淘了个儿童安全座椅，安装在后排，儿子坐上感觉还非常宽松，另外后备箱的空间也很不错，日常用当然没压力，出去玩或者回老家走亲戚，相信过来人都有这方面的体会，吃的用的换的，还有礼物什么的，东西肯定少不了，这个时候后备箱的表现还是非常给力的。
车小内部空间大的车有不少，悦动算是其中的一员。比如说我不到1米75的身高体型偏瘦感觉着前排空间余量很大，后排肯定不会受到我的影响，但是是大个子的话就不好说了。但是缺点是横向上的空间余量并不大，虽说腿部活动空间相当不错，但是并排坐三个人标准体型还好，如果有胖子的话还是不要在后排挤了。后备箱居然是封死的，这就直接限制了储物能力，到现在为止基本够用。
比较受欢迎的一款车，不光是外观好看，更关键的就是这款车的内在很宽大，座椅设计很舒服，车子的空间被利用的很好，基本没有浪费的地方，前排驾驶舱也很舒服，驾驶座椅很科技没有憋屈感，还有身体各方面都可以得到最舒服的体验，后备箱放得下好多东西，和家人去自驾游放烧烤架等都没问题。
空间这一块肯定是没的说的，内部非常的宽敞，空间很有优势，后备箱也比较实用，有很大的储物面积，内部车内储物格也是比较多的。
乘坐空间比较满意前排一米八无压力，后排一米八腿部多两拳，后排头部比领动宽裕，领动碰头，宽度比领动稍窄
对我来说这车空间是足够使用的，前排座椅非常足够，头部不是很局促，大约还有四指的剩余，后排头部空间相对来说局促一点，不过很少会用到后排。
平常也就是上下班用，朋友聚会开开，偶尔到郊外搞个自驾游什么的，回回老家也不远，1.6的动力，足够用了，红绿灯起步没有什么拖沓感，可以说说走就走，跑高速的时候超车感觉也很轻松，只要舍得踩油门，至于再高的我就没什么要求了，飙车咱不会也不敢，所以单纯的家用代步来说还是非常满意的。
动力一般情况下是够用了，起步的时候会有肉肉的感觉但是只要舍得踩油门，动力的提升也是有的，不过档位的切换要跟上，但是我觉得油门的调校还是太深，这个和我之前开的别人的大众车很相似，油门深踩下去的时候感觉并不大。高速上我一般不会超过120的跑，这个和安全性方面有很大的关系，毕竟安全才是第一位的。
动力性能已经很好了，我也没有太多的要求，家用代步车能保证起步不肉，速度很快后劲很足就开业的，这款车的油门和刹车性能也设计很好，档位的切换也没有影响到速度，在安全方面设计也很到位，这天气开空调对速度的影响也不大，所以我是很认可的。
我平常开车的时候非常的慢，很少会有激烈驾驶的时候，这车提速挺快的，对我来说是超足的，稍微踩油门就能把速度提上去。
磨合期没敢多踩，动力城市代步绝对绰绰有余，超个车轻轻松松，因为6挡手动，有时激烈一点驾驶降个挡动力还是很好的，因为车重在这，个人感觉比领动d挡正常模式下动力还好点，可能是手动挡！
因为车比较轻，所以开起来非常的得心应手，动力平顺性比较好，变速箱非常的给力，换挡的时候顿挫不明显。
习惯了经济的开法，一般都不到2000转就换挡了……所以，真的很省油，新车6.8的油耗，但代价就是体会不到什么动力??……
对于新手来说动力太强劲了，对于我来说够用了。跑高速：上高速稳130正常跑省心。因为新车最高跑过140感觉比较稳。弯道还是建议减速。
这款车没有配置倒车雷达和倒车影像，所以对于还是实习期的我来说，需要倒车或者停车的时候操控起来就有点小难度了，经常会左拐右拐老半天才能停到理想的位置，有人看着的时候还是很尴尬的，计划抽时间花钱自己去装一个，往前开的时候，倒还可以，方向盘调校的还是比较轻盈的，拐弯超车还算顺畅，以后慢慢提高技能吧，哈哈。
操控非常好，方向盘很轻，转向精准，这也是韩系车的一个优点吧，像我单手转方向盘就很轻松，当然了这个习惯并不好，别人告诉说说任何时候双手都尽量不要离开方向盘。低配的车没有配车身稳定系统，再加上车身自重轻，所以开车的时候不控制着速度会觉得车发飘，安全性方面差点。
非常稳定的操控性能，车子车身很大自重也可以，却没有太笨重非常的灵活好操控，安全系数也做到了到位，方向盘设计大气指向性很好，底盘调教也很好，所以开起来很舒服和也能很轻松上手。
方向盘没啥大感觉，不轻不重，但指向挺准的，减震初段软后段硬，刹停前后有起伏，开领动时这感觉不大，总体个人感觉好像要比领动还灵活一点
低速行驶的话方向盘是非常轻的，指向性也特别的好，在平坦路面上面行驶一点压力都没有，现在还没有跑过山路，不知道会有怎样的体验。
方向盘有点轻飘，操控还可以。不过感觉刹车有点不是很灵敏，反应稍微迟钝了一点点。底盘及悬架：没在后排坐过不知道，前排过减震带和坑洼路段还不错的感觉
前面说了，最满意的就是这款车的油耗了，毕竟对咱这工薪阶层来说，现在的油价确实有点高了，买车用，不能光考虑买车的费用，以后养车用车的费用还是必须要考虑的，省油方面，日本车比价出名，但对小日本不感冒，直接排除了，虽然对棒子的感觉也一般，不过要比小日本子要强些，而这款车在省油方面的表现还是很令我满意的。
油耗比较低，排量不大再加上车身轻油耗想高都找不出理由来，就是关于油的问题挺让我纠结，新车刚买回来的时候心疼车加了几次95号油，后来换成92的明显就感觉到不耐烧了，但是这才几万的车还真不至于用那么好的油。
车子本身设计就很到位，燃油经济性能也非常不错，我开始也怕费油，买的时候还为了油耗问题和销售经理咨询过，还算不错了，这个油耗一直就没有太高，几万块钱的车子有这样的油耗，也算是很可以了。
个人觉得油耗一点都不高，刚开始开车比较慢，可能会有点费油，在七个多点，现在已经降到七个以下了，非常不错的成绩。
家庭用车考虑耗油的多少是比较正常的，所以当时买车之前网上查了很久关于这款车油耗方面的信息，我觉得能接受，现在体验过后觉得还是挺好的。
我个人觉得比较乐观，平时市区行驶的多，提车到现在加了两次油，还没有计算过油耗，但是应该不会很高。
油耗一开始就以迅雷之势降低到8个，当然以后稳定开过磨合期跑几次高速，估计能到7个左右，在动力、操纵感爆棚的基础上，这油耗，我想说的是：“还要啥自行车”
同等车比较起来，这款车的空间是我满意的，所以驾驶空间、乘坐空间也都很不错，没有一般紧凑型车的压迫感，搭配上舒适的座椅，坐在里面还是很舒服的，另外这款车子的减震调校的也很不错，跑起来不会有很明显的颠簸感，家里老爹老娘坐起来感觉还是很不错的，没有被颠的晕车的感觉，特别是老婆的要求比较高，但乘坐后也是赞不绝口，感觉非常满意，其实这车用起来个人觉得还是有朋友的十来万的车用起来的感觉的。
座椅的软硬度还不错，不是特别软，但是长时间坐也不会疲劳。其实优点还是在空间上面，有时候开车出去短途的也要一两个小时，长途的时间就难说了，几个人坐在车里面坐姿还能自由的调整，这是很难能可贵的。不过后排座椅上的头枕是固定死的，然后中间还差了一个，这就直接导致了后排舒适性的下降。还有一点，走烂路的时候减震效果一般，还有小石子敲打底板的声音。
舒适性能也可以，别的不说就单看座椅的软硬程度都很好，布局合理也可以自由调整的驾驶座，这已经很好了，后排设计也比较到位，减震一般如果可以把密封隔音设计更精致一点会更让我们满意，现在的杂音干扰还是有影响的。
舒适度其实挺不错的，因为空间比较大，所以坐着很舒服，而且座椅能够调节，加上其他一些人性化的配置，很明显的提升了舒适程度。
悬架初段软后段会硬，在城市驾驶会很舒服的，个人感觉比领动的扁平胎舒服，领动的扁平胎稍微有个坎啊坑的都让你有明显的体会，反正悦动不会让你对路面有那么清晰的感觉，但悦动座椅硬，不适合长途，座椅再软点就可以了
座椅的包裹性真心一般，织布的用料还可以，坐着比较舒服，但是拆洗不方便，还是应该买个皮套套上去，减震的话也就这样吧，处理的算是能接受的。
这款车的定位就是家庭用车，在舒适度方面还是比较讲究的，我觉得座椅的用料不错，软软的坐着很舒服，不过后期清洗的话有点费力。
这么大气的车型，配置也说的过去，而且现代也是大牌子了，质量也信得过，这个价格性价比还是挺高的了。
如果说只看价格的话我买的这个配置算是性价比超高了，毕竟是合资车外形又好看，但是经过这一次买车我吸取了一个教训就是低配的车还是尽量不要买，外形固然很重要，但也只是给别人看的，内饰和配置这个才是自己真正要经常用到的。优点是即便是丐版的但是用料和做工还是和别的一样，这里就看出来合资车的优点了。
非常的大气的一款车，它的造型还有动力性能都非常可以，跑起来非常的速度和激情，造型和配置也属于很硬气硬朗，而且性价比高，无论男人和女人都比较接受，内饰和配置还有燃油经济性能都很好。
性价比这东西完全靠比较出来的，买车也筛选过，同级别福睿斯、克沃滋、桑塔纳、比较过，价格优惠下来桑塔纳贵点，福睿斯底盘稍微好点，但紧紧是好点，外观实在不喜欢，科沃滋通用一直不太喜欢，桑塔纳图样是低配贵好几千，其他感觉都差不多的，围观偏年龄大点的开，所以综合考虑悦动优惠下来的价格还是蛮吸引人的
